最牛猛士越野视频

1. 军用车 猛士 跟悍马 那个 更强！

本月11日举行的国家科学技术奖励大会上，由东风公司开发的1.5吨级高机动性越野汽车(东风“猛士”)获得国家科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业22年来获得的唯一一个国家科技进步奖一等奖。
极端还是极端
美国军车“悍马”在海湾战争中一战成名，开创了信息时代战术车辆的第三代模式。我军需要悍马一样的战术车辆来提高野战机动战术突击能力和地面快速通过能力。2002年，部队提出了全面开发超越悍马A2的第三代战术车辆。东风公司接过了研发标书，打响了“猛士”的研制攻坚战。
军车与民用车最大的不同，就是要适应极端高低温、高海拔环境，沙漠、沼泽、水流、冰雪路和险峻地形，要防护轮胎击穿还能行驶。为检验汽车在这些极端条件下的使用状况，东风的70台样车进行了逾160万公里严酷的道路强化试验。
据项目试验总负责人吴卫星介绍，越野汽车的试验是东风公司建厂以来规模最大也是最艰苦的试验。在安徽定远部队汽车试验场，车驶过的地方坡陡、弯急，不仅没有路，还要人为挖坑，或者丢上大大小小的石头，让车不停地在这样的地方奔驰。这样的试验，一次就是6个月，每天24小时不间断，人停车不停，实行5班倒。
最北边的漠河是我国最冷的地方，汽车先在能出现最低气温的地方冻透，到凌晨三点温度最低时，试车员进行冷启动。“那时候，虽然戴着很厚的皮手套，但摸到钥匙时，仍有针扎般的痛感！”
军队提出的15项主要考核指标，猛士在油耗及续航能力、承载能力、动力性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等12项关键指标上超过了美军高机动性战术车辆悍马A2，另三项与之相当。
12项性能超越“悍马”
历经各种严峻考验后，“猛士”可以在帕米尔高原6000米以上无路地带驰骋，能够在漠河零下41摄氏度极端低气温下启动，可以经受住新疆吐鲁番和甘肃敦煌沙漠的高温。
2006年，“猛士”通过通过部队的设计定型审查。军队提出的15项主要考核指标，猛士有12项超过了美军高机动性战术车辆悍马A2，另三项与之相当。
据东风有关负责人介绍，2007年，“猛士”开始装备部队。截至目前，东风公司已经交付给部队、公安、武警近千辆，2009年，该公司计划还要交付850辆。
100%自主知识产权
“猛士”最大的一个特点是具有100%自主知识产权，零部件几乎100%可以国产。
据统计，东风“猛士”的研发历经四个批次的改进设计、试制、试验，共试制了样车数十台，整车试验总里程103万公里。东风公司在冷却、制动、驻坡、底盘密封、车轮充放气、防弹、轻量化技术等方面，用75项技术专利、19项新工艺新材料实现了“猛士”性能的超越和技术的创新。
日前，东风“猛士”1.5吨级高机动性军用越野汽车顺利通过总装备部组织的设计定型审查。设计定型审查委员会认为，东风“猛士”1.5吨级高机动性军用越野汽车战术技术性能符合研制总要求，能够满足部队使用需要。
小资料：东风"猛士"高机动军用越野车
东风猛士是我国第一部三代高机动性军用越野车,它实现了部队装备的跨越式发展。对于中国汽车自主研发也有积极的促进作用。猛士的定型总共用了五年的时间，累计63台样车的试制，通过了115万公里的道路强化测试，并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适应性试验。定位为轻型4X4,总质量5吨,装置质量1.75吨,牵引质量2吨。搭载康明斯直四柴油增压引擎的车型国产率接近100%,是一款完全拥有自主知识产权的产品。目前，全球军用越野车已经迈入第三代，它所倡导的是高机动性，而其中由美国通用生产的Humvee具有标杆意义。

2. 悍马 猛士 勇士 路虎 三菱 哪个越野性能好更省油

越野最好的估计是猛士了 因为他属于纯越野车把 其次是悍马 勇士 路虎三菱 省油不省油就得看你买什么排量的了 但是悍马6.0 猛士 勇士（不详） 三菱和路虎排量有多种

