越野跑赛道清理

⑴ 跑越野赛时应注意什么

1、鞋子和袜子的选择

越野跑的鞋子不同于正常的跑步鞋，它需要具备越野和跑步鞋的缓震功能，袜子选择排汗能力更强的非棉质袜子。

2、了解环境、预防各种天气

你要掌握训练和比赛地点的地形、气候和紫外线照射等。根据环境和天气选择需要带的物品。

3、做好补给和药品

越野跑者在运动过程中要携带充足的水和食物，以满足迷路和受伤时所需要的基本补充。

在运动中，要周期性地补水和进食。

4、确保不迷失方向

不管出行的里程有多么长，在外出时总要随身携带方向盘和地图。

在登山前一定要告诉亲友你准备去哪里，去多长时间。必备工具还包括：透气胶带、打火机、急救毯。

5、和队友结伴而行

和一两个朋友一起去越野冒险会比较安全。这样在出现意外时可以提供安全保护。

独自跑步时，要考虑穿着或佩戴一些带有可识别信息的装备（ID手环就是个时尚之选），列出相关的医疗和联系信息。

6、跑完注意保暖

越野跑出汗很大，所以保暖很重要。

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越野赛安全措施：

1、 发现问题时应立刻停下脚步分析自己的处境，检视带来的物品和救生装备能否解决问题。若身体受伤，应第一时间进行急救，然后再作打算。

2、 传统的求救方式可分两种：

主动式：可以生火点燃火炬或烟雾弹，吸引路人注意；

被动式：可以在高处悬挂旗帜或在地上划上求救式字句。其实，最直截了当的方法自然莫过于利用手提电话请求协助。

3、在得知快有暴风雨来临时应先及早躲避或张开帐幕，待天气稳定后继续启程。

4、 由于越野跑者的身体会消耗大量的水份，应携备充足的水和食物。

5、 预先将竞走的行程和路线资料通知亲友，让别人能及时知会搜救人员找寻你的踪迹。

⑵ 越野跑赛道的难度都很大吗

体能训练和长跑的差不多，但是会穿插一些和定向地图结合起来的训练。总的来说，训练强度很大，但是比长跑的趣味性要强很多
定向越野比赛注意事项
一、首先是要对自己充满信心，相信自己是最出色的，能很好的完成比赛。
要对自己充满信心，如果在比赛前心慌、忐忑不安，对自己还存有疑虑，那离成功已远了一步，一定要对自己有信心，尤其是在出发前要心神镇定，不可慌乱。在比赛中要充分相信自己的实力，头脑清晰，凭自己的能力完成比赛任务。途中不要跟跑，盲目的跟随别人可能会适得其反，也不能真正体现出自己的真实水平，要充分的相信自己。当然跟跑也是一种作弊行为，应该杜绝此类行径，靠实力比赛。
二、比赛中认真、仔细、沉着，正确选择路线。
在比赛中，有时会因寻找某个目标而在附近来回的奔跑，久寻不见，心慌意乱，其实越急越找不着北，这时一定要沉着、冷静，尽量消除烦躁情绪，仔细对比图上的图标与周围事物，观察周边的特征事物，确定找寻目标的确切位置。比赛中有时也会发生漏点（完成比赛成绩也无效）的现象，如果及时发现，错过不多，那稳定住情绪，尽量补救，以求完成比赛取得有效成绩名次。一般有两种方法，其一是以目前所在位置为目标按图上路线倒着找回去，直至到所要找的（漏掉的）目标，如地形复杂时要先找到此处或附近的标志性事物（建筑等）。二是直接回到原先最后找到目标的地方按着路线进行。一定注意，除了补打漏掉的点之外，还要继续按顺序补打之后的所有点。
找到目标打卡时，一定要仔细，看看打点器是否灯闪蜂鸣，已经读取信息才拿开指卡，一次完成插卡读卡，以免重复动作消耗不必要的时间，因为终点的有效成绩是以秒来计算的，有时前后两人的成绩只有一、两秒的时间差距，甚至更少。在比赛中往往是边跑动边看图判断行进路线的，因为时间要节省而路线选择又置关重要。从A点到B点的路径可能有N多条的选择，但“捷径”只有合乎自身条件的一条，因为最佳路径的选择是要考虑多方面的因素（距离、坡度等）的。
三、体力要充沛，全程合理分配
但凡参加此项比赛的选手体力都还比较可以，这在平时已得到了强化训练，耐力和心肺功能不是单靠先天遗传的，后天因素也是可以锻炼改造的。一个好的选手体力充沛，耐力速度好，一般都能轻松地跑完万米比赛，即是说定向运动员首先是一名出色的长跑运动员，但在比赛中如何发挥，如何分配自己的体力这就值得好好研究、好好探讨了。优秀的选手可根据地形地势以及跑动中的判断合理分配自身体能的，比如在下坡时可因惯性而放松大步的跑，这可节省一定的体能；地势平坦时，就可适当的加快步伐与频率；终点冲刺时，那就得不遗余力，百分百用尽全力。
四、注意细节，以赛代练
赛前多想想训练中提到的技术细节，比如：
出发前提前利用指北针在脑子里标定好实地的方向，找到北，这样拿到地图后就可以不用指北针迅速标定好地图；
比赛过程中，一定要提前看图，这样才能保证跑点的流畅，避免无谓的浪费时间；
奔跑的速度一定不能超过你读图的速度，一定要保持一个稳定的节奏，而不是一味的求快，因此造成大脑缺氧，思考能力下降；
在短距离赛时看图要仔细，多利用攻击点技术，避免频繁无谓的读图等等。

