v6自然吸气越野车

❶ 这几款6缸SUV车型一定要珍惜，否则终将成为过去式

现在的汽车市场不跟原先一样了，为了延缓排放压力，无数车企都开始研发小排量车型，更有甚者直接推出三缸发动机车型，这对喜欢大排量汽车的车迷们无疑造成了重大“伤害”，对他们来讲，没有大排量的汽车是没有灵魂的！今天就给大家推荐几款6缸大排量SUV，想追求大排量6缸SUV车型的可以看看！

道奇酷威有着百分百的美系血统，所以大排量肯定是这台车的最爱，它使用了一台3.6LV6自然吸气发动机，最大功率达到了280马力，搭配着一台6挡手自一体变速箱，动力可谓是十分强筋，不过大排量肯定带来高油耗，如果您能承受百公里15个油，那么这台车真的适合喜欢大排量的您！

在V8发动机已经没落的年代，只剩下V6发动机还在苦苦挣扎，说实话V6车型已经到了日薄西山的地步，想买大排量车型的朋友们，一定要抓紧时间了，不要等到了失去才懂得珍惜！您有V6情怀吗？

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❷ v6发动机的车有哪些

红旗H7、福特野马、道奇Ram 1500叛逆黑特别版、福特F-150、

1、红旗H7

红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车, 为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。动力方面，2015款红旗H7搭载两款由中国一汽集团全自主研发的发动机——CA6GV与CA4GC20T。CA6GV为一款V型6缸发动机，采用VIS可变容积腔和可变长度塑料进气系统，结合VVL技术。

2、福特野马

1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。入门级野马的4.0升V6发动机则没有改动，最大输出仍为210马力和325N·m。弹簧、减振器和稳定杆也进行了重新调校，同时制动系统获得较大的提升，另外新车将标配ESP。

3、道奇Ram 1500叛逆黑特别版

Ram1500叛逆黑特别版，是道奇汽车一款新车。动力方面，新车搭载3.6L V6和5.7L V8两款发动机供消费者选择。其中3.6L V6发动机的最大输出功率为309马力，峰值扭矩为365牛·米；5.7L V8发动机的最大输出功率达到了403马力，峰值扭矩为556牛·米。与这两款发动机匹配为一台8速自动变速箱。

4、福特F-150

全新一代福特F-150的车身经过轻量化处理，这包括新车的发动机盖、前后保险杠、车门以及底盘悬挂，相比现款F-150，新车整备质量将减轻340kg。动力方面，全新一代福特F-150搭载的是一台2.7L V6涡轮增压发动机。传动系统方面，与之匹配的是一台8速自动变速箱。

5、凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市。

凯迪拉克CT6搭载的是凯迪拉克最新研发的3.0L双涡轮增压发动机，其最大功率为400马力（298kW），峰值扭矩为543N·m，新发动机具备气缸钝化技术（能够使2个气缸按需停止工作）。另外，还提供335马力的3.6L V6自然吸气发动机以及265马力的2.0T直列四缸发动机可选。传动方面，凯迪拉克为CT6装配了新研发的8AT变速箱。

❸ v6 自然吸气发动机suv有哪些

帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版
全新胜达(进口)2013款 改款 3.0L 四驱舒适版 欧V
奔驰GLK级2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版
英菲尼迪QX50(进口)2013款 3.7L 四驱版
雷克萨斯RX 2013款 450h 尊贵版
霸锐2015款 3.8L 豪华版 国IV
普拉多2014款 4.0L TX
大切诺基(进口)2014款 5.7L 旗舰尊悦版
途乐2014款 5.6L LE
大切诺基 SRT 2014款 6.4L SRT8

