奔驰皮卡800W

① 奔驰X级发布了一款黑色特别版车型，皮卡还能这么玩

近日，奔驰官方发布了一款X级特别版车型，新车使用了全新设计的黑色套件，官方命名为“BlackPaket。这组套件可以安装在X350d4MATIC车型上，官方售价为2963.10欧元，折合成人民币的话相当于23000元左右。这套黑色选装件将在明年3月正式投产。

奔驰X350d4MATIC这台车的动力还是非常强悍的，使用了一台3.0TV6柴油发动机，这套发动机使用了高压共轨燃油直喷技术，最大功率达到了258马力，峰值扭矩为550牛米。与之匹配的是7速自动变速箱，为了进一步加强这台车的通过性，加入了适时四驱系统，离地间隙达到了222mm，攀爬角度达到了45度，最大涉水深度为600mm，说实话，这个越野性能跟奔驰G级有一拼，越野性能还是非常强悍的。别看这台车使用的是柴油发动机，加速还是非常迅捷的，破百只需要短短的7.9秒，最高时速达到了205km/h。

怎么样？您对这台奔驰皮卡满意吗？

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② 巴博斯改装版奔驰G63皮卡 最大功率800马力

近日，巴博斯又推出了一款疯狂的改装产品，那就是基于梅赛德斯奔驰AMGG63打造的800AdventureXLP，本应在今年的日内瓦车展上亮相的，无奈官方以取消车展，难得一睹真容。

在动力方面，原厂搭载的这台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率也被压榨到了800马力（与这台车名字相符），峰值扭矩达到了999牛米，毕竟到1000牛米就显得太俗了嘛。即使车身设计几乎没有空气空气学考量，但在如此暴躁的动力下，百公里加速也仅需4.8秒，由于越野轮胎的因素，极速被限制在210km/h。

至于价格，据了解起售价为395766美元（折合人民币约270万），又是一款只可远观的梦想车型，哈哈。

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③ 巴博斯终于对奔驰G级下手了，800马力，地表最强皮卡诞生

说起皮卡，不得不说说福特猛禽跟丰田坦途，可以说是全球闻名，而国内来说当属长城炮最为出名，那么最强皮卡是谁您知道吗？它就是由豪华SUV车型奔驰G级演化而来的AdventureXLP，来自巴博斯的改装，让奔驰G级秒变地表最强皮卡！看看巴博斯对AMGG63做了什么！

动力方面使用了一台经过全新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率达到了800马力，别看这台车个头大，但是破百只需4.8秒，整体性能不输超跑！可以说是不折不扣的地表最强皮卡！新车起售价高达38.98万欧元，有可能大家对这个数字没有什么概念，换算成人民币的话约合308万元，如果引入国内的话，起售价最低也要达到480万元，您对这台皮卡感兴趣吗？

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④ 奔驰xclass皮卡多少钱

有价无市，国内的价格估计不低
国外价格给你参考；X220系列 3.3-4.1万刀；X250系列 4.4-5.7万刀；最新版X350 6.9-7.9万刀
40弄个丐版应该稳稳的

⑤ 只有老司机才懂的车，奔驰X级唯一皮卡，本月正式停产！

对于梅赛德斯-奔驰X级车型大家可能都不太熟悉，它奔驰旗下唯一的皮卡车型，不过为了缩减成本该车型将于本月正式停产，但是近年来皮卡车型越来越受到大家的欢迎，而奔驰取消该系列车型无疑让大家感到失望。尤其在皮卡非常受欢迎的美国以及欧洲国家，所以近日有国外媒体就曝光出了一组奔驰G级皮卡版车型的效果图，用来弥补遗憾。
梅赛德斯-奔驰X级
不得不说这是一个大胆的想法，设计者认为虽然奔驰决定停产奔驰X级车型，但为什么不利用现有的经典车型推出衍生版本呢？哪怕是价格昂贵，但肯定也会受到不少人的喜爱。于是奔驰G级皮卡版的效果图就这样被创作了出来。
设计者认为既然Jeep可以为牧马人推出一款皮卡衍生版车型，为什么奔驰G级不行？
效果图中可以看出皮卡版的奔驰G级在前脸部位完全延续了奔驰G级的设计风格，这也是最受大家喜爱的部分。标志性的大灯、进气格栅以及保险杠都让它看起来就是一台奔驰G级。
不过来到车身侧面就会发现惊喜，它采用了双门的造型，车辆的尾部变为了货仓。虽然经典的轮拱、腰线设计、侧出的排气布局，甚至包括轮圈的样式都照搬过来，但车身的后半部分完全是新颖的样式，短小的货仓搭配上奔驰G级的造型看起来短小精悍。
再来到车辆后部，它甚至保留了经典的备胎设计，不过这一次被设计在了货仓里，若隐若现的感觉更令人着迷。车辆尾门也同样延续侧开的方式，而不是传统皮卡车型向下打开的设计，似乎也在告诉大家，它为的只是一个外表，谁也不会在乎一辆奔驰G级皮卡是否实用。
通过车尾两侧AMG和G63的尾标可以看出设计者还希望该车有着强劲的性能，这意味着该车搭载了与奔驰G63 AMG车型一样的4.0升双涡轮增压V8发动机。可以想象一下，驾驶一台拥有585马力，850牛·米的皮卡在高速飞奔的画面。
不论是两门的设计还是短小的货仓以及强悍的性能，都可以看出这个效果图的设计者想要表示的含义，那就是在这个时代里，更多的人希望自己的爱车足够炫酷和帅气，皮卡仅仅作为工具车的时代已经过时了，相信有这样想法的车迷也不在少数吧。
不过即便如此，我们也只能在这个效果图中过过眼瘾了，奔驰在短期内并不会很快的重返皮卡市场，奔驰X级车型至今上市两年的时间，去年的销量并不乐观，所以在今年这个更加特殊的时期里，停产也在所难免。曾经有消息称奔驰计划过推出一款旗舰型V8皮卡车型，尽管已经被搁置，但我们还是更希望，奔驰G级皮卡可以成为现实。
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⑥ 宝马皮卡长啥样7.9秒破百的奔驰皮卡表示很受伤，为啥

