两门越野车改装最好看
Ⅰ 越野车 SUV怎么改装好看要城市型的SUV~
不知道你是哪款车?
Ⅱ 哪些车型适合改装越野车 适合才是好的
一,MG名爵 MG 3SWMG 3SW经典的CROSS风格小车,拥有1.4L和1.8L两款,特别值得一体的是1.8L型。1.8L型除了拥有极富个性的外形,强大的动力,优良的操控性(1.4L采用手动变速,1.8L为CVT变速)宽大的轮胎,还有拥有天窗、旅行架等一系列配置,很多人会认为没有改装的必要。其实1.8L型还是不少可以改装的地方,例如:本已极富个性的外形,如果再换上一身漂亮的彩妆,绝对能更加惊艳。随着外观的变化,装饰色彩是不能不改的,增加一些配置也是不错的选项。引擎盖、外包围,保险杠其实都有改装的空间。加上尾翼则能更加凸显该车的运动气质。其实可改之处还是很多的,大家可以慢慢发掘。二,海马3
海马3是典型的街道运动车型,天生的强力低扭是其特点之一。不过很多车主为了使起步时速度更快,还是更换进/排气、燃油供给、点火系统等部位,这样很小的投入就可以收到显著的效果,可以大大增加提速性能。如果还不满足,加装涡轮可以大幅提升动力性能。海马3操控精准,底盘比较扎实,一般情况下并不用对其改装。但如果要追求性能,可以更换更硬的减震以及抓地性更好的宽胎,就可以满足车主对弯道性能的极端追求。
三,铃木雨燕铃木雨燕是比较受年轻人欢迎的两厢小车之一,经典的平顶式车顶设计,圆润流畅的车身线条,赛车级的操控感受,源于M15A VVT发动机的动力,共同成就了雨燕的优势。雨燕车身已经相当丰富,若是还嫌不够标榜自我,不妨在车身喷上自己喜欢的图案,配上雨燕原本充满动感的15幅铝合金大轮毂和后扰流板设计,改造起来可谓彰显气质。在动力方面,雨燕搭载M15A VVT高转速发动机,最大功率达到76KW/6000RPM,足以应对日常用车的各种需求。如果还想享受更加激情的动力感受,那么加一个TURBO涡轮增压套件将是一个很好的选择。四,标致206
标致206短小精悍,充满动感和爆发力。这样一款运动型小车,外观上并不需要多大改动,只要加上一套小包围,添上侧翼和前铲,并且加大四个轮毂,必定令人眼前一亮。此外,标致206的高转速发动机经过巧手改装之后,将表现出惊人的性能。比如换上轻量化的飞轮,使转速在瞬间得到提高,引擎得以爆发出最大扭力值,车辆的加速性能也因此剧增。
随着《机动车登记规定》的修订,大家的爱车有了更多的改装余地,但是不论如何改装,安全是第一位的,这一点在条例中也是十分明确的,所以提醒大家一声,改装时一点呀去正规的改装车。
Ⅲ 男人的玩具,新款两门牧马人用车感受以及改装之路
去年11月天津港提的车,一直还有一辆轿车宝马530,一辆SUV宝马X5在使用中,所以牧马人的定位很清楚,就是玩具。必须要短轴两门,好看,越野更强,也在我这当地山区,上山下乡的穿越方便。 到现在跑了不到3000公里,一边学习硬派越野车的知识,一边实践,一边改装。从追求操控和速度的承载式多连杆小车,跨越到追求越野能力的非承载式前后硬桥,体验了车辆技术的两个极端,也从越野小白向大白过渡,希望尽快成长成老炮,哈哈。