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上海大众捷达内饰图片

发布时间: 2025-08-14 21:23:19

A. 改装大众捷达,复活不仅仅是情怀,谈谈自己的用车感受

捷达,一个在中国汽车市场驰骋了二十五个年头的车型,一个在中国家喻户晓的名字,一款车坛里真正的常青树。与桑塔纳,富康一起被老百姓戏称为“老三样”。说起捷达这个名字,真的可以用奇迹两个字来形容,毫不夸张的说,对于90年代的很多人可能第一次乘坐或是认识的第一台车就是捷达。今天来看一台改装后的大众捷达,它一代人的回忆,改装圈的常青树室内激流回旋版灰色饰边MomoPrototipo方向盘定制内饰NOSDash赛车表盘性能Schrick272凸轮Techtonics可调凸轮皮带轮双端口排气歧管Bonrath动力咆哮进气管外观奥利蓝油漆NOS前后保险杠NOSWestmoreland前格栅NOSHella前大灯

B. 家用SUV的务实之选 一汽-大众捷达VS5购车手册

在国内,SUV车型的火爆已经持续多年,而这之中,10万元级别的SUV则一直是诸多汽车厂家厮杀最为激烈的细分市场。不过,很长一段时间里,这一价位可供选择的SUV车型都以自主品牌为主,鲜有合资车型的身影。但是,伴随着汽车价格的整体下探和合资车企产品线的丰富,一些10万元左右的合资紧凑型SUV逐渐涌现,其中就包括本文的主角——一汽-大众捷达VS5。

对于准备入手捷达VS5的潜在车主来说,五款车型中的顶配——280TSI自动荣耀型是毫无争议的高性价比首选。可以说,顶配车型在安全性、舒适性上的配置水平,已经满足了普通家庭的用车需求,同时其11.28万元的售价也较为合理,适合有一定品质感追求的年轻消费者们着重考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 南北大众厮杀,2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠

立夏已至,天气越来越热,车内空调分区带来的舒适乘坐体验也越来越重要。前一阵在上海车展逛了一圈,看到发布了几款十万元级别的新车,有的就配备了后排空调出风口等舒适配置。

十万元出头则袜的价格,是很多普通家庭购车的预算区间。今天我们就挑选两款大众车型,进行对比,希望能给近期计划购车的朋友们提供一些参考。对比的车型为一汽-大众生产的2023款新捷达VS5自动荣耀型和上汽大众生产的2023款途铠手动风尚型,因为这两款车的官方指导价都是11.59万元,对比起来比较客观。

2023款新捷达VS5

2023款途铠

经过综合对比发现,新捷达VS5和途铠各有各的特点,但是在很多细节方面,新捷达VS5还是占有不小的优势,毕竟花同样的钱,谁不想买到配置更丰富、空间更舒适的车呢?2023款途铠已经上市,能买到现车,2023款新捷达VS5将于5月20日上市,如果购车不是很着急的朋友可以再等等,等新车上市后亲自试乘试驾体验一番,再决定买哪款。

*部分图片来源于网络

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D. 一汽大众捷达的春天.伙伴.前卫.如何区分

1、前卫和春天的配置接近,都带双气囊,新内饰,新方向盘,铝合金轮毂,只不过春天是四个扬声器,前卫是六个扬声器。

2、前卫有雷达,春天没有雷达,前卫是十五寸轮胎,春天是十四寸的轮胎,伙伴配置就相对较低,没有气囊,两个扬声器,钢制轮毂,老内饰,老方向盘,昌段车窗的密封方式也与上边两个不同。

3、前卫、春天前脸镀铬,伙伴没有。前卫、春天、安全气囊,伙伴没有。内饰区分颜色,前卫黄色皮内内饰,春天灰色皮内饰,伙伴灰色织物内饰。

(4)上海大众捷达内饰图片扩展阅读:

