两冲越野摩托好吗
A. 两冲程越野摩托车有哪些
最大排量两冲程川崎KX500应该是和竞争对手本田CR500
楼上两位说的不全面KTM990只是一个平民越野拉力赛的越野车。
二冲程功率的两倍,四冲程(125CC两冲程250CC动力四冲程功率相当于等)华润玩过的朋友应该知道这是什么感觉二冲程越野。伐的快感是开放的四冲程永远无法比拟的。
本田CR川崎KX雅马哈YZ等也都是专业越野,无论是性能,功耗,功率,系统设计也被转移到在赛道上使用的技术。是KTM990无比(愚见)。
我现在有一个YZ250。
忘了说了民用两冲程本田,铃木,雅马哈,川崎也很不错。谢谢请采纳。
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B. 两冲越野摩托车不加机油会有什么后果
二冲程摩托车的机油是参与燃烧的,如果不加,就无法得到良好的润滑效果,导致发动机拉缸、活塞环断裂、气门损坏等各种发动机机件损坏
C. 两冲程越野摩托车排量最大的是什么型号什么厂家生产的。年份分类介绍详细一点。谢谢。
两冲程中排量最大的应该是川崎KX500和竞争对手本田的CR500
楼上的两位说的并不全面KTM990只是一辆民用全地形拉力越野车。
二冲程的动力是四冲程的两倍(125CC两冲程的动力相当于四冲程250CC的动力以此类推)玩过CR的朋友都应该知道二冲程越野是什么感觉。开伐的快感是4冲程永远无法比拟的。
本田的CR川崎KX雅马哈YZ 也等都是专业越野 无论是性能,动力,爆发力, 还变速系统的设计都以赛车赛场上的技术运用的。是KTM990无法比拟的(拙见)。
本人现有一辆yz250。
忘了说了民用二冲程本田,铃木,雅马哈,川崎也很不错。谢谢 请采纳。!!!!!
D. 请问专业的越野摩托车是水冷的好还是风冷的好。两冲程和四冲程哪个更好一些。有什么区别吗谢谢。
个人认为水冷的摩托比较好,
小排量的越野应该风冷比水冷好些,越野也分排量,大排量的越野必须是水冷的,大排温度高;
两冲摩托是烧混合油的 就是机油和汽油兑在一起烧 ;四冲就是单纯烧汽油的!!!
两冲的摩托比四冲的有劲!!
E. 本人想买一辆进口250cc铃木两冲越野摩托车,但听说耗油达到一公里一元多,请问买过的大哥么是真吗
一公里一元是在越野状态,正常情况公路百公里都在5-8个油左右 但是两冲的动力不是四冲能比的,买两冲的都是专业越野的 ,没人在乎油耗,看你用他干嘛了
F. 请问两冲越野摩托什么车好
过时代的玩意没有那里好。
G. 山地越野摩托车一般都是几冲两冲和4冲哪个好一些 两冲和4冲哪个比较省油我不玩特技就是偶尔上山...
两冲程的 起步爆发力够足 4冲程 永远比拟不了 但是 后期就头疼了 两冲的小毛病 技术的落后 玩车 还是得跟的上时代 毕竟 你也不是玩极限越野
H. 两冲越野摩托车的开阀什么意思 开阀多久才合算
开阀已经有解释了,补充开阀多久合适,这要看是民用车还是职业车,职业车不要长时间开阀。对缸塞环损耗特别大。。。至于民用车,你就使劲壳吧!不开阀还叫两冲车么?不开阀骑着什么意思!
I. 请问专业的越野摩托车是水冷的好还是风冷的好。两冲程和四冲程哪个更好一些。有什么区别吗谢谢。
从发动机工作原理和冷却效果还看,当然还是水冷四冲程的好,它的散热冷却效果更佳,噪音更小,寿命更长,但缺点是成本高,维护也复杂,而且重量较大。所以还是风冷的发动机更实用些。两冲程车爆发力强,结构简单,维护方便,四冲程车结构更先进,工作更合理,所以专业越野摩托车,还是以风冷的两冲程和四冲程车为主。