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户外越野车图片

发布时间: 2021-11-06 23:19:43

Ⅰ 2020成都车展 | 越野车就该长这样!图解WEY坦克300

今年的成都车展对于越野车爱好者实在是太友好了!外有全新路虎卫士复活重生,内有哈弗大狗、WEY坦克300入局新生。相信每个看过WEY坦克300这款全新硬派越野车的朋友,都会倍感亲切,因为从它的造型中看到了曾经很多经典越野车的影子。坦克300的出现,也让一直主打豪华的WEY品牌拓宽了未来发展方向。

没有来成都车展的朋友们也不用遗憾,今天买车网就给大家好好解析这款全新硬派越野车。

坦克300车尾没有多余的设计,十分简洁,展车还“背”了全尺寸备胎。由于目前坦克300的内饰并未公布,所以笔者今天只能给大家简单介绍坦克300的外观设计。如何评价坦克300的造型设计,笔者就想用三个字概括,那就是:对味儿!

从公布的信息来看,坦克300将配备前、中、后三把差速锁,并带有9种驾驶模式,动力将搭载2.0LGDIT动力和8AT变速箱的组合作为主打配置,后期有望推出3.0T发动机和9AT变速箱的组合。预计坦克300还将配备坦克转弯、主动稳定杆、电控减震器以及专业四驱系统,拥有地形自动识别、智能越野辅助以及越野蠕行功能。

编辑总结:从卫士、Bronco回归引起车迷们的反响便能够看出,市场对于硬派越野车的需求还是很开放的,尤其是这么多年越来越多圆润SUV的出现,已经给我们产生了视觉疲劳,这时候方方正正的越野车出现,总会唤起我们早已扎根内心深处对户外生活的向往。WEY坦克300在成都车展的热度丝毫不比任何车差,笔者和大家一样,都想早些试试WEY的这款越野车开起来究竟怎么样!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 十大公认越野性最强suv排名

1、哈弗H6

在国内的suv领域,哈弗H6可以说是神一般的存在了,由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的,而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一。

2、途观

在2019年的上半年,途观是共有两个版本在售的,一是丝绸之路版本的老途观,二是现款的途观L,再加上途观作为老牌的大众suv。


3、奇骏

日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎,奇骏也不例外,与同级的合资紧凑型suv相比,奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的。

Ⅲ 有哪些适合去野外兜风的越野车推荐

每当生活压力大增,大家都想抛开一切,去野外开车,流放。我别无选择,只能继续我的生活。玩得开心回来,就要面对正常的生活。所以对于大多数人来说,徒步的狂野之旅只能算是生活的调节器,所以越野的成本是这个时候必须要考虑的。以前高性能的越野车武器基本都被昂贵的进口车占据,很多消费者只能看不起。但是随着自主品牌的崛起,国产车中出现了很多实惠的越野车。

北京越野BJ40

要说国产车最难的车型肯定是东风和猛士虽然这款车在日常生活中很难见到,但确实是可以正常使用的民用版。说到外观,东风猛士基本上可以与真正的坦克相媲美。巨大的车身全部采用硬质钢板,坚韧的线条给人一种坚不可摧的视觉,改装空间非常大。车的尺寸是4970/2134/1912mm,轴距3300mm。可想而知,车内实用空间非常充足。

就性能而言,2007年猛士配备了6.5T V8柴油发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为583牛米。传动部分配有4速自动变速器,辅以4轮驱动系统。悬架前后采用双横臂独立悬架。无论路有多坎坷,心里都有一万颗定心丸。坐在车里就像在一个绝对安全的堡垒里。不过这款车价格贵,确实属于高水平玩家的越野车。

中国十大《车壹圈》,自然有高水平的越野玩家,但大多数人的越野之旅只是为了让生活更有趣。所以,圈哥建议,如果你真的想买越野武器,不妨看看上面的国产车,价格合适,既能胜任城市道路,又能胜任越野。花一辆车的钱,享受多场景的实用功能。为什么不可以?