如今牧马人陪我刚好半年了。平行进口两门运动版,升高,轮胎都改了。城市郊野都跑了。特别是越野,在这里看了很多车友的文章视频增长了很多知识[强],然后再开小马玩越野没走太多弯路,这里做个小结给大家参考一下吧。 日常用车体验舒适度差一点,但是不跑长途完全可以接受。我的宝马X5基本不开了。买菜郊游越野还是小马更实用。[嘻嘻] 我总结的优缺点: 优点: 好玩的车,越野太强。 外观帅,还可以多变(看我后面敞篷的样子)。 油耗12-15,我户外越野的多,这个油耗很好了。 最大的缺点油箱太小了,66升的油箱跑400公里就必须要加油了。偶尔去野一下300公里就要加油了。看资料4门版是81升油箱应该会好一些,估计也好不了太多。 储物空间太少太少了,太不方便。 乘坐空间比较小。 很硬很硬很颠。 小彩蛋:运动版有后锁,有48V轻混系统;前保险杠漂亮有拖车钩重量还很轻。 后锁的事情我也研究了一段时间了,一两句话说不完,我另外开贴说吧。 费用小结 改装升高套件15000. 后面又换了平衡杆摆臂13000 轮胎轮毂12000 其他小配件6000吧。 总共46000. 还算可以了。 牧马人的改装件很丰富,[偷笑]看各人钱包了。 下面上图,想到那里就聊聊吧。 欢迎共同交流。[握手]
开篇图:刚好诠释了牧马人的用途和体验:一半在城市,一半在户外。
牧马人代表了爬山涉水的越野精神和探险活动。
郊游时在农家乐吃饭时抓拍图。雨过天晴,空气无比通透。
小马是走进大自然的好伙伴
再来一张。
被满山的油菜花吸引进来,风景无敌,但是道路崎岖,275的百路驰 KO2 AT胎应付雨后的泥地还是很吃力,这个时候心里最想要的还是KM3的泥地胎。
小马走在开满油菜花的小路上还是很帅。不过还是非常危险。仅仅容纳一辆车的小道随时都有可能滑到沟里去。
山沟里的小溪里走走。
开上小马到处走,上山和铁路桥梁合个影。 车窗上就是小妹的味,心,大家可以添加。 她那都是名...-厂订制腕-biao(叁仟多的价[强]却是専柜的质)
玩行很高,拆了顶棚立马变个样。
就冬天敞篷了一次,反倒现在快夏天了,不想敞篷了,太热。哈哈。
敞篷看起来真帅
敞篷不仅拉风还很好玩。
下面介绍一下我做的改装。
加了侧杠,国产塑料的,质量还可以,一直正常使用中。
改了大视野蓝镜,主要是原厂镜子是放大镜,实在不适应。
原厂卤素大灯效果很差,换了国产LED大灯。
晚上的效果还可以。
贴了个红色的鼻子,有点突兀,先用着吧,灰色车的配个红色,图个吉利。哈哈。
原厂245轮胎和275KO2 AT胎对比一下
自己动手换轮胎还是可以的。原厂配的工具,垫两块砖头就可以把轮胎举起来了。
户外找个交叉轴的场地还真不容易,小马的悬挂行程太长了。必须赞啊。
小马越野真强,只要去户外,必须找烂路大坡去挑战啊。反正有大梁,随便干。
想不到该怎么结尾了,其实改装过程中也学习了好多知识,越野也是边学习边尝试,要分享的知识和有趣的事情很多,慢慢发帖吧。上个好看的图吧。前245后285,以前玩轿车常这样前窄后宽的搭配。哈哈。开上小马干就是了。 好了,下帖再聊。祝各位好运!
