两冲越野摩托好吗

A. 两冲程越野摩托车有哪些

最大排量两冲程川崎KX500应该是和竞争对手本田CR500
楼上两位说的不全面KTM990只是一个平民越野拉力赛的越野车。
二冲程功率的两倍，四冲程（125CC两冲程250CC动力四冲程功率相当于等）华润玩过的朋友应该知道这是什么感觉二冲程越野。伐的快感是开放的四冲程永远无法比拟的。
本田CR川崎KX雅马哈YZ等也都是专业越野，无论是性能，功耗，功率，系统设计也被转移到在赛道上使用的技术。是KTM990无比（愚见）。
我现在有一个YZ250。
忘了说了民用两冲程本田，铃木，雅马哈，川崎也很不错。谢谢请采纳。
！
！
！
！
！

B. 两冲越野摩托车不加机油会有什么后果

二冲程摩托车的机油是参与燃烧的，如果不加，就无法得到良好的润滑效果，导致发动机拉缸、活塞环断裂、气门损坏等各种发动机机件损坏

C. 两冲程越野摩托车排量最大的是什么型号什么厂家生产的。年份分类介绍详细一点。谢谢。

两冲程中排量最大的应该是川崎KX500和竞争对手本田的CR500

楼上的两位说的并不全面KTM990只是一辆民用全地形拉力越野车。
二冲程的动力是四冲程的两倍（125CC两冲程的动力相当于四冲程250CC的动力以此类推）玩过CR的朋友都应该知道二冲程越野是什么感觉。开伐的快感是4冲程永远无法比拟的。

本田的CR川崎KX雅马哈YZ 也等都是专业越野 无论是性能，动力，爆发力， 还变速系统的设计都以赛车赛场上的技术运用的。是KTM990无法比拟的（拙见）。

本人现有一辆yz250。

忘了说了民用二冲程本田，铃木，雅马哈，川崎也很不错。谢谢 请采纳。！！！！！

D. 请问专业的越野摩托车是水冷的好还是风冷的好。两冲程和四冲程哪个更好一些。有什么区别吗谢谢。

个人认为水冷的摩托比较好，
小排量的越野应该风冷比水冷好些，越野也分排量，大排量的越野必须是水冷的，大排温度高；
两冲摩托是烧混合油的 就是机油和汽油兑在一起烧 ；四冲就是单纯烧汽油的！！！
两冲的摩托比四冲的有劲！！

E. 本人想买一辆进口250cc铃木两冲越野摩托车，但听说耗油达到一公里一元多，请问买过的大哥么是真吗

一公里一元是在越野状态，正常情况公路百公里都在5-8个油左右 但是两冲的动力不是四冲能比的，买两冲的都是专业越野的 ，没人在乎油耗，看你用他干嘛了

F. 请问两冲越野摩托什么车好

过时代的玩意没有那里好。

G. 山地越野摩托车一般都是几冲两冲和4冲哪个好一些 两冲和4冲哪个比较省油我不玩特技就是偶尔上山...

两冲程的 起步爆发力够足 4冲程 永远比拟不了 但是 后期就头疼了 两冲的小毛病 技术的落后 玩车 还是得跟的上时代 毕竟 你也不是玩极限越野

H. 两冲越野摩托车的开阀什么意思 开阀多久才合算

开阀已经有解释了，补充开阀多久合适，这要看是民用车还是职业车，职业车不要长时间开阀。对缸塞环损耗特别大。。。至于民用车，你就使劲壳吧！不开阀还叫两冲车么？不开阀骑着什么意思！

I. 请问专业的越野摩托车是水冷的好还是风冷的好。两冲程和四冲程哪个更好一些。有什么区别吗谢谢。

从发动机工作原理和冷却效果还看，当然还是水冷四冲程的好，它的散热冷却效果更佳，噪音更小，寿命更长，但缺点是成本高，维护也复杂，而且重量较大。所以还是风冷的发动机更实用些。两冲程车爆发力强，结构简单，维护方便，四冲程车结构更先进，工作更合理，所以专业越野摩托车，还是以风冷的两冲程和四冲程车为主。