北京80越野车性能怎样
Ⅰ 被说为便宜又豪华的BJ80，越野性能怎么样呢
有些城市SUV是两驱就不说了，三种四驱模式其实并无高低贵贱，但目前来看，全时四驱和分时四驱能力更为强劲，而在极限环境下，能够主动切换成四驱低速挡的分时四驱又略胜一筹。动机，其最大功率为280马力，最大扭矩为420牛米，采用了8at的采埃孚变速箱，在平顺性上有着很好的表现，并专门为越野进行了专属化调校，能够提供低速高扭的爆发力。操控不好，刹车不够线性，前半段太软，让人没有信心，悬架行程比较长（越野车缘故）开起来跟开船一样，忽忽悠悠，转弯半径大，侧倾也大。
路虎发现的定位本身就是比较偏向工具车的类型，所以发现5给人的感觉少了一些精致感，这也是定位决定的，另外这个车的悬架和减震也很舒服，长途乘坐不管是空间还是舒适型都有保总的来说，路虎沃尔沃内饰不错，汉兰达内饰也比较细腻，但用料欠点。除了奔驰宝马，德国美国等国家所造车的内饰颜色重且灰暗，让我很难去喜欢。
Ⅱ 想换台四驱车，请问2020款北京越野BJ80性能怎么样，跑山路如何呢
四驱跑山路一点问题没有 绝对满足你的需求。
Ⅲ 各位，2020款北京越野BJ80动力性能好吗性价比高吗，合适买吗
新款2020款北京越野BJ80动力性能配置很不错，价格也比较具有优势，整车看起来还挺像奔驰大G的，家用，穿越都比较适合买。
Ⅳ 北京BJ80越野车怎么样毛病多吗
越野车是不少男人心里最想触碰的那个梦，其实对于很多女孩子来说，也是非常向往拥有一辆自己的越野车。而提到越野车呢，就不得不提无人不知无人不晓的奔驰大G和牧马人了，这两款可都是越野车当中的重量级老大哥了。既然是重量级，这动辄上百万的价格自然也不是一般人能够承受的。但是现如今，国产的“奔驰大G”和“牧马人”售价30万，你心不心动？想不想买？今天就带大家一起来看看，北汽BJ系列出品的“奔驰大G”。
这款车最光彩夺目的头衔应该是“阅兵专用车”吧，也经常出现在电视台的军事节目中，神秘感十足，并且今年大火的战狼2里面就有BJ40车型。北京BJ80外观造型采用大量笔直线条配以镀铬饰条进行修饰，进气格栅采用五孔式设计，配以两侧硕大的远近光一体式圆形大灯，整体造型凸显硬派。车身侧面和尾部硬朗大气，电镀反光镜和备胎外罩为车身增加了越野气息；尾灯组分列两侧，矩形造型使尾部看起来更加宽大，而侧开尾门的设计也为日常生活增加便利性。
看见没，别再说人家是山寨货了，人家可是原产正版的越野车。其实北汽的BJ系列，在不少玩越野车的车主心中，是有一股子浓浓的情怀的。既然是情怀，那就难逃“情怀都是赔钱货”的魔咒了。在国内市场一直持续SUV热销的势头下，不论是北汽BJ20、40、还是80系列，前半年月销量均未超过2000辆，最低迷的月份，单车型销量仅仅52辆。究其原因啊，还是定位受众群出了问题。BJ系列将目标人群定位在“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的85后年轻人。但仔细想想，年轻人并没有经历过那些激情燃烧的岁月，他们基本上成长在现代的互联网世界中，对生活的认知已经改变。情怀对于众多潜在汽车消费者来说已是历史，国内激烈的汽车市场也已经告别谈情怀的年代。
其次呢中国消费者的消费观念也发生了转变，中国的消费者，已经不再是当年那群持币待购，见到新车上市就蜂拥而至的初阶类型了，而是正在变得理智，注重产品本身质量、维护成本以及自身实际需要的理性消费者。所以营销时的“军工品质”如果只是说说，必然无法被消费者所认可。北京再以BJ系列的辉煌作为宣传点，又打着个性化的旗帜，但是品质却无法超越众多自主对手。从BJ20身上，我们可以看到北汽在BJ系列越野车产品线的迷失与彷徨，这样“扬短避长”，自然无法在销量上获得理想中的表现。