Ⅳ 国内这几家越野车改装店哪家最好
河南锴固是做越野车改装的,口碑挺好的。
Ⅳ 什么车改装越野车最好,怎么改装
北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别. 第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司 第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种: 1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021 2,”5”字头为专用改装越野车 3,”6”字头为小型客车,如6420 4,”7”字头为轿车,如7250 “2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些. 第三, 车型后缀的含义 英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车 后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车 后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车 后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车; 六缸车系列: 型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A,均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎 2021E6Y,手动五挡分时四驱,电喷六缸发动机,全车电窗中控,脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调,雨刷速度可调,有后雨刷,车型最经典,97年前早期车型基本都是原装件,即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型,区别为前者豪华款为香槟色大包围,大小菊花铝轮鼓,有中控加原厂防盗器,可装气囊的两幅方向盘,顶置音拄,前后双顶置照明灯,前防撞块,“带我回家”大灯延时系统等。后者为黑色前后保险杠(含黑色防撞块),五幅铝轮鼓无上述豪华配置。 2021A6,四速自动全时四驱,电喷六缸发动机,其它设备同E6Y豪华型配置。98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置,不再有两幅型号。 2021E6L,即所谓的超级切诺基的六缸车型,除加长加高外,其它培植同E6Y的豪华型,但方向盘均为三幅,车载中控防盗器改为国产化的设备。 2021A6L,除变速器为四速全时四驱配置外,其它配置同2021E6L 2021A6A,全车配置同2021A6L,但外观全部同色,且为真皮内设,无香槟色大包围。 2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少. *1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识. *早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号配置为前风挡植入式内藏天线. 四缸车系列 北京吉普213 标配215/75/R15轮胎 既通常所说的92款车,特点为四挡分时四驱,四缸化油器发动机,手动窗,配件多为进口货,内装饰为米黄色,仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调,雨刷不可调,无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。 2021,早期车完全同北京吉普213,后期为灰色内饰,取消仪表盘下出风口,全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件,均有顶置行李架。 7250,早期型号除没有四驱系统,没有方向助力,没有行李架,使用钢制轮鼓外,完全同上述2021。 2021MPI,四驱电喷车型,发动机改为多点电喷的原装发动机,均装有后稳定杆,这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控,但均无电窗和后雨刷配置。有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志. 吉普之星2021E,四驱电喷车型,除发动机基本国产化外,早期完全与2021MPI相同,后期配有中控电窗和后雨刷,该车也是二手车中不错的选择,但有未经证实的消息说,凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是:车身全部贴有CITY SPECIAL标志。 7250E,除没有四驱,基本与吉普之星2021E相同。 2021EL,加长加高版本的2021E 7250EL,加长加高版本的7250E 7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区. 顺途6420EA,简化版本的7250E,使用单面镀锌钢版,钢轮鼓,车身无装饰线,无行李架,方向盘角度不可调,其它设备一切都是从简的,该车型系列是切诺基里质量和配置最差的,有未经证实的消息说,该车的电喷发动机是单点电喷的,在购买二手切时,不建议购买改车型。 *2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少. *6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA *2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15, *吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15 *7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎 *2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎 03年后的2500/2700系列,大家可以很容易的查到它们的性能和配置,大概的车型为: 2021EB,498电喷五速手动四驱 6420EA,498电喷五速手动两驱 6420EC,4G64电喷四气门手动两驱 2700等,498改进型五速手动四驱 05款后的车型均加有天窗。 友情提醒: 在大家选择二手两驱车型时,尽量选择7250系列,其车型仅仅为去掉四驱的版本,质量上与2021系列区别不大。 尽量不要选择6420系列的车型。这是BJC特地为低端市场制造的车型,无论是配置还是质量均差一些。 但2500里的6420系列,与2021系列在质量和配置上没有区别,如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱,建议选择6420EC车型,其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油。 6420EC无法改装四轮驱动.
Ⅵ 说说世界上最好的量产越野车.(非改装)
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量产终极越野---Jeep两门版牧马人卢比肯(RUBICON)。
吉普(Jeep ®):美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能,只有2款车。
1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保时捷)
性价品牌推荐:终极越野---两门版牧马人卢比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)
Ⅶ 国内这几家越野车改装店哪家最好
既然看到了,那我简单说下,希望对你有帮助
首先说 下顶火,顶火的个性化改装很不错,如果你想把自己的爱车改的与众不同,可以考虑去顶火
星工场成立时间比较早,改装技术比较成熟,在牧马人和吉姆尼那块做的还算不 错,产品偏向大众化,属于规模化生产,规模化生产一个好处就是 可以 降低成本,也就是说性价比会稍微 高点。
运良在帝都北京,上次偶然一次机会在 央视里看到,它应该是属于比较有钱的,每期越野世界基本 都有它的身影,改装实力应该不错。
至于穿越,说真的不是很熟,不过 圈内也常有听说,我想水平应该也可以。
Ⅷ 求目前国内最好的越野车改装店~!
东方4X4越野基地唐人四驱连锁机构这两家还算是国内不错的四驱改装店都在深圳