大众途光越野测试

1. 大众途观的越野性能…

一、途观是城市SUV，不具备越野性能。途观外观时尚，公路性能非常棒。四驱老实说一般，不是用来越野的，就一电控四驱没差速锁没电子辅助，也就走个湿滑冰雪路。油耗可以9到10升，加长后比进口的多一升。
二、作为一款全面驾驭现代生活的城市SUV，出众的动力操控和越野性能自不在话下，途观在先进科技的配置和制造工艺上亦秉承了德国大众汽车精益造车的传统理念。

2. 大众途观的越野性能好不好

我是途欢，越野性一般，TIGUAN最大的越野缺陷就是如果发生交叉轮离地，就无法前进，电子差锁无法完全制动悬空轮。而且TIGUAN在欧洲雪地性能非常好，可不知道为啥到国内就不行了（进口版也一样不行）。除了这两点在颠簸路，沙地还有上楼梯方便都很好，有一次一辆Q7上一个台阶试了4次都没上去，我用途欢一次就过了，而且不费力。

3. 别克越野挑战大众途观

挑吧

4. 越野大众途观可以跑多少码

70极速

5. 途观车就一定是越野车吗

途观属于多功能车，也就是常说的SUV，越野车也是SUV的一个分支。

一般SUV分为公路型SUV和专业型越野车。

途观只是公路型SUV，常见的途观、汉兰达、宝马X5、奥迪Q7之类的都属于公路型SUV，有一定的越野能力，但是还是以公路、城市为主。

真正的越野车基本上都是傻大粗类型的：比如丰田霸道、三菱帕杰罗、吉普牧马人、奔驰G系列、路虎揽胜等等。它们往往有以下特点：坚固的车身结构，一般是非承载型车身（底部有大梁的，和货车类似），车轮悬挂行程很长，强大的四驱，至少一个差速锁，高底盘，越野胎等等。

6. 大众途观和日产骑俊哪个越野性能好

单从越野能力来看，奇骏胜出。
因为奇骏可以通过满头包，交叉轴等项目，越野能力在20万区间来说算是很不错的。
能达到奇骏这个水平，又在20万区间内的，还有欧宝安德拉，国产荣威W5（双龙亨御是否可以，没有见到相关测试资料）。

其他的，如安全方面，国产的途观在安全配置方面要优越些。途观的前后防撞钢梁达到标准了（但并非想象的那么厚）。
但20万区间的日本越野车几乎没有后防撞钢梁，上30万后可能才有。

补充一点楼上提到的JEEP进口越野车，大切诺基和牧马人那是没的说的，但价格不在20万区间。20万区间的什么指南者，自由客，越野能力都不行，过不了交叉轴项目测试，上坡动力略有遗憾。原因很简单：美国本土的自由客和指南者使用的是第二代四驱系统，投放中国的则是第一代四驱系统。坑爹的美国佬啊！

7. 大众途观L的越野能力怎么样

新款途观L刚刚上市，没有优惠。途观是偏重公路性能，越野性能谈不到，只是比轿车的通过性能好一点儿。

8. Q5和途观的越野性能差距大吗

差别不大 因为真拉出野去都废，q5稍微强点。
途观的四驱系统也不赖

别忘了奥迪跟大众是一家子