总结
因此，眼下摆在北汽面前最大的问题是，如何将宣传的热度转化为产品品质提升的力度，实现品牌宣传和销量的比翼齐飞。否则扶不起的销售表现最终只能令夸大的宣传更像一个笑话。
Ⅳ 北京BJ80这款车怎么样
越野车是不少男人心里最想触碰的那个梦，其实对于很多女孩子来说，也是非常向往拥有一辆自己的越野车。而提到越野车呢，就不得不提无人不知无人不晓的奔驰大G和牧马人了，这两款可都是越野车当中的重量级老大哥了。既然是重量级，这动辄上百万的价格自然也不是一般人能够承受的。但是现如今，国产的“奔驰大G”和“牧马人”售价30万，你心不心动？想不想买？今天就带大家一起来看看，北汽BJ系列出品的“奔驰大G”。
这款车最光彩夺目的头衔应该是“阅兵专用车”吧，也经常出现在电视台的军事节目中，神秘感十足，并且今年大火的战狼2里面就有BJ40车型。北京BJ80外观造型采用大量笔直线条配以镀铬饰条进行修饰，进气格栅采用五孔式设计，配以两侧硕大的远近光一体式圆形大灯，整体造型凸显硬派。车身侧面和尾部硬朗大气，电镀反光镜和备胎外罩为车身增加了越野气息；尾灯组分列两侧，矩形造型使尾部看起来更加宽大，而侧开尾门的设计也为日常生活增加便利性。
内饰上也是浓浓的男人味气息，没有过多的装饰点缀，所以必需配置都毫不拖泥带水的展现在你的眼前。新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率150千瓦。目前在售车型中，BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机，其中2.3T汽油发动机最大功率184千瓦。虽然2.0T车型在动力输出数据略低，但推出后售价方面将更具有优势。
骨子里的野性
看到这里相信有不少朋友会说：“再好看又有什么用，还不是抄袭奔驰的。”这可真的是大错特错了。北汽第一款车北汽E系列就是模仿的奔驰B200，也难怪，因为北京奔驰本来就是北京汽车与奔驰合资成立的，互相借鉴也是应该的。北京汽车的历史相信很多人不熟悉，作为首都汽车厂还是很厉害的。北汽早在1984年时即与当时的克莱斯勒公司合资成立北京吉普汽车有限公司，为中国汽车制造业的首家合资企业，生产切诺基越野车，后来北京吉普现已改制为北京奔驰，北京吉普从此消失了。在2010年9月28日北京汽车股份有限公司正式挂牌，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资(集团)有限公司共同发起组成，这个BJ80就是由北汽生产的第一款中大型越野车，他走的是纯正越野车路线。
BJ系列名气大收益小
看见没，别再说人家是山寨货了，人家可是原产正版的越野车。其实北汽的BJ系列，在不少玩越野车的车主心中，是有一股子浓浓的情怀的。既然是情怀，那就难逃“情怀都是赔钱货”的魔咒了。在国内市场一直持续SUV热销的势头下，不论是北汽BJ20、40、还是80系列，前半年月销量均未超过2000辆，最低迷的月份，单车型销量仅仅52辆。究其原因啊，还是定位受众群出了问题。BJ系列将目标人群定位在“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的85后年轻人。但仔细想想，年轻人并没有经历过那些激情燃烧的岁月，他们基本上成长在现代的互联网世界中，对生活的认知已经改变。情怀对于众多潜在汽车消费者来说已是历史，国内激烈的汽车市场也已经告别谈情怀的年代。
其次呢中国消费者的消费观念也发生了转变，中国的消费者，已经不再是当年那群持币待购，见到新车上市就蜂拥而至的初阶类型了，而是正在变得理智，注重产品本身质量、维护成本以及自身实际需要的理性消费者。所以营销时的“军工品质”如果只是说说，必然无法被消费者所认可。北京再以BJ系列的辉煌作为宣传点，又打着个性化的旗帜，但是品质却无法超越众多自主对手。从BJ20身上，我们可以看到北汽在BJ系列越野车产品线的迷失与彷徨，这样“扬短避长”，自然无法在销量上获得理想中的表现。
