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瑞琪6皮卡越野

发布时间: 2021-10-24 20:25:30

❶ 锐骐6皮卡车原车带不带踏板,买了车子销售人员说踏板要花钱买.这样合理吗

锐骐6皮卡车原车带不带踏板,买了车子销售人员说踏板要花钱买,如果是对照网上发布的该车子配置表确实是没有踏板,这样也是无可厚非的,如果售后那里比较高或者您不需要的话就不安,这个他们也是无法进行强制的。

❷ 郑州日产锐骐6越野版开启预售 这个价格你猜到了吗

[汽车之家新闻]?8月7日,郑州日产锐骐6越野版车型正式开启全国预售,预售价格为14.48万元起。与此同时,日产全国经销商店面还推出预订新车优惠项目,用户可享500元抵3000元的购车礼金。新车未来将在市场上与长城炮越野版等车型展开正面竞争。

车身侧面来看,黑色车身搭配红色拉花,加上带铆钉的宽体轮眉,使新车看上去更加动感。同时,车辆还配备了车顶行李架、尾厢龙门架、越野轮胎、发动机护板、拖车钩等,新车实用性得到了很好提升。据了解,新车接近角为28°、前悬960mm/后悬1235mm、整备质量1990kg、额定载质量460kg。

动力方面,锐骐6越野版搭载源自雷诺-日产联盟技术的M9T柴油发动机,匹配德国采埃孚第二代8AT自动变速箱,最大功率120kW(相当于162马力),峰值扭矩380牛·米,综合油耗为7.3L/100km。

编辑点评:

2020年7月,郑州日产旗下东风锐骐系列皮卡车型共计销售2575辆,纳瓦拉共计销售1262辆,二者成为拉动郑州日产销量上涨的主要推动力。此次推出的锐骐6越野版车型也是基于纳瓦拉同平台开发,侧面防撞梁强度达1470Mpa,喜爱越野的朋友们可以抓紧时间预定,下个月郑州日产的销量成绩或许会有你的一份贡献。(文/汽车之家阎明炜)

❸ 锐骐6皮卡上市快一年了,开着怎么样

上市第一时间入手的老司机来回答这个,车子起步加速挺快的,刹车也很灵敏,轻点一下车速就能降下来,操控起来很方便,而且还有四驱,复杂路况什么的都能应对。

❹ 新款锐骐6:成为皮卡新时代的“布道者”

一个月前的广州车展上,当各大品牌使出浑身解数试图招揽消费者目光之际,谁能想到大洋彼岸“不安分”的马斯克却带着一款“极度怪异”的电动皮卡抢尽风头。

Cybertruck裹挟着浓郁的赛博文化气息万里奔袭,颠覆着市场对传统皮卡的固有认知。一时之间,支持与质疑之声四起,拥趸与批判者们正面交锋。

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两年后,郑州日产在山东、福建、四川、云南四省又先后授牌6个“皮卡村”。至此之后,“中国皮卡村”开启燎原之势,迅速涌向全国。从云贵高原的山路泥地到大凉山的盘山碎石坡道,从陶瓷城的街巷到石岛的砾石道路,四省六地的道路上随处可见锐骐皮卡驰骋的身影。

如今,全国授牌“皮卡村”数量已经达到65个。“皮卡村”的车主们,用他们的真实用车经历,证实了锐骐皮卡动力强劲、能拉快跑、油耗经济、持久耐用等优势,缔造了锐骐皮卡最为稳固的产品口碑。

郑州日产一直坚信着“相信相伴相成就”的力量,在将“皮卡村”的金字招牌辐射到全国各地之际,一条清晰的郑州日产皮卡发展轨迹也缓缓铺陈眼前,那便是通过整合全球优质资源打造品质皮卡,经过行业体验、大众认证以及赛场试炼等环节,不断引领着郑州日产品牌向上发展。

矗立在皮卡新时代的巨轮下,郑州日产正在竭尽所能的推动行业迈向下一个竞争阶段,而像新款锐骐6这样的精品化产品,正是其中的关键一子。

文/罗超

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❺ 锐骐6这款车性价比怎么样它的实用性高不高

即便经历疫情,2020年国内皮卡车累计销售491001辆,同比增长8.58%。透过现象看本质,皮卡车型完成逆势增长的因素很多,例如,政策上,多地对皮卡车解禁,让皮卡车在城市通行的时间和范围更多;消费观上,越来越多的客户发现皮卡车不仅实用,并且可玩性很高。因此,皮卡车型的销量实现了正向增长。在向上的销量中,自然也涌向出了许多优秀的车型,锐骐6就是其中之一。



