长城柴油皮卡油箱有水

① 长城风骏5柴油皮卡加油不小心加到水怎么办

不管是什么车，包括柴油车，汽油车油箱里是不可能加水的，如果万一物价的话，那么只有去清洁发动机把发动机拆开，还有就是如果一旦进水的话，那么最好不要去点火，因为这样就会让发动机皮彻底的坏了。

② 柴油车油箱里老是有水怎么回事

你的邮箱没有清洗干净，只要清洗干净了就基本不会了。柴油清洗机适用于清洗各种车型的柴油车箱
清洗油箱时，不需要拆卸油箱及油管，其工作原理是由控油管将油箱中的柴油抽出
进入粗滤罐进行初级过滤，将大颗粒的杂质和水滤出，再由齿轮泵加压后打入细滤罐将细小
颗粒的杂质通过深层过滤滤除。经过两级过滤的清洁柴油以1.5公斤的压力由高压喷头喷向
油箱的侧腔和死角，将油箱内的杂志和有一起搅浑，以每分30升的流量循环过滤。最终使油
箱及油箱内的柴油达到洁净。
操作方法
方法一;直接循环式清洗法
1.将喷头弯成适当角度，通过隔板上的圆孔插入侧腔
2.将抽油管插在油箱的最低点或与清洗的侧腔角孔
3.接通电源，将开关调至顺转，即清洗机正常清洗方向
4.手持喷杆，用喷头重点喷射油箱内壁和死角
方法二：排空循环式清洗
1.将干净的容器放到油箱下面，打开邮箱底部放油螺丝，柴油全部放出
2.将油管放入接油的容器中，将喷油管插入邮箱中
3.接通电源，将开关调至顺转
4.来回移动喷油干，是喷油干下端的喷头能够全面清洗油箱的各个角落，重点清洗油箱内的内壁
和死角。

③ 长城迪尔皮卡油箱近水了如何放出

请去4A店维修，不要试图自己放出。

④ 发动机柴油中有水怎么办

只能将车辆拖到4s店或专业修理厂找专业技师来判断并解决，若水量过多的话，则需要拆开发动机彻底清洗。

由于水比汽油重，因此这种物理合成的“掺水汽油”中的水分会沉积在油箱的底部。当掺水量不大的时候，水分到达不了油泵入口，不会被加压输送到发动机的汽油喷嘴，因而不会影响发动机运转。但油箱底部日积月累的水分水位总有一天会高于油泵入口位置，被输送到燃油管路，就会导致车辆的损坏。

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判断发动机中是否有水的方法：

检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。

最后要检查火花塞及发动机气缸壁是否有积炭痕迹，拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置（压缩余隙）清晰。

当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

⑤ 柴油有水不小心加入油箱怎么办

柴油有水不小心加入油箱，需要将油箱内的柴油放出，重新添加纯净的柴油。柴油混合的有水，会使柴油纯度降低，导致机器使用容易发生故障。

柴油中若含有杂质，极易造成燃油系统精密件的堵塞或卡死。因此，使用柴油前须经沉淀过滤，沉淀时间不得少于48h；同时，要及时更换或清洗柴油滤清器的滤芯，以保持其良好的过滤效果。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。一般由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。有时也掺入一部分裂化产物。与重柴油相比，质量要求较严，十六烷值较高，粘度较小，凝固点和含硫量较低。

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柴油的使用须知：

柴油的冷凝点与实际使用温度之间有良好的对应关系，应按柴油冷凝点对照当地当月的最低气温选用。轻柴油的牌号就是按凝点划分的，若按凝点选油，凝点要比当月的最低气温低4-6℃，以保证柴油在最低气温时不致凝固。

不同牌号柴油的适用的地区是：0号油适用于最低气温为4℃以上的地区；-10号油适用于最低气温为-5℃以上的地区；-20号油适用于最低气温为-5~14℃的地区；-35号油则适用于最低气温为-14~29℃的地区。

不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意，凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后，其凝点不是-15℃，而是在-13~14℃之间。可在柴油中掺入10%~40%的裂化煤油，以降低凝点，掺兑后应注意搅拌均匀。

⑥ 柴油机 柴油油箱进水怎么办

估计你都打不着火了吧，最好找修理厂把油箱拆下来，把柴油都倒出来，然后清洗下柴油泵，再加一箱没有水的，有水的才有留着以后加油一次加一点，慢慢也就能用完了。
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⑦ 长城风骏三柴油皮卡油箱的容积是多少

⑧ 谁知道柴油车，油箱里有水是怎么回事

肯定碰到黑心加油站了，中国这样的好多啊

⑨ 柴油车水箱不少水,可油箱有水怎么回事

说明撤水箱内漏，水箱里的水漏发动机里去了。又卷回油箱里。

应该赶紧修理水箱。