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最小的宝马皮卡

发布时间: 2021-11-20 09:29:15

A. 宝马X7皮卡概念车首发,全球仅一台

皮卡对于很多人而言,再普通不过,它是出色的“生产工具”。当但它与其他事物擦出火花时,它又是“非凡”的,属于绝对的话题制造机,例如当皮卡遇上特斯拉,Cybertruck单单是造型就够人们茶余饭后“评头论足”了。而当宝马X7遇上皮卡,话题性同样够足——早在今年7月,宝马就正式发布一款X7皮卡概念车的官图。宝马X7皮卡概念车由宝马集团职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车辆制造和模型技术部门合作打造,以概念车的形式推出,仅此一台。

X7皮卡概念车将提供5座乘坐空间,内部当然也继承了X7的豪华与舒适性。皮卡后方手工制作的装载区拥有精致的抛光木质饰面,据说是一种手工蜂蜜色的柚木覆层,其尾厢拥有2米的长度,装载空间的长度从140厘米(封闭)到200厘米(开放)不等。

动力部分,X7皮卡概念车搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统。

据目前的消息来看,宝马X7皮卡概念车暂时不会量产,但随着皮卡市场的火热,相信未来宝马X7皮卡概念车量产也不是没有可能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 宝马皮卡实车,双排座椅不适合拉货,网友:想要后边的摩托

宝马皮卡实车,双排座椅不适合拉货,网友:想要后边的摩托

皮卡车型在北美地区汽车市场上相当火爆,比如福特f150系列车型,在美国几乎常年占据销量排行榜的第1名,福特f150系列车型当中还衍生出了猛禽系列皮卡车,在中国市场上也有不错的影响力。但是皮卡车这种产品在德系汽车品牌当中并不算普遍,奔驰旗下的皮卡车也是借用其他品牌皮卡平台打造而来,而宝马旗下几乎没有什么量产版本的皮卡车。

问题来了,你觉得这款宝马皮卡车帅吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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C. 宝马出皮卡了X7皮卡概念车实车亮相

动力方面,宝马X7皮卡概念车搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩447牛·米,传动匹配8速自动变速箱,同时具备了四驱系统,还具备了高度可调的空气悬架。

作者:郝昭

注:图片来源于motor1

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D. 能拉摩托车的“X7” 仅此一台 宝马X7皮卡概念版车型首发

日前,我们从外媒获悉,宝马X7皮卡概念版车型已在德国总部的BMWWelt展厅首发。信测基于现款宝马X7xDrive40i打造,由宝马集团职业培训师联合宝马慕尼黑工厂概念车制造及模型产品部门制造,仅以此概念车形式推出一台。动力上新车搭载一台最大功率为340马力(250千瓦)的3.0T涡轮增压直列六缸发动机,传动系统匹配8速自动变速箱,并提供四驱系统。

动力方面,新车沿用原车型动力,搭载一台最大功率为3.0T涡轮增压直列六缸发动机,其最大功率为340马力(250千瓦),峰值扭矩为447牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱,并提供四驱系统。

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E. 宝马又出"好车"!首款皮卡惊艳亮相,这才是真的撩妹神器

其实说到皮卡,大部分人的印象都是拉货啊,价格便宜等印象,的确,因为皮卡的独特造型和用途,以及一些政策无法入城等,导致国内不少消费群体自然而然的将它和货车等同了。虽然也有不少群体将皮卡定位为越野车,平时用来嚯车等,但是毕竟还是少数,在国内皮卡一直还是处于冷门的状态,而且也无法与豪华、舒适等挂上边。

不过,如今随着国内皮卡市场的逐渐回暖,慢慢的人们对皮卡的认知和了解也越来越多,国内一些自主品牌也是纷纷推出了自己旗下的皮卡,例如长城炮、长城风骏、中兴皮卡等就是其中的佼佼者,国外的品牌里,福特的F系列皮卡也是业内首屈一指的。

不得不说,虽然只是宝马的一个概念车,但是无一不展现着宝马的精工品质。其实这并不是宝马第一次做皮卡车型,早在多年前,宝马就造过一台E92版本M3皮卡车,只是当时的环境下,大部分的消费者都不能接受,所以宝马才只好作罢。其实,从骨子里,宝马还是有一颗皮卡的心的,只是形象偏向运动轿车和公路操控,不得已才没有实现,如今时隔多年再次推出皮卡概念车,想必,这一次,宝马是又在试探市场了,这一次,大家买单吗?