❹ 三菱新款V6硬派越野车来了，预售价膨胀！放弃哈弗H9和途达

三菱新款V6硬派越野车来了，预售价膨胀！放弃哈弗H9和途达？
虽然汽车业务并不是三菱集团的主要业务，但是三菱汽车的技术底蕴依然非常深厚，尤其是在硬派越野车领域，经典的三菱帕杰罗系列一直都是很多越野车迷的梦想车型，其实除了实力很强悍的帕杰罗山猫之外，还有定位比较低的帕杰罗劲畅，这款车同样是硬派越野SUV，但是价位更加亲民。最近全新的帕杰罗劲畅终于放出了新的消息，新车型将会在6月18日亮相新疆国际车展。
而且全新的进口版本帕杰罗劲畅已经率先放出了预售价格，这次预售价达到30万，和老款车型相比，价格定位明显膨胀。新车的外观设计和海外版本帕杰罗劲畅保持一致，车头正前方增加了三菱汽车目前最新潮的x造型设计理念，大量镀铬装饰套件带来比较硬派高级的感觉，两侧分体式大灯也很符合当前的设计潮流。
车身侧面可以看到比较明显的皮卡平台设计痕迹，中间腰线肌肉感很强烈，车辆c柱后方保留了大面积三角窗设计，因此内部空间会比较通透。这次原厂车型就提供了防脱圈轮毂，而且轮毂造型风格更加硬派，车尾造型设计比较粗犷，两侧尾灯造型有点像沃尔沃的北欧战斧风格，新车离地间隙以及接近角离去角都很大，通过性是完全有保障的。
打开车门可以看到内饰设计还是比较保守的风格，中控箱显示屏幕尺寸比较主流，驾驶员前方新增了全液晶仪表，高级感确实比老款车型强了一些。但是台面上依然可以看到大量的黑色硬塑料材质，作为一款预售30万元的高端车型，内饰算不上豪华。
这款全新帕杰罗劲畅的主要卖点就是动力总成，新车依然提供3.0升自然吸气v6发动机，极限输出220马力在同级别发动机当中并不算高，不过搭配三菱汽车开发的超选4驱系统，越野能力是完全有保障的。这款车之所以定价比较高就是因为v6发动机的存在，那么应该为了这款新车而放弃哈弗h9或者日产途达吗？
其实如果进行横向对比的话，日产途达和哈弗h9的动力表现并不算弱，而且日产途达具备相当不错的分时4驱系统以及后桥差速锁，哈弗h9更是具备三把差速锁，这两款车的价格定位显然更加亲民，线下销售渠道当中，日产途达和哈弗h9四驱版本大多都在20万出头的水平，全新帕杰罗劲畅上市之后如果依然保持30万的价位水平，那么性价比显然就没有那么高了，对于越野玩家而言，一套型号比较老旧的三菱v6发动机带来将近10万的差价，这真的需要作出抉择。
问题来了，你觉得新款帕杰罗劲畅能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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❺ 三菱新款硬派越野车到店，V6自然吸气发动机！实力不输哈弗H9

三菱新款硬派越野车到店，V6自然吸气发动机！实力不输哈弗H9

日系汽车品牌在家用车领域确实有非常高的成就，比如丰田和本田在中国市场上都有销量相当高的爆款家用车，其实三菱汽车也是第1批引进中国市场的日本品牌，直到如今还有很多国产车会选用三菱动力。其实除了定位比较低的家用车之外，日本汽车品牌往往都有各自的拿手硬派越野车，丰田汽车拥有酷路泽系列高端越野车，日产纳瓦拉平台打造的日产拓达车型在中国市场上表现也算不错。

而在三菱汽车旗下，也有非常经典的硬派越野车，最典型的就是帕杰罗山猫，曾经成了很多中国车迷的梦想车型，越野实力和可靠性都相当不错。只不过如今的帕杰罗山猫车型已经不太符合中国市场，即便更新了新款产品，依然只符合国5排放标准，在很多地方都是没法上牌的。不过除了帕杰罗山猫之外，帕杰罗家族之下还有一款帕杰罗劲畅，这款车最近已经开始陆续在国内亮相。

