尼桑皮卡变速箱结构
1. 尼桑皮卡3.2TURBO发动机，变速箱详细的介绍。。。
尼桑3.2T？ 这是什么皮卡 小贸进口的？大贸没有这个型号
2. 货车的变速箱结构原理， 求详细点的。谢谢各位啦！
手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动换档。
3. 郑州日产皮卡变速箱散体怎么组装
4. 郑州日产皮卡变速箱抬不下，扭力杆拿不下。
要把安装扭力杆的横梁拆下
5. 尼桑皮卡变速箱维修有哪些项目，大约多少钱
好吧。我帮你。波箱油底壳刮伤。波箱油漏完。。更换波箱油三瓶。循环清洗波箱。更换波箱滤网。 更换波箱油壳，波箱油低壳垫片。差不多吧。
因为波箱这东西损耗里面部件的话不止6000.不敢说多。、
6. 郑州日产尼桑皮卡四驱变速器拆装图 主轴和二轴上的齿轮排列
不知道楼主说的是汽油版还是柴油版的，给你一份资料看看能否帮助你
里面的P31和y36都是柴油四驱的
7. 郑州日产皮卡分动箱工作原理
郑州日产皮卡采用的是前置四驱，属于传统分时四驱的分动箱，下面将四驱各型工作原理介绍如下，供参考：最早的四驱技术，是基于提高车辆的通过性开发的，我们把它称作越野四驱。这类车型的鼻祖威利斯吉普，就是二战美军为了加强前线步兵和指挥官作战的机动性开发出来的。
它采用的分动箱是最基本的分时四驱分动箱，是一种纯机械的装置。这种结构的分动箱，在挂上4驱模式的时候，前后轴是刚性连接的，可以实现前后动力50∶50的分配，对于提高车辆的通过性非常有利。
(7)尼桑皮卡变速箱结构扩展阅读：
在此类车型的分动箱挡把上，我们会看到2H、4H、N、和4L的切换挡位。当挂2H时，此类车型就是一台后驱车，发动机的动力经过变速箱以后，通过一根传动轴直接连接到后轴上。
而分动箱的作用，就是在变速箱上，再引出一根输出端，并通过静音链条，将动力传递到前轴的输出轴。
这并不是直接连接的，否则就无法切换4驱和2驱了。事实上，是通过两组齿轮实现分离和连接的，它的结构和原理类似于变速箱的一轴和二轴。切换时，扳动分动箱的挡把，通过拨叉将动力与前传动轴接通和断开。
8. 尼桑皮卡纳瓦拉自动变速箱挂档工作原理
9. 尼桑皮和东风皮卡变速箱一样吗
尼桑皮卡和东风皮卡的变速箱不一样，毕竟一个是日产一个是火遍，肯定是不一样的。
10. 尼桑皮卡车变速箱五档齿怎么拆
当然使用工具拆咯