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美国重型皮卡大比拼

发布时间: 2021-10-25 20:26:53

① 美国的大重卡有几种

1.肯沃思KENWORTH
肯沃思载重车公司是佩卡集团的子公司,始建于1923年,公司总部设在华盛顿的Kirkland。 肯沃思是美国最棒的货车及底盘品牌,在美国有“货车中的凯迪拉克”之称,在美国重型货车市场上占有11%的份额。国际知名石油设备生产厂商哈里博顿、西方以及著名油田设备生产厂生产的压裂车、水泥车、混砂车等大量采用肯沃思底盘。 肯沃斯公司与美国和加拿大等地的290多名经销商组成了销售网络,肯沃斯货车的设计行程至少要达到150万公里,这通常是2-3年的累计里程。汽车行驶80万公里发动机不需要大修。在过去4年间,肯沃斯公司每年都会推出一款高技术含量的概念车。 2.福莱纳FREIGHTLINER 美国福莱纳货车集团(美国货运汽车公司)创建于1929年,总部位于美国俄勒冈州的波特兰。1929年里兰·詹姆斯创建了该公司,是北美货车、特种车辆和专用底盘的领先制造者,在美国重型货车市场占有32%的份额。 1981年,德国戴姆勒·奔驰公司为了扩大北美的货车生产和销售市场,正逢福莱纳公司在货车业务上遭遇波折之时,遂收购了福莱纳公司。1998年,由于德国戴姆勒·奔驰公司与美国克莱斯勒公司的重组,福莱纳家族成为戴姆勒-克莱斯勒集团的合资子公司。 从1992年开始,福莱纳公司就已经占据了北美8级重型货车市场的老大地位。福莱纳集团拥有几大世界知名货车品牌,尤其以传统型长头重型货车为代表车型。包括福莱纳(重型和中型货车、军车和传统车架);美国兰番斯(消防车和救护设备);托马斯比尔特(校车、客车);西星(重型长途运输专用货车和军用车);斯特林(特种专用车和军车);尤尼莫克(商用车)以及底盘、二手货车和零部件、运输管理软件产品等。 3.迈克MACK 美国迈克货车有限公司成立于1900年。1980年到1989年间,法国雷诺货车公司就与迈克公司展开广泛合作;1990年雷诺货车公司正式收购美国迈克货车公司,由此迈克公司成为雷诺公司的全资货车分部;2000年,沃尔沃集团斥资近16亿美元购进雷诺V.I货车部门连同其子公司迈克公司。从1990年开始,迈克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。 2002年,迈克公司的8级重型货车销售19587辆,在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年迈克8级重型货车销售近20351辆,占重型货车市场的14.6%份额。 2002年开始,沃尔沃集团对旗下的沃尔沃货车、雷诺货车和迈克货车三个品牌进行整合、产品升级。投资约1.32亿美元开发16L新型发动机,排放将满足欧Ⅳ标准。这种发动机从2003年起每年为公司带来约3.3亿美元收入。 4.航星国际INTERNATIONAL 美国航星国际公司建立于1993年,也称“北极星”。其主要经营公司的旗舰子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司,简称“万国”。 航星国际公司依托“万国”品牌,成为北美及至全球最大的中重型货车跨国集团之一,它在北美重型货车市场份额中占到约20%,在全美中型柴油发动机制造商中也屈指可数。 国际货车及发动机公司主要产品是5-8级中、重型货车、特种专用车辆和中型柴油机。

