皮卡水温表忽高忽低

⑴ 江铃宝典皮卡水温表忽高忽低是什么原因

高到什么程度 和低到什么程度 请说明

⑵ 尼桑锐骐皮卡水温表突然升高，忽高忽低。开大灯水温高

开大灯，空调水温表就会升高，但水温正常，也不知是什么原因

⑶ 汽车水温表忽高忽低，正不正常

水温表忽高忽低的原因：水温传感器故障，节温器损坏，冷却系统故障，我们要检查发动机冷却系统是否有泄漏、水泵是否继续工作，这也是导致汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。

水温传感器故障，因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值，这也是出于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。
节温器损坏，节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定。
水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。

⑷ 发动机水温表偶尔忽高忽低怎么回事

水箱和空调的冷凝器一般位于车辆的最前面，长途高速行驶，水箱和冷凝器会被昆虫和尘土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散热效果变差，高速行驶时由于迎面气流较快，水温不会过高。当低速和怠速时，只有靠水箱冷凝器自己散热时，由于散热效果不好，水温就会忽高忽低了。

解决方法：拆下水箱罩，先用高压气把昆虫和尘土清理干净，再用水清洗。

⑸ 最近车上的水温表指示不准了，老是忽高忽低的，咋回事啊

第一水温传感器检查，第二仪表指示检查，第三线路，线路占份较大

⑹ 汽车水温表忽高忽底怎么办

1、当出现水温表报警等异常现象时，建议您不要再继续行驶，要等车休息一段时间后，到专业的维修站进行检查，避免发动机其他部件因为高温而产生裂变

2、速度快慢会影响散热，另外堵车也会导致水温上升，正常的在中线偏下一格至中线偏上一格半，之间都是正常的。偶尔的水温会突然升高至红线部分，那就不正常了，需要停车熄火后重新打火，会恢复正常。

⑺ 汽车水温表忽高忽低怎么回事

汽车水温表忽高忽低的原因：

1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。

2、热敏电阻老化。

3、稳压器工作不正常。

4、水温表加热线圈短路；表针碰擦表面。

汽车水温表故障排除方法：

1、用外接电阻法检查水温表时，用给定的电阻代替传感器，检查水温表指针偏转是否与标定情况一致，如果不一致，就应检查连接导线是否良好、稳压器输出电压是否正常、水温表是否损坏；如果外接给定的电阻后，水温表指示正常，就表明故障在传感器。

2、夏天行车水箱温度过高甚至“开锅”时有发生，但是当发现水温过高时，应采取正确的方法应急，不能强制行驶，否则对发动机会造成极大的损害。

⑻ 汽车水温表忽高忽低怎么回事儿

车辆行驶中会出现这样那样的故障，发动机的抖动，创车，熄火等等这些都是很明显的故障，也是主要部件的故障，他要进行诊断仪的检测才能确定他的故障属性。但是也有一些故障他的属性就是直接的可以直接感觉得到，那就是水温高的问题，在行驶中水温突然的升高降低，这就是一个直观的问题，他的问题出现在这几个方面：

1车辆在行驶中水温的突然忽高忽低，这是一种什么现象，有时会是系统故障造成的，也就是所说的传感器的异常造成水温的忽高忽低，传感器的异常一般是他的质量出现了问题，再就是临时性的故障，这就要电瓶断电做一个初始化，看看还有没有这个故障。

2就是节温器的问题了，他的问题主要是在热敏电阻的开起程度，有时热敏电阻出现性能下降，就会出现低温不开，二到高温时才打开，这时的水温就会出现忽高忽低。节温器的检查就要拆检，把节温器拆下来放到热熔器里面加热实验，才能确定。

3车辆的水温忽高忽低这种现象，有可能是车辆的组合仪表出现了问题，也就是组合仪表的水温指示出现了问题，他的指示不准确，是一个虚高的现象，这种情况就要拆检，做检测处理。

4车辆的水温出现忽高忽低的现象，那有可能是出现了线路故障，线路的问题主要是线路搭铁的问题。这个搭铁不实，搭铁点太少，连线的不经意的搭铁，这都会造成水温的忽高忽低，首先要检查车辆的搭铁点，看看是否是结实，是否是生锈的现象， 再就是检查仪表的搭铁点，看看是否是松动生锈等，只要是仔细检查就可以排除。

以上就是车辆行驶中的水温忽高忽低的大概愿意，但是要仔细检查，才可以排除故障，才能继续使用，水温的真高会对发动机造成不可预知的问题，有可能会拉缸，有可能会出现冲缸垫等等。

⑼ 汽车水温表忽高忽低是怎么回事。

汽车水温表忽高忽低的原因如下：

1、水温传感器与冷却液接触面有污垢；热敏电阻老化；

2、稳压器工作异常；水温表加热线圈短路；

3、节温传感器不稳定，时开时关，会导致水温表忽高忽低。

汽车水温控制

以水冷式发动机为例，可根据发动机的温度，打开发动机水箱盖，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。

在行驶过程中，发现水温过高绝不能用冷水冷却，这样发动机缸体可能会破裂；也不能急着打开水箱盖子，以免滚热的水喷出伤人。要熄火等20-30分钟左右再打开水箱盖子，加冷水处理。

⑽ 汽车水温表忽高忽低是什么原因怎样解决

1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。

解决方法：清理接触面水垢

2、热敏电阻老化。

解决方法：更换新的热敏电阻。

3、稳压器工作不正常。

解决方法：调整维修稳压器。

(10)皮卡水温表忽高忽低扩展阅读：

安装方式

1、 针对汽车内粘贴式水银温度计：使用方法简单，只要将温度计贴在仪表台或者其他适当并不影响行车操作的地方即可。

2、 汽车车载液晶温度计感温探头。此类车载温度计多配有车内外感温探头，需要把汽车温度计的车载插头插入汽车点烟孔内，配件测温传感器安装在车门边，启动汽车后即可显示并使用，温度测量取样周期一般20秒左右。

3. 汽车温度传感器，汽车出厂时安装，用于进气、排气及冷却液等状况。