老款丰田单排皮卡

㈠ 老款丰田皮卡车2700二手车那有卖

要想买到质量有保证价格又合理的二手车，最好是去平/安/好/车，他家的车型比较多，可以随心挑选。每辆车都是有质量保证的，也不用担心有安全隐患。价格方面公开透明，不会吃亏。

㈡ 老款丰田2400皮卡自重多少

你好，我这边只有这两个的款式的数值供你参考。2009款 丰田皮卡(进口) 坦途4700 5座四驱标准型及2009款 丰田皮卡(进口) 坦途5700 5座四驱豪华型整备质量都是4900斤。
汽车油耗的计算，耗油量/所行使的公里数 所得出的结果即为油耗。

假如加了100元油，当前油价为7.77元/升，跑了200多公里（根据路况而定），
100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里

㈢ 老款丰田2400皮卡自重多少斤

丰田皮卡(进口) 坦途4700 5座四驱标准型及2009款 丰田皮卡(进口) 坦途5700 5座四驱豪华型整备质量都是4900斤

㈣ 老丰田皮卡自重多少

2009款 丰田皮卡(进口) 坦途4700 5座四驱标准型及2009款 丰田皮卡(进口) 坦途5700 5座四驱豪华型整备质量都是4900斤

㈤ 看到多很夸张的丰田跟皮卡很类似的卡是什么车型啊

也是皮卡啊，坦途，就是美国版的海拉克斯吧，不过在国内因为油品质量等原因很不实用，而且中国很多城市还禁皮卡。中国见到的丰田皮卡大多都是90年代初的老款海拉克斯。我曾经坐着一辆海拉克斯从山东一口气跑到东北再回来，海拉真的是一辆靠得住的车。其实以前90年代进口的日本皮卡质量都是相当的好（针对丰田，日产和五十铃，其他品牌没体验过），现在的国产皮卡跟那些车比差远了，就连郑州日产的D22皮卡质量也比不上以前的D21。长城不知道，听说有点起色吧。
说着说着偏题了。。楼主说的应该是丰田TUNDER，中国人叫“坦途”。丰田红杉就是这车的SUV版本（它们的关系类似海拉克斯与4RUNNER（长城赛弗原型车）的关系）红杉在中国比坦途略微实用点，不过更贵。

㈥ 20年的旧车，保值率55%，看到这辆丰田皮卡：我蒙了

以可靠性著称

对于日系车三强，人们常说“耐用的丰田、赛车的本田、技术的日产”，不管在国内还是在世界上任何一个国家，“开不坏的丰田”并不是一句玩笑话，无论是轿车、SUV、还是皮卡，丰田都在诠释着两个理念，第一，耐用性，第二，外观并不重要，丰田Tacoma皮卡（塔科马或塔库马）就是最典型的例子，它往往被认为是看起来最平凡的皮卡之一，但即使是在今天，人们对其耐用性与可靠性也表现出了相当高的认可。

20岁的丰田Tacoma

国内的情况

很遗憾的是国内通过官方渠道不可能买到丰田塔科马，只能通过平行进口，但是对于这样一款定位工作且并不豪华的中型皮卡来说，四五十万的平行进口价格完全没有任何竞争力和吸引力，未来转售价也不会很高，最好的期望是，在保证耐用性的前提下能够引入国产，但是在皮卡政策完全放开之前，这只能是一个奢望。

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㈦ 单排皮卡国内有售的有哪些

我国生产的皮卡主要是双排的 老款皮卡如老迪尔 老庆铃有单排的 但是现在难觅踪迹 厂家已经不再生产 如果买外国的 福特 雪弗兰 道奇 丰田等品牌均有单排 不过价格不菲 如果单纯为了个人爱好 还是买个双排的比较实际 建议买郑州日产的NP300 如果拉货的话 皮卡载货太少

㈧ 老款进口丰田皮卡

丰田最耐用的皮卡！在TOPGEAR里被各种虐后继续行驶，有空去搜一下！