皮卡试验车贴吧
『壹』 皮卡车17年6月审的车一直没审现在还能审上吧
你好，通常情况下，车辆超过三年未审就会被拉为黑户，但你这个车还没有完全达到三年，你可以去车辆管理所查一下你成天的信息，如果能查到就可以继续检车
希望能帮到您
『贰』 本人想用越野车或者皮卡改装一辆摄影跟拍车，或者叫拍摄车，总成本不要太高，几万块钱吧，谢谢
咱俩办个同行吧呵呵
我家的皮卡装的多变体盖儿~现在朋友拉结婚都是我当拍摄车，以前我装过高顶盖，人站不直，可难受！后来在越野一族看见有个多变体后盖，可以翻上车顶，我们就直接可以站直了拍摄了，
在货箱上放个架子固定支架，或者直接打孔也行，人用捆扎带保护好就行 了
『叁』 现在皮卡不用摇号了吧
皮卡车一般都不用摇号的，现在很多城市皮卡解禁，皮卡限制越来越少了，我今年也准备入手一辆，之前看过域虎5，过段时间准备去提回来
『肆』 福田汽车的皮卡与其他的皮卡车相比最大的好处是什么
福田皮卡分拓陆者和萨普两种车型，在这主要给介绍下拓陆者的一些情况吧，继康明斯为道奇RAM提供了澎湃动力之后，又携手福田汽车，为拓陆者匹配道奇RAM经典动力。福田汽车整合了全球制造工艺，联合博世、ZF、德纳及荻原等30多家国际高品质供应商，严格按产品概念、设计工程、设计验证等6个阶段14个节点要求的国际先进开发流程协同开发。拓陆者历时36个月研发，试制样车120台，性能试验累计600项，发动机搭载整车累计完成100万公里试验验证，完成高温、高原、高寒环境试验，延续了美式皮卡强悍、结实、节能和耐用基因，已具备了世界级经典皮卡的气质。拓陆者搭载美国康明斯ISF顶级轻型柴油发动机，匹配德国格特拉克变速箱，120KW/360N.m动力输出，空载百公里加速≤13.5秒，最高车速150km。而且拓陆者具有皮实耐用拉货多的优点，车辆本身具备2.25吨级拖曳能力，全能、强劲，无论生活休闲、货物运输、娱乐郊游均能胜任，跟其他载货车型相比有着明显的优势。同时拓陆者皮卡比起货车、载货型SUV，外形方面更具有阳刚之气，拓陆者产品定位为北美风格的男人座驾，这无疑又带给那些有美式皮卡情结的人一个好的选择理由
『伍』 我们是试验室很需一台皮卡车，怎么写申请才能让老总很痛快的答应呢。（老总很抠）
拿起菜刀问老总：草！ 我要个皮卡车！~