铃木新款越野车

① 铃木汽车小suv车型有哪些,

铃木汽车小suv车型有维特拉，官方指导价：9.98-15.98万，级别：小型SUV。

维特拉这台车在港澳台地区见得比较多，毕竟娇小的车身和优秀的燃油经济性很适合香港和澳门寸土寸金的城市空间。

在日常使用中

维塔拉像是一个尽职尽责的男人，后排放倒后能载货，满载时空间又不会显得过于狭小，是一台很适合城市代步使用的车型。

② “大号吉姆尼”领衔，铃木四大重磅新车曝光，大家“眼馋”吗

虽然铃木已经退出了中国市场，但是江湖还一直有它的传说。毕竟作为一个入华超过20年的日系品牌，铃木曾凭借奥拓、北斗星、雨燕、速翼特等在当时家喻户晓的神车，让国内的消费者体验到了小型车的乐趣。
不过败退已成事实，而且俗话说“此地不留爷，自有留爷处”，作为一个世界型车企，即使少了中国，铃木在日本、欧洲、印度等海外市场，还是能继续大展拳脚的。
今天，疆哥就为大家盘点一下，铃木最近在海外曝光的四款重磅新车。值得一提的是，它们都曾在国内卖过，只是如今基本无缘中国了，不知道大家会不会觉得眼馋呢？
1.铃木吉姆尼—五门版
吉姆尼，定位小型硬派SUV，凭借经典的方盒子设计、强悍的越野能力，以及相对亲民的价格，在民间素有“小G”之称。不过随着铃木的退市，真爱粉们也只能通过平行进口的方式购得。
吉姆尼——三门版
而大家熟悉的吉姆尼一直都是以三门形式存在的，不过据海外媒体称，铃木吉姆尼即将在印度市场推出五门版车型。同样是方盒子设计，不过相比起三门版车型，新车的轴距将有所增长，内部空间也将加大。
吉姆尼—五门版
动力方面，新车或将采用1.5L自吸发动机，最大马力105Ps，峰值扭矩130Nm，匹配5MT/4AT变速器，并沿用带有低速档位的四轮驱动与分动箱设计。
价格方面，目前三门版的吉姆尼在平行进口车市起步价基本都已经超过了26万，五门版的价格预计会超过30万，这个价位，估计只有资深情怀党会考虑了。
2.铃木Swift（雨燕）
曾几何时，铃木雨燕也是和本田飞度、大众polo等两厢小型车媲美的存在，亲民的价格，再加上良好的操控性，让它备受玩车人士的喜爱。而今虽然在国内黯然退场，但海外可还在继续其职业生涯。
现款雨燕
近日，铃木全新Swift（国内名称为雨燕）宣传册图片曝光，新车前脸采用与奔驰类似的点阵式设计，并加入一根银色饰条贯穿，下包围则和现款基本保持一致。
全新雨燕
内饰部分虽然还未曝光，不过可参考此前的设计图。动力方面，新车或将搭载1.2L双喷气发动机，最大功率为65kW，峰值扭矩为113Nm，传动系统匹配5MT或CVT变速箱。
全新雨燕内饰设计图
3.铃木VITARA（维特拉）
维特拉和吉姆尼都是同属硬派小型SUV，2016年，由长安铃木引进国产，配有全时四驱+中央差速锁，不过自2018年小改款后，便将四驱车型取消了，动力也只留下1.4T发动机。
国产维特拉2016款
国产维特拉2018款
而海外市场的版本，在2019年还对维特拉进行了小幅度改款，新车主要在动力上做文章，不仅增加了1.0T三缸发动机，最大功率81KW，还在原有的1.4T发动机上，增加了48V轻混系统，最大功率103kW，最大扭矩220Nm。
现款维特拉海外版本
而据海外媒体的信息，铃木将会在今年10月份发布新款VITARA（维特拉），据了解，新车是第四代维特拉的中期改款车型，在外观造型和内饰方面都将进行比较大的改动，动力预计会和现款保持一致，不过新车面向的是东南亚地区，国内只能当吃瓜群众了。
4.铃木Wagon R（北斗星）
铃木北斗星，这款微型小面包车在国内的知名度也比较高，自昌河铃木引进国产后，十多年都没有换代。但是凭借不到5万的售价，以及省油皮实耐造的属性，备受欢迎。而现款北斗星停留在2016款就没有再继续更新了。
现款铃木北斗星（国产）
虽然昌河此前也推出了全新北斗星，但是该车只是使用了北斗星的命名，和铃木已经没有半点关系。而在老东家日本，这款车还在继续更新中，目前已经是第六代车型了。值得一提的是，北斗星在日本本土的名字为Wagon R。
全新一代铃木北斗星（海外）
从实拍的图片来看，相比于国内版本，海外全新北斗星有着更强的现代化气息，虽然依旧采用了经典的方盒子造型设计，但整体更加精致，根本没法将其和面包车联系在一起。
内饰方面，三幅运动多功能方向盘和中置仪表是该车的最大亮点。同时，直通式空调出风口、中控大屏幕以及档把区域设计，都是MPV车型的特色，该有的档次感还是有的。
动力方面，新车有多款动力可选，其中包括一台0.66L的三缸动力，此外还有与新款吉姆尼一样的1.5L自吸动力，并匹配CVT。可以看出，相比于国内面包车属性的北斗星，海外版本显然更符合家用车的需求，如果引进国内，相信也会有市场的。
5.写在最后
看到这些在中国黯然退场的车型，如今在海外“野蛮生长”，不知道国内的消费者作何感想呢？实际上，虽然铃木没有被中国这个大市场接受，但人家在全球仍有举足轻重的地位。
数据显示，铃木在2019年的全球销量达到300.68万辆，尤其在印度市场销量异常火爆，已经占据了其50%左右的市场份额。对比一下咱们国产的两个大头，吉利和长城，去年的全球销量也分别只有136.2万辆和106万辆。
有人说铃木败退中国是不愿意妥协，太固执于小车，也有人说铃木能够坚持自己想法，即使失败了也值得尊重。那么大家觉得，铃木败退中国，究竟是国人不懂车，还是铃木不懂变通呢？
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③ 铃木哪一款越野车是烧柴油的

