国产国5柴油皮卡

『壹』 现在买柴油皮卡是国五的好还是国六的好

1.与国六皮卡相比，使用成本综合节省3－6万
2.柴油国五噪音、舒适性和尾气排放都已经非常好了，而且国五标准才施行两年的时间，随便开个十年八年不用担心环保的问题
3.现在加油站都是国五柴油无国六柴油，国六车加国五的柴油，消化不良，对发动机有损害
4.国六车维修成本高，一般的汽修厂没有设备与技术进行维修，必须回4S店，车子使用非常不方便，前期买车的有可能成为了小白鼠，同时劣质尿素液低温下会冻结堵塞管路，造成排放不标准，电脑自动限扭加不起油门，频繁报障码，尿素燃烧成本又加大
5，国五车技术成熟，维修方便且年底优惠政策比较大，省钱就是赚钱

『贰』 听过柴油车要升级国五了，江淮皮卡国五行不行啊

做为车辆工程专业的毕业生表达一下所见所查：亲眼看到了国五柴油实车并做了对比研究， 江淮国五柴油机技术升级是在前端做了技术升级，EGR阀加旁通式EGR阀 简称废气再循环系统配三元催化器外加DPF（微颗粒捕捉器）加电控进气系统多重技术升级达到国五排放标准，而福田康机、江铃及江西五十铃机(JX和JE）、东风日产、富迪配的柴油发动机均是在尾气排放上做了技术升级，发动机本身内部结构没有发生质的改变！在尾气排放上其都达到了国家尾气排放标准（国五欧四）， 都是合法合规车辆， 因此不用担心套牌或上不了牌！但就技术路线而言， 后面的这几个品牌尾气排放重点是放在了EGR阀和三元催化器机械及化学处理环节1， 电控系统也没有本质改变。实实在在夸一句，江淮在这一块技术确实走到了前面！其采用了霍尼韦尔增压器 在进气系统和排气系统均用电控单元在控制和监测并自动诊断调整～同时再匹配三元催化做三重保障。简言之江淮2.0T这款机器是前端升级 后端优化，而另外几个品牌均是在后端尾气排放上做了修补和改善 排放标准无可厚非，但江淮这款国五发动机的技术水平和平台更好一些！
我是看的网上的帖子，希望对你有帮助！

『叁』 国5排放的柴油皮卡有没有

2010年出厂的庆铃柴油皮卡车子的尾气排放应该是国三排放标准的，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放是国几的。

『肆』 国五柴油车皮卡能开多少年报废

国五柴油车皮卡能开多少年报废？，这个不同城市要求不一样，一般来说这类车子最低开十年报废应该问题不大。

『伍』 国五柴油皮卡车和国四的有什么区别

国五和国四的车区别在于排放标准不一样，国五车子在环保标准上更加严格

『陆』 江铃皮卡柴油国五的哪款最便宜

江铃宝典吧，柴油国五7.88万。不过个人更加推荐域虎柴油版，动力更强。

『柒』 买个柴油皮卡国五还是国六好，急求大神指点

只要能上牌，国五10年内估计不会淘汰，可以放心使用，现在世面上大多数车都是国四的，所以不太用担心，采纳一下，谢谢

『捌』 国五柴油皮卡

江铃JMC皮卡—域虎和宝典；骐铃T7 Plus；上汽大通T60；郑州日产锐骐；江西五十铃皮卡—D-MAX和瑞迈；江淮帅铃T6；黄海N系皮卡；长城风骏5欧洲版；庆铃五十铃；福田拓陆者；金杯大力神。
望采纳！