② 2019年美国最畅销的十款汽车,美国人最喜欢皮卡车,日系是大赢家

2019年已过去了半个月,今天带大家看看美国各州最受欢迎(各州销量最高)的汽车,在2019年,全美共售出了1,710万辆新车。尽管与2018年的1,730万辆相比有所下降,但2019年的销量仍然非常可观。Edmunds网站通过收集的数据向大家展示了美国各州最受欢迎的10款新车和卡车。让我们来了解一下美国人最喜欢买什么车吧!
从上图可以看出,美国最畅销的车型是皮卡车,前三中福特F系列、RAM1500/2500/3500和雪佛兰Silverado全是皮卡车,这也是美国人以实用为主的消费理念。接下来是SUV和轿车,SUV作为多功能汽车越来越受美国人欢迎,而轿车正慢慢失去光环。下面看看2019年美国最畅销的十款汽车。
10、丰田卡罗拉
丰田卡罗拉是佛罗里达州最畅销的车型,2019年的销售额增长了0.3%。丰田卡罗拉自诞生以来,在全球销售了超过4,400万辆卡罗拉,是历史上最畅销的汽车。
9.本田雅阁
本田雅阁是第一款在美国生产的外国汽车,自1982年在俄亥俄州开设第一家工厂以来,本田已经生产了超过1050万辆汽车。
8.丰田凯美瑞
丰田凯美瑞(Camry)的不断改进,可靠性的历史以及极高忠诚度的客户群确保了这款适合家庭使用的四门轿车受欢迎。
7.雪佛兰探界者
广受欢迎的雪佛兰Equinox跨界车是密歇根州最畅销的车型。这款美国本土的SUV销量增长了4%。
6.本田思域
本田思域是加利福尼亚最畅销的汽车。去年,本田思域的销量下降了1%。
5.本田CR-V
2019年的本田CR-V销量小幅增长了1.3%,总售出384,168辆CR-V。
4.丰田RAV4
2020年丰田RAV4在紧凑型SUV中排名很高。它具有可靠的预计可靠性等级,出色的燃油经济性,稳定的操控性。
3.Ram 1500/2500/3500
Ram系列皮卡车成为美国5个州销量冠军,2019年销量猛增了18%。
2.雪佛兰Silverado
雪佛兰Silverado皮卡车同比销量下降了2%。在两个州中保持销售王者的地位。
1.福特F系列
福特F-150是40多年来美国最畅销的皮卡车,福特F系列成为该国最受欢迎的品牌和车型之一。这款古老的皮卡是2019年美国最畅销的汽车,在32个州中销量第一,比第二名的Ram皮卡多出20万辆。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 介绍几款高大上的皮卡,每一款都是经典

说起卡车文化,那么不得不提一提美国了,在美国广阔的土地上,到处能看到皮卡的身影,皮卡已经成为了美国的一道靓丽风景线。而咱们国内来说,受到政策的影响,皮卡的保有量并不是很大,一般只有工程抢险、通讯等单位作为工具车来使用,普通老百姓很少有人买皮卡,因为各种限制让皮卡的通行能力变得非常差。问题来了,如果政策全面放开,您会买皮卡吗?

当然了,福特F-150的价格不怎么美丽,五六十万的高昂售价,注定了他与大多数人无缘,看看就好了!

问题来了,如果皮卡解除了限制,您会选择购买皮卡吗?

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④ 盘点全球十款重型皮卡车型,世界十款重量级豪华肌肉型皮卡

