海马m3越野车

『壹』 海马m3怎么样 毛病多么

本人海马m3手动舒适型，11000公里右支臂换过，11200左支臂换过，然后就是10000多换一次支臂，可能是设计有问题，然后不能忍受的事70000公里后桥变形了，不信去网络我查过都有这个毛病，异响就不说了，说多了都是泪，下次在不买国产车了，不是不支持国产，是她妈太不把咱这小老百姓当回事了，就这不测试就买，和合资车差距太大了，如果说我故意黑他，我出门被车撞死。

『贰』 最真实的海马m3优缺点

海马m3优点是车子价位相对便宜，维修保养成本低，缺点是车子做工还有保值性方面相对差一些。

『叁』 海马m3同海南马自达m3哪种车性能好

海南马自达没有马自达3这款车，福美来323算是马自达3的前身了吧。现款海马M3还是在打马自达的擦边球。
从性能来讲，海马M3想和马自达3比较完全没有资格。海马M3的扭力梁后悬+鼓式刹车+185宽轮胎对比马自达3的多连杆后悬+四轮碟刹+195宽轮胎，底盘配置相差太多，运动性能根本不在一个级别，更不要说马自达3引以为傲的底盘调教了。
海马M3就是一台买菜代步车，和爱丽舍之类是一个级别，操控性还不如马自达2，所以不用再和天生的运动车比性能了。

『肆』 海马M3质量怎么样

后备箱设计不合理，低速扭矩不足，座椅偏硬

优点外形动感，主被动安全配置丰富，高速时底盘沉稳

『伍』 海马m3这款车有什么缺点

在外观设计上也显得非常质朴，与此同时也不乏时尚感，车身线条流畅优雅，充满时尚感，内饰设计非常实用，车内空间充足，动力比较充沛，操控灵活方便，整体性价比较高，燃油经济性和实用性都非常出色，比较适合一般家庭使用，也比较适合第一次买车的年轻群体。

『陆』 海马m3的优缺点

外观：海马M3动感时尚。 内饰：配置较少。 动力：搭载1.5升四缸自然吸气发动机，家用足以~ 空间：后排腿部空间占优。

『柒』 2014款海马M3怎么样

【最满意的一点】外观和空间非常不错，具有运动车型的流线赢的很多赞许，宽大的空间满足了家人乘坐。
【最不满意的一点】减震不是太理想，偏硬！胎躁根据路面情况时大时小！

【空间】不用多说，非常理想，满足了家人的乘坐需求。特别对于我一个身高1.75M，体重78KG的人来说，驾驶室非常宽敞。
【动力】不开空调的话，无论平地、上坡、超车都非常的给力。开了空调之后需要在原档基础上减一档，有时如果是强势超车或者大坡上起步，必须关了空调，否则会影响动力输出，增加油耗。
【操控】方向盘很轻，指向明确，适合操控。
【油耗】这个根据城市的拥挤而决定了，但是总体还是非常满意的，毕竟200元的油跑了400多公里（有时会配合空档滑行）
【舒适性】我基本没有乘坐后排的经验，所以只能说前排驾驶还是比较理想的，家人乘坐后排最大的体会就是——宽敞。
【外观】这就不用多说了，之前参考了很多类似价位的车，最后还是选择了小三，为什么？外观就是一个原因！
【内饰】这个价位的车要求用真皮内饰怎么可能？所以现有的内饰只要好好爱惜和注意防晒，还是非常不错的，只是感觉浅色调容易沾灰，差不多要去做桑拿，整整内饰车顶的清洁了。
【性价比】一款10万元以内的国产车，要求各项都达到自己心仪的要求是不可能的。所以，选择的时候还是根据自己的日常收入、支出和行车使用频率做了一个全面评估，此款车比上不足比下有余吧，如果用来代步，还是值得考虑的。
【其
它描述】2014年6月16日，在综合了很多车型后最终选择了海马m3，一方面是价格差不多，另一方面是车的整体感觉也不错，另外就是当地经销商的优惠吧
（3000现金+全包围座垫+车膜+底盘护甲），对于我而言，主要是因为搬家了，孩子也将上学，有辆车方便点。当然，这里不是说其他类似的车不好，只是青
菜萝卜各有所爱罢了。因为平时上班不是很远，所以很少开车，只是为了满足首保的需要，所以选择天天开车，结果还是只能按照时间的约定进行了首保，下面就大
致谈下感受吧！

