越玩越野论坛
❶ 新手想玩越野有什么比较好的车吗
硬派越野车、带大梁的车没有太便宜的。不知道你的心里价位,给你几个推荐吧。
10W内:北汽212、北汽战旗、陆丰X8、老哈弗H5都可以,手动挡、做工烂、玩越野还是可以的。
10W多:
1、哈弗H5,这个最新款的有谍照了,估计今年可能会上市,可以等待。价格估计还是10多万吧。
2、驭胜350、买柴油版,省油和油劲,挺不错的车。但注意车身也许会生锈,这个有的人生锈有的人车就没事。
20W多:
0、BJ40:样子外观越野还不错,带家用有点不太推荐
1、日产途达、发动机劲不大,但足够用,分时四驱很棒。就是后轮是鼓刹,20多W四驱很油性价比。
2、哈弗H9、2020款终于可以喝92油了,这个可以再偏远地区不在意油品了,还可以选装前桥差速器,挺好的。可能会共振抖动,不是全部,只是可能。
3、2020款撼路者,2.3T和10AT的组合,这应该介绍到现在是扭矩和马力最大的了。后桥牙嵌式差速锁。价格稍微有点贵、内饰做工有点粗。
4、BJ80:价格落地30了,带听说6缸机要上了……
30W多:
帕杰罗 山猫:能接受那个外观,选它。另外,听说劲畅快进口了,也可以考虑。
霸道2700丐版:在40内,可以考虑。
再网上牧马人啥的了
❷ 深圳市越玩越野户外运动俱乐部客服电话是多少
13823234112
❸ 要想玩越野,需要怎么改装越野车
很多玩越野的朋友都会先去改装自己的车以便更好的穿越恶劣环境,不过如果你不是专业人士的话,建议您来锴固进行越野改装,否则一旦您个人改装的不合法的话,那么不仅要面临相应的处罚还要再把车给恢复原貌,可以说是得不偿失哦。
❹ 【车主点评:哈弗H9陪我翻山越岭玩越野】
#选车理由 我这个人平时就喜欢玩,只要有时间就会开车出去转转,之前的轿车越来越不能满足自驾游的需求了,于是我就把目光放到了SUV,而且要能越野,开着还要舒服。选来择去,最终选择了哈弗H9,无论是外观还是内饰,都是我喜欢的。
#最满意 最满意的话,就是它的性能了,大气的外观,粗矿的外表下藏着一颗温柔的心,类似做工没得挑,而且非常舍得用料,到处都是软软的,配置也丰富得不得了,很多功能都还没用
#最不满意 最不满意的话,就是这个车子的隔音做的不是很好,而且车身打路边的小停车位不好放。
#空间 空间还挺出彩的,不管是乘坐空间还是储物,我都挺满意的。我朋友180的大块头,坐进来也不会觉得憋屈。
#外观 特别有肌肉感,犀利的腰线很好看,还有这个灰色,弄脏一点点脏也看不出来。
#内饰 最喜欢大大的天窗,很适合露营,坐在车里看星星,行车途中看蓝天白云,非常享受。中控屏功能很丰富,还有车联网,车机版也挺快的,满意。
#动力 市区的动力不用怀疑了,超级给力。而且还有五种运动模式,不管是什么路况都可以从容应对
#操控 后视镜倒车自动下翻,锁车自动折叠功能还是挺好的。
#舒适性 独立空调还是挺实用的,后排可以分区控制,后排座老人孩子的时候就很实用。还有PM2.5和空气净化器,车里质量有保障。
#油耗 既然想要动力,油耗肯定也要高一点,鱼和熊掌不能兼得。
❺ 越野e族论坛上不去,请注意是论坛,你们的都能上吗谢了!!!
什么时候的事情!我天天上 没发现问题啊
❻ 深度驾驶日产途达,越玩越野,拍出大片的感觉来
在做完静态体验之后,心里一直有一种冲动,就像把这台野兽开出去感受一下它的力量,晚上同战友闲聊,得知他朋友正好在日产市场部工作,于是怂恿战友将车搞出来试驾,第二天战友来电话说没问题,约定好时间直接开往西安南山脚下的河滩试驾,其实本地周边也有时间场地,只是近几年城市绿化工程的启动,已经没有那种可以供车辆驰骋的野地了。
哥亮相一张。方向盘略小,3.7圈。如果是新手在越野路面行驶时因为回轮不及时,容易出事故。方向盘握感有点细,如果在加粗一点的话,更有力量感。
通过本次户外涉水运动,总体感觉驾驶性能不错,爬山涉水完全没有压力,过弯感觉良好,底盘调校的也不错,油耗在可控范围之内,出发前加油200元29升,行驶245公里,由于这车为试驾车,天天短途试驾,在开出时,油耗显示偏高,故回来后使用油耗计算公式来算准确油耗,本次行驶共计245公里,其中高速100公里,低速路110公里,其余为越野无路地带。最后得出平均油耗为12升。作为一辆自重2吨的车来说这油耗已经是很不错的了,说说缺点吧,360度全景影像屏幕过小,有点鸡肋的感觉,各种不习惯,更何况新手。7速AT变速箱中速超车时感觉动力衔接不是很好,有点滞后的赶脚。可能是因为厂家考虑到7速AT变速箱升档过快,故意做成这样以便于动力能够更好的输出。隔音方面正如韩路老师说的一样,3000转以内噪音控制的还可以,上了3000转以后,发动机的噪音逐步增加,风噪和胎噪声基本感觉不到,整体加速还是很线性的。另外关于后轮鼓刹问题,前期我和大家一样,也是各种不解,通过今天的涉水试驾,个人感觉,盘刹固然散热效果好,但遇到小砂砾会直接侵入盘刹面,时间长了话,会造成刹车盘过早磨损。而鼓刹因为密封好的缘故,所以在砂砾,河道行驶的时候,不回因为加速,脱困使细小砂砾进入刹车鼓内。避免刹车蹄出现早期磨损后带来的安全隐患,所以厂家才会使用前盘后鼓的设计。感谢围观穿越的帖子。
❼ 深圳市越玩越野户外运动俱乐部怎么样朋友介绍的,听说不错,希望了解的朋友给我点意见,谢谢了!
在网上看了一下他们的资料,他们主要是做西藏拼自驾游的,不过现在拼车去西藏的越来越多了。我上次去西藏的时候就是拼车去的,拼车时间自由些,如果想去西藏的话,最好是找当地的这种俱乐部安排,不要到成都或者拉萨去拼车,那边骗人的比较多,但是不绝对。当地的俱乐部更可信些,他们俱乐部好像在深圳,在成都、拉萨、丽江好像都有分部,名气还是有的,可以打电话去咨询一下。最终肯定还是要你自己去考察过才能确定。我觉得应该挺好的,希望能够帮到你!