1、福莱纳P4XL
全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL,有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹,车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大,车长6.70米、轴距4.42米,重量高达6吨以上!搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机,最大马力330匹,最大扭矩可高达1250N·m!
2、奔驰G63 AMG 6×6
这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万,它的前脸与普通G63类似,有着奔驰S级一样的奢华内饰,也有着极其强悍的全地形通过能力。配备5.5升V8增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩758牛米,匹配7速手自一体变速箱,百公里加速度不到6秒!
3、福特F650
F650是福特皮卡车“经典中的经典”,它的尺寸比悍马还要强悍,堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能,双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7L V8康明斯柴油发动机,最大功率高达325马力,最大扭矩800牛米,与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。
4、通用GMC Topkick
电影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车,C4500是其入门型号,它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式,并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8 Vortec汽油发动机,另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机。
5、福特F450
在外观造型上同样威猛,坚固的车身提供了最好的安全保障。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机,采用与众不同的四轮驱动,它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩,还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩,对于野外行驶非常实用。
6、福特F350
从外观来看,F350相比F250要更加的粗狂霸气,从前脸就可见一斑。突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更显粗犷张力。内饰是一贯的F系列皮卡风格,简洁硬朗,没有花里胡哨的多余设计。Power Stroke 6.2升V8汽油引擎和6速自动变速箱的动力组合最大输出功率为298千瓦。四驱系统为分时四驱,可以进行2H、4H和4L的切换,后桥还配置有差速锁以增强通过能力。
7、道奇RAM3500
道奇RAM3500有着线条浑厚的“肌肉”设计,十字形进气格栅极具家族特征。它的身材结实强壮,采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性,拉货能力惊人!配备了5.7L Hemi V8发动机,可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。即使停放在一堆皮卡里,这只硕大的猛兽也能散发出不容错辨的荷尔蒙。
8、悍马H2 SUT
悍马H2 SUT是H2的变型车,他们的差别在于尾部那个巨大的货厢,所以H2是一款SUV,而H2 SUT则是SUT,即运动型多功能卡车(Sport Utility Truck)。像这样带有货厢的豪华越野车,在国外是非常受欢迎的,更别说H2 SUT的操控、运载与拖拽能力都非常优异。装备了6升Vortec 6000cc V8发动机,强劲的动力输出性能自不必说。
9、雪弗兰Silverado
雪弗兰Silverado是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型,在外观上俨然一派美式风格的代表形象,上下双层的镀铬格栅搭配双层纵向前大灯的设计整体感十足,有着浓郁的豪华复古气息。内饰大气豪华,中控台、座椅等部位采用大量皮革包裹。搭载一台排量为6.2L EcoTec3 V8汽油发动机,最大功率达420马力。作为美国最经典的国民皮卡,毫不亚于同价位内任意一款轿车或SUV车型。
10、福特F250
说起福特皮卡大多会想到福特F150猛禽,对于福特F250这个型号还是比较陌生的。福特F250属于大型车辆,在美国被称为超级皮卡,有着彪悍的外观、宽大的车身、豪华的内饰,当然还有强悍的动力!有两种发动机动力可供选择,6.2升V8发动机,最大功率287千瓦;6.7升Power Stroke涡轮柴油机,最大功率328千瓦。很明显柴油发动机的动力超过汽油型,峰值扭矩达到1164牛米。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 福特F系列连续在美国市场销量夺冠,它有哪些独特魅力

获得北美汽车销售排行榜冠军的汽车至今已有40年时间,成为住在Burbery Hills豪宅的亿万富翁、NBA历史盖的前5位全明星中心、公告牌排行榜常客——乡村音乐明星。其产品系列中有拥有与西部牛仔相同品牌的超州工发动机的道路漫友,该品牌名为“大农场”,可以作为豪华汽车品牌进驻,也可以以肌肉车的名义挑战跑车。也可以在华仔公仆农场拉东西,或乘坐以强硬派越野名义穿过沙漠的福特F系列皮卡。

除了福特北美商用车产品序列中最左边的Transit Connect和右边2的Transit,F系列皮卡的天下,最小的F-150到稍大的Super ty,中型任务的F-650和F-750其中众所周知的F-150到今天为止是第13代产品。Super Duty系列从1999年开始成为独立产品,不作为单纯的F-150中型版存在,而是将F-150设计成蓝图,打造更专业的车型,2015年9月发布的新Super Duty是该车型独立后的第四代。用于重型设备工作的F-650和F-750也在2014年迎来了新的世代交替。

⑥ 我想知道目前世界上排名前十的重型皮卡都有什么牌子的 (请别跟我说什么坦途,猛禽的)

道奇的 str-10 福特的f150还有 福特林肯marklt 悍马h2 还有通用gmc变形金刚里面的内个名字忘了。还有丰田的途坦 还有凯迪拉克两款。

⑦ 皮卡政策再度受挫不如看看美国的那些大家伙们

皮卡在国内市场一直处于一种比较尴尬的地位,不温不火的境界也跟国内的种种限制政策有着密不可分的关系。
近日,随着北京在多个地区推出了关于限制轻型货车限行的有关规定,根据1994年出台的《汽车工业产业政策》规定,皮卡也被列为了多用途货车,因此随着此次政策的出台,皮卡也再一次站在了风口浪尖之中。根据最新政策,从明年开始皮卡将无法在北京六环内行驶。

