庆铃五十铃皮卡中控锁电路图

⑴ 庆铃皮卡中控锁再什么位置

摩托或汽车发动不起来多数是火花塞问题，火花塞用乙醇汽油很易受潮漏电，更换就行，也有可能是线路漏电。 路过的销售员 庆铃五十铃的柴油皮卡质量比尼桑（日产）好多了， 庆铃五十铃的柴油皮卡省油（100公里比一般的皮卡省0.8升），耐用，质量（私用的来正常说来约12年不用大修）外表实在（比起现今五花八门各出其招各种品牌的外表和室内不够时尚了）...

⑵ 五十铃预热继电器电路图

如图所示：

继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示，如果继电器有两个线圈，就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。

继电器的触点有两种表示方法：一种是把它们直接画在长方框一侧，这种表示法较为直观。另一种是按照电路连接的需要，把各个触点分别画到各自的控制电路中，通常在同一继电器的触点与线圈旁分别标注上相同的文字符号，并将触点组编上号码，以示区别。

(2)庆铃五十铃皮卡中控锁电路图扩展阅读：

继电器的触点有三种基本形式：

1、动合型（常开）（H型）线圈不通电时两触点是断开的，通电后，两个触点就闭合。以合字的拼音字头“H”表示。

2、动断型（常闭）（D型）线圈不通电时两触点是闭合的，通电后两个触点就断开。用断字的拼音字头“D”表示。

3、转换型（Z型）这是触点组型。这种触点组共有三个触点，即中间是动触点，上下各一个静触点。线圈不通电时，动触点和其中一个静触点断开和另一个闭合。

线圈通电后，动触点就移动，使原来断开的成闭合，原来闭合的成断开状态，达到转换的目的。这样的触点组称为转换触点。用“转”字的拼音字头“z”表示。

⑶ 中控锁接线图

中控锁接线图如下图所示：

原理：从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两部分组成。

拓展资料：

门锁遥控系统通常由1个便携式发射器机和1个车内接收机组成，从发射机发出的可识别信号由接收机接收并解码，驱动门锁打开或锁止，其主要作用是方便驾驶员锁门或开门。

用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护，并在出现非法打开车门时进行报警。许多系统大都采用无线电波或红外线作为识别信号的传授媒介，有持钥匙型和整体型两种。

⑷ 五十铃皮卡门锁防盗器是怎么工作的

检查发动机 怠速 低压机油 压力 有可能是你的车低压泄压 所以导致了 怠速低压报警 加油灯灭 是因为转速上来了 机油压力够了 所以灯熄灭 首先 检查机油的粘度 检查机油格 必须时更换 检查低压开关是否损坏 如果损坏 请及时更换 检查机油压力 如果真的低的话 啥也不要说 直接换机油 及 机油格 然后 在量 如果还不行的话 在量机油压力 如果够压力 就是压力开关 也不行了 如果 机油压力开关 也没坏 机油也换了 还不行 那就是 机油泵的事 如果换完泵还不行 那就要大修了 一套的流程检查 都告诉你了 呵呵呵 自己有时间去检查一下吧\r\n

⑸ 五十铃皮卡09款电路板位置在哪里

一般来说发动机控制模块在蓄电池附近安全气囊控制模块在手刹附近有的汽车是一个整车模块电路板就是被包在罩内，整体是ECU通过线束跟车相连

⑹ 五十铃皮卡中控锁是如何控制

可能是遥控器没电了,或者检查下中控锁,还不行的话皮卡的遥控器是改装的还是原车的,去找专业的师傅看下

⑺ 庆铃五十铃皮卡电路图

摩托或汽车发动不起来多数是火花塞问题，火花塞用乙醇汽油很易受潮漏电，更换就行，也有可能是线路漏电。

⑻ 庆铃五十铃皮卡故障码p1120

故障代码
P1120

故障定义：加热氧传感器加热器电路开路 （第2排，传感器

解析：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。故障原因包括氧传感器加热器电路，接头故障，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。