长城炮商用柴油版皮卡

① 柴油皮卡也可以放肆去耍 试驾长城炮商用版柴油8AT

国内受限于政策和用车理念的差异，属于中国人自己的皮卡文化尚未形成，而长城炮的出现终于勾勒出中国皮卡文化的轮廓。时至今日，长城皮卡累计销量突破了180万台，占据着皮卡这一细分市场绝对的领先地位。随着长城炮乘用、商用以及越野皮卡在市场上的不断发力，乘用和商用柴油自动挡车型也加入了战场。

全文总结

经过短暂的体验，长城炮商用皮卡柴油版给人的感觉就是开起来非常顺手，坐在车内特别像是在开一辆SUV，偏乘用化的内饰设计往往也会给人这种错觉。其次在动力方面，虽然我们所驾驶的车辆并没有加过多载重，但通过偶尔的急加速或者超车，也能感受到车辆充沛的动力。凭借着年轻化的造型设计、超高的配置以及多样化的产品矩阵，长城炮在市场上颇有些难逢对手的感觉，随着政策对皮卡的放宽，“让皮卡流行起来”这句话终将会由长城炮来变为现实。

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② 售价11.78万元起，长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT版上市

9月12日，长城炮官方宣布其乘用皮卡和商用皮卡的柴油8AT车型正式上市，此次上市车型售价范围为11.78-16.68万元，其中有4款乘用皮卡和4款商用皮卡。

从之前试驾汽油版车型的情况来看，这台8AT变速箱的平顺性表现还是很出色的，日常换挡很难被察觉。那么，这次与2.0T柴油发机搭配之后的动态表现也还是很期待的。柴油发动机+8AT的动力组合也是首次搭载在长城炮上，之前就有不少朋友问过，长城炮乘用皮卡何时能推出柴油版，现在它来了。

以下就是长城炮乘用皮卡汽油版的试驾视频，欢迎围观。

国产皮卡精致化，14万的皮卡开出了陆巡的感觉，苑叔试驾长城炮

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③ 长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT车型正式上市，11.78万起售

继长城炮越野版柴油8AT车型上市之后，9月12日，长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT车型也正式发布。其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为11.78万-14.08万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为13.38万-16.68万元。

作为一辆乘用车，长城跑乘用皮卡柴油8AT提供了标准、经济、运动、4L四种驾驶模式选择，覆盖了多数皮卡车型的应用场景，同时，电子差速锁为其提供了不错的脱困能力。智能化方面，新车搭载了L2级别自动驾驶技术,提供ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等丰富的功能,?便利性和安全性出色。

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④ 加快产品布局 抢夺市场 长城炮商用/乘用 柴油版 11.78万起售

要说近两年国内皮卡市场谁最热闹？我相信很多人第一个想到就是长城炮！的确，随着国内皮卡车型的水涨船高，长城炮凭借乘用/商用/越野三大系列，首先打响国内皮卡市场全面争夺战的第一枪，而这时不安现状的它又在发动机上动了“小心思”。

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⑤ 11.78万元起，长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT上市，销量说明一切

9月12日，长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT正式上市，并公布价格。长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为11.78万-14.08万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为13.38万-16.68万元。此外，长城炮还为购车用户准备了四重礼。

作为连续22年国内、出口销量第一的皮卡的品牌，长城皮卡全球累计销量已突破180万辆。刚刚过去的8月，长城皮卡连续4个月销量突破2万辆，市占率近50%。为了进一步拓展市场，长城炮会在全国核心城市打造品牌体验中心，而在阿拉善、珠峰等地区设立越野体验基地。

从一位车评人的角度来说，长城炮之前也有某些合资/中国品牌推出皮卡车型，但都太过于强调商业用于，忽视了乘用用途。其实，皮卡具有不错的群众基础，很多爱玩的朋友都想买个皮卡去玩玩。之前只有进口皮卡值得推荐，但价格有点过高。毕竟一般家庭购买皮卡肯定不是将它作为第一辆车。长城炮的价格比较合理，此次柴油版车型的上市，也让可选择性产品更加丰富。从销量就能看出来，用户端对该车型给予了很高的认可度。

