越野车组装零件

A. 汽车改装都有哪些配件

1、发动机配件
主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等；

2、传动系配件
主要包括离合器、变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、磁性材料等；

3、制动系配件
主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等；

4、转向系配件
主要包括主销、转向机、转向节、球头销等；

5、行走系配件
主要包括后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板等；

6、电气仪表配件
主要包括传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池等；

7、汽车灯具
主要包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯具等各种汽车车灯；

8、汽车改装配件
主要包括轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等；

9、安全防盗配件
主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等；

10、汽车内饰配件
主要包括汽车地毯(脚垫)、方向盘套、方向盘助力球、窗帘、太阳档等；

11、汽车外饰配件
主要包括轮轱盖、车身彩条贴纸、牌照架、晴雨挡等；

12、综合配件
主要包括粘结剂、密封胶、随车工具、汽车弹簧、塑料件等；

13、影音电器配件
主要包括胎压监视系统、解码器、显示器、车载对讲机等；

14、化工物理配件
主要包括冷却液、制动液、防冻液、润滑油等；

15、汽车车身及附件
主要包括雨刮器、汽车玻璃、安全带、安全气囊、仪表台板等；

16、汽车维修配件
主要包括钣金设备、净化系统、拆胎机、校正仪等以及电冲剪、热风枪、电动千斤顶、电动扳手等电动工具；

17、汽车电器配件
汽车电器配件是汽车最重要的配件之一，主要包括电瓶、电瓶卡子、电瓶线、线尾、启动机、磁力开关、单向器、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、启动继电器、点火开关、调节器、发动机、雨刮电机、暖风电机、暖风电阻、暖风开关、雨刮间歇继电器、雨刮开关、大灯、小灯、雾灯、尾灯总成、刹车灯开关、倒车灯开关、灯光开关、雾灯开关、双闪开关、各种继电器、灯泡、保险、雨刮片、闪光器等（太多了，大体就说这些），另外，还有GPS/导航、GPS配件、车载GPS、蓝牙GPS、手持GPS、一体机GPS、GPS模块、GPS充电器、汽车地图等电子设备。

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18、其他汽车配件
主要包括像轮胎、车垫、车用氧吧等其他一些汽车零配件。

B. 组装汽车需要哪些配件

把后视镜挂在羊头上 骑上去多爽！

C. 自己买零件组装一辆越野摩托车大概要多少钱

综合楼主要求：你还是直接买进口车吧！国产越野车到目前为止，我没发现一部骑着省心的，质量相对较好的，比如鑫源的X2，加林白菜，军力，正林等专业车，也是大毛病看运气，小毛病不少的，目前最便宜的组装车，非白菜莫属，配置最低的也在2000以上，3000左右，楼主要相信一句话：便宜无好货！是学生没收入，家里条件不是很好的话，还是等工作了再玩吧！

麻烦采纳，谢谢!

D. 汽车都有哪些主要组成部分和零部件

汽车上的零件千千万万，但是当有人问道“汽车由什么组成”的时候，很多人却不知道从何说起。一般来说，大家把汽车主要分成四个部分：

1）车身

2）发动机

3）底盘

4）电气设备

那么接下来，我们就像剥洋葱一样，把汽车的四部分一个一个地剥下来看一看。

首先来说车身。车身是车辆用来载人或者装货的部分。包括车身本体（框架）、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件。轿车、客车的车身一般都是整体结构。而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成。

电气设备主要由电源系统、用电设备和配电装置组成。可以看到，其实电气设备是镶嵌在其它三个部分之中的，但它像一个密密麻麻的网一样，将汽车的各个机构连接在一起，同时又像指挥官一样，协调着各部分的工作。因此，将这一部分单独列出来，对于车辆的整体设计是非常重要的。

