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原木越野

发布时间: 2021-10-23 17:04:40

A. 越野跑如何入门

越野跑,是一项与大自然共舞的魅力运动。

那么,如何选择越野场地?以及安全快乐地越野呢?

认为的越野跑

越野跑应该是在不能开车的、未经铺装的小路上跑。当然,可以是人为踏出的小路,也可以是布满树根和岩石的草丛、土路、山路、湿地、沙砾地等路段。此外,越野跑的路面往往比较狭窄,宽度一般不会超过1.5米。

用徒步的方式来训练下坡技巧

在山间奔跑,着地是有一定窍门的。特别要注意容易失速的下坡山路。选择在什么样的地方落脚才稳定安全?落脚时为了不打滑应如何分配体重?在原木做成的阶梯上如何跑上跑下?这些都是越野跑者需要面对的问题。与其突然就去这样的环境中奔跑,不如在事前多去野外远足,实地感受一下,积累一些经验之后再开始越野跑。

越野跑选手的快慢之别,往往就区别于下坡的技术。下坡技术好的人,即使在容易打滑的坡面上,也能轻快地下行。

针对入门者,可以从以下几个方面入手快速提升下坡技巧:注意力集中,身体放松;尽可能双臂打开以确保平衡,前脚掌落地;看路的视线范围尽可能放远一点。

为了习惯这样的路况和技巧,仍然是建议首先徒步远足,积累下坡的经验。当然,徒步体验时也要尽可能穿适合越野的鞋子。

制定越野计划

自然界并没有越野跑专用的路线,所以这需要自己规划。

在山中奔跑容易迷路。对于越野的初跑者,建议选择郊游的线路或被推荐的线路。这样的线路,路面早已被人们踩实,安全性也比较较高。此外,详尽的路标设施也是不可多得的资源。

这些线路还有一个好处,就是周末郊游的人较多,有突发情况,也容易获得帮助。

入门者的其他注意事项

山里天气多变,要留意天气预报;

尽量跟熟悉线路的跑友组队同行;

注意防寒:海拔每升高1000米,温度降低6摄氏度;同时风也会带走体温;

充分补给:以高热量食品为主,但不能摄入过多。此外,超过3小时的远足,要准备运动饮料;

遵守山野规则:比如,沿路与人打招呼,为登山者让行;保护自然,不随地扔垃圾等;

必带物品:地图,指南针,身份证明,现金,保暖衣物,手机,创可贴,头灯等;

注意自身安全。

哪些地方算越野?

除了在铺装道路上的跑步,其他复杂路况条件都可归为越野跑。

对于初入越野的跑者,建议选择最高海拔不超过1000m,累计爬升也在1000米以下的路线。

比如:近郊的小山,附近的公园,湖畔或海滩,森林公园里的树林和非铺装路,都是越野跑的不错场地。

注意!以上场地需具备如下条件:

有逃生道路

地势较为平缓

没有乱石横生等危险

有供水点和厕所

有公共交通的地方

不管是越野新手,还是越野高手,探寻专属自己的越野路线,也是越野跑的一大魅力。

哪些信息最重要?

越野跑前,应收集路线相关的各项情报。

要知道路线的长度,以及大概所需的时间。

明确路线的最高点,以及越野的难度(如地面情况和起伏的状况)。

了解周围的环境,比如购物点、医疗点、车站的位置等。

知晓当地的特产、美食以及浴场的情报,以增加越野跑的趣味。

什么样的路线适合我?

设定路线的方法,有以下三种。

往返型

往返路线一样。减少迷路的危险,也好掌握时间,适合初级跑友。

一直前进型

一直往前,风景不同的路线。但是一定要事先考虑好越野结束后的返程问题。

环形路线

出发后,会回到起点的路线。不跑相同的路线,也不担心回程的问题。但在有分支的地方一定要对照地图,确认路线。

任何一种路线都有优缺点,决定的时候根据实际情况,选择最适合的路线。

户外地图知识

越野跑需要携带指南针与地图。如今科技发达,便携式GPS及GPS导航腕表已不再遥远,请为自己配备一款,以增加安全性,减少迷路带来的风险。如果携带地图,请选用当地详细的登山导览图,或等高线地图。

户外活动有风险,地图作为原始可靠的导航信息来源,能熟练地阅读是玩越野跑的一项基本技能。

道路的把握(起点到终点的道路)

完成路线所需的时间

路线的距离

海拔、起伏、以及乱石等地形状况

掌握好基本知识,带着期待与笃定的信念,开启你独一无二的越野之旅吧!

