越野与豪华兼顾的车

㈠ 请问各位越野车里面哪种越野能力比较强悍，舒适和越野兼顾的车是哪种

途锐，览胜凌志都是属于SUV性质，更适合公里驾驶。只能说带一定的越野能力。酷路泽可以说是这里面越野性能最好的。但是就舒适性来说凌志最好，就品牌肯定是览胜了。普拉多只是酷路泽下面一个分系，越野性比帕杰罗和切诺基要好。舒适性也是普拉多最好。切诺基的性价比不是很高。但是科技方面要胜出一些

㈡ 兼顾豪华和越野，还有超强2.0T，全新AMG GLA 45来了！

近日，奔驰全新一代紧凑型SUVGLA的最强版本AMGGLA45以及AMGGLA45S发布了官图，并且很有可能会在不久后的日内瓦车展亮相。

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㈢ 兼顾公路行驶和越野的suv有哪些

我是做工程的，这类车接触的比较多，如果你主要是公路2级3级路跑跑，还是买个b级车吧，25w落地选择很多，公路行驶也很出色，我最讨厌的就是20w-30w这个区间的suv，高不成低不就，公路加速慢也没什么越野功能，上到45w的suv都有你说的功能，霸道什么的都很好用。

㈣ 雷克萨斯GX460就是属于豪华与硬派兼顾的越野车

雷克萨斯GX460就是属于豪华与硬派兼顾的越野车

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㈤ 越野舒适兼顾的SUV

楼上的不对，理智地选车鱼和熊掌可以兼得

首推路虎，越野性能同级最强(装备全地形反馈适应系统)，公路性能堪比运动轿车，豪华程度拔尖，可以选择第四代发现 3.0 TDV6或2010款神行者2代（足够买顶配了）；

你倾向的德国车有进口大众途锐，不过只是低配的，跑乡村土路或者路况较差的坑洼公路有余了；Q5你能买顶配；BMWX3就一大轿车......

日本车有普拉多，兰德酷路泽，但是质量不可靠；

美国车就大了，航母级别，本人超喜欢林肯领航员，超大超豪华，3294kg的质量谁撞你谁倒霉，空间大到可以开生日派对，发动机动力平顺，开起来很平稳，可惜越野性能一般，但是跑乡村土路或者路况较差的坑洼公路足够了......不要选择JEEP，公路性能很一般，不能顾及舒适性

希望对你有帮助

㈥ 同时满足越野和通勤的汽车，有哪几款

城市通勤和硬派越野很难兼顾。轻度越野或者穿越和通勤还好一些。硬要找一些的话二十万多些的话H9和斯巴鲁森林人（不算硬派但是通过性能尚可）。推荐原因：内嵌大梁的承载式车身，重心比同级低不少。懂车的人都知道这个重心低意味着什么。意味着公路性能强太多，加速、转向、刹车都轻松自如多了。符合上述标准的车型被称之为「硬派SUV」，与越野车的区别主要是分动箱集成的限滑差速器类型；能够在铺装路面使用四驱的分动箱需要有开放式差速器，五十铃mux，又叫牧游侠，柴油机头，现在的噪音已经接近汽油车。大梁车身，城市通勤油耗8.4，长途穿越7.2。油耗百公里四毛多。非常经济实惠的一款车。

㈦ 集豪华与性能于一体，越野界的“大哥”，奔驰G，男人的梦想！

说到奔驰大G，是很多越野爱好者的梦想车型，其169.8-378.00万元的售价让很多人望而止步，正因为有着昂贵的售价，才让他的性能更加卓越，奔驰G级，是世界上最出色的全地形越野车之一，他结合了“行驶舒适性”与“越野性能”于一体，吸引了众多越野爱好者与爱车人士的高度兴趣。今天我们来详细看一看这位越野界的“大哥”，奔驰G级。
奔驰汽车
奔驰被称为‘汽车的发明者’，是德国高端汽车品牌，也是世界上最成功的高档汽车品牌之一，奔驰汽车一直被成功人士所喜爱，因为其卓越的品牌影响力，和强大的造车水准，让奔驰品牌在众多汽车品牌中脱颖而出，成为豪华、高端的代表，旗下轿车车型奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级都非常有代表性，SUV车型有，奔驰CLS、奔驰GLS等，全地形越野车有奔驰G级，奔驰的身价一直很高，让很多车型仰首而望。
奔驰G级
奔驰G级分为很多型号，比如我们常见的G500、G550、G63、G65等车型，这些车型只是在销售地区以及车型配置上有所不同，在车辆性能方面奔驰G63和奔驰G65会更强，还有改装后的巴博斯、AMG等。
今天我们来看这款奔驰G500，车身外观方面，奔驰G500方正的外形依旧非常经典，独特的前脸造型经过了40年的风雨洗礼，方正的进气格栅中间镶嵌着硕大的奔驰车标，两侧圆形的大灯非常经典。侧面来看“大方盒子”的车身造型让很多人难忘，硬朗的车身线条随处可见，275/55 R19的轮胎非常霸气，整车尺寸为4875*1931*1962mm，轴距2890mm，整车非常高大，离地间隙达到了241mm，接近角达到了31度，离去角达到了30度，是很多车型可望不可即的。尾部的设计依旧是背了一个大书包，备胎是全尺寸设计，与前脸方正的造型相呼应，排气采用隐藏式设计，很低调，但是奔驰G63的排气是在侧面的设计，很独特、很有设计感。
车辆内饰方面更是兼顾了豪华与运动，用料和做工很符合这个级别的标准，大量的皮质包裹，有些地方还用到了钢琴烤漆的装饰，非常豪华，奔驰家族式的贯穿式屏幕，液晶仪表和中控大屏连接起来，科技感十足，三幅式平底运动多功能方向盘手感非常好，圆形的空调出风口也非常独特，中控台两个空调出风口中间夹着三个按键，是三把锁的调节按键，非常醒目，像是时刻提醒着驾驶员他的强大的实力。座椅的舒适性很高，前排空间很充足，但是相比前排，后排空间很局限，不是很充足，长时间坐在后排不是很舒服，这也是他的一个缺点吧。
动力方面奔驰G500搭载了一台4.0T V8发动机，最大功率310千瓦，最大扭矩610牛米，匹配9速手自一体变速箱，而改装过的AMG奔驰G63搭载的也是一台4.0T V8发动机，但是经过调校以后，它的功率达到了430千瓦，最大扭矩850牛米，动力非常惊人，配上强大的全时四驱系统＋三把锁，让它有着强大的通过性，这也是它在众多竞争对手中屹立不倒的最大原因之一。
总结
奔驰G豪华的内饰和舒适性以及超高的越野性能，让它在越野界成为“大哥”，虽然越野性能已经很高，但是还极富改装潜能，很多人买了之后还要做改装，当然奔驰也有自己的改装，AMG以及巴博斯等，但是价格昂贵，即使是这样，奔驰G级在售卖的时候还要加价，可见它的品质和性能是人们所认可的，也是人们所需要的。
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㈧ 兼顾智能与豪华的越野车 试驾WEY坦克300