Ⅳ 户外越野的SUV车型,应该怎么选

如果平时跑山路比较多可以考虑一下福特撼路者是比较不错的,技术可靠,通过性比较好。

Ⅳ 丰田家庭用户外越野车有哪几款

亲,您好! 从最便宜的RAV-4车型小价格却也要30万到35万所以现在销量不是很好的 再到普拉多价格也在50万之间 刚出来是也卖的很火的不过现在车型相对较老了买的人也少了啊 酷路泽非常个性的一辆SUV对开门复古设计很适合个性的年轻人价格也50万左右 兰德酷路泽也就是以前的陆地巡洋舰100的最新款越野性能没得说绝对好!不过价格也不菲在70到110万之间 汉兰达性价比最搞的一辆城市SUV!因为是城市型越野车所以越野性没法和普拉多和FJ酷路泽和兰德酷路泽相比!但是车型大,比普拉多和FJ酷路泽都大!而且有3排座的!价格也就是40到50万之间,虽然越野性能不是很强啊!但是作为城市用车还是绰绰有余的!是性价比很高的一款车!刚上市就创下了很好的销量! 再提一下雷克萨斯的LX系列,虽然不是挂丰田品牌的,但也是丰田公司旗下,雷克萨斯的越野车啊是属于超豪华越野车价格和宝马X5保时捷卡宴一个档次的都维持在100万到150万 希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!

Ⅵ 越野车双后桥的后桥是怎么的结构,最好有图片

★铃木超级维特拉 售价:18.88-25.88万元2006款超级维特拉,是一款全新设计的车型,拥有十分前卫的造型,方方正正的车身充满力量感,也流露出一丝野性。目前引入国内的共有5款车型,包括短轴距的3门版和标准轴距的5门版两种车身结构。其中3门版只有1.6JX手动基本型一款。配备与天语相同的M16发动机,最大功率80千瓦(110马力)/5500转,扭矩144牛米,与之匹配的是5速手动变速箱。虽然发动机排量小,动力比较一般,但是短小的车身带来了更大的通过角,也赋予了3门版超级维特拉更出色的越野能力。除此之外,其余4款车型均为5门版,配备2.0升直列4缸发动机,最大功率103千瓦(140马力)/6000转,扭矩183牛米,可以有5速手动或4速自动变速箱可选。说铃木超级维特拉偏重越野一点不假,主要是集中在其行驶机构上。它采用了带有中央差速器锁的全时四驱系统,而非普通SUV的适时四驱系统。驾驶员可以通过中控台的旋钮选择4H(高速四驱)、4L(低速四驱)和4LC(低速锁止四驱)三种驱动模式。除了驱动系统外,超级维特拉四轮均采用独立悬架系统,能够较好的适应不同路面,既保证了一定的通过性能又保持了舒适性。其实从其中规中矩的内饰风格也能够看出,舒适性也是超级维特拉不可或缺的。 ★ 雪佛兰科帕奇 售价:22.48-26.58万元科帕奇是一款通用全球平台策略车型,源自欧洲的出色设计,由韩国大宇在亚洲市场生产。虽然从外观上看,这是一款十足的都市休闲SUV,但是前后护板和较短的前后悬也暗示了科帕奇丝毫不惧怕野外的恶劣环境。去年刚刚上市的进口科帕奇目前仅有两款车型,全部配备2.4升发动机,动力参数只能算是平平,最大功率100千瓦(136马力)/5000转,但是扭矩输出强大,在2200转就能输出220牛米。变速箱有5速手动和5速自动两种配置,其中5速自动车型为7座设定。为了应付足够复杂的路况,配备自动变速箱的科帕奇配备了先进的陡坡缓降系统(HDC),同时还标配了ESP系统,您只需把稳方向盘就能从容应对。此外,全系车型均配备了后桥自适应高度调节系统,充分保证了越野状态的车身平衡。如果您觉得2.4的发动机不够带劲,那么还有一款3.2升V6自动7座车型,只是目前还尚未在国内正式上市。★ 三菱新欧蓝德 售价:25.90-28.90万元2008年上市销售的新款欧蓝德,外形十分标致,无论从哪个角度看去它就像一位穿礼服的绅士一般规整。它是三菱面向全球汽车市场开发的一款全新车型,兼具城市和户外性能是其追求的第一目标。在世界越野车领域,三菱的大名可是响当当的,尤其是其大哥帕杰罗叱咤越野赛事,连续多年在达喀尔拉力赛中夺魁。在因意外而取消的2008年达喀尔大赛中,三菱车队就选择了新欧蓝德作为整个车队的后援车,也正标明了其出色的越野性能。市售的新款欧蓝德2.4EX时尚型配备三菱独特的AWC(全轮控制)全时四驱系统,也具备4H、4L和4LC三种不同的驱动模式。其2.4升MIVEC发动机在同级别中表现出色,功率和扭矩强劲分别达到了125千瓦(170马力)和226牛米,而排放和油耗却很低,与之匹配的是INVECS-Ⅲ CVT(带运动模式)变速箱,性能优异。其实国内销售的新欧蓝德还有采用更大排量的3.0升V6 MIVEC发动机的车型,但是其售价要稍高于30万元。虽然不在我们推荐的价格区间,但是其性价比还是很突出的。★ 斯巴鲁森林人 售价:22.98-24.98万元森林人是斯巴鲁旗下第一款真正意义上的的SUV车型,它诞生于1997年。森林人以翼豹(Impreza)轿车的底盘为平台,这是其偏重公路性能的一大表现,同时采用了独特的左右对称全时四驱系统,令其行驶稳定性很出众。售价30万元以内,共有两款车型分别是2.0X手动型和2.0X自动型。它们搭载了斯巴鲁独特的2.0升水平对置发动机,称之为“Boxer”。性能参数实属优异,116千瓦(158马力)和186牛米的输出,难有人称其右。更重要的是水平对置发动机重心更低,运转较普通直列发动机更平顺。4速自动变速箱比较一般,因此在去年斯巴鲁刚刚向国内引入了5速手动变速箱,进一步为需要驾驶乐趣的消费者提供最合适的产品。除了售价相对便宜的2.0升车型,斯巴鲁森林人还有一款采用了涡轮增压发动机的2.5XT车