写到这里,许多朋友会质疑,锐骐6相比起同级许多车型,在配置上存在一些不足,智能化,娱乐化配置依旧有提升空间。但是,笔者相信,在皮卡车型越来越偏向乘用化的趋势下,在保留工具车属性产品的前提,锐骐6会逐渐改善自己在配置方面的选用,逐步提升车辆的智能化,丰富车辆的娱乐系统。

❻ 试驾郑州日产锐骐6,舒适性好爆发力强,买皮卡可别错过它

由于多种政策的限制,导致皮卡车型的受众群体一直比较局限。但对于喜欢皮卡的用户来说,郑州日产一定是大家不能绕过的厂商之一。而此次试驾的锐骐6皮卡同样也是市场中的佼佼者。

最后总结:总的来说,个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上。如果你想选择一辆皮卡车型,并且注重它长途行驶的话,那锐骐6将是不错的选择。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼,并询问这辆车的情况,而最终我们的答案都很一致,这辆车值得入手。

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❼ 郑州日产锐骐6越野版今日上市,看了它感觉长城炮不香了!

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来郑州日产锐骐6越野版的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点:皮卡车具有很强的工具车属性,并且可塑性极高,因此在户外越野中,每个团队都必不可少的要有皮卡车的保障。锐骐6越野版毫无疑问是一款产品力十分突出的硬派越野皮卡,新车上市也给了消费者一个全新的选择。

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❽ 换车新感受之浅谈锐骐6,体验真的很不错

HI 朋友们大家好,第一次来咱们锐骐6论坛哈,我之前一直开家里的Dmax皮卡,这不最近父亲给开走出个远门,又凑巧家里需要用车,就把朋友去年新买的锐骐6给借过来用一用,正好和家里自己的Dmax做个比较哈。因为价格的差异,所以在内饰上面就不做比较了,不太公平,就说说外观,郑州日产的皮卡可以说一台比一台好看,从锐骐6到纳瓦拉,单独拉出来哪一台和进口皮卡比较都毫不逊色,就比如这台锐骐6,别的不说就这个车身颜色,开在路上回头率就不低。再加上高大的车身,以及凶悍的大灯及中网,着实吸引了一大波粉丝。
距离家不远的水库边上,有一片小草地,平常都是我们烧烤的地方,这次正好再试试锐骐6这车的越野能力,毕竟也是有四驱有大梁的硬派越野皮卡,颜值高怎么拍照都好看。
同样都是柴油皮卡,但是锐骐6的噪音控制就相对好了特别多,如果不是仔细听完全听不出来是一台柴油车,可能是车辆本身调教问题,在很低的转速下,就可以释放很大的扭矩,这样的好处就是起步有劲,而且因为转速低,所以相对更省油。
当然了作为一台越野皮卡,接近角与离去角是对车辆越野能力影响最大的数据,就比如这种小坡,看着不高但是角度相对较大,这就相当考验车辆的综合能力,悬挂的支撑,接近离去的角度,以及车辆瞬间扭矩大爆发。第一次使用两驱,因为草地以及泥土比较湿润,在前轮上坡后,后轮出现打滑,这也是正常现象,不然要四驱干嘛用的呢?
这次改用高速四驱,依然是车头顶住再开始发力。这次很轻松就上去了,柴油的扭矩真的不是盖的,别看转数不高但是扭矩还真是不错。回头能看到车辆之前打滑的痕迹。
总体说来这台锐骐6的表现是真不错,。玩了一会太阳逐渐升高,我们也打算回去了。经过这次的测试锐骐6的越野能力还是比较强悍的,爆发力强而且后段持续有动力输出,后期如果配合升高一点那绝对是一台越野利器。相对之下我的Dmax就显得有一点平凡了,毕竟贵了这么多钱,但是有一些地方还不如我朋友的这台锐骐6呢,哎,心情一下就不好了。

❾ 又一硬派皮卡上市,锐骐6越野版14.48万起,柴油四驱+后桥差速锁

随着皮卡车型在全国多个城市陆续解禁,皮卡市场也迎来了一个新的爆发小高峰。前段时间,长城炮越野版的上市,拉开了国内自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日锐骐6越野版的推出,则进一步丰富了这一产品线,给了消费者更多高性价比的选择。

可以看出锐骐6越野版更多是为了越野爱好者而推出的车型,其拥有更强的越野配置,相对齐全的实用和舒适配置。在15万左右的价位里,锐骐6越野版拥有非常不错的越野性能,还是很值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❿ 皮卡车型推荐-锐骐6越野版

锐骐6越野版,是普通版型的基础上增加了越野套件,属于官改版跟长城炮的越野版一样。

让我们来简单了解一下吧。

外观,大灯组配备有led日行灯,引擎盖稍微隆起,哑光式黑色前格栅。造型霸气十足,辨别性强。

性价比非常高的一款车型,日产的品控平台、四驱、价格合适,还满足国六排放标准。

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