对于一些身在北京的朋友来说,开一辆皮卡成为了奢侈品,不过在地球另一端的美国却是一个对于皮卡极度狂热的地方,看看美国每年汽车销量排行榜,前几名中总会发现皮卡的身影,这也与美国人的生活方式有关。

世界上最早的皮卡就诞生在了美国,在1925年第一辆皮卡由福特T型车改造而来,并取名为F系列,这也是如今大名鼎鼎的福特猛禽原型车。

福特F-150猛禽是国内消费者十分熟悉的一款车,霸气的外观也一直让它位于最受欢迎皮卡的榜单前列。在2017年上海车展上,福特汽车宣布F150猛禽皮卡正式在国内销售,包含有性能版和性能劲化版两款车型。

其实福特皮卡并不只有F-150,在美国市场里,福特SuperDuty还拥有F-250、F-350、F-450等车系,最强大的重型皮卡可以牵引高达35000磅的重量。可以说,F-150在它们面前更像是一辆“玩具车”,这些硬汉们真正才是干活用的皮卡。

看着福特F-150的销量,另一家地道的美国车企道奇自然也想要分一杯羹。于是道奇在去年三月份发布了新款的Ram 1500,新车在外形上依旧维持着该系列经典的设计语言,前进气格栅也取消了传统的十字造型。

在动力系统上,Ram 1500也将使用3.6L的Pentastar V6发动机以及一台5.7L的Hemi V8发动机,为了与猛禽抗衡,道奇也推出了一款Ram 1500 Rebel高性能版本,Rebel版本将变得更为硬派,并拥有更强的越野能力。

在最近的皮卡市场中也有着新鲜血液,比如这辆Jeep角斗士,据悉Jeep花费了数年的时间来将牧马人车型打造成一辆真正的皮卡。角斗士第一次亮相则是在2018年的洛杉矶车展,Jeep将角斗士车型按配置分为了Sport、SportS、Overland和Rubicon。

角斗士也将搭载一台3.6L的V6汽油发动机,最大功率为212kW,最大扭矩则为353N·m,与之匹配的是一台8挡自动或者6挡手动变速器,拥有着极佳越野性能的角斗士一经推出也立刻成为了皮卡市场的一匹黑马。

除了这些地道的美国皮卡之外,来自日本的本田所生产的Ridgeline也在美国市场有着惊人的销量。

外观上,Ridgeline依旧保持着本田家族式的设计语言,虽然是一辆皮卡,但是从车头造型来看你依然可以将它轻松的分辨出来。Ridgeline车型将使用本田i-VTM4四驱系统,动力上则使用了3.5L的V6发动机,最大功率为186kW,最大扭矩为334N·m,与之匹配的则是一台5挡自动变速器。

值得注意的是,虽然北京地区的皮卡市场受到了严重冲击,但是国内的其他省份却在逐步放宽对于皮卡的限制。在未来,那些只有在美国才能看见的巨无霸们是不是也会来到中国市场呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 美国知名卡车大约有几种,都是什么品牌