1、春天CIF,前卫GIF,伙伴不带助力和春天差不多。还有可以看一下配置,前卫是顶配,伙伴是最低的配置,春天在中间配置。方向盘三幅的是前卫,五幅的是春天和伙伴。

2、05-08年的最大区别就是前进气网,还有春天是普通玻璃,前卫绿色隔热玻璃,前卫有遥控钥匙和倒车雷达,春天没有。

3、08年-现在,前卫又分大前卫、小前卫,配置差遥控钥匙和倒车雷达等吵此,春天耐碰誉是在以前的伙伴基础上加改的车身。

E. 10.7万提了辆捷达VA3,车主:时尚大气,空间是个惊喜!

导语:10.7万提了辆捷达VA3,车主:时尚大气,空间是个惊喜!
车型:一汽大众捷达VA3售价为6.58~9.28万元之间,其中车主购买大众捷达VA3 2019款 1.5L 自动荣耀版裸车价花去9.18万元,落地价为10.7万元。
当时为什么花10.7万选择这辆一汽大众捷达VA3?车主:我是2019年11月提的车,当时我只钟情于大众,因为比较喜欢德系车吧,而且我的预算只在十万左右,其余品牌的车都没怎么看,国产车不考虑。然后一不小心我就看上了这款捷达VA3,各方面都比较均衡,而且捷达的口碑还是很不错的,价格也不高,在我预算之内,我就毫不犹豫地提了。
外观方面,我特别喜欢这款车的外观,车头饱满,车身线条流畅,连贯,尾部微微向里面收,从侧面看起来有轿跑的感觉!当初决定购买这款车的时候,有很大一部分原因就是因为看中了这款车的外观!
内饰的设计确实没得说,无论是座椅还是操控键还是其他各个方面,都非常满意,而且手可触的地方都是软质材料,摸起来很舒服,最关键是它的做工也很细致,然后显得整个车的档次都很高;中控大屏除开最低配,全部配备8英寸的触摸液晶屏,支持CarPlay和CarLife互联,还是挺方便的;新车异味还比较大,但是现在完全没有了,建议多通风,总的来说还是很满意的。
动力上搭载EA2111 1.5L的自然吸气发动机,112匹马力,145牛/米的最大扭矩,只能说这个动力够用,不过搭配6AT变速箱,提速跟加速超车都挺快的,但可能因为我买的自动挡的缘故,深踩油门急加速的时候总是会反应个半秒左右才有动力爆发出来,深踩下去那一瞬间发动机倒是嘶吼的挺厉害,除了急加速反射弧有点长以外,其他时候不管低速还是高速动力都挺不错。
空间真的是够够的了,是一个惊喜!2604mm的轴距,对于一辆紧凑型轿车还是挺惊喜的,这个空间我真的挺服气的,后排空间宽敞,而且后备箱也大,能达到546L的容积,装下5个行李箱一点问题没有;我1.78米坐在后排,头与车的距离都还有一拳距离 ,腿部还有两拳,本人可是大长腿,所以大家不要怀疑我的腿长!所以你老婆开车捷达的话,上车之前一定要检查一下后备箱, 万一有个男人呢?
总之,对捷达最满意的是油耗低,目前百公里油耗才6个左右,不过我跑郊区比较多,我们这三四线城市,也不会这么堵车,所以能有这个油耗已经很满意的了;空间也够大,开起来很舒适,还有捷达这么多年来好口碑的三大件,性能优秀开着放心,而外观也不是大众千篇一律的套娃, 换了新的外观,新的标志,新颖时尚了很多,颜值蹭蹭的往上走!
那么对于这辆一汽大众捷达VA3,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 新捷达低配和高配中控有什么不一样的地方吗

您好,看图,从上往下依次是新捷达的时尚版,舒适版和豪华版,也就是低配,中配和顶配车型的中控,最低配的中控都是最基本的,他跟时尚型的中控材质是一样的,都是黑塑料,然后空调出风口舒适型的有镀铬装饰,还有就是两侧的亮条颜色不同,最大的区别就是中控多媒体,时尚型的最低配没有CD,而是提供了一个大储物盒,舒适版装备了CD机,其余的空调系统完全一样,等最高配的豪华型中控用的是钢琴漆的面板,虽然好看,但是极易留下指纹,而且极其不耐脏,CD机的多媒体是跟舒适型一样的,再就是豪华独有的自动空调。

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