⑶ 越野赛怎么跑

越野赛的跑法：

1、越野赛要注意自己的跑出节奏来，保持一种速度，间接的说就是匀速运动。最为忌讳的是你跟着别人的节奏来跑完全程，那样你将会消耗比别人多出1倍的体力，而且还没有一点作用，只会拖累你无法更好的完成比赛。在比赛过程中不能因为别人跑在你前面而盲目的追随他。

2、要始终记得，开始的胜利并不是胜利。每个人在越野赛中全凭意志来完成比赛。每一个人在比赛过程中叶都会有一次力竭，当你咬紧牙关坚持完这段力竭后会在一次获得力量。所以你必须控制好自己力竭后的爆发。一般超越别人就是在这个时刻为最佳时段。

3、离终点200米的时候开始加速冲刺。左右晃动在有实力的对手面前无异于是一种失败的策略。。虽然左右晃动消耗的体力可以忽略不计，但把那微乎其微的力量节省下来冲刺应该是提高成绩的一种关键。

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越野赛前准备

一、车圈

每次比赛，雨中骑行，或者每100英里之后，请清洁你的车圈。对于结块的泥土，用肥皂水擦洗或者在小水压下用淋浴头冲洗。对于长时间积累下的污垢，用干抹布沾酒精擦洗。如果骑行环境极为潮湿的话，请拆下轮子，用砂纸打磨刹车块的刹车面。

二、轮胎气压

通常的充气原则：将大拇指横按在后胎上面，另一只手的手掌压在这根大拇指上面，用你的体重压下去。如果你的拇指触碰到了车圈，请增加气压直到拇指不再碰到车圈。对于软路面，可以让前胎比后胎气压低5到7psi。对于铺装路面，前后胎都可增加5到10psi的气压。

三、把带

需要做多少苦差事去清理你的把带，取决于你是选择舒适还是方便。带软垫的把带减弱了震动，但是容易脏。胶带式的把带容易变暗，并且没有缓冲层，但是它在潮湿进水的时候仍然紧紧贴敷在弯把上，因此也容易清洗。皮革把套比较贵，但是很显眼，并且很容易清洁。

⑷ 越野跑冲刺跑的时候怎么样才能不使肌肉拉伤

越野跑冲刺跑的时候，怎样才能不使肌肉拉伤？这个要跑的时候要对身体进行充分的热身。

⑸ 越野跑预防运动损伤的措施有

1、寻找或开辟一条路

世上本没有路，但你在出门前一定要确定好自己的路。从距离短、平坦而简单的路开始，询问老鸟、使用设备，总能找到适合的。

2、慢起步

越野跑会比路跑更容易让人疲劳。新手可考虑从家附近的公园开始，跑20-30分钟。避免迷路、减少消耗还能得到家人的及时援救。

3、抛开自负

再有经验也要放慢速度。越野路面比路跑时粗糙很多，还有峭壁荆棘等各种挑战。放慢速度既能看清危险，又能保持体力，更容易树立信心。

4、穿合适的鞋

确定好路径，就要准备合适的鞋。越野跑鞋通常采用更坚韧的材料，会在崎岖地形中提供更多稳定性和抓地力，保护你的脚免受伤害。

5、配备必要装备

技术面料的服装可排汗防潮，避免皮肤不适；驱虫剂、绑腿、手电或头灯、帽子、太阳镜、防晒霜、润唇膏、饮料、凝胶还有旧地图都能尽可能保证安全。

6、观察路径 保持准确落脚

盲目创新后患无穷。注意力要集中在前方5-15英尺（约1.5-4.6m）的道路上，注意树枝、树根、岩石和沟壑，确保落脚准确。

7、全程补水

越野时脱水很危险。保证每小时补水至少15-20盎司或更多。千万别到渴了才喝！不建议手持水壶，尽量用腰带或水袋包。

8、保持正确跑姿

别总弯腰盯着脚！保持正确的跑姿能让你保持平衡、防止跌倒。展开胸部，挺直躯干，放松肩膀，摆开手臂，安全还不累。

9、加入当地俱乐部

有组织更安全、更有乐趣、进步更快。从同伴处能获得更多有价值的指导意见，一起跑即使遇险也能有援手。

10、优先考虑安全性

记住做到以下几点：把3个W（who、where、when）告诉亲朋好友；带手机和地图；带上身份证和紧急联络人卡；别戴耳机；留下痕迹；当心动物；带齐补给；自我保护（可选辣椒喷雾）；保持能见度（手电或头灯）；睁大眼睛，使用常识和直觉；与他人一起跑。

