奥迪大越野视频
❶ 奥迪越野车有什么
奥迪Q7 4.2越野车 价格：25万。 配置：6速tiptronic手自一体、全景天窗、20寸轮毂、倒车影象、6CD、巡航定速、桃木內饰、行李架、液晶屏、氙气大灯、BOSS音响、真皮座椅、座椅加热、多功能方向盘、电动后尾门、电动折叠后视镜、脚踏板、金属漆、电动后尾门、前后电眼、多功能方向盘、电动调节加热后视镜等。 车况：基本全新，发动机原产原装，无事故，无碰撞，质量绝对有保证。
采纳哦
❷ 强调越野能力 全新奥迪A6 Allroad实车曝光
近日，国内相关媒体曝光了一组进口奥迪A6Allroad的实车图，相比国产奥迪A6L车型，新车采用跨界旅行车的造型设计，并配备Quattro四驱系统、后桥差速锁以及自适应空气悬架等，更强调越野性能和高速稳定性。
动力方面，新车搭载与A7、A8相同的3.0TV6涡轮增压发动机及48V轻混电机，其最大功率340马力，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，并配全新Quattro四驱系统，后桥带差速锁。
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❸ 为什么奥迪的四驱技术最牛，但越野能力不如奔驰G。
为什么？
钱的声音告诉你。奥迪的技术炫耀，表示我有这个实力，但是不表示就要运用这技术造一辆车出来。技术领域和实践领域是两码事。技术含量越高，成本越高，市场销量越差，明白？美国太空总署可以把人放到火星去，但是去那儿干吗？更实际的还不如比谁的卫星能在太空发射导弹，你说是不是？
其次，最牛这话实在表达不清，适时四驱，全时四驱，差速锁等等，各有各的用处。不一定复杂了，电子技术含量高了就好。真正的越野，经受考验，越简单，越纯粹越好。我认同奥迪四驱技术好，毕竟养活着一大帮子工程师，光吃饭不干活了不现实，但不认为奥迪研发的四驱技术就是最牛的。道理太麻烦，不讲了。
另外，奥迪Q76.0排量售人民币256万，奔驰G级225万，价钱上基本上差不多，但是注意两个问题。排量：奔驰G是5.5升的V8发动机，Q7是6.0的V12发动机。奔驰G可以做到的，奥迪Q7也可以做到，但Q7更倾向于城市化SUV，追求的是豪华和舒适。也就是说，同样的200多万，奥迪把钱更多的花在了豪华性上，这两者很难统一。奔驰G则是追求了纯正的强大的越野能力。两者不能简单的说在越野上奥迪不如奔驰。
四驱结构：奔驰G是纯机械式差速锁与电子辅助系统配合。动力50：50均衡分配，越野时更可靠。出现问题的机率更小。奥迪采用的是Quattro四驱系统，EDL电子差速锁。动力40:60分配给前后轮，也可以在65:35到15:85的比例之间调整。技术也很牛，但是最终还是向利益倾斜，向市场妥协，还是倾向了城市用车。
❹ 奥迪AB越野和涂观L越野哪款车好的
第一这俩车都不是越野车，也无法越野！另外途观L是中保研25%碰撞测试里成绩倒数第二的移动棺材车型！！
❺ 谁说奥迪A6不能越野，看看能越野的奥迪A6来
四驱不代表能越野，就算贴个蝎子也不行。不信就开着它进趟沙漠。负责任地说拖都没法拖，只能背出来。
❻ 就越野能力而言，奥迪的4驱能有怎样的排名
是否已经忘记了曾经买一台SUV是为了想要越野的，而买回来就让它一直堵在城市中，就像郝云歌中所唱“我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河”。如果要想有强大的越野能力，自然离不开一套好的四驱系统，而奥迪向来是做四驱系统的行家，一套quattro四驱系统几乎征服了所有越野爱好者。
在经过一天的越野体验后，笔者对于奥迪这两套四驱系统有了更加深入的了解，对于刚刚上市的奥迪Q7，笔者也对它强大的越野能力产生了浓厚的兴趣，并且期待下一次能够真正体验到全新一代奥迪Q7在越野性能方面的优秀表现。
❼ 那些开宝马，奥迪，越野的人，是怎么起家的啊 、
就我知道的一些人，一开始就是打工赚钱，有的甚至找不到工作，只是靠摆摊卖东西，刚开始时一天打几份工，干十多个小时，后来钱存够了，租一个小铺位，卖东西，靠头脑，可以把生意做得不错，后来慢慢做大，很多人开始时都是靠到处借钱，赚到的钱也只会投回生意中去，有些高端点的，就是赚钱搞投资，几次就赚大了，不过风险很大，也有人一夜打回赤贫，认识的人里，一个能在最旺地段开个游乐场的，起家就是五十块钱加一个小铺子卖零食，一个有工厂有饭店的，开始是卖小装饰品的，一个房地产的，开始只是个装修包工头，反正都是从低做起。
❽ 找一部影片中两辆奔驰越野车追击奥迪的电影名称
《非常人贩3》(Transporter
3)是由导演奥利维尔·米加顿执导，杰森·斯坦森，罗伯特·克耐普，娜塔尔雅·卢达科娃领衔主演的一部惊悚动作电影。
影片中有两辆奔驰追击奥迪的
❾ 2011款奥迪A8怎么选择越野模式视频
你的A8是否有空气悬挂系统，如果有空气避震你是可以调节越野模式。在MMI控制面板上有一个CAR按键打开，然后在中间的旋钮上选择设置点开越野模式就可以了！