开了近4个月的小三，总体感觉就是这车还是不错的，因为本人也开过很多其他车（日系、德系、美系），所以硬要将此车和其他合资车相比，似乎有点不妥，毕竟
国产的工艺还是有一定缺陷。如果要将此车开的得心应手，必须温柔的驾驶，特别是每天驾驶前的500米，最好不要猛油，否则整天感觉都难开，而且冷车启动时
热车30秒最为理想，毕竟冷车点火后的怠速还是高了。起步的时候一定控制好离合的高度，配合一点点的给油，此车起步就非常理想，不会象大家所说的那样肉肉
了；如果要和旁边的车PK起步，那就需要大油了，也就是“起步弹射”的前期准备阶段。这里要补充一点的就是之所以控制好离合的高度，其实对于坡上起步是非
常好的，大家都知道坡上起步有两种方式：一时控制离合与油门放手刹起步，二是直接通过配合离合和刹车的间歇点及时加油起步（大长坡跟车必用），所以掌握好
离合的高度对于此车今后的驾驭是非常关键的。

起步之后我基本匀速加油，除非是激进超车，所以换挡一般控制在2000转速左右，主要还是通过匀速加速提升转速，而且换挡时也有技巧：1进2档的时候最好
有个短停顿（1-2秒），2进3档也要停顿，3进4，4进5就根据自己驾驶风格掌握了，至于退档，大家都知道的，根据情况逐一减速退档，行驶过程中大家就
匀速加油，一定不会让你落后。

此车外观、空间、舒适性、音响、倒车雷达都满足了日常的需要，对于一个不挑剔的我而言，这些配备足矣。当然，我购车之后又“修正补充”了一些装饰。首先就
是此车那个连电动车都不如的喇叭提车当天直接换了，其次就是换了氙灯，最后就是加装了发动机底部护板（钛合金），中间还有挡泥板、雨挡、车窗条、门把手、
门把手腕、香水球、手机座、充电器、便携式洗车器、吸尘器，年底准备来个四门隔音吧。

最后，我要说的就是这车唯一不理想的地方就是减震太硬，逼的我高速时看到障碍必须急刹减速，不然后排的人直接颠了顶的车顶，山石路面也需要低速通过，一句
话：减震不理想。其次就是空调开了之后如果要保持速度，必须减档，特别热的时候只能首先开一阵大冷，然后降至最小风力（其实大冷之后的最小风力也能满足
了），最后就是车漆和接缝还需要提升，总不能一点小小的擦碰就留下痕迹吧！至于大家最关心的油耗，其实只要不冒进驾驶，只要城市不堵车，百公里5升都能实
现！
好了，这就是本人购车行驶后的一段感受，如有不符之处还望大家见谅，毕竟每人操控不同！
【为什么最终选择这款车】价格合适，操控理想！

『捌』 国产车!那些好!海马M3怎么样

这个要看你预算多少，准备买越野还是买轿车。说实话不推荐买海马M3，毕竟售后4S比较少，且市场保有量较低。同价位的可以考虑别克凯越，6AT，1.5新发动机，市场保有量大，后期维护便宜，贬值慢，后期想换车也不会亏很多。

『玖』 海马m3是国产车吗

海马m3是国产车。
海马M3采用海马汽车全新开发的A级轿车平台，由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成。是一款全新紧凑型A级家用轿车，造型时尚大气，拥有可媲美跑车的0.27低风阻曲线，精细的做工，采用新一代HMA GN15-VF发动机，搭载VVT及E-gas技术，拥有较高的燃油经济性，对于追求高优性价比享受的年轻一代车主来说，海马M3有着不错的诱惑力。