Ⅶ 我是名新手,喜欢户外运动,所以考虑买一辆安全性强的越野车,外观大气些的,望各位有经验车主推荐

越野车的话,要安全性强,外观大气而且价格适中的话,铃木超级维特拉是一个不错的选择。维特拉采用的是独特的内置梯形车架,全时四驱系统,越野性能非常棒,出去玩时非常给力。除了标配的安全气囊、ESP、导航系统外,改款版维特拉还标配了刹车优先控制系统(BOS),所以说在安全性方面,铃木维特拉做的还是很不错的。

Ⅷ 本人喜欢户外运动,麻烦告诉我,什么越野车(SUV)最好10万元左右的

建议选择自主品牌的 威麟X5 价格适中 很硬朗适合越野。价格也不贵四驱的才14万 全算上16万差不多拿下。比较经济实惠 我只推荐自主品牌

Ⅸ 旅行车和越野车有什么区别

两者功能不一样,设计理念区别也很到,在外形上都是2箱车设计。


旅行车在国外比较受欢迎,外国人喜欢在周末带上孩子家人开车旅游,往往需要带自行车,烧烤架,帐篷游泳圈等很多户外用具,因此需要一种大空间的车来放置这些东西

这些东西是普通轿车放不下的,旅行车一般都是两厢,车身比较长,一般有3排(后排座椅很窄一般不坐人)后排座椅可以按比例放倒,这样空间一下子大了很多,旅行车往往在车顶带有行李架,老外喜欢把自行车放在上面,这样到了目的地后拿下来骑着游玩 (国人有车一族往往比较懒,一般不会这么去旅游)。


越野车都是两厢,它主要特点不是空间而是强通行能力,必须保证能够在恶劣的道路情况下通行无阻(泥泞地,土坡,上道等),所以在设计上越野车首先排量大而且扭矩比较大,这样可保证爬坡以及脱离泥泞道路,其次越野车底盘比较高,底盘高不容易托底,也不容易被石块卡住。


对于两者很容易可看出区别,越野车底盘很高,轮胎比较大,一般在后部挂有一个备用轮胎,,越野车车头部分比较突出,跟普通轿车区别比较大。旅行车一般比较长,接近或超过三箱车长度,但比一般2箱长,外形跟轿车接近,往往顶部有行礼架。

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