11、养成良好的越野礼仪

有几个提示：注意让路；接近他人时要出声提醒；团队跑时注意保持10英尺（约3m）距离；保持微笑；与人友好交谈。

⑹ 如何办一场安全越野跑比赛 天气最重要赛道最核心

2遇到大风时，可适当降低重心
越野长跑注意哪些事项
1、一双专业点的鞋、喝两只葡萄糖，
3、吃两块巧克力
4、了解对手实力

⑺ 越野跑比赛跑到无信号的地方怎么办

再有经验的越野跑者，也会面临不可预测的地形环境。所以要保持与外界联系，出发前带上地图，指南针，手机和急救哨。预先将竞走的行程和路线资料，通知亲友，如有危险情况，他人能及时知会搜救人员找寻你的踪迹。

其次是装备的携带：能量补给（水、能量胶）；自我保护（可选辣椒喷雾）；保持能见度（手电或头灯）...背包里这些强制装备需要全方位检查，稍有疏忽，可能就会在比赛过程中引发各种困难和问题，甚至会引发安全问题。

(7)越野跑赛道清理扩展阅读

失温是最大的野外风险之一，所以长距离越野赛带上防风夹克，另外别忘了准备应急打火机或火柴，在寒冷的天气跌入小溪或整晚被困郊外，一团小火能保住你的性命。不要因为冷空气的降临，阻止你奔跑的步伐，身体的运动可产生热量。

如因雷电或遭遇其它危险不能移动，可原地慢跑或开合跳。在遇见雷暴乱入时最好暂停比赛，电闪雷鸣确实非常可怕，当天空布满令人恐惧的烟雾，如果遇到了森林火灾，不得不被迫放弃这次越野赛，迅速下山远离风口以保障安全，并及时通知救援人员。

⑻ 跑越野赛应注意哪些事项

越野赛注意事项：
一、跑前
1.先慢跑微出汗就可以。
2.做压腿、压腰、转体、抻肩等活动，将相关的关节、韧带、肌肉都活动开。
3.做几个 30 米的加速跑。
以后的时间
1.上跑道后做几次原地的纵跳，提高一下兴奋。
2.这段时间要注意保持体温，不要使身体凉下来。
二、跑中
1、开始阶段不要急于领先，要按自己的节奏、速度跑，不要考虑自己所 处的位置，比你快的也许一会儿就退出了比赛。
2、途中跑阶段会出现“极点”现象， “极点”现象是一种正常的生理现象， 征兆是无力、气短、难受，会产生放弃比赛的念头，这个时候可以适当放 慢速度、调整呼吸、咬牙坚持过去，后面就轻松了。
3.“极点”现象过去后，适当放开速度机会合适就超越前面的对手，不要 急，要一步一步的追、一个一个的超，你累他也累，你只要超越他半步， 他就会泄气。
4、最后阶段用你的毅力和信心坚持到终点。
三、跑后
1、比赛结束后不要立即坐在地上休息，要慢跑（走）放松，让肌肉、神 经、心脏得以慢慢恢复。 以上内容在比赛前 20 分钟做完。
2、比赛结束后禁止马上大量饮水（会增加心脏负担） ，可以用一点点润润 喉，20 分钟后在补充水分。
3、赛后要及时脱掉湿衣服，换上干燥的，要注意保暖，以免着凉。

⑼ 越野车赛道的问题!