B. 谁说房车不能越野

越野和高通过性是两个概念。房车不能越野,SUV不能越野。什么叫越野?搜一下JEEP的视频就知道了。jeep牧马人(罗宾汉)加装涉水器可以通过1.2m的水深,这是任何一辆房车和SUV都做不到的,能够通过乱石阵、跨过横躺着的原木才叫越野。仅仅就是比轿车多走几步那不叫越野,只能叫高通过性。

C. 350万奔驰乌尼莫克U4000 “撼路者”越野房车,强悍上路

诺马迪森“撼路者”是基于奔驰乌尼莫克U4000底盘打造,从外型上就显示出了整个房车的与众不同,刚猛、霸气的外观搭配上土黄色的配色,给人一种浓浓的重机械风,看上去和部队使用的装甲车十分相似,足够威武霸气。

在里面有嵌入式韩国进口全自动滚筒洗衣机,洗衣、烘干多功能。

大家对这款越野房车的水电配置都会很好奇吧!这款房车电路方面配备了诺马迪森专供全自动大功率混合供电系统、意大利进口3000Kw静音风冷柴油发动机、445AH24V的磷酸锂电池、荷兰进口5000V/A充逆变一体机等,冷暖空调方面配置了德国进口2.4Kw下装式冷暖空调机、进口4Kw柴油锅炉取暖系统、进口9Kw全自动柴油热水锅炉等,水路方面配有280L清水箱和55L灰水箱等,可以说配置还是很强悍的。目前市场售价为350万元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 美国一越野车被木头贯穿,为什么司机仅仅只受轻伤

据了解美国越野车被木头贯穿时,司机正弯腰捡东西。厚厚的原木立即击中了整个前挡风玻璃,但驾驶员的头却被困在了几个木缝中,只有几处轻伤,使救援人员感到惊讶。

惠特菲尔德县消防局长爱德华·奥布赖恩解释说: “驾驶员受到轻伤,被困在两块木头之间的缝隙中,头部保持完整。” “这就像是专门为他的头创造的间隙。”

E. 真拼实比!9款外资品牌中型城市SUV越野能力大比拼

结论

通过本次涵盖9个中型城市SUV车型的越野能力测试,我们得到这样一个与我们想象中不同的成绩单:

无法简单评价哪款车型优劣,因为越野能力仅是城市SUV众多性能要求中的一项,甚至并不为很多车主所在意。

毕竟,拥有一辆城市SUV,很多车主从未有过去征服大自然的念头。

现代途胜、丰田荣放、大众途观、日产奇骏与雷诺科雷傲,它们代表了城市SUV越野能力的平均水平。

此前不被看好的马自达CX-5、本田CR-V与起亚狮跑的测试成绩,令人惊异地位于这个平均水平之上。

斯巴鲁森林人的实际表现,明显高于其它参测车型,其实这款车型不但越野能力稍强,其四驱系统在公路方面的表现也非常良好,这可能也是斯巴鲁汽车产品在国外受到不少消费者追捧的原因。

与硬派SUV不多的几种四驱架构不同,城市SUV这个细分市场内,充斥着各种厂家提供的令人眼花缭乱的四驱系统。

但不管怎样变化,这类四驱系统实际的越野表现,都仅能针对日常轻度越野。

向读者朋友们介绍并评析本次测试过程的目的,仅仅是为大家提供一次大范围了解各种城市SUV车型实际越野能力真实表现的机会,为关心城市SUV车型越野性能的朋友们提供一种参考。

对于本次测试的结果,您怎么看?