超级维特拉在日本就有柴油版本的
吉姆尼据说很快会推出1.5T柴油版本的
不过还未上市

④ 铃木新吉姆尼改装版4天后亮相 造型确实够吸睛

在越野圈子里流传着这样一个说法，“玩越野的都不愿意带铃木吉姆尼”。究其原因主要分三点，其一，你能过去的地方他也能过，但它能过去的地方您未必过得去；其二，它陷车了你能一把救起，但你陷车了它却无能为力；其三就是小排量的它不适合跑高速，经常性的掉队很耽误车队进程。

说法归说法，但人送外号“小奔驰G级”的吉姆尼可玩性还是不可否认的，非承载式车身、较长的行程悬架、分时四驱等硬派越野车的特点，提升了不少车迷对它的好感度。近日日本著名改装厂商DAMD针对铃木新一代吉姆尼推出了两种风格的改装套件，并将在本月10日举行的东京改装展上亮相，算得上今年吉姆尼车迷的第一份福利。

首先来看第一款名为Dronco的版本车型，其整体视觉效果上与60年代的福特Bronco有着较高的相似度，车身颜色介于天蓝色与湖蓝色之间，前脸装配多幅条式进气格栅，两侧配备经典的圆灯组，车尾配备外挂式备胎及后爬梯。第二款命名为TheRoots的版本车型则向代号为LJ10的第一代吉姆尼致敬，车身以暗金色为主色调，车尾同样配有必须的外挂式备胎。

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⑤ 铃木suv有什么车型

铃木SUV车型包括：长安铃木维特拉、骁途、吉姆尼（进口）、超级维特拉（进口）、英格尼斯（进口）。其中，吉姆尼、骁途、英格尼斯均定位于小型SUV；长安铃木维特拉定位于小型SUV，超级维特拉（进口）则定位于紧凑型SUV。而铃木吉姆尼是一款硬派越野车，其采用了非承载式车身结构，并且标配分时四驱系统。

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。

铃木维特拉搭载1.6L或1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力，1.4T发动机最大功率达到140马力。在传统系统部分，这款车使用的是5挡手动变速箱、6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。在车身尺寸方面，长安铃木维特拉的车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。

⑥ 铃木吉姆尼原14万可买，现售27万，全球已卖断货

说起硬派越野车，对于很多人来说都有一种无法抵抗的诱惑力。可是对于普通玩家而言，奔驰大G遥不可及，Jeep牧马人改装烧钱，丰田陆巡溢价离谱，不过有这么一款车在满足大部分越野需求的同时又不会花费太高，它就是铃木吉姆尼。

尽管新款吉姆尼在动力以及越野能力方面均有大幅度提升，可它在乘坐舒适性、空间、内饰以及配置方面都并不算优秀。说白了新款吉姆尼只属于一款越野爱好者的纯“玩具”罢了，如果作为家用它毫无竞争优势。如果按现在的行情，让你花这么多钱去买一台吉姆尼，你会愿意吗？

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⑦ 新款铃木吉姆尼，硬派SUV，“小身材大本事”

新款铃木吉姆尼，定位小型SUV，日本实拍。外观采用复古硬朗的造型，前大灯采用圆形的造型非常时尚，外凸的前保险杠很有越野的感觉。侧面方正的造型非常硬朗，腰线笔直的设计，轮毂采用简洁动感的造型。尾部采用方正盒子般的造型，尾灯造型时尚个性，后保险杠设计厚实。车内采用简洁大方的设计，按键布局合理，座椅包裹性好。

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⑧ 铃木新款吉姆尼到店实拍 搭1.0T/造型酷似奔驰G

近日海外媒体曝光了一组铃木新款吉姆尼车型的到店实拍，外观方面，新车采用方正硬朗的造型设计，配合圆形的前大灯组，造型酷似奔驰G级。此外，外挂式备胎与侧开门设计的尾门依旧继续保留，更加精致小巧。内饰方面，新款吉姆尼的设计以实用为主，三辐式多功能方向盘与双炮筒式的仪表造型，简约时尚。动力部分，新车将搭载1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配5速手动与4速自动变速箱，并配备四轮驱动系统。得益于其短小灵活的三门车身结构，在某些特殊环境下该车的通过性能要强于丰田普拉多等硬派中大型越野车。

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⑨ 铃木吉姆尼新车型曝光！你们要的5门版终于来了

作为铃木旗下的畅销车型之一，吉姆尼凭借着硬派的外观以及较强的通过性，自推出以来很快俘获了诸多越野爱好者的芳心。近日海外媒体曝光了一组铃木吉姆尼五门版车型官图，并预计将于今年年底或明年年内正式亮相。新车外观与双门版车型基本保持一致，前脸配备了双圆头灯组，其整体造型与奔驰G级保持高度相似。同时，新车还首次采用了5门设计，相比双门版车型更加实用，虽然车身钢性略有下降，但也方便了乘客上下车出入。

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⑩ 铃木吉姆尼2020款车型什么时候在中国上市

这个据我了解官方从未发表过声明，可能还需要一段时间