E. 请教：组装汽车的所有零部件和各自的作用 （当汽车break down时应急）

汽车知识中级班问答题50条

1．SOHC与DOHC两者有什么优劣点？ DOHC的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可 提高．相反SOHC只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高，高转运作表现较逊色．但由于结构简单，维修费较DOHC便 宜． 2．扭力和马力有什么分别？二者有什么用？ 发动机扭力是推动车辆的力量，无论由静止加速．上斜坡，在高速下抵抗空气阻力，都是靠发动机扭力来应付．马力则是将扭力乘以转 数的物理量，马力由于包含了速度这元素在内，很适合形容发动机对车辆的功用，在美国由于不是使用SI UNIT，所以将扭力乘以 转数还要乘上一个古怪的常数才能变成为公制的马力，其实马力真的就等如转数乘以扭力这么简单．只不过转数要以Radian Per Second而扭力则以Nm来计算． 3．Bhp,PS,Hp,Ibft及Kgm这些马力及扭力单位是怎样换算？ bhp,ps,hp基本上无须换算，都是指马力．纵使测试方法不同，亦不能以方式换算．至于扭力的kgm和ib-ft则可以换 算而且十分简单．1kg等于2.2ib,1m等于3.29ft,所以1kgm便等于7.22ib-ft,也可以说成1ib-ft 等于0.****gm. 4．OHV和OHC两者有什么优点和缺点？ OHC是在OHV的基础上进一步发展出来的，OHC无论在热效率．马力．耗油量．平衡程度都比OHV好．OHV主要优点是便宜 ，如果有人对你说OHV会提供更好的扭力，那是骗人的，OHC可设计成比OHV有更佳的低转扭力，问题是是否有这个需要而已． 5．DIN与JIS输出数值的分别？ 日本的JIS和德国的DIN测试方法，都是将发动机接上Dynamometer而不是用跑步机测试出来．JIS和DIN的主要 分别是JIS会拆去所有与发动机相连的负荷，所以测试出来的数值会比较大，DIN发动机会连接上Water impeller和摩打，数值则会小一点．虽然两者的测试原理很相似，采用功率计来测量制动力，但我们仍不能直接从JIS换算成 DIN，因为两者的测量机器根本全不相同． PS是日本书上常见的马力单位，但并不表示是JIS，通常个别测试方法是会另行说明的．bhp和hp是Brake Horse power和Horse Power的缩写，比较容易理解，都是马力的单位，而bhp是指测试是以制动一台发动机的方法进行．其实即使用不同的方法测试， 马力数字不过相差几个％． 6．什么是汽缸直径x活塞冲程？ 汽缸直径x活塞冲程是形容汽缸容积的一种方式，相比于直接写出容积，这样更能令人了解发动机的设计，也可显示发动机的一些基本 特性，例如冲程的数值大于直径，即显示发动机偏重于高扭力输出；相反的话，则偏重于较大马力的特征． 7．什么是风鼓？ 风鼓在汽车术语上有好几种意思，例如空气过滤器的外壳，真空伺服刹车的伺服助力器，或重型货车的压缩空气储藏缸都有人称之为风 鼓． 8．为什么不同种类的火咀，必须保持特定的火咀间隙？那些间隙是怎样量度的？ 火咀电极的间隙与发动机燃烧室的形状．汽流方向．点火电路内的充电时间，跳火电压等等都有关系，不合适的火咀间隙最常见的问题 是影响怠速的稳定性和高转时的输出． 若想度量间隙可到五金店买一套Filler尺俩度量Plug Gap,调整Plug Gap，可用尖咀钳． 9．火咀应该多久换一次？而火咀为什么要用白金制造？ 如果发动机的汽油供应份量，点火时间都正常，又没有因内部磨损而令机油走进燃烧室的话，一套火咀可使用两万公里．但如果发现发动机乏力，点火困难或有不正常的变动，便应该检查火咀． 白金是一种耐热，高导电效率的金属，当然是适合用来制作火咀． 10．冬菇风隔与一般风隔有什么分别？ 冬菇风隔的流量较高，较适合高转数行车．
2006-4-29 17:13 晚风
11．双地极火咀有什么利弊？ <br/> 双地极的火咀，点火时跳火从正极向两个地极同时发生，火花覆盖范围较大，但因电量一分为二，个别火花的能量自然减半．同时双地 极的火咀也可能对发动机内的空气及燃烧混合物的流动造成负面的影响，所以使用双地极的火咀与否，应与发动机的设计有关．即然你的&nbs
很高兴回答楼主的问题 如有错误请见谅

F. 越野车的改装必备的配件有那些

越野改装不上一两句话说的
清楚的，门外汉有的你学了。我的车只是小改和你分享下吧，绞盘T-MAX的，灯饰海拉的，前保险杠是ARB的。

G. 山地车构造图，要求清晰。还有各个部位零件的名称和作用。 带组装的另加分

山地车又分为五类：1、普通越野XC(Cross Country) 2、双人竞速DS(Dual Slalom) 3、自由骑FR (Free Ride) 4、飞跃DJ (Dirt Jumping) 5、速降DH (Down Hill) 而在这里主要给大家介绍下比较常见常用的普通越野XC(Cross Country) 级别的车子！ 普通越野XC(Cross Country) 硬尾车

H. 如何自己组装汽车 想自己亲手组装出一辆自己的爱车。 需要的配件 望专家们列个清单和教程。

偶觉得没有意义，比买的还贵，车管部门还不给上派照，如要研究那就问题多了去了，汽车分了很多子系统，要相互匹配，还要自己设计电路系统，依我看没必要，要简单简单的话，偶告诉你，不要什么清单，教程，以下的话仅供自娱自乐：找些槽钢（要够厚）、焊成1.2M X 3M的长方形，一些钢筋（做架子的），准备一台就发动机 2.0T以下、底盘系统、电瓶一个（以上可以到废品收购站拆）、一把老板椅、电线若干（记住找一根粗点的8平方以上的联电瓶联线）、五合板若干（如要车外壳多准备一些、玻璃3平方），当然还要一些必要工具电焊、切割机、电钻等，剩下的自己发挥把，工时大约48小时，不加人工费预算3000－5000，安全系数0，如造好车要开，后果自负