2016款尼桑途乐y61皮卡
① 我的尼桑途乐Y61突然油耗增大,不知道是什么原因。原来市内百公里20左右,现在需要35升。
车子油耗增大,应该有一些异常现象的,比如:动力不足--气缸漏气;发动机水温高--点火正时不对了;发动机抖动--有某些缸不点火;排气管冒黑烟--空气流量计不或进气歧管压力传感器测量进气量不准了、氧传感器坏了、喷油嘴滴油;怠速偏高--怠速控制阀故障、水温传感器测量水温不准。油耗增大的原因很多需要慢慢排除。
② 日产途乐Y61自动变速箱倒车故障问题
您好:对于日产途乐车型自动变速器是日产5速自动变速器结构,而根据上述车辆使用现象,结合条件简述发动机、变速器应该是没有问题的,是属于车轮发卡力矩不能得到发挥现象,此时,建议您改变一下车辆驱动模式,应该是没有问题的,如四驱驱动。
③ 尼桑途乐Y61,,自动档改手动挡是否好改,该注意些什么跪求了
你好,还不如直接买手动挡,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案,感谢您的举手之劳!
④ 途乐y61皮卡与y61短轴哪个好
。。。党企小车发动机,分为柴油发动机和汽油发动机,汽油发动机大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多,油耗大,性能差,寿命短,小排量的一般开15万公里大修,大排量的一般开30万公里大修。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的,意大利VM和其它品牌占小部分,正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修,小毛病很少,适应能力强,党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。
》》》》》》》总的来说,德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年,领先欧美10年,领先日本20年,领先韩国25年,中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。
》》》》》》》看完上面的介绍,自己去判断哪款车好。授人与鱼,不如授人与渔。
⑤ 16款Y61为什么被称是“热血斗士”
除了丰田酷路泽70系列,平行进口车里还有一款活化石——诞生于1997年的途乐Y61,联合国公务用车的身份和众多沙漠赛事的冠军头衔,让这款车充满了传奇色彩。同时,保留前后硬桥的设计、分时四驱的传统结构和中、后两把差速锁也让途乐Y61成为了极少数的纯正硬派越野车。
动力方面,途乐Y61采用了4.8L六缸发动机与5AT的组合,最大功率284PS,最大扭矩451N*m,账面参数比途乐Y62 4.0L略微大了一点点。另外,根据实际车主反馈:途乐Y62的饭量还是很大的,综合油耗在17-18L/每百公里左右。
⑥ 途乐y61皮卡有差速锁吗如果有,有几把锁
应该是我!是我啊! 为什么光芒万丈的……会是那个该死的……废物!为什么! 魏子亭心中咆哮着
⑦ 途乐y61皮卡有两排座位的吗
没有
途乐皮卡则以其强大的越野能力,良好的可维护性,广大的改装空间赢得了越野爱好者的青睐。途乐皮卡在中国国内可算是相当的低调,低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。
⑧ 日产途乐Y61,Y62有什么区别
Y 61和Y 62都表示的是底盘系统,Y 62比Y 61后出。
⑨ 尼桑途乐y60,y61,y62,是什么意思
不同年代的意思。
很多人用一些底盘代号啊,或者不同代别的编号去形容一款有很多代历史的车型。比如这代宝马3系,大家都是是E90,上一代三系就是E46,为的就是分清是哪个年代的。都叫宝马3系,是98年的宝马三系还是08年的宝马三系啊,一个数字或者代号的差异,就能很简单清楚的看出来了。
(9)2016款尼桑途乐y61皮卡扩展阅读:
1997年,新一代y61取代了y60。新车更圆滑,尺寸也更大,全长4955mm,宽1930mm,高1865mm,轴距没变还是2970mm,前后轮距为1605mm和1625mm,最低离地距225mm,最小转弯半径6.1m,自重2370kg。
因为销量原因,Y61在2008年就已经在日本国内停产,时隔两年之后,全新一代的车型——Y62终于发布,发布地点选在了它的首要销售地区——阿联酋的迪拜,这与它的车型定位也非常契合。