星途vx四驱越野
Ⅰ 主攻2.0TGDI测试，奇瑞星途VX路试实车现身高寒地区
月中提及过星途VX已经进入高寒测试流程，五十万公里的测试计划显然不能用一台车来完成，必须是多台车连轴转，这话音刚落不久就有人在满洲里拍摄到了一台棕色星途VX路试车的视频，竟然就是笔者在清障车上拍摄到的版本，而在近日又有东北的网友拍摄到了星途VX的路试车，一共出现了蓝色与黑色两台，完全印证了前期的分析，确实是多台车路试。
当然大家最为关心的还是2.0TGDI版本身，只不过现在刚刚开始冬季测试，五十万公里完成之后还有一次夏季五十万公里测试，即使全部完成，也要倒明年第三季度以后了，掐指算算最乐观也是明年第四季度才能实现量产，前期上市的车型依然要靠1.6TGDI版来单打独斗，当然取消了四驱系统整车重量仅有1.77吨，还能应付得过来，并且百公里综合油耗7.9L/100Km也算可以，起码这排量这体格这重量层面而言算是不费油的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 全新汉兰达/开拓者/豪越/星途VX！这4款大7座SUV今年上市，值得买
对于二胎家庭来讲，最适合一家人出行的就是7座SUV了，不仅外观霸气，而且空间大，“熊孩子”们在车内折腾也不怕踢脚碰头了。进入2020年，国内的7座市场又将迎来大换血，各大品牌都在积蓄力量，想要在7座市场占据有利位置。正是因为市场有这样迫切的需求，所以让各大品牌有了发挥的余地。
不过现在存在的问题是，经得起考验的好车并不多，很多车企费尽心思推出了一款全新7座，但是消费者保守起见仍旧会选择汉兰达这样的经典车型，这就让各大品牌宁愿推出换代升级款也不愿意创新了。今天给大家带来的这4款7座SUV，其中有老面孔也有新面孔，至于该如何选择，还得上市体验后才能做决定，万一有“黑马”冲出来呢？
车型：雪佛兰开拓者
上市时间：3月份
价格：待定
雪佛兰作为经典的美系品牌，旗下车型都给人肌肉感十足的形象，近两年在7座SUV领域并没有太突出的作品，直到这款雪佛兰开拓者的亮相。目前实车已经陆续到店，有望在今年3月份正式上市开卖，和很多大7座SUV一样，还有5座版本可选，颜值方面没话说。
?动力方面，吉利豪越提供两种动力——1.5T和1.8T，最大功率分别为130kW、135kW，峰值扭矩分别为255N.m、300N.m，传动系统预计匹配6AT或7DCT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 智能四驱，星途VX 2.0T版将明年1月初下线，3月上市，轴距2900mm
从相关渠道获悉，星途VX2.0T版下线时间发生了变动，很可能是2021年1月上旬，上市时间仍应为之前报道的2020年3月。在北京车展上，星途VX290T（1.6T）版宣布预售范围为17-18万元，疑似星途VX2.0T车型的预售价为19-21万元。
总结：奇瑞星途VX在动力，配置和空间方面都达到了旗舰车型的水平。有多少消费者愿意花将近20万元购买，将由市场销量将为我们提供答案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 奇瑞最大块头SUV将上市，2.0T提供261马力，定位中大型SUV星途VX
中大型SUV领域相对我们国产自主品牌来说其实并非是一个必争之地，毕竟这一级别的产品势必在价格方面会更高一些，而且覆盖到一些尺寸第一级别的合资产品。就目前国产自主品牌的产品矩阵来看。
2021款车型在动力方面提供有1.6t和2.0t两款涡轮增压发动机，其中1.6t发动机最大输出功率为197马力，峰值扭矩为290牛米。2.0t涡轮增压发动机的最大输出功率为261马力，峰值扭矩为400牛米。传动系统方面，两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱。
Ⅳ 不到15万想买四驱中型SUV试驾星途TX/TXL
前言：当一个国产汽车品牌发展到一定高度的时，“品牌向上”则成为车企最大的诉求。其中，长城、吉利以及奇瑞等相继完成“进化”，推出了WEY、Lynk&Co以及星途等全新高端品牌，并有不少高端旗舰车型得到国人的青睐。
大咖总结
与其说对标BBA，还不如说向BBA学习。星途品牌初显成功，得赖于奇瑞汽车的自主技术底蕴，硬件上的诚意消费者是感受到了，但想要走得更长久，在细节上的处理与质量的把控同样重要，希望接下来星途品牌能完善现有产品的同时，未来新推出的车型也能给到足够的惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 奇瑞旗舰SUV——星途VX