直到2019年，一款长城炮闯入了市场，凭借着全新的皮卡定义颠覆了我们对于皮卡的认知，并且随着长城炮的火爆上市，皮卡禁令也随之逐渐解除，"让皮卡流行起来"不再只是一句口号，而变成了如今市场中的形势。毕竟在如今车市向下的情况下，但凡有一点拯救销量的希望，车企们都愿意去尝试。于是，除了自主品牌中的长安凯程皮卡以外，合资皮卡也纷纷跟进，老牌的铃木、郑州日产以及新出的大众皮卡等等，如今豪华品牌也要忍不住来插一脚。虽然如今皮卡市场的全新皮卡不断的增多，但是后来者始终无法撼动长城炮的领导地位，毕竟它才是皮卡重新流行起来的大功臣。

小编语

全新的乘用型皮卡不仅有着传统SUV的驾乘舒适度以及操控性，还有着相对于普通家用车来说超大的载货量，再加上其设计之初就必然会搭载的大功率发动机，这些无不是让大家选择皮卡作为家用车的理由。可以说，选了一辆乘用型皮卡，等于同时拥有了一辆越野SUV、一辆家用轿车以及一辆小货车，如此划算的买卖，自然有着不少人心动。面对如今新出的乘用型皮卡，你会心动吗？

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⑦ 奔驰皮卡 定位X级 价格上百万 95%的人没见过

鬼斗车观点：国内基本上看不到这款车的影子，太小众，太个性，但是若你看到也一定会尖叫。据说售价高达百万，之前的品质也可以看到，怪不得卖得不好。但是现在要是配置变更，你会不会攒攒钱，努个力？

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⑧ BRABUS G800皮卡，800马力，基于 奔驰G63打造~[傻眼][傻眼] #改装车#

BRABUSG800皮卡，800马力，基于奔驰G63打造~[傻眼][傻眼]#改装车#

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⑨ 地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡实车，4.0T马力近800匹！

奔驰的G级越野车是奔驰史上存在时间最长的车，从1979年第一辆真正意义上的G级越野车的诞生，发展至今奔驰G级已经走过了41个年头。在这期间奔驰G级也衍生出了很多车型，比如我们常见的G500、G63以及G级4X4?，但对于奔驰G级皮卡您又了解过多少呢？

最近就有一款奔驰大g变成了超级皮卡，它是由知名的改装品牌巴博斯基于新款奔驰AMGG63打造而来，命名为BRABUS800AdventureXLP。新车不仅外观内饰进行了改变，而且发动机也进行了爆改，可以算得上是地表最强皮卡之一。

动力部分，BRABUS800AdventureXLP搭载了一台经过巴博斯工程师重新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，其最大功率提升至588kW（近800匹马力），最大扭矩提升至1000N·m，零到百公里加速时间仅为4.8秒。相比国内在售的AMGG63强的不是一星半点，即便是放在全球各种改装皮卡车型中，也是数一数二的存在。正如文章标题所说，BRABUS800AdventureXLP是地表最强皮卡之一。价格方面，目前800AdventureXLP基本版起售价为38.98万欧元，折合人民币约为308万，预计国内市场如果引入，售价预计将会达到500万元。对于这样的一台皮卡车，您有什么看法呢？我们评论区见。

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⑩ 全新奔驰G级皮卡效果图 富人占牌利器啊

主编意见：全新奔驰G级皮卡存在的意义是什么？可以低调的开进皇家禁地假装货车？NONONO，这是针对上牌摇号法规给富人的占号利器啊。富人缺的不是买车的钱，而是身在北上广，却要挂冀、浙、佛的车牌，太没面子了。所以奔驰G的皮卡渲染图，充分展示了“有钱人需要什么，奔驰就生产什么”的态度，所以别说什么只能坐三个人，没有第二排，货斗太小还用备胎占了空间……记住，有钱人的后座是放狗的，都买的起G了，谁还拉货啊。
近日，海外媒体曝光了一组奔驰X级皮卡继任者的渲染图，该皮卡基于奔驰G级打造，前脸保持G级越野车标志性外观。变化最大的在车尾部分，该车没有第二排空间，车身后半部用皮卡货箱取代了后排空间，整体尺寸很紧凑，短小的车身神似当年短轴版G级的样子。尾部也没有使用皮卡标志性的竖直开合的尾门，而是保留了侧开的后门，备胎在货厢里紧贴在驾驶室后方，尾灯设计几乎没有改动，就是调整了一下位置看上去更加和谐。
车尾依旧标识“G63”字样，预计动力将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力（430千瓦），峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
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