2016款尼桑途乐y61皮卡

① 我的尼桑途乐Y61突然油耗增大，不知道是什么原因。原来市内百公里20左右，现在需要35升。

车子油耗增大，应该有一些异常现象的，比如：动力不足－－气缸漏气；发动机水温高－－点火正时不对了；发动机抖动－－有某些缸不点火；排气管冒黑烟－－空气流量计不或进气歧管压力传感器测量进气量不准了、氧传感器坏了、喷油嘴滴油；怠速偏高－－怠速控制阀故障、水温传感器测量水温不准。油耗增大的原因很多需要慢慢排除。

② 日产途乐Y61自动变速箱倒车故障问题

您好：对于日产途乐车型自动变速器是日产5速自动变速器结构，而根据上述车辆使用现象，结合条件简述发动机、变速器应该是没有问题的，是属于车轮发卡力矩不能得到发挥现象，此时，建议您改变一下车辆驱动模式，应该是没有问题的，如四驱驱动。

③ 尼桑途乐Y61,，自动档改手动挡是否好改，该注意些什么跪求了

你好，还不如直接买手动挡，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！

④ 途乐y61皮卡与y61短轴哪个好

。。。党企小车发动机，分为柴油发动机和汽油发动机，汽油发动机大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万公里大修。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修，小毛病很少，适应能力强，党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。
》》》》》》》总的来说，德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年，领先欧美10年，领先日本20年，领先韩国25年，中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。
》》》》》》》看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。

⑤ 16款Y61为什么被称是“热血斗士”

除了丰田酷路泽70系列，平行进口车里还有一款活化石——诞生于1997年的途乐Y61，联合国公务用车的身份和众多沙漠赛事的冠军头衔，让这款车充满了传奇色彩。同时，保留前后硬桥的设计、分时四驱的传统结构和中、后两把差速锁也让途乐Y61成为了极少数的纯正硬派越野车。

动力方面，途乐Y61采用了4.8L六缸发动机与5AT的组合，最大功率284PS，最大扭矩451N*m，账面参数比途乐Y62 4.0L略微大了一点点。另外，根据实际车主反馈：途乐Y62的饭量还是很大的，综合油耗在17-18L/每百公里左右。

⑥ 途乐y61皮卡有差速锁吗如果有，有几把锁

应该是我！是我啊！ 为什么光芒万丈的……会是那个该死的……废物！为什么！ 魏子亭心中咆哮着

⑦ 途乐y61皮卡有两排座位的吗

没有

途乐皮卡则以其强大的越野能力，良好的可维护性，广大的改装空间赢得了越野爱好者的青睐。途乐皮卡在中国国内可算是相当的低调，低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。

⑧ 日产途乐Y61，Y62有什么区别

Y 61和Y 62都表示的是底盘系统，Y 62比Y 61后出。

⑨ 尼桑途乐y60,y61,y62,是什么意思

不同年代的意思。

很多人用一些底盘代号啊，或者不同代别的编号去形容一款有很多代历史的车型。比如这代宝马3系，大家都是是E90，上一代三系就是E46，为的就是分清是哪个年代的。都叫宝马3系，是98年的宝马三系还是08年的宝马三系啊，一个数字或者代号的差异，就能很简单清楚的看出来了。

(9)2016款尼桑途乐y61皮卡扩展阅读：

1997年，新一代y61取代了y60。新车更圆滑，尺寸也更大，全长4955mm，宽1930mm，高1865mm，轴距没变还是2970mm，前后轮距为1605mm和1625mm，最低离地距225mm，最小转弯半径6.1m，自重2370kg。

因为销量原因，Y61在2008年就已经在日本国内停产，时隔两年之后，全新一代的车型——Y62终于发布，发布地点选在了它的首要销售地区——阿联酋的迪拜，这与它的车型定位也非常契合。