面包路的情况基本上与炮弹坑相似，区别是炮弹坑为下凹的坑洞，而面包路是上突土包。
通过面包路时要尽快找到一条最平缓的线路，减少车身颠簸，同样是要注意控制节奏。
炮弹坑
顾名思义，此赛段模拟现实情况中被炮弹轰炸的路段，路面由深浅不一，毫无规律的巨大坑洞形成。此赛段是最容易伤害赛车的难点，在一跳一沉的过程中，当跳跃时前轮在快速空转后突然落地，强大的瞬间扭力最容易扭断半轴或打烂齿轮。因此，此赛点最考验车手对油门的控制，腾空时松油，感觉轮胎恢复抓地力后再轻给油门，之前所说的控制节奏正是包括这个油门的时刻。由于坑洞没有规则，车身总会出现左右前后激烈的摇摆，李继程特别提到要寻找一个合适的车速通过。只要维持一个最合适的车速，再配合油门的细微调整，车身便会在美妙的摇摆下以最快的速度通过，并且不会对赛车产生太大的损害。
驼峰
高高的驼峰看似精彩，其实却是比较简单的障碍。对于那些玩惯越野的四驱勇士来说，一般的驼峰都是小菜一碟，但其中也要注意一些小细节。驼峰前一般有一小段直路，在冲击驼峰之前要把车子减到合适的速度，然后稍微给油，依靠惯性和车轮的一点加速力一口气冲上坡顶。奋力加油会使车辆重心突然后移，容易发生意外。有些赛车出现冲击驼峰失败，一是由于在坡底的初速度不够，第二可能是车辆动力性有所欠缺所致。
将要到达驼峰顶部时，要稍微减慢速度 ，以免车头飞跃，甚至整车腾空（这样容易在落地时发生翻侧，或损坏车辆）。特别注意的是有些驼峰在峰顶时赛道拐弯，这时更需要收慢车速，等车头顺利朝下后才能加油冲下去，冲击下一个驼峰。如果是连续的几个驼峰，那么后面的驼峰在通过时同样需要这股冲劲再加适当的油门。
深水渠
进入深水前一定要慢！慢！慢！避免激起波浪涌进发动机舱或进气管造成熄火，落水前一定要选好合适的挡位（一般是低速四驱二挡）。密封性好的车辆此时会漂浮起来，在赛车改装时要注意车厢的排水性。进入深水后注意观察赛车位置，然后根据发动机声音进行加油（并不是全力加油），因为深水下面可能会布满淤泥，尽量避免车轮打滑，慢慢通过
V型槽
V型槽往往被称为“鬼门关”，是越野赛中最难通过的赛点。容易出现对角线车轮腾空而使一般的越野车“缴械投降”。通过V型槽的必要条件是为越野车加装差速锁，使得同轴左右车轮输出动力一致，随时提供驱动力，当然这是车辆在V型槽发生打侧时的情况，李继程介绍最理想的状况是维持车身水平，秘诀是在车身发生侧倾前就快速调整方向盘，尽量避免打侧。
直线和夹角较大的V型槽是难度比较低的，最恐怖的是转弯的和夹角较小的V型槽。面对它们车手更要小心控制方向盘，此外适当减低轮胎气压也是一个好办法。
一旦车身打侧，千万不要把方向打向侧倾的那一边，而要打向相反方向，维持油门不要让车子停下来。如果被卡住则马上倒出V型槽，再试一次。
双边桥
双边桥是模拟野外通过较深的壕沟时，两边各由双木捆绑搭起的双“桥”，每边宽度仅供越野车一个车轮通过。过双边桥是最考验车手心理素质的赛点，用“欲速则不达”来描述此处最合适不过。各个车手会使用不同的技巧，最原始的莫过于副驾驶下车到车前方去帮忙观察和指挥，此方法近来甚少被使用。车手们一般都会探出头去观察车轮位置，然后缓缓加油通过。此难点前一般都会站有裁判员，成功通过会挥起绿旗，否则车手就得重新尝试。赛前车手要量好双边桥的宽度和桥面宽度，上桥前一定要摆正车身，这都有助于顺利通过双边桥。所以大家往往会看到车手驾驶赛车在双边桥前前后倒腾，就是为了将车身摆正。
飞车台
飞车台往往设置在观众席前，以增加比赛观赏性，鼓动现场气氛。通常不建议飞跳（损坏车辆），除非终点就在飞车台后面，
Z”字木阵
只要注意控制节奏，“Z”字木很容易被征服。但车手要小心湿滑的木头会使车滑向一边，影响通过时间，具体的车速要根据不同的车型和不同的悬挂而定。
连续三个高于 3 米的大驼峰就是三连峰

⑽ 越野跑的安全措施

必须提高自己危险意识，先知先决困难。
⑴ 发现问题时应立刻停下脚步分析自己的处境，检视带来的物品和救生装备能否解决问题。若身体受伤，应第一时间进行急救，然后再作打算。
⑵ 传统的求救方式可分两种：主动式：可以生火点燃火炬或烟雾弹，吸引路人注意；被动式：可以在高处悬挂旗帜或在地上划上求救式字句。其实，最直截了当的方法自然莫过于利用手提电话请求协助。
⑶ 在得知快有暴风雨来临时应先及早躲避或张开帐幕，待天气稳定后继续启程。
⑷ 由于越野跑者的身体会消耗大量的水份，应携备充足的水和食物。
⑸ 预先将竞走的行程和路线资料通知亲友，让别人能及时知会搜救人员找寻你的踪迹。
⑹ 结伴成行，彼此都能有所照应，既安心又放心。