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❻ 为啥现在搭载v6自然吸气的车越来越少了出了雷克萨斯和英菲尼迪这些日系品牌。别的都停产了。都换成了

日本汽车的三大高端品牌“英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌”里那个品牌最好？
当然是雷克萨斯，这毫无悬念~~
英菲尼迪是日产的高端品牌~~
雷克萨斯是丰田的高断品牌~~
讴歌是本田的高端品牌~~
从这些品牌生产的车就能看出哪个品牌好，价格说明了问题，可以说明的一点是，贵车不一定好！！ 但好车 一定贵！！
就拿 雷克萨斯LS600 来说，目前售价是 195万RMB
这是英菲尼迪 与 讴歌所无法比拟的~~
而且雷克萨斯 是与奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃这些豪华车同一级别的~~
如果要说这几个品牌 谁的品种最多，那也是雷克萨斯，
它旗下的车型覆盖了 中端 中高端，高端，豪华车4个领域~~
从它的入门级IS车型到豪华旗舰级LS车型~~
雷克萨斯，也就是大家常说的凌志~~实际上这品牌已经深入人心了~~
大家都认可~~

❼ 自然吸气V6发动机的车有哪些 运动控们看过来

嗯嗯、楼主、这种发动机是有的、、
非常像是两台V6发动机的组合、
w12与V12相比，瞬间兴奋程度不够，W12强在它的绵力，但弱在爆发力。换句话说，W12在公路上的长处不是短距离发力超车，而是在超车以后绝尘而去。它是一个长跑选手，胜在肺活量上。但在极限情况下，V12发动机的噪音要小于W12。
感谢为您解答！
谢谢采纳！

❽ V6发动机车有哪些

自然吸气V6发动机，目前还应用此型号发动机的车型有：红旗H7、吉普大切诺基、福特野马、道奇大捷龙、Ram1500、道奇挑战者、福特金牛座、福特F-150、道奇Charger这十款著名车型目前还是应用V6自然吸气发动机。

V6的含义是说明其含有6缸发动机，而缸排列的形状是“V”型，此种排列方法使每个气缸之间都是互相协调，所以噪音也是很少，运转起来很是平顺；此款发动机是比较高级的发动机，现在也是称为轿车级别的代表性标志之一，一般都装在中高档轿车上。

早在1988年，日产以羽毛的开发理念展开了V6发动机的研制，他们以轻量化设计为主要目标，并且也要追求高性能以及高效率，用最柔顺最舒畅的方式来释放强大的动力；这款发动机一经现世，通过不断地革新又升级，已经连续十四年获得了美国权威汽车杂志所评选的“十佳发动机”，是工业史上的一个耀眼的奇迹。

媒体的赞颂之辞更是充分反映了这款世界顶级引擎的绝佳性能在人和转速之下都具有非常轻快的油门反应，到了2006年，V6引擎因其在各挡位之下都具有极其优秀出色的加速感，各方面的表现都堪称完美。正是因为有这些闪光点，这款引擎依旧笑傲世界十佳引擎风云榜。

❾ 3.5L V6自然吸气，和其它车有什么不一样

自然吸气就是普通的发动机，没有加装例如涡轮增压之类的东西，不会增加油耗

❿ 自然吸气的V6发动机车型有那几款

五、奥迪A6L2018款30周年纪念版30FSI风尚型

2.5LV6自然吸气发动机，采用了缸内直喷技术，它的最大功率为150kW（204Ps）/6000-6500rpm，最大扭矩为250Nm/3000-4750rpm。

总结：对于普通消费者而言，V6自然吸气发动机已经逐渐边缘化，涡轮增压发动机所压榨出的动力，已经有非常优秀的表现，但V6自吸发动机仍然无法被完全取代，对自然吸气独具情怀，以及自然吸气发动机的可靠性和动力输出源源不断的质感，仍然是一些资深车友不可替代的最爱。

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