日产全新navara皮卡价格

Ⅰ 日产纳瓦拉怎么样值得买吗

新能源车型一般我都不看的，一个是觉得外观不好看，再一个是生怕开出去找不到地方充电就开不回来了。但是9月底日产轩逸·纯电上市的时候，我身边好多人都在关注，我也忍不住去了解了一下。

以前都觉得便宜的纯电轿车，还是自主品牌的比较划算，看了轩逸·纯电之后觉得，虽然数据上它只能算中规中矩，但实际驾驶的时候整体体验还是会比它的大部分竞品要舒服一点。

Ⅱ 比猛禽还贵的硬核皮卡，2020年日产Navara AT32

2020款日产NavaraAT32在英国发布了售价，为42,850英镑（37.1万元人民币），有六速手动版和七速自动变速箱版为46,870英镑（52万元人民币），不含税。

作为福特RangeRaptor等车型的竞争对手，它是日产Navara的最极端版本，和冰岛ArcticTrucks的越野专家联合打造。

新款NavaraAT32在年初亮相，目前已经可以订购。在2018年推出的上一款车型的成功基础上，它保留了轮拱喇叭和北极卡车Bilstein升高和优化的性能悬挂。

除此以外，它还采用了改进的全铝车底保护和来自ArcticTrucks的特殊合金轮毂，轮毂采用缎面黑色处理，并配备了双阀门，便于在不同路面之间移动时更快地调整胎压。轮毂采用Nokian公司Rotiiva系列的31.6英寸全地形轮胎包裹，据说可以提高皮卡的越野性能、燃油经济性和排放。

喜欢不走寻常路的朋友可以订购一些选装配件，比如可以提升牵引力的电子前差速锁、可以将NavaraAT32的涉水深度增加到800毫米（31.5英寸）的潜望镜、天窗以及全尺寸备胎和轮胎。其他方面，该车依然配备了智能环视监测系统、坡道起步辅助系统、坡道缓降控制系统和智能紧急制动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 皮卡的诱惑（五）日产纳瓦拉 附2020年最全皮卡解禁城市名单

大家印象中的皮卡都是猛禽，RAM和坦途一类的车型，但对于普通消费者来说，这些车依旧停留在梦想阶段，随着国家政策的放开，越来越多的城市解禁了皮卡，可以进城，那么我们是不是也可以把皮卡当成一个个性的家用车呢？这个系列，编辑就来为您盘点一些比较个性的国产皮卡车型，看哪一款适合你。
在本系列的第二篇中，编辑介绍了与纳瓦拉同根同源的锐骐6皮卡的诱惑（二）郑州日产锐骐6，这篇则介绍正八经的纳瓦拉，纳瓦拉在刚刚上市之初，作为为数不多的有自动挡并且是汽油版本的车型，在越野圈也有着很高的关注度，到了今天，这也是你必须要考虑的车型之一，而日产为了稳固纳瓦拉的越野地位，在环塔拉力赛上对纳瓦拉进行了简单改装，变为一台赛车。
这台赛车属于环塔赛事T2.1组别，也就是汽油量产组。比赛用车按照中汽联规定仅对防滚架、安全座椅、安全带、防爆油箱等进行了必要的安全改装，整体比较接近普通的量产车状态。
说完赛车，回归到日常，纳瓦拉这台车视觉效果上并不算惊艳，整体都中规中矩，但你看到实车之后会发现这车真高，车头部分很虎实，也可以说比较厚重，发动机盖的两条筋线拉高了两侧的高度。
侧面造型上，纳瓦拉同样拥有比较大的轮拱，但纳瓦拉原厂并未配备龙门架，货箱部分看起来有些突兀，纳瓦拉的外部长宽高为5263（5266）/1850/1790（1808）mm，轴距为3150mm，在同级别中属于中等水平。
尾部则是一台传统的皮卡车型，并没有太多独特的设计元素。
看过前几篇文章的朋友应该知道，现如今皮卡都在走家用SUV的路线，内饰越来越精致，甚至坐进车内看不出这是一台皮卡车型，但纳瓦拉的内饰还是工具属性，大都以塑料为主，并且也没有太多舒适性配置，这也是纳瓦拉近期不太受人关注的一个原因，但毕竟这台车已经上市好几个年头了，期待它的中期改款吧。
座椅舒适性表现尚可，日产沙发厂这个名号还是有一定 的原因的。
底盘方面，纳瓦拉采用前双叉臂式独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架，弹性元件为4片钢板弹簧。四驱系统方面，采用了电控分时四驱，纳瓦拉的中央差速器结构为开放式差速器，并带有扭矩放大挡。
动力方面，国产纳瓦拉全系搭载QR25型2.5L自然吸气汽油发动机，其最大功率为193马力，峰值扭矩为245牛·米，传动系统则匹配5速手动、6速手动和7速手自一体变速箱，需要注意的是，2019款车型均为手动版本，符合国六排放，而自动版本的车型均为2017款，只是国五排放。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 新款日产纳瓦拉实车曝光，前脸风格很粗犷

近日，网上曝光了一组新款日产纳瓦拉的实车照片，新车的前脸变得很粗犷，整体的风格很厚重，野性感有所提升。日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡，在国内它是一款定位为中端皮卡的车型，新车的竞争对手为长城炮，虽然纳瓦拉的品质有目共睹，但是它的质感着实与它的售价有所差别。目前网上曝光的新款日产纳瓦拉的组图都是以外观为主，从目前看来它的外观的质感是有所提升的，并且新车采用了很粗犷的前脸设计，使它看起来和一些全尺寸的皮卡的质感有得一拼。