(全文完)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 当乌尼莫克U4000遇上德国MAN,谁才是王者

提到越野车,很多车友们可能会想到奔驰G级,路虎卫士和牧马人。但其实奔驰的乌尼莫克在越野能力上要比这些“小车”更加强劲,堪称“越野之王”,荒郊野外,跋山涉水,可以应对各种极端地形。而我们今天为大家介绍的这款诺马迪森“撼路者”就是使用了奔驰乌尼莫克U4000的越野底盘。

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如此设计巧妙,空间超大,性能超优的越野房车被资深房车玩家视为房车旅行最值得推荐的一款房车!2020想去世界旅行吗?让德国MAN指挥者房车陪你!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

G. 越野车的越野性能如何评定

在很多越野车型的醒目位置,都会有这样一个logo(有没有觉得像小孩吃的奥利奥?)

牵引力强弱不单单是看发动机扭矩输出,还包括很多复杂的参数如:轮胎、攀爬比、分动箱、主传动比、综合起来组合成牵引力的参数。Trail Rated通过攀爬比对SUV牵引能力进行具象化。主减速比x1挡齿轮比x分动箱放大倍数=攀爬比。攀爬比越大,也就意味着发动机传动到车轮的转矩越大,攀爬能力也就越强。一辆SUV有足够的牵引力能力攀爬地球上最复杂的地形,应对各种类型的越野挑战和驾驶环境。

机动性评定的是车辆的灵活性,通过精准转向和优化的轴距,能让车辆有能力通过狭窄的空隙,规避紧急情况,避免车辆表面上的损坏。良好的机动性能让车辆操作灵活,无论是什么路况,保证车辆能灵活安全的通过。

循迹性考验车辆在跨越障碍时,如果有一个或多个车轮离开地面,如何让一个车轮保持较长的路面接触时间以提供最大可能的牵引力保证车辆安全通过。循迹性的强弱通过坡道行程指数这项数值来表现。坡道形程指数=行程距离÷车辆轴距x1000。

通过性这一项大家应该比较熟悉。通过性能力高低主要取决于接近角、离去角、通过角以及最大离地间隙几项数值,数字越大意味着这款车的通过性越好。而通过性好的车辆可以跨过原木、岩石以及其他不平的路面。这也是一辆SUV必须要具备的能力。

涉水能力是考验一台车涉水最大深度,能安全通过的水深越深,涉水能力越强,决定这一能力强弱,需要对车辆本身的内部电气设备和车身做一些密封处理,再加上较高的进气口。普通轿车涉水能力一般在20厘米左右,普通的SUV涉水深度在35mm , 而一些涉水能力强车辆能达到70厘米以上。良好的涉水能力有助于涉过阻碍其他车辆的溪流和水淹的隧道。

以上便是Trail Rated越野道路评级,相信大家对如何评判SUV越野能力有了新的了解,拿一些比较常见的SUV来说,,牧马人毋庸置疑获得TR10最高级别,大切诺基为TR8级,自由光为TR6级,自由侠以及指南者/自由客则为TR4级别。

H. 诺马迪森“撼路者”越野房车,真硬汉开最狂野的车

提到越野车,很多车友们可能会想到奔驰G级,路虎卫士和牧马人。但其实奔驰的乌尼莫克在越野能力上要比这些“小车”更加强劲,毕竟乌尼莫克一向把自己视为卡车,堪称“越野之王”,荒郊野外,跋山涉水,可以应对各种极端地形。而我们今天为大家介绍的这款洛阳德野专用车辆最新推出的诺马迪森“撼路者”就是使用了奔驰乌尼莫克U4000的越野底盘。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

I. 圈地撒“野”张家界 哈弗H9解锁高品质自驾游基地

8月2日,随着旗舰产品哈弗H9领衔哈弗品牌与张家界政府跨界合作战略签约,落户于张家界武陵源景区、天门山景区、茅岩河景区的“哈弗SUV自驾游基地”正式挂牌。600名湖南省哈弗车主率先体验“山林自驾穿越最佳目的地”。

有人认为越野,是在有限度的险境中,完成人车沟通;有人认为越野,是以车为器,向野外未知土地探寻;有人认为越野,是自驾出行,换个地方重塑身心。不管是越野小白还是越野老炮儿,他们的越野“味蕾”如今都能在张家界“哈弗SUV自驾游基地”得到满足。8月2日,随着旗舰产品哈弗H9领衔哈弗品牌与张家界政府跨界合作战略签约,落户于张家界武陵源景区、天门山景区、茅岩河景区的“哈弗SUV自驾游基地”正式挂牌。600名湖南省哈弗车主率先体验“山林自驾穿越最佳目的地”。哈弗SUV自驾游基地充分结合张家界特有的峰林峡谷地貌,将场景化优势充分融入越野元素、越野文化、地方山水、民俗文化,匹配“国际张”成熟的配套服务体系,集极致越野体验、户外冒险、休闲度假、亲子活动、人文风情等为一体。新文化、新体验、新场景带来的高品质自驾游,也将为更多越野爱好者升级多元化的户外生活乐趣。