1.肯沃思KENWORTH 肯沃思载重车公司是佩卡集团的子公司,始建于1923年,公司总部设在华盛顿的Kirkland。 肯沃思是美国最棒的货车及底盘品牌,在美国有“货车中的凯迪拉克”之称,在美国重型货车市场上占有11%的份额。国际知名石油设备生产厂商哈里博顿、西方以及著名油田设备生产厂生产的压裂车、水泥车、混砂车等大量采用肯沃思底盘。 肯沃斯公司与美国和加拿大等地的290多名经销商组成了销售网络,肯沃斯货车的设计行程至少要达到150万公里,这通常是2-3年的累计里程。汽车行驶80万公里发动机不需要大修。在过去4年间,肯沃斯公司每年都会推出一款高技术含量的概念车。 2.福莱纳FREIGHTLINER 美国福莱纳货车集团(美国货运汽车公司)创建于1929年,总部位于美国俄勒冈州的波特兰。1929年里兰·詹姆斯创建了该公司,是北美货车、特种车辆和专用底盘的领先制造者,在美国重型货车市场占有32%的份额。 1981年,德国戴姆勒·奔驰公司为了扩大北美的货车生产和销售市场,正逢福莱纳公司在货车业务上遭遇波折之时,遂收购了福莱纳公司。1998年,由于德国戴姆勒·奔驰公司与美国克莱斯勒公司的重组,福莱纳家族成为戴姆勒-克莱斯勒集团的合资子公司。 从1992年开始,福莱纳公司就已经占据了北美8级重型货车市场的老大地位。福莱纳集团拥有几大世界知名货车品牌,尤其以传统型长头重型货车为代表车型。包括福莱纳(重型和中型货车、军车和传统车架);美国兰番斯(消防车和救护设备);托马斯比尔特(校车、客车);西星(重型长途运输专用货车和军用车);斯特林(特种专用车和军车);尤尼莫克(商用车)以及底盘、二手货车和零部件、运输管理软件产品等。 3.迈克MACK 美国迈克货车有限公司成立于1900年。1980年到1989年间,法国雷诺货车公司就与迈克公司展开广泛合作;1990年雷诺货车公司正式收购美国迈克货车公司,由此迈克公司成为雷诺公司的全资货车分部;2000年,沃尔沃集团斥资近16亿美元购进雷诺V.I货车部门连同其子公司迈克公司。从1990年开始,迈克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。 2002年,迈克公司的8级重型货车销售19587辆,在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年迈克8级重型货车销售近20351辆,占重型货车市场的14.6%份额。 2002年开始,沃尔沃集团对旗下的沃尔沃货车、雷诺货车和迈克货车三个品牌进行整合、产品升级。投资约1.32亿美元开发16L新型发动机,排放将满足欧Ⅳ标准。这种发动机从2003年起每年为公司带来约3.3亿美元收入。 4.航星国际INTERNATIONAL 美国航星国际公司建立于1993年,也称“北极星”。其主要经营公司的旗舰子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司,简称“万国”。 航星国际公司依托“万国”品牌,成为北美及至全球最大的中重型货车跨国集团之一,它在北美重型货车市场份额中占到约20%,在全美中型柴油发动机制造商中也屈指可数。 国际货车及发动机公司主要产品是5-8级中、重型货车、特种专用车辆和中型柴油机。

⑨ 重型皮卡才对味 道奇Ram重载皮卡特别版了解下

全球试驾报告,我们只出品干货

在北美成熟的皮卡市场里,除了有我们熟悉的F-150这类的皮卡之外,也不乏重载皮卡的存在。从某种意义上来看,北美市场的重载皮卡已经在很大程度上和国内的中型载货卡车类似了。不过不同于国内中型卡车纯粹的商用用途的是,北美的重载皮卡在很大程度上还保留了个性化和乘用化的诉求。

在底盘方面,Ramheavy-Duty黑色特别版的2500车型后桥采用了螺旋弹簧悬挂,而重载的3500车型则提供了空气弹簧和钢板弹簧的组合。在车辆内部,企业标配了真皮的座椅,12英寸液晶显示以及Uconnect信息娱乐系统等。据悉,新车将会在今年第三季度正式交付用户。

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⑩ 2019年美国各大州最受欢迎的轿车和皮卡,丰田卡罗拉排名第10

2019年,美国市场售出1710万辆新车。虽然这一数字低于2018年的1730万辆,但这个销售数字依然惊人。

外媒统计了2019年各大州最受欢迎的新车和卡车,他们关注的是个人购买并登记的车辆,不包括租赁和政府机构的登记。

榜单上的许多车型并不会让人感到意外,因为美国本土的皮卡和日系轿车同样占据着市场主导地位。

10.丰田卡罗拉

与思域一样,卡罗拉小型轿车和掀背车的销售保持稳定。2019年的销售额增长了0.3%。这是佛罗里达州最畅销的品牌和型号。

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