总结
因此，眼下摆在北汽面前最大的问题是，如何将宣传的热度转化为产品品质提升的力度，实现品牌宣传和销量的比翼齐飞。否则扶不起的销售表现最终只能令夸大的宣传更像一个笑话。
Ⅵ 新车2020款北京越野BJ80，的配置和性能如何帮忙介绍一下！谢谢
北京越野BJ80性能很不错，使用了6缸大排量发动机，后面还配有后桥差速锁，提高了通过性，很值得考虑的车型。
Ⅶ 请问：2020款北京越野BJ80配置和性能咋样 知道的介绍！
新款北京越野BJ80的性能挺好的，我一直很喜欢这款车，新增3.0T动力系统，动力输出扭矩大，还配有分时四驱系统，可随时切换驾驶模式，并且空间也足够大，非常值得买。
Ⅷ 想向大家了解下，新款北京越野BJ80的动力方面如何值得入手吗
进入北京BJ80车内，作为越野车内饰已经不错了，不需要豪华，只要实用。内饰设计偏保守，中控太短。触手可及的地方都用皮革包围，许多地方也都是搪塑工艺的软质塑料。为啥军版可以有后出风口，后一排靠背调节，民版却没有。空间绝对大，高度偏高，刚进地下车库有几个地方就差几公分就碰到了。200斤大胖子可以坐四人，都觉得很宽敞。后一排储物空间还行，主驾驶门上的储蓄，算了，泪点。后尾箱，也能储存，出行必备行李，不错，总之空间很大，很适合越野户外爱好者使用。
动态体验方面，公路操控一般，越野OK。方向盘有些重，有虚位，变向角度小，有些急弯地方，这个车还需倒一下再转一次。悬挂比较喜欢，坑洼路段没有太大的颠簸。系念版刹车我觉得也不算软，我感觉挺好用的，可能因人而异。不得不说，作为硬派越野车，80的舒适度不错。这么高的车，转弯感觉不到太多侧倾的感觉。空调不给力，夏天开空调也不凉。而且座椅很舒服，每次开着很少会觉得累。
动力感受方面，动力已经可以满足我的需要，更买这款车不是拿来拼直线加速的。但是排量小了，扭力也小了，发动机技能有待提高。只要舍得给油，还是有点推背感的。低速档位有顿挫，尤其是市内早晚高峰堵车时，顿挫感挺明显得。油耗还可以接受，百公里综合油耗14升，我开车算是比较暴力的。
费用方面，指导价292500，一共优惠14000，裸车278500，然后购置税24646，保险一共6142，上牌800，落地价310088，这个价格贵吗？油费11800左右，保险6142，保养1533，平时停车790，洗车310不能少，过路费1830左右，一年差不多22405，年薪110000能养得起。
总结：
看中了就选了这款车，整体感觉还是不错的。配置该有的都有了，知识感觉车载导航上的手机互联功能的确有些鸡肋了，功效开发上滞后，没有及时可以升级，导致使用不便。
我们都喜欢出去旅游，都想要买一款具有越野性能的车辆，这款车子外观好看，切合我们的审美，并且还具有越野性能，所以感觉很实用，于是就果断地买回来了。
Ⅸ 新款北京越野BJ80的越野性能如何呢家用也适合吗都想了解下
新款的北京越野车性能是非常不错的 ，挺适合家用的 。
Ⅹ 北京BJ80的性价比如何值得入手吗
我作为一个北京BJ80的拥有人，还是有资格说这话的，目前北京BJ80已经行驶了8000多公里，当初选择购买车的时候，看过了进口牧马人，也考虑过丰田霸道，更青睐于途乐，但最终我还是选择了北京BJ80，主要是因为它的性价比还是深得我心，全款落地35万左右就拿下来了。
总结：我个人觉得，北京BJ80满足了我对越野车的安全性能、外观造型、内饰风格以及经济实惠的需求，尤其是吗霸气的外观造型，更加给予我一种安全感，有了它，我觉得世界就在我脚下。