皮卡启动冒烟

❶ 铃拓柴油皮卡机盖开开冒烟为什么

汽车引擎盖内突然冒烟，这是由以下几种原因造成的：
【1】发动机水温过高，引起发动机"开锅"情况，引擎盖内就会冒白烟，这种在汽车行驶中会遇到，要及时把车停到安全地方，熄火，等待修理救援。
【2】汽车走过深水区，由于发动机有热量，从水里出来产生水烟雾，等水蒸气发完就没事了。
【3】汽车行驶中水温正常，发动机突然产生故障，由于机油进入燃烧室参加燃烧，产生大量烟雾，有部分烟雾从引擎盖冒出来，同时排气管也产生大量浓烟。
【4】发动机舱内线路老化，引起短路，燃烧，产生烟雾，要及时停车，熄火，等待救援。

❷ 柴油皮卡冬天发动后冒青烟正常吗

发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。如果车辆怠速状态发动机出现抖动、发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少，那么车辆已出现烧机油情况。
烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养，长期如此的话，不但机油耗损较大，而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加，进而影响发动机性能。
综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。
3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。
7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。
10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。
11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。
12、机油添注过量，超过刻度上限。
13、节气门脏污。
从上述可以看出，烧机油的原因是错综复杂的，这也是烧机油成为业界难题的一个重要原因。但是，上述的原因中，有些是容易判断和解决的，比如机油添注过量，空滤、机滤、废气阀（油气分离器、PVC阀）损坏、节气门脏，基本上任何一个汽修厂都可以解决，操作简单。但是，废气阀的状况不容忽视，应仔细检查，如有问题，请立即加以解决。
检查由简到繁、由易到难。
1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。
2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。
3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。
烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻，很多车主大修后烧机油仍会复发。不大修解决烧机油的方案已经成熟，那么对于烧机油的处理方式就多了一种选择！

❸ 新福田柴油皮卡，不好启动，启动了还冒呼呼青烟

是新车吗?是不是早上很难启动?如果启动了在启动就好启动了是不是啊?如果是这样的话不防看看是不是启动加热器的毛病?如果每天早上动很难启动就不正常了?建议去维修部看看!我在这给个小意见?呵呵!!!!

❹ 庆铃皮卡柴油车走着走着会冒一团烟然后熄火是怎么回事

庆铃皮卡柴油车在行驶中突然冒烟并熄火，可能的原因多种多样，其中最常见的表现为柴油机排气黑烟严重。这种情况通常是由各汽缸供油不均、过多，吸入空气量不足，雾化效果不佳，或者喷射时间过早等因素导致的不完全燃烧所引起的。

在遇到此类问题时，首先可以进行初步排查。拆下空气滤清器后，观察排气烟色。如果发现异常，可能是电路问题，例如振动导致接触不良，高压供应不稳定。具体到你的描述，熄火可能有两点原因：一是发动机油泵供油不足或油管堵塞，这会导致引擎无法正常运转；二是燃油品质不佳，含水量过多，也可能引发熄火现象。

因此，车主在日常使用中应注重发动机的维护保养，定期更换空气滤清器以保持空气通道清洁。同时，对燃油品质的监控也不能忽视，确保使用高质量的燃油，以避免熄火的困扰。如果以上措施无法解决问题，强烈建议及时寻求专业汽车维修人员的帮助，进行详细的检查和修理。