3. 第一代猛士越野车的长宽高

东风猛士军用越野车主要参数
长x宽x高（mm） 4698x2174x2412
整车自重（kg） 3250
最大载重（kg） 1750

4. 奔驰猛士军用越野车

奔驰猛士？奔驰的军用越野是G级，猛士军用车是中国北汽的。

5. 比“悍马”还牛的越野车是

一般说百分之五十靠技术百分之五十靠人，而悍马是百分之二十靠人，百分之八十考车。但是想开好悍马，也不是那么容易的。国外还有悍马专门的培训和训练基地。不过我们所开的悍马和美军用的车辆完全不同。只是长得有点类似而已。首先名字不一样我们开的是hummer，美军的事hmmwv(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)这是它的全名。即使是我们开的悍马已经够厉害了。说一个实际的例子有谁敢把他自己的越野车放在网上，既然敢放在网上说明至少是一些拿得出手的视频，不会出丑。你看看除了悍马的越野视频还有什么越野车的那么多视频敢在网上呢？说明悍马还是有点资本的。 仔细研究一下悍马非承载式底盘设计和悬挂的设计再驾驶体验一下你会觉得悍马才是舒适，安全和性能的保障，真的！ 如果悍马的价格降至二三十万我也会和俱乐部的人一样虐车，未必虐不过你！！！ 在国外h2六万美元，h3四万美元，所以那些视屏里啊！把它当玩具使！！！ 不过呢，懂悍马很重要，就像你不会用筷子。

6. 丰田v8和猛士比哪个更猛，更好，越野性更强

当然是猛士更强了。

7. 东风猛士展示越野实力，旁边的“霸道”像小玩具！还有六轮版

东风猛士展示越野实力，旁边的“霸道”像小玩具！还有六轮版

哈弗H9强吗？北汽BJ80强吗？长城炮强吗？这些越野车显然都很强，可以说是国产越野车领域的骄傲。但是这些国产越野车和下面要说的巨物相比，简直就是小弟弟级别。因为这款车叫东风猛士，诞生以来一直都是陆军主力战车之一，军工品质当然要考虑更多一些，东风猛士对越野性能的要求更高，这车平时不是用来玩的，而是要在非铺装路面执行任务的。

问题来了，你如果有钱会买这车吗？什么感受欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 最硬汉的东风猛士亮相，6.5L柴油动力+四驱，很霸气

说到硬派越野车，大家往往想起的都是一些合资品牌。其实这几年来，国产品牌也在迅猛发展当中，而且很多款国产的硬派越野车并不比合资车差，比如我们熟知的长城汽车和北汽勇士。因此，今天也要给大家推出一款国产的硬派越野车，那就是最新款的东风猛士，有人认为这款车比悍马H1更加霸气。百闻不如一见，不如来看看这款车各方面到底表现如何？

就目前而言，这款车似乎没有什么地方能够挑出毛病，各方面都非常令人满意，因此如果还在犹豫买什么越野车的朋友们，其实完全可以把这款车纳入选择。因为，这款车虽然有多处都采用了经典的设计，但是这些设计并没有过时，再加上这款车也采用了一些个性的元素，让这款车更具自身的魅力。除此，这款车还是三厢车，内部空间大，对于想组织家庭出行，或者想约朋友出行的消费者而言，这是这款车的一大优势。动力上也有着不俗的表现，所以买这款车会是一个不错的选择。

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9. 猛士越野车最大涉水深度多少

这看你怎么个比法了，性价比当然猛士没的说，便宜才是王道。。。要说个人使用家用做生意。。。我觉得开个猛士出去能把人震晕。。。但是要说车子本身的话，毫无疑问是霸道，猛士本身是军用车设计的，生产线也基本是军民重合。军用车，所谓舒适度、配置、豪华感根本都不是考虑范围，只是需要皮实耐用、维护简单便利、维修成本可控。但是作为你家用的话显然你在使用成本和皮实耐用的需求上还有对舒适度配置的需求。这一点作为民用越野车的丰田霸道就是一个非常好的选择了。侧重越野的同时，排量选择的单元足够多，配置细分满足需求的贴合度也大，另外价格合理，口碑多年来是有目共睹。另外舒适性也强过同等级的比如帕杰罗，市场认可度也不错，维修配件随处可找价格还不贵。。。这车确实好车。。。其实这两个车恕我直言老哥，这两台车没有可比性你听我一句没错，真要买霸道你倒是考虑你买2.7还是4.0。4.0应该说已经停产了，9.22上3.5替代4.0，你这个时候去买可能还有不少的清库价。。。不过3.5是全系6AT。。。你可以考虑一下，如果阁下非主流，还可以考虑5LE引擎的3.0L4柴油和D4D的L4柴油，区别就是5LE是自然吸气，D4D是涡轮增压，不过两款都只能买中东版，4S没有车。当然如果你买猛士也是正确的！如果只是上矿山，其实很有个性！

10. 牧马人和东风猛士哪个越野性能好

正常是牧马人，东风猛士民用版没有牧马人好，但军用版是比牧马人好多的。越野性最好的是悍马民用版，第二名，奔驰G6500，第三名牧马人，嘿嘿，是真的，我之前在汽车厂工作过。