213越野车价格

❶ 请介绍下中国大陆切诺基的主要车型,213是哪款车为什么叫213和2500,2700什么关系

原来的北京汽车，现在的北京戴姆勒-克莱斯勒（BBDC），曾经生产过 大切诺基03款/04款，不过已经在2005年停产了，这批车一般被称为213，是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213（2代表越野车）
分两种排量，3.5/4.7升
现在在中国大陆出售的大切诺基是纯进口车型，分两款，一款仍叫大切诺基，只不过是08款和09款，分为4.7升和5.7升两种排量
还有一种是同一底盘的变形车，叫指挥官，是7坐型号，也是4.7/5.7排量

至于2500和2700，是小切诺基的产品编号，和大切诺基一同引进中国的，现在也停产了，比大切诺基小一号。2.5升或2.7升排量

❷ 关于越野车的价格

这个价位的越野（或者称SUV）主要是一些高档品牌的紧凑SUV，如路虎神行者、奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X1和X3、沃尔沃XC60、凯迪拉克SRX、讴歌MDX、英菲尼迪FX35、雷克萨斯RX系列等，都是非常不错的越野车，具体选择哪款主要还是看个人钟情哪个品牌了；
其次就是普通品牌的大型SUV，如丰田霸道（普拉多）、陆地巡洋舰（兰德酷路泽，最低配70万出头可买到）、别克昂克雷、斯巴鲁驰鹏这类，这类SUV实用性比较强，空间也更大，和第一类相比最大的不足的就是品牌影响力。

❸ 吉普213的越野性能怎么样

小切诺基是美国二十世纪八十年代上市的。
曾经在美国连续四年被评为四轮驱动最佳车型。
1984年北京汽车制造厂成为中国汽车行业第一家与外国合作的合资汽车厂，同年开始引进小切诺基在中国生产。
小切诺基在中国称为“北京吉普213”。
“213”的生产把中国越野车的生产提升到一个更高的水平，产品上了一个台阶，具有划时代的意义。
在这个价位是首屈一指的好车。
但毕竟是二十多年前的车型，它的替代车型“大切诺基”也已在中国生产十多年了。
目前北京“213”仍然在生产足以证明它在中国的强大生命力！

❹ 北京吉普212，213，和20-系列有什么区别

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新手买车求分析，懂北京吉普的进!想买一辆北京吉普，212，213，还有20-系列都有什么区别?哪个

网友 2017/9/23 8:29:42

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新手买车求分析，懂北京吉普的进!想买一辆北京吉普，212，213，还有20-系列都有什么区别?哪个比较适合女生好开一点?大概价格?如果有具体参数就更好了，比如配置什么的?还有在上海好买吗?

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网友 2017/10/11 11:26:56

我建议北汽骑士，样子和过去的213基本一样，非常不建议二手的老213，尤其是改装很炫的那种，都有修不好的暗病，三天两头的修车，主要还是原车零件老化，损坏，后换的零件匹配程度不够精细，尤其是改装件，协调性不好，所以可以还是尽量选择新车。 过去jeep系列老车型n年前就停产了，但是现在北汽还在生产，换换商标，小改外观和配置，说实话基本是没啥变化，角斗士，战旗，骑士，bj400，勇士，等等，都是硬汉车型，很少有女孩喜欢，配置超级烂，内饰基本上全是塑料，农用车上的内饰都比他看着舒服，不过这都不是重点，重点就是性能和拉风的外观。 这种国产的越野车，性价比还算不错，主要是价位比较低，虽然性能不是非常强悍，但是对于非发烧友级别的人来说，已经很够用了，这些车型，全系都是分时四驱，可以手动切换驱动模式，更好的控制燃油经济性，也大大的降低制造成本，这种四驱也可以理解成有些落伍，但是成熟可靠的技术，耐用性很好，绝对对得起这个价位。 虽然角斗士那类的车型很拉风，但是舒适性绝对不会得到很好的照顾，分体式车顶保温性不好，隔音降噪也很差，钣金做工精细程度很参差不齐，而且不适合高速行驶，所以推荐骑士，相对来说两厢的封闭式车身，隔音降噪更好，空间也更实用，内饰虽然一如既往的土，最起码密封性还是不错滴，外观小切诺基的味道，排量也比较适中，相比过去的2.5和4.0，现款骑士是2.2分时四驱，我个人挺喜欢红色的，简单改一下也是很酷的，我前年打听过价格，北京两家店报价都是10w以上，而且车型配置只有2.2四驱，2.0的没有，后去版本也没有，态度极其恶劣，也没问到什么就挂了。 现在新上市的bj400，也是不错的，就是价格有点高，感觉性价比不是太好，虽然不能拿牧马人来做比较，但是真的是觉得越野车普遍价高，主要还是成本的问题吧，bj40基本上和现在街上跑的suv没什么去别了，外观时尚，内饰设计虽然简单，但比同门几个师兄弟好太多了，最起码塑料的质感提升了，看上去塑料质量还不错，嘎嘎。 玩越野车，比较烧钱，所以适当的小改就可以了，主要还是外观上，性能上的改动比买车还要贵。

❺ 当年北京吉普213新车价格是多少

95年BJ2021E新疆价格15.98。四驱的。