总结：很高兴看到魏派汽车在如今的市场环境下还能投入大量的精力到越野车领域，为越野爱好者们带来了坦克300这款车。车辆除了有强大的越野性能之外，在外观设计、内饰豪华感和科技配置上都颇具亮点，可以说是一款能兼顾户外和城市两种使用环境的SUV车型，再加上WEY品牌非常良心的预售价，真的是同级别最值得购买的车型了。

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㈨ 有兼顾家用性和越野性的SUV推荐吗

买suv不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。想要有超高的性价比，动力强劲的自然是要有涡轮增压的发动机，东风风神AX7的三大件都出自国际大牌，与宝马车同款的发动机，日本爱信的自动变速箱，源自法国PSA的底盘。东风集团公司控股了法国的PSA公司，推出了AX系列的SUV基本上就是合资车的品质，国产车的价格，在电影战狼2中使用的东风风神AX7，其底盘来自东风二号军工平台，越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。风神新AX7自动挡车型配备1.6T涡轮增压直喷发动机由PSA与宝马联合研发，最大功率123kW，峰值扭矩245N·m。该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进技术，匹配传动效率更高的第三代日本爱信6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百公里综合工况油耗低至7.0L。新AX7超大空间，4696×1850×1712mm的大车身、2712mm的超长轴距所带来的是更加宽适的横向、纵向和头部驾乘空间，AX7后备厢容积达到 565L，同时还可通过6:4比例放倒后排座椅的方式进一步拓展行李厢容积，最大装载空间可达1572L，非常实用。NVH方面，新AX7通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪，以及发动机附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB，打造出图书馆级别的静音环境。底盘方面，新AX7配备四轮独立悬架系统，底盘滤振能力突出，行驶厚重扎实。此外新AX7还配备带主动回正的EPS电动随速助力转向系统，其特性为低速轻盈，高速沉稳，能耗低。车身高强度钢比例达到65%，辅以全系标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置，全新一代AX7努力提升驾乘舒适性与便利性。如12.3英寸全液晶仪表，不仅凸显时尚豪华之感，更兼具地图信息投射及泊车辅助等实用功能，让驾驶者省心开车，无需左顾右盼；带电动腰托的电动座椅，完美贴合人体，充分保证了乘坐舒适性；还有同级唯一搭载的感应式智能电动尾门、舒适恒温的自动空调（含花粉过滤，PM2.5监测系统）、全系标备的一键启动、无钥匙进入、定速巡航等系列配置，都充分体现了拥有更为强劲的制动系统，37.51m同级中最短的制动距离，还有ESC车身稳定系统、AEB紧急制动系统、BSD盲点监测系统、FCW前车碰撞预警 、自动泊车、电子驻车及360°环视系统等安全配置，性价比高配置好。

㈩ 兼顾家用又可远行 平民硬派越野车怎么选

在大家都追求流线的设计造型的年代，突然有几款车型走起了硬派复古风潮，这在年轻人的眼中绝对是独特的存在，与众不同永远是他们所追求的。况且如今大家都在城市中压抑了久了，有的时候想出去走走，一款硬派越野车是必不可少的。所以今天我就给大家推荐四款既能舒舒服服的开，又能翻山越岭的硬派越野车。

在越野配置上，BJ40还是比较强大的，2.0T+8AT的变速箱也是非常良心了，不过有一点就是BJ40的刹车制动距离是比较长的，需要留出更多的车距，要不然很容易追尾。

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