陆虎改装顶级越野

1. 奔驰G55 AMG与路虎览胜顶级的越野性对比，全面些

G也有级别，G500 18个油没的说，G55AMG，绝对上20个油。 但如果是柴油的G400，小于15个油。
览胜，5.0T，一样，都18个油。3.6T的柴油大概13个左右
舒适性，览胜完胜。
操控，55 AMG绝对完胜，其次是览胜5.0T .
安全，都差不多。
内饰，览胜。
外观，G和25年前的外观基本没什么变化，当然过时啦！但是作为终极越野车，就没人在乎了。如果按照现代审美观来说，肯定览胜好看。
保养，都差不多，都一个字-------贵！
空间，览胜大
越野性，G是100%的越野车，览胜是豪华越野车，如果非要拿路虎跟G对比，只能拿路虎越野性最强的卫士作对比。
览胜对比车型应该是奔驰的GL500.

2. 路虎揽胜改装能改装哪些项目

路虎揽胜热门改装项目
路虎揽胜鲨鱼腮改装

路虎揽胜高级音响改装
路虎揽胜巅峰外观
路虎揽胜SV精品内饰
路虎揽胜轮毂改装
路虎揽胜方向盘改装
路虎揽胜二代地形改装
路虎揽胜ACC改装
路虎揽胜盲点监测改装
路虎揽胜RS动力升级
路虎揽胜推荐改装项目

路虎揽胜游艇木改装

路虎揽胜大屏智能娱乐系统
路虎揽胜360度全景影像
路虎揽胜迎宾脚踏板
路虎揽运碳纤维内饰
路虎揽胜座椅通风加热
路虎揽胜抬头显示系统
猎枪版路虎揽胜改装套件
路虎揽胜巅峰中网改装
路虎揽胜内饰改色
现在市场上改装揽胜的特别多，因为高配的比较贵，买完低配的改装相对比会省下很多的费用，我一个朋友就是当时买的时候没特别在意配置，后来听了朋友车的音响之后再听自己的简直天壤之别，一问才知道是后改装的825音响，之前是和我朋友一样的380音响，经打听说是在一家叫王者军团专门做路虎揽胜改装的地方改装的，我朋友紧忙就去改了，这回来跟我一顿炫耀和讲解。给大家分享推荐下

3. 路虎打造硬核越野“面包车”，“野营者和冒险家的梦想之车”

作者：马芮

近日，海外汽车媒体曝光了一组路虎卫士面包车的效果图，而这台车被发帖者描述为“野营者和冒险家的梦想之车”。透过这几张来自社交平台的效果图向我们展示的是一台非常有趣的越野利器，但这样前卫的车辆在未来能否变成真实的越野王者还是一个未知数。

我们尚未得知动力方面的任何消息。但小编认为，以这样的车身结构再搭载上路虎卫士的动力系统，那这辆车所拥有的越野能力将会十分强悍。（图片来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 狂野飙车8路虎如何改装 路虎改装次序详解

狂野飙车8是一款很经典的游戏，这款游戏很经典的延续了前作的很多精髓又展开拓展，比如说赛车改装系统，那么大家知道狂野飙车8路虎如何改装么？下面小编就来给大家介绍下狂野飙车8路虎改装次序详解吧，希望对大家有帮助！~
路虎这辆车，在改装时必须先pro平速，然后再进行基础改装，进一步改平速，这是精确改法所要求的，下面小编将会给大家介绍按照改装效益由大到小的排列顺序，有意向的玩家可以来看看，研究研究。
①pro传动(速度增量/分值增量=0.233)
②pro轮胎(速度增量/分值增量=0.217)
③平速(速度增量/分值增量=0.187)
④氮增(速度增量/分值增量=0.178)
⑤pro排气(速度增量/分值增量=0.155)
⑥pro悬挂(速度增量/分值增量=0.129)
因此，路虎一车必须先改满传动和轮胎(pro)，即0000+5050，这一点非常重要，此时分数为840分，无赞极速265kph，在不开赞时，这种改法保证了最大程度的高分低能，即没有在这个速度比它分数更低的路虎。然而，若开赞，则这种路虎因套件加成太低，难以赢0303+0000这种改法的路虎(832分)。
以上就关于的全部内容了，是不是是很简单呢？快去游戏中试试吧，想要了解更多的关于狂野飙车8游戏攻略方面的信息，请继续关注狂野飙车8游戏专区。

5. 有谁知道世界顶级越野车（想换现在开的路虎揽胜），请推荐，多谢。

奥迪Q7 6.0T V12 TDI 大概250多万。
宝马X5M或X6M.
奔驰G55AMG.
保时捷卡宴TURBO.
还有一个选择就是世爵D12 peking to paris SSUV.排量6.0 W12 ,马力500匹，最高速度295KM.内饰极尽奢华。不过价格很高，608W。不知道国内有人买没有......

6. 全球十大顶级越野车

第十位：丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

第九位：丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

第八位：日产途乐

途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。

第七位：福特F150猛禽

严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。

第六位：路虎发现者

路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。

第五位：路虎揽胜

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。

第四名：JEEP 牧马人

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

第三名：路虎卫士

进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

第二名：悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

第一名：奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。

7. 路虎卫士改装车，改装老车散发的魅力远比新车更让人兴奋

我承认，新车确实有种令人兴奋的科技感，但对于重度玩家来说，老车的魅力才是令他们无法抵挡，经典越野老车路虎卫士就是一个很好的例子。专门改装路虎卫士的店家EastCoastDefender又推出新作，拥有大马力且经典升级化外观，命名为ProjectBlackcomb。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 懂改装的朋友进！ 把发现4越野改装！

首先.加高车身高度升级的就是避震.原装的可调空气悬架当然就不能用了..弧形的轮胎壁不会不利于加大轮胎的

9. 全身名牌加冕，路虎揽胜运动版被改装成全新黑武士SUV

在玩车圈经常流传了一句‘思域不改不如推下海’的口头禅，那么对于主打越野车的英国LandRover来说升级改装似乎更是不怎么入流的状态，毕竟尊贵成熟?奢华运动的身份更适合他们群体的气质。但是就是偏偏如此的揽胜运动版也能被车友玩出另外一番的奢华运动的黑武士。

改装清单：揽胜运动SVR包围（其中后包围已更换Startech）；德国Startech?宽体包围套件?；英国Quicksilver?中尾段阀门排气；美国HRE?M轮毂，配马牌轮胎；华达锻造轮毂法兰盘；原厂电动踏板；碳纤维外观装饰件（前格栅、机盖风口、叶子板风口、后尾箱饰板）；原厂碳纤维内饰（空调出风口、门板饰板）美国PTF透明保护膜。