过足“野”瘾 定制体验解锁高品质自驾

结合张家界丰富多样的山林地貌,同时针对哈弗SUV全面的产品特性,哈弗SUV自驾游基地更是针对哈弗H9的硬核实力打造了不同越野等级的定制体验。位于茅岩河景区的哈弗SUV自驾游基地,森林资源丰富、喀斯特地貌富集,是户外活动极佳场所。哈弗SUV自驾游基地的项目设置丰富立体,层层解锁、层层惊喜。

活动当天,哈弗SUV自驾游基地设置了攀岩知识培训、野外生存实景教学、冠军教官越野课等核心体验板块体验区。冠军车手马淼亲自担当教练,倾情传授越野神技。在野外生存实景教学区,户外达人祥子实景教授钻木取火、简陋营地搭建等野外生存技巧,让户外爱好者现学现用。

对于资深户外迷和越野迷来说,几乎所有想在户外、自驾、越野中体验的极致感,都能在这些深度体验版块中过足“野”瘾。而对于越野小白来说,即便没有车辆性能体验的越野需求,依然能在哈弗SUV自驾游基地找到N多野趣。

开启山地挑战 哈弗H9强者实力无畏无惧

活动当天的哈弗H9山林自驾穿越之旅,更是经历了多地貌、多路况的考验。作为一款拥有“三把锁”+低速越野巡航+坦克转弯等硬核装备的硬派SUV,哈弗H9硬核越野实力不言而喻,不仅彰显了强大的越野性能以及优越的舒适性,更展现出硬派越野标杆的实力与霸气。

作为一款专为越野而生的硬派SUV,哈弗H9将越野与舒适性完美融合,拥有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种驾驶模式的全地形驾驶模式加持,实现越野能力的全维度覆盖。不管是成功挑战天门山99道拐还在应对山谷、溪流、丛林、碎岩地、陡坡等复杂路况时,哈弗H9都能跨越重重险阻,脱困性、通过性都能做到从容不迫,游刃有余。前双叉臂式独立悬架以及后多连杆非独立悬架,再加上后减震弹簧的布置,让驾驶员及乘员驾乘更为舒适,同时在内饰上加入了更人性化的设计,真皮座椅、按摩功能、通风装置等高端内饰配置,大幅缓解了长途跋涉的疲劳感,配合最大功率达185kW ,最大扭矩385Nm的2.0T发动机让哈弗H9在各种路况下横行霸道。

在哈弗SUV自驾游基地中,哈弗充分契合张家界原生态场景,采用原木、滚石等营造真实路况感受,设立<a class="kekeyl" href="http://ke.bitauto.com/other/2012062

J. 2020款“诺马迪森穿越者M”到港,能越野的房车,780万起售!

这些年随着我们生活水平的不断提升,我们对于汽车的需求量也发生了变化。特别是之前一直非常小众的车型也在最近的几年内逐渐崭露头角。今天要说的这款车,绝对可以说是小众中的小众,在国内遇见的几率绝对是少之又少,这款车号称地表最强房车,不仅在造型上会给人留下深刻的印象,在性能方面也是目前全世界的首款能够重度越野的房车,这款车就是图中的2020款“诺马迪森穿越者M”,目前首批车型已经正式到港!

在动力上,能够驱动这样一台重达8吨的越野房车,动力的表现一定相当强悍,据悉这款车采用的是一款6.87L的柴油发动机,其中它的最大马力为290匹马力,扭矩达到了恐怖的1150牛米,匹配的变速箱为12速越野模式变速箱,全车标配了三把锁,所以高速表现不是它的强项,但是在越野继脱困的能力方面绝对不差,不知道你们对于这款能越野的房车有怎样的看法!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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