我们仔细观察国内的汽车市场，不难发现国产车型覆盖已经越来越完善，其中，小型车、紧凑型轿车、小型SUV、紧凑型SUV是中国车企的主要发力点。但是在中大型SUV中自主品牌并不占优势，在这细分领域几乎被日系的本田，丰田，雷克萨斯，德系的大众等合资车占领，这也是对自主品牌来说是极大的挑战，自主品牌也开始在中型、中大型SUV市场开始布置自己的车型。
从目前的市场来看，星途?VX?的到来无疑是对星途整个品牌来说有着关键的作用，因为在自主品牌中大型SUV领域，重点是专注家用的中大型SUV领域，国内冲击高端的品牌中基本没什么能拿得出手的产品，新车正式上市之后，能否在该领域发挥作用，成为爆款车型呢，这点还是个未知数，如果新车能有一个合理的售价，应该会有一个好的市场表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 星途VX实车曝光，内部空间巨大，采用2+3+2座椅布局
近日，网上曝光了一组星途旗舰SUV——星途VX的实车照片，这次它的内部空间也完全展示了出来。星途VX定位中大型SUV，它将会在今年的第一季度正式上市，是一款很值得期待的自主品牌SUV车型。
实拍车型采用了2+3+2的座椅布局，它的第二排座椅的舒适度看上去还可以，并且走线显得很高端，也有打孔的设计。第三排座椅支持完全放倒，在完全放倒的情况下它的后备箱空间真的很巨大，在第三排座椅打开的情况下，它的后备箱的空间表现也非常的不错。动力方面，星途VX搭载的是1.6T发动机，最大输出功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，预计采用7速双离合变速箱，并且可选择四驱系统。
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 1.6TGDI四驱版奇瑞星途VX量产版开始小规模铺货，动力有乾坤
前几天一些坊间信息里提及了1.6TGDI版也有四驱车型，说实在的有点懵圈，可以这么说，截止目前的目录信息，星途VX申报的都是前置前驱版本，还未见到四驱版出现，而就在前天一批量产与试验车混装的开始外运，还真在量产版上看到了AWD的字样，当然是否存在1.6TGDI四驱版现在不能急于下结论。
而在另一台同样外运的测试车上发现了一些信息，同样是尾部标注了AWD的标识，但在车辆试验信息卡内填写的却是M36T+F4J20+7DCT（远拍清晰度欠佳，调整之后才能勉强看到），这信息相当明确了，2.0TGDI发动机+7速湿式双离合变速器，与此前曝光的PPT图里的信息完全吻合，并且还解决了一个大疑问，奇瑞找上汽柳州变速器代工的DCT380双离合变速箱是可以匹配四驱系统的，起码目前而言与2.0TGDI发动机匹配的传动系统只要这款了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 星途vx，奇瑞旗下一款SUV，值得一试
近几年，从国人对SUV车型的需求来看，一些中大型SUV在销量上呈现出稳中有升的态势，之所以会出现这种情况，主要是因为这几年大家的消费观念跟以往有了很大改变，再加上年轻消费者的迅速崛起，使得国人对中大型SUV有了重新认识，最终导致这种车型在销量上出现稳步提升的势头。
动力部分，该车将搭载1.6t的4缸引擎，197马力，290牛米是发动机的参数，与7DCt变速箱搭配，这样的动力也比较符合中大型SUV的标准。
综合来看：星途vx作为奇瑞麾下首款中大型SUV，该车各方面都挺有吸引力。至于该车上市后能不能取得不错的销量，还要看该车能不能有一个合理的定价。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅹ 开始预热了奇瑞星途VX 2.0TGDI四驱版官方实车图现身
星途VX的官方渲染图看太多了，更多的人还是喜欢看实车，现在实车确实也到店了，那么剩下自然就是万众期待的2.0TGDI版车型，近期放出了一组实车图，相机不错，角度选取秒杀目录申报图，也比官方渲染图看得更为真切一些。
夜间氛围灯看着挺温馨，注意空调吹风模式下端出现了座椅通风与加热键，下端一排则是自动泊车、AVM（全景影像系统，全称是AroundViewMonitor），陡坡缓降等虚拟按键，再多也没放出来了，当然看看290T也足够，配置层面可能会有相应的提升，但是中控部分的造型和一些功能键不会有太多的变化。
上市时间目前确定的是三月，不排除最终还有变化的可能，毕竟没有官宣信息证实，仅凭一纸通知还不足以让人信服，因此最为稳妥的办法还是耐心等待更过的官方信息为准，当然从此次实拍高清图来看，显然有前期吹风的意图了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。