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F. 宝马皮卡长啥样7.9秒破百的奔驰皮卡表示很受伤,为啥

直到2019年,一款长城炮闯入了市场,凭借着全新的皮卡定义颠覆了我们对于皮卡的认知,并且随着长城炮的火爆上市,皮卡禁令也随之逐渐解除,"让皮卡流行起来"不再只是一句口号,而变成了如今市场中的形势。毕竟在如今车市向下的情况下,但凡有一点拯救销量的希望,车企们都愿意去尝试。于是,除了自主品牌中的长安凯程皮卡以外,合资皮卡也纷纷跟进,老牌的铃木、郑州日产以及新出的大众皮卡等等,如今豪华品牌也要忍不住来插一脚。虽然如今皮卡市场的全新皮卡不断的增多,但是后来者始终无法撼动长城炮的领导地位,毕竟它才是皮卡重新流行起来的大功臣。

小编语

全新的乘用型皮卡不仅有着传统SUV的驾乘舒适度以及操控性,还有着相对于普通家用车来说超大的载货量,再加上其设计之初就必然会搭载的大功率发动机,这些无不是让大家选择皮卡作为家用车的理由。可以说,选了一辆乘用型皮卡,等于同时拥有了一辆越野SUV、一辆家用轿车以及一辆小货车,如此划算的买卖,自然有着不少人心动。面对如今新出的乘用型皮卡,你会心动吗?

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G. 宝马有没有皮卡

宝马好像没有皮卡车,宝马在中国市场主要的车型是轿车和SUV,皮卡目前没有。

H. 你没见过的迷你原厂小皮卡5月拍卖,样子可爱,讨人喜欢

欢迎收看本期《老车不好找》

今年5月份,RM苏富比拍卖会将在ElkhartSale(埃尔克哈特拍卖会)中带来十款重量级车型进行售卖,其中有超级可爱的斯巴鲁360警车,还有一款,便是今天介绍的主角,奥斯汀于1972年生产的Mini小皮卡。

这款车在外观方面有些小修改,但基本保持着原厂的风格。例如,后货仓中铺设了漂亮的木板,上方还放置着一个倍耐力的备胎。驾驶舱铺装了红色的地毯,座椅采用真皮面料,方向盘换成了Mountney品牌。娱乐系统并不是原厂的,加装了CD机与Blaupunkt(蓝宝)音响。不过,它们很好拆卸,为了追求原厂风格,自己淘一个单簧管收音机放上去也不是什么难事。

关于价格,目前拍卖行还没有给出这款车的起拍价,你们觉得它能卖多少钱?欢迎在评论区中留言。

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I. 全球仅一台!宝马X7皮卡概念车曝光,极具豪华范

近日,我们从外媒获悉到了一组关于宝马X7皮卡概念车型的官方图片,新车已于德国正式发布。新车基于宝马X7xDrive40打造,且不会进行量产,全球仅此一台。

动力方面,该车搭载了一台3.0T机械增压发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩为447N·m,传动系统则匹配8挡手自一体变速箱并配备四驱系统。

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J. 物以稀为贵,宝马X7皮卡版,全世界仅存一台

近日,一辆宝马X7皮卡概念车在德国总部的BMWWelt展厅首发,这台车是由宝马集团职业培训师协同慕尼黑的概念车制造和模型技术部门联合打造。目前没有任何量产计划,全世界仅此一台。

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