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⑥ 长城炮商用皮卡的造型与乘用皮卡有什么不同

1、框架不同

①商用皮卡采用波浪状网格形格栅，前脸以哑光黑为主，后悬架采用了钢板弹簧；

②乘用皮卡采用横幅镀铬格栅，前脸以镀铬银色为主，后悬架采用多连杆悬架。

2、侧踏板不同

①商用皮卡的侧踏板则更加实用化，更窄，且其与车身同宽；

②乘用皮卡的侧踏板设计更加精致，并加印了LOGO造型。

3、细节不同

①商用皮卡的轮毂朴实取消轮眉设计，采用独立设计的保险杠，内饰简洁以黑色色系为主；

②乘用皮卡的轮毂时尚带有轮眉设计，保险杠采用一体式，内饰豪华以棕色色系为主。

⑦ 丰富产品矩阵 长城炮商用/乘用皮卡柴油8AT车型上市

日前，买车网Buycar获悉，长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT车型正式上市，乘用皮卡柴油8AT车型售价13.38万-16.68万元，商用皮卡柴油8AT车型售价11.78万-14.08万元。与此同时，官方还为新车推出了包括2年0息金融政策、5000元置换补贴、发动机和变速器4年或10万公里超长质保等购车优惠政策。新车的入市能够更进一步丰富长城炮的产品谱系，为消费者提供多样化的购车选择。据数据统计，8月份长城皮卡终端销量达到20951辆，市占率突破50%，并且长城炮以连续4个月销量过万，持续蝉联皮卡市场销量冠军。

在过去的8月份中，长城炮销量再次突破1万辆大关，从而实现连续4个月销量过万。长城炮的热销让长城皮卡在国内皮卡市场中的地位愈发稳固，多月市占率突破50%便是最好的说明，长城炮、风骏7和风骏5在8月份成功包揽了皮卡市场单车销量前三。据官方介绍，长城皮卡在全球累计销量已突破180万辆。随着长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT车型上市，长城炮的产品矩阵也构建完整，为消费者提供丰富动力、配置选择的长城炮将进一步肩负起引领国内皮卡乘用化发展的重任。

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⑧ 长城炮商用皮卡到底有几个版本的跟风骏皮卡会有什么区别吗

长城炮商用皮卡分为柴油版和汽油版，后续还会有纯电动版本，舒适性会比风骏皮卡要舒适。我对那个纯电版本的很感兴趣，说续航里程可达500公里，并可以实现2小时高速充电。这还是我第一次知道皮卡原来也有纯电版本的呢，感觉很惊奇。等它正式上市了，我一定要买辆回来开开。

⑨ 长城炮乘/商用皮卡柴油8AT正式上市 11.78万起售

9月12日，长城炮乘/商用皮卡柴油8AT正式上市，乘用版推出4款车型，商用版推出4款车型，售价区间分别为13.38-16.68万和11.78-14.08万。作为国产品牌皮卡“一哥”，长城炮为消费者带来多维度的皮卡生活方式体验，引领国内的皮卡用车潮流。

而商用版则拥有更大尺寸的货箱和巨大的改装潜力，让它载货的能力得到最大发挥。虽是商用版，但在配置方面却诚意十足,全系标配最新一代博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等多项先进配置,既是“回本利器”，也有良好的使用体验。

在过去的8月，长城炮的销量达到11100辆，连续4个月销量过万辆，持续蝉联皮卡市场销量冠军，良好的市场反响足以看出其超强的产品力。7月24日的成都车展上，长城炮越野皮卡柴油8AT车型已经上市，本次乘/商用柴油版的上市则在家用与实用性方面得到更加完善。

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⑩ 售价：11.78万元-16.68万元 长城炮商用/乘用皮卡柴油版全国上市

9月12日，长城炮商用版皮卡/乘用版皮卡柴油版在海南全国上市，长城炮商用皮卡柴油8AT，售价区间11.78万元-14.08万元，乘用皮卡柴油8AT，售价区间13.38万元-16.68万元，新车动力最大扭矩达到400N·m，同时搭载采埃孚8AT变速箱。

写在最后，长城炮商用版/乘用版柴油皮卡的上市，填补了皮卡柴油版的空白，这样长城炮系列的商用皮卡，乘用皮卡，越野皮卡不仅有2.0T汽油版，加上之前上市的长城炮越野皮卡柴油版，长城炮皮卡汽油版和柴油版已全部覆盖，让皮卡流行起来，长城炮皮卡给消费者更多选择空间。

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