东风瑞琪皮卡水温忽高忽低

① 汽车水温表忽高忽低怎么回事儿

车辆行驶中会出现这样那样的故障，发动机的抖动，创车，熄火等等这些都是很明显的故障，也是主要部件的故障，他要进行诊断仪的检测才能确定他的故障属性。但是也有一些故障他的属性就是直接的可以直接感觉得到，那就是水温高的问题，在行驶中水温突然的升高降低，这就是一个直观的问题，他的问题出现在这几个方面：

1车辆在行驶中水温的突然忽高忽低，这是一种什么现象，有时会是系统故障造成的，也就是所说的传感器的异常造成水温的忽高忽低，传感器的异常一般是他的质量出现了问题，再就是临时性的故障，这就要电瓶断电做一个初始化，看看还有没有这个故障。

2就是节温器的问题了，他的问题主要是在热敏电阻的开起程度，有时热敏电阻出现性能下降，就会出现低温不开，二到高温时才打开，这时的水温就会出现忽高忽低。节温器的检查就要拆检，把节温器拆下来放到热熔器里面加热实验，才能确定。

3车辆的水温忽高忽低这种现象，有可能是车辆的组合仪表出现了问题，也就是组合仪表的水温指示出现了问题，他的指示不准确，是一个虚高的现象，这种情况就要拆检，做检测处理。

4车辆的水温出现忽高忽低的现象，那有可能是出现了线路故障，线路的问题主要是线路搭铁的问题。这个搭铁不实，搭铁点太少，连线的不经意的搭铁，这都会造成水温的忽高忽低，首先要检查车辆的搭铁点，看看是否是结实，是否是生锈的现象， 再就是检查仪表的搭铁点，看看是否是松动生锈等，只要是仔细检查就可以排除。

以上就是车辆行驶中的水温忽高忽低的大概愿意，但是要仔细检查，才可以排除故障，才能继续使用，水温的真高会对发动机造成不可预知的问题，有可能会拉缸，有可能会出现冲缸垫等等。

② 尼桑锐骐皮卡水温表突然升高，忽高忽低。开大灯水温高

开大灯，空调水温表就会升高，但水温正常，也不知是什么原因

③ 发动机水温表偶尔忽高忽低怎么回事

水箱和空调的冷凝器一般位于车辆的最前面，长途高速行驶，水箱和冷凝器会被昆虫和尘土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散热效果变差，高速行驶时由于迎面气流较快，水温不会过高。当低速和怠速时，只有靠水箱冷凝器自己散热时，由于散热效果不好，水温就会忽高忽低了。

解决方法：拆下水箱罩，先用高压气把昆虫和尘土清理干净，再用水清洗。

④ 汽车水温表忽高忽低怎么回事

汽车水温表忽高忽低的原因：

1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。

2、热敏电阻老化。

3、稳压器工作不正常。

4、水温表加热线圈短路；表针碰擦表面。

汽车水温表故障排除方法：

1、用外接电阻法检查水温表时，用给定的电阻代替传感器，检查水温表指针偏转是否与标定情况一致，如果不一致，就应检查连接导线是否良好、稳压器输出电压是否正常、水温表是否损坏；如果外接给定的电阻后，水温表指示正常，就表明故障在传感器。

2、夏天行车水箱温度过高甚至“开锅”时有发生，但是当发现水温过高时，应采取正确的方法应急，不能强制行驶，否则对发动机会造成极大的损害。

⑤ 汽车水温表忽高忽底

用排除法自己先检查一下（由低维修成本向高维修成本依次检查）：1，看水箱里的水是否在正常液面的位置。2，看忽高忽低的温差范围是多少。3，检查空挡轰油维持2000转速与怠速时水箱风扇工作是否正常。对应的解决方法：1，冷冻液液面过低，加到正常液面位置即可，特殊情况也可依次选择加蒸馏水、纯净水、自来水、矿泉水。2，检查更换水温传感器（最好进专业的维修点）。3就直接到维修点检查了。

⑥ 锐骐皮卡水温表忽高 新车行驶接近一万公里，水温有时指针到头，4s店接入电脑检测水温正常，但仪表上

引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

⑦ 汽车水温表忽高忽低是什么原因怎样解决

1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。

解决方法：清理接触面水垢

2、热敏电阻老化。

解决方法：更换新的热敏电阻。

3、稳压器工作不正常。

解决方法：调整维修稳压器。

(7)东风瑞琪皮卡水温忽高忽低扩展阅读：

安装方式

1、 针对汽车内粘贴式水银温度计：使用方法简单，只要将温度计贴在仪表台或者其他适当并不影响行车操作的地方即可。

2、 汽车车载液晶温度计感温探头。此类车载温度计多配有车内外感温探头，需要把汽车温度计的车载插头插入汽车点烟孔内，配件测温传感器安装在车门边，启动汽车后即可显示并使用，温度测量取样周期一般20秒左右。

3. 汽车温度传感器，汽车出厂时安装，用于进气、排气及冷却液等状况。

⑧ 汽车水温表忽高忽低是怎么回事

首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。

有些时候只是水温传感器故障，比如打开大灯后水温表显示高，实际上并不高，这种状况只要花几十块钱换一个就好了。如果真的是汽车水温高了，一般是因为冷却系统循环不好，散热不良或是系统中有气而产生的；除此之外，为防止因零件故障导致水温过高，车主们还应该定期检查、更换相应的零件。

常见的水温异常是由于漏液、冷却液不足、散热的风扇故障、循环水泵故障等等原因，当发现异常时，首先应该停车靠边，打开双闪并在50-100米以外摆放三角警示牌，如果不懂检查，那就打救援电话或者拖车，而大师这回则要教判断一下，哪些情况可以检修。

我们第一个就要检查冷却液是否充足，在水箱上面就有标线，如果低于MIN，那就应急加一下纯净水进去，等到了维修店再加同一型号的冷却液。至于为什么不够，我们要检查一下水箱、水管是否漏水，如果存在泄漏，我们只能不断添加纯净水，行驶到维修店，当然如果泄漏严重，最稳妥还是叫拖车。

在温度下降后，我们需要查看爱车冷却液的位置是否正常，如果发现冷却液已经低于“min”线，则说明发动机高温是由冷却液过低造成的。如果爱车中备有冷却液，我们可以及时添加，如果没有，我们也可以用自来水或矿泉水暂时应急。但需要注意的是，自来水或者矿泉水只是应急使用，水温正常后，我们必须前往维修店增加冷却液。

⑨ 汽车水温时高时低怎么回事啊

你好，你的节温器没问题这很好，已排除了节温器的问题，你现在可以去查一下水箱水垢是不是比较多，从而影响了水循环，风扇的风力情况，水泵及水泵皮带等情况。望采纳。