越野转向轴响

㈠ 请教：转向有咯噔异响，是什么问题

压力（平面）轴承损坏：打方向时会听到减震器上方咯噔咯噔的异响。
检查压力轴承方法：叫一个人帮你打方向,然后你落车用手去感觉前轮那条避振弹簧是否在振动,用耳朵听听是不是避振弹簧上方发出的响声。如果是，那就是平面轴承坏了。两红圈下为压力（平面）轴承；如果走车时，打方向响，很有可能是球笼响，还有可能是差速器响。影响车辆行驶的建议尽快找售后解决。
希望我的回答对你有帮助

㈡ 烦人的方向盘异响，有谁碰到了 维修结果更换转向轴

多的线要是不知道是干什么的最好不要接地，用绝缘胶布把线头包住（也就悬空）。如果喇叭确实是接触不良，换转向轴就有点奇怪了。接地只不过是就近找个地方罢了，就是构成回路，没有什么特别的。转向轴上要是只有喇叭没有别的就没有什么影响。

㈢ 越野车转向轴响会有什么影响

首先一点，你说的是打方向时候会响是不是，我不能太明确你说的是传动轴还是方向机，如果是打方向响的话，最好是换了里面的横拉杆，严重的话，方向自动偏向，特别开快是非常危险的

㈣ 汽车起步转向时有“咯噔咯噔”异响，求可能引起此故障的全部原因。

前、后轮轴承故障原因造成。轴承作为承载车身质量的核心，同时又为轮胎提供旋转能力的重要部件，其工作环境可谓是极其的恶劣。不仅要面对车辆行驶过程中的压力、震动，同时还要承受雨水、沙石的侵袭。而在如此严苛的环境中，哪怕再好的轮胎轴承也不敢保证能够经久不坏。

解决办法

起步转向时有“咯噔咯噔”异响应该是减震器压力轴承坏了，更换就可以。

由于车轮的轴承属于不可修复的部件，所以损坏便只能够通过换件解决。

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汽车起步转向时有“咯噔咯噔”异响也跟日常保养有关系

日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

㈤ 汽车转方向盘的时候会出现响声是哪里出问题了

可能是以下几个结构出现问题

1、方向机：这个是最容易引起打方向有异响的。因为方向机是在操纵方向的时候最直接的工作者。所以，这个东西的异响是很明确的能体现的。

2、方向助力泵：这是一个对于方向机很有帮助的东西。没有它，你的方向机就好比没有的，一个存机械的方向系统了。助力泵会有异响的最主要原因在于缺油，或者说油路不畅。

3、悬挂系统：这个系统里面也有很多东西会引起方向异响。包括你的一些球头的老化，有横拉杆球头、下托架球头等等。还有就是平面轴承等等。整个悬挂系统中有很多东西都是会老化的。

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方向盘突发事件是指方向盘失控或者方向盘不受控制，驾驶员在打方向盘时前轮不动，方向盘无法再起作用。

造成转向失控的原因可能是因为车辆行驶过快、疲劳、雨雪路滑、车况不佳等，有时方向盘的转向机构中出现零部件脱落、损坏、卡滞时，也会使转向机构突然失控。

对于汽方向失控正确的处理方法是：

1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；

2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；

3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。

4、也不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。

5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。

参考链接：网络--汽车常见故障

㈥ 汽车打方向有轻微的咯噔声怎么回事

如果在转向的时候才出现咯咯咯的响，就是悬挂跟球头位置出现了问题，通常是把那软胶垫磨损了之后，机件与机件之间摩擦产生的声响，如果排除了以上的情况还有声响的话，检查一下摆臂跟半轴，方向机之类的，给底盘作个的检查。

汽车转向时出现异响原因分析和建议解决方案：

1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下。

2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了。

3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。

5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。

6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音，有可能是转向机配合齿轮间隙过大，更换转向机就可以了。

㈦ 转向轴异响

有三种可能，得弄清是哪种情况。一是可能转向轴承坏了，要进行更换。另一种情况就是转向轴承长期磨损，发出唧唧的声音，这可用天猫上买的虎头牌润滑脂涂抹轴承就行了。最后还有一种情况就是方向盘与下面的塑料拖之间经常摩擦产生异响，这时可以调节一下方向盘与下托之间的间隙即可。