五菱越野改装图片
1. 命名为“越境征途” 五菱征途野营改装版亮相
货厢内部,纯平货箱带来更大装载空间,货箱前端配备了长条形储物盒,两侧也分别设置了储物格和电源接口,细节处有所提升,更多消息持续关注。
2. 五菱宏光怎么改越野
你有这钱干点啥不好,五菱那车皮实是皮实,发动机就那么大点排量,咋越野,不如买个UTV了,完爆所有硬派越野车。
3. 我有个五菱之光,想把它改一越野车,有什么好的方案
把车的前桥换掉,换成一个驱动桥,然后再装上一个分动器,换上更大直径的弹簧元件,提升底盘的高度,更换越野轮胎,然后在车内加装一个两轮驱动和四轮驱动的转换开关,这样就基本可以了
4. 五菱荣光改装图
这个车子不具备更改为电子助力转向的基础,你最好还是不该,
非动力转向的车型,方向机转动速比大,转向不重,只是需要多转些圈,
动力转向车型,是液压助力转向的,没法改成电子助力的
5. 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改装版到来,真能开五菱去越野了
今年成都车展,五菱旗下全新车型——宏光MINIEV正式上市,售价区间2.88万-3.88万。相比宏光MINIEV,更吸引人的是停在它旁边的那台6轮皮卡,也是宏光MINIEV的改装版车型,今天我们就一起聊一下这台车。
至于动力部分,皮卡版车型依旧采用电机驱动,电动机最大功率为27马力,而且也不是6驱,只是前驱,后面的4个轮子都是随动的而已,动力就不那么硬派了。其实,按照大部分车企的逻辑来看,这类小众车型大多不会量产,但五菱的口号是"人民需要什么,五菱就造什么",毕竟连螺狮粉它都造了。我想,如果大家呼声够高的话,五菱或许真的有可能会将这台宏光MINIEV皮卡版量产。
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6. 7座五菱面包车能改装吗,有没有改装过的图片
只见过改音响的
7. 五菱之光6376后尾翼改装图片视频
正常都没有,尾翼是后来安装的!
8. 五菱之光改装效果图、、麻烦找一下
每年都有啊!不过没有什么太好的车。玛莎拉蒂都没有。布加迪更没有。
9. 我想把五菱荣光小卡车斗后边门平放,谁有改装图像
五菱荣光小卡车斗后边门平放很难改的,去4S店看看吧
10. 六轮五菱皮卡!今年最火的官方改装车,若能上市肯定风靡农村
还记得今年成都车展上,一款来自自主品牌的纯电车凭借拉风的外形吸引了不少国内外媒体的关注,那便是来自五菱的六轮纯电动车。这款车绝对是今年最火爆的官方改装车,是五菱联合某改装自媒体打造得一款车型,当时很好的宣传了五菱宏光miniev,不得不说五菱营销做得非常到位。当然这款车也是能真的能上市,绝对是风靡农村市场,简直就是下地赶集利器。
这辆酷似越野皮卡的车型让不少人误以为比起家用代步,它更适合“翻山越岭”,实际上,这款车仅搭载了一台最大功率为27PS的驱动电机,额定电压为96V,电池容量为144AH,对于代步来说,它没有任何问题,但是越野,显然不合格了。对于这样一款造型十分拉风的电动车,在车展上即吸引了不少目光,虽然动力与其硬派十足的外形并不搭嘎,但若是五菱想借此来实现这款车的名气,目的显然达到了。只是,话说回来,若是打算入手一款微型代步车,你会选择外形如此拉风的这款六轮“皮卡”吗?
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