新款日产纳瓦拉的车尾部的质感有所提升，新车的尾灯采用了很动感的设计，尾灯的内部有一个C字形的灯带的布局，新车的尾部轮廓依旧非常的方正，底部的包围非常的突出。在动力方面，新车可能继续搭载于现款车型相同的2.5L发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 全新日产np300navara在中国啥时候上市多少钱

预计35万左右
据澳大利亚媒体TheMotorReport消息，日产汽车公司母犬正致力于开发一款全新SUV，新车基于2015款日产Navara
NP300皮卡打造设计。日产Navara首席设计师近日确认了这一消息，并表示新款SUV将于2015年推出。

关键词：日产,日产全新SUV,2015款日产Navara
NP300皮卡,2.5升DOHC直列四缸柴油发动机,日产逍客,日产楼兰

外观方面，SUV的前部预计将与Navara
NP300一样，但后部设计将是全新的。现在官方暂时还未有SUV的外观设计图发布。

2015款日产Navara
NP300皮卡

动力方面，关于日产全新SUV的详细信息日产公司并未透露。外媒预计该车将会搭载新型2.5升DOHC直列四缸柴油发动机，输出功率为163马力(120千瓦)，扭矩为403牛米(297磅-英尺);或功率为190马力(140千瓦)，扭矩为450牛米(332磅-英尺)。

2015款日产Navara
NP300皮卡

新款SUV还有可能搭载一款2.5升直列四缸汽油发动机。上述两款发动机全部标配六速手动变速箱，选配六速自动变速箱。

Ⅵ 不到20万的合资自动挡皮卡！日产纳瓦拉新车开启预售

国内皮卡市场虽然一直受到政策限制，但依旧有着不小的粉丝群体，对经常拉货和喜欢长途旅行的人来说，皮卡实用性也远高于SUV车型。但无奈如今中国市场中大部分皮卡车型更侧重于工具属性，缺少一些家用车的舒适，用户可选的产品也并不丰富，而郑州日产纳瓦拉便是其中之一。近日，我们从郑州日产官方处获悉，纳瓦拉国六版AT车型预售正式开启,预售价格19.98万元。

从家用角度来看，自动挡皮卡受欢迎程度肯定大于手动档，也更符合家庭的日常使用。而新增的日产纳瓦拉车型也将搭载原装进口的JATCO7挡手自一体变速箱，动力上依旧搭载QR25发动机，最大功率达140千瓦，最大扭矩达235牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 13.1万元起 两驱车型居多 日产全新Navara泰国售价公布

前不久，日产Navara全新官图刚刚发布，而首先迎来这款车上市的就是泰国市场。近日，日产公布了全新纳瓦拉泰国版售价，新车分为一排半和双排两种造型，最低配售价约合人民币13.1万元。当然这只是一排半的工具型版本，对国内市场有参考意义的双排版起售价约合人民币18.5万元。值得注意的是，泰国版纳瓦拉只有两款四驱车型，其余均为两驱车型。新车在泰国将于12月交付。

其他车型配备代号YS23的2.3T柴油发动机，只不过这款发动机分两种：单涡轮版配备可变截面涡轮，最大功率120kW，最大扭矩403N·m，匹配6速手动变速箱；双涡轮版最大功率140kW，最大扭矩450N·m，传动部分匹配7速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 日产纳瓦拉和五十铃的DMax哪个好

首先动力上纳瓦拉就比不了，1.9t涡轮增压要比2.5L自吸强，其次在配置上D-MAX也要比纳瓦拉好，相同的价格D-MAX内有有多功能方向盘外有后桥差速锁，纳瓦拉就比较寒酸了，这些都不具备。
在越野方面D-MAX还是要比纳瓦拉有一些优势的，高刚性车身在颠簸的越野路上也会非常可靠，D-MAX四驱版本标配后桥的差速锁，而纳瓦拉只是一个四驱系统，在脱困性上绝对是D-MAX拥有绝对的优势。

Ⅸ 国产纳瓦拉皮卡实车亮相，就是带斗的途达！配途乐同款变速箱

国产纳瓦拉皮卡实车亮相，就是带斗的途达！配途乐同款变速箱

在国内要想玩越野的话，可选择的车型其实并不多，如果手里握有二十几万的购车资金，丰田普拉多和吉普牧马人显然就无法选择了，只能退而求其次选择更便宜的越野车型。除了长城哈弗h9和北汽BJ40系列，还有合资品牌旗下的郑州日产途达可以选择，途达这款车基于日产纳瓦拉皮卡平台打造而来，非承载式车身架构搭配分时4驱系统，另外还有后桥差速锁，越野实力也相当强大。如果所在的城市不限号，其实还可以看看国产版本的日产纳瓦拉，最近这款车型即将迎来更新，新版本已经有实车亮相。

问题来了，你觉得日产纳瓦拉皮卡好看吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 全新日产纳瓦拉11月5日全球首发 将引入国内销售/搭2.3T柴油动力

?动力上，新车预计将延续现款车型动力总成。在售的海外版搭载了2.3T双涡轮增压柴油发动机，低功率车型发动机最大功率为119千瓦，最大扭矩425牛米；高功率车型最大功率139千瓦，最大扭矩450牛米。值得一提的是，目前在国内销售的现款车型搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率142kW（193马力），最大扭矩245Nm，传动匹配6速手动变速箱。新车将于11月5日泰国全球首发，我们拭目以待。

为尊重原创，转载请标明出处，更多资讯请关注佰咖汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。