牧马人男人的越野

① 属于男人的车子，jeep牧马人怎么样

你好，JEEP牧马人属于硬派SUV车型，车辆越野性能好，发动机动力充足。喜欢可以选择，希望能够帮助到你。

② 牧马人的越野能力到底有多强悍

无改装可以爬上南美一个4000多的活火山 性能可以和悍马比了，性价比很高，就是内饰差了点

③ 牧马人的越野能力有多强悍

非常强了，尤其是顶配版卢比肯可以越过很多不可思议的地形。牧马人的问题不在于能力，而在于故障率。当然也正是因为强悍，所以常常被使用者拿去做一些超出车辆耐受度的动作，由此造成的故障其实不是车的问题，是人的问题。

④ 卫士、大G、牧马人，玩越野才是真男人

随着牧马人的排量变小，换来的是更低的油耗以及更舒适的驾乘感受，随之而来的是更强的城市属性，以及更多日常代步的使用场景。当然即便如此，牧马人依旧还是你熟悉的那辆车，征服旷野才是它的终极使命。

全新路虎卫士、梅赛德斯-奔驰G级越野车和全新Jeep牧马人，它们都传承了自家对于硬派越野的理解，同时也与时俱进，面向公路行驶做出了些许妥协。但毋庸置疑的是，即便再怎么改变，它们骨子里的满腔野性都将始终如一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 吉普牧马人，硬派越野，“每个男人心中都有一个吉普梦”

吉普牧马人，定位中型SUV，实拍。外观采用军绿色涂装非常时尚，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用七孔式的造型，大灯采用圆形造型内部刻画十分仔细，LED日间行车灯点亮后效果出色，两侧的雾灯设计时尚，外凸的前保险杠设计厚实。侧面采用硬朗的造型，车身比例协调，车顶轮廓流畅舒展，后视镜宽大的设计，轮拱造型粗犷，轮毂采用时尚动感的造型。尾部采用沉稳大方的造型，高位刹车灯设计精致，备胎采用外挂式的设计，尾灯采用时尚细腻的造型。内饰家族式的设计风格，方向盘造型很有质感，按键布局合理，中控屏设计时尚，档把手感细腻，座椅宽大厚实。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 【车主点评:jeep（进口）牧马人 一个大男孩的越野梦】

#选车理由 现在年龄也快到了中年时期了，一直都还没有能完成自己从小到大的越野梦想。刚好最近一段时间赚了不少钱，积蓄也变多了，有了不少的预算，就想着为自己完成梦想。第一时间考虑的就是牧马人这个品牌，我个人觉得它各方面的性能都十分的不错，试驾时给我的体验也很良好，于是我就在9月份提了车。
#最满意 我对于这款车最满意的就是它整体的外观造型设计了整体车身看起来非常的霸气，很硬朗。是非常适合硬汉开的车。
#最不满意 这款车是我自己从小到大的一个梦想，我自己都没有什么地方是不满意的，所以我也就不可能去鸡蛋里面挑骨头了。
#空间 毕竟是越野车嘛，所以空间方面的表现还是十分不错的，对于我平时的个人使用来说已经算是非常足够了。
#外观 我非常喜欢这款车，整体的颜色搭配上线条的设计，使整款车看起来非常的时尚年轻。
#内饰 内饰的做工以及用料也是很有越野气息的，是很适合越野一族去使用的一款车子。
#动力 通过性以及平顺性非常的良好，无论在面对什么路况都有很优异的表现。
#操控 我开这款车的时候上手难度我觉得并不是特别的大想法，我觉得还是比较容易上手的，可能是因为我从小就了解过这方面的知识吧。
#舒适性 座椅的支撑性以及回弹感都非常的不错，我非常的喜欢，虽然没有什么包裹性，不过毕竟是越野车嘛。
#油耗 这款车11个多的油耗，我觉得还是挺理想的，也非常的满意。

⑦ 吉普牧马人，为数不多的硬派越野，真男人座驾

吉普牧马人，定位中型SUV，厂商指导价42.99万元至53.99万元。前脸采用硬朗大气的造型，七孔的进气格栅非常有识别度，圆形的大灯非常精致，前保险杠厚实。侧面硬朗复古，轮拱造型夸张，腰线笔直，轮毂造型时尚。尾部方正的设计非常敦厚，外挂备胎非常有越野感，尾灯设计时尚。内饰中控台采用硬朗的设计，按键布局合理，空间宽敞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 牧马人越野性能怎么样

作为一款越野利器，牧马人车型无疑是一个很好的选择，虽然它的配置比较简单，公路舒适性有限，但野外通过能力确实是非常强大，足可以满足多数人的越野梦想。相比奔驰G级和路虎，牧马人在拥有同样的越野能力基础上，却只有他们几分之一的售价，在越野界也算是一款性价比突出的硬派SUV。

牧马人的撒哈拉和罗宾汉车型分别采用了Command-Trac机械分时四驱系统和Rock-Trac机械分时四驱系统，纯机械的分时四驱系统大大降低了对电控系统的依赖性，也提升了在恶劣路况下的可靠性。两种版本的分时四驱最大区别，在于低速扭矩放大系数不同，罗宾汉放大扭矩高达4倍，而撒哈拉稍低一些，仅仅2.72倍。
和其他分时四驱一样，牧马人拥有2H、4H、4L等驱动模式选择，纯机械挡杆操作对于男人来说也不困难。日常行驶时，2H模式仅仅是后轮驱动，而碰到崎岖路况，可以选择4H模式，前后桥动力分配为50：50。极端条件下，则挂入4L挡，可以通过分动箱放大动力扭矩，以增强脱困力量。
罗宾汉不仅拥有四门设计符合国人习惯，更拥有前后桥机械式差速锁，采用电控按键操作，可以根据路况，很方便的锁止后桥差速器以及前桥差速器。撒哈拉虽然没有前后桥机械式差速锁，但四轮电子辅助也比较强大，足够胜任常见的崎岖路况。
牧马人拥有220mm离地间隙，加上坚固的非承载式车身设计，道路通过性方面达到了同级最高水准。另外，极端路况下，罗宾汉还可以断开前轮稳定杆，增加车轮自由度。

⑨ 牧马人越野性能怎么样

牧马人的越野性能算是在越野车当中还是一个佼佼者的角色，外观方面也是挺不错的，但是在舒适度方面个人认为还是有待提高！！！

⑩ 每个男人都想要的硬派越野车牧马人推出新款，好想买一台出去浪

近日，Jeep最为纯粹的越野SUV车型新款牧马人正式上市，新车推出4款车型，售价不变，仍为42.99-53.99万元，但新增轮胎充气提醒，并提供更多车漆颜色。

动力上，新款牧马人继续搭载2.0T发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米，匹配8挡自动变速箱，并配备智能分时四驱系统，可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式。

牧马人是最为有名的硬派越野SUV之一，在越野迷心中有着很高的地位。80年来，一直保持这幅经典的造型特点，但越野性能和科技配备都不断提升，兼具了摩登时尚与传奇色彩。如今新款带来，我们看到的变化也不大，这就是这款车型的传承之处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。