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部队越野车视频大全

发布时间: 2021-11-27 12:49:17

Ⅰ 部队的东风猛士越野车什么时候退役啊想买一辆部队退役的二手猛士

请问这款车在哪里

Ⅱ 部队的野马越野车什么样有图片的给发个看看!!谢谢

据我所知部队现在越野车就几种吧 好像没你说的
丰田 猎豹 还有国产勇士

Ⅲ 中国的军用越野车是什么牌子的

东风猛士是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台

由来
东风1.5吨级高机动性军用越野汽车为轻型4X4,总质量5吨,装载质量1.75吨,牵引质量2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台,它的官方名字为“猛士”。
美军对高机动性有明确的定义,要求非常规的动力性、越野通过性,最突出的是坏路、无路面的平顺性而得到的快速。Humvee是美军唯一称为高机动性的第三代,被国际评为当代最优秀的军车。从2002年开始奥、俄、日、法、意这些军事工业强国也先后推出同类产品。
为提高我军装备技术水平,打赢现代化战争,2002年部队决定研制这种最先进的车型,2003年初东风争得这一研制任务。
相对于目标样车Humvee,东风猛士在性能上有了很大的提升

Ⅳ 搜所有中国军队现役越野车车名

越野车永远都是陆战的最佳交通工具。一辆辆霸气的越野车是不是让你热血澎湃了呢?下面就为大家介绍中国军队最新军用越野车
中国共有四种类似悍马的最新军用越野车,分别是:“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”、“北汽勇士”、“猎豹飞腾”。中国汽车绞盘网向现役列装的东风铁甲、北汽勇士和最后介绍的一款武汉枭龙提供绞盘。
此前,我军团级以上干部,作战训练用湖南长丰猎豹(中国版的三菱帕杰罗);团以下指战员用北京吉普212型。
其中,“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”完全按照美国悍马仿制;“北汽勇士”是北京吉普自主开发的军用越野车;“猎豹飞腾”是湖南长丰仿三菱帕杰罗io型的。“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”这两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系,其底盘系统皆为“悍马”原产,车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。
“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样,“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构,而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。
“东风铁甲”主要是为了战场人员输送,对防护性要求较高;而“猎鹰”则属于通用吉普,因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。
“东风铁甲”将是我军的攻击越野车改装平台。

详细介绍:中国军队最新军用越野车
http://www.phbang.net/top10/qiche/10983.html

Ⅳ 有没有部队的越野车卖

很难买。第一要找个类似型号的报废车,把军车换出来;
第二要解决上牌手续;
所以,首先你要跟部队管装备的人很熟,熟到他肯为你担将来报废车型被查不符的风险。其次你要有个比较牛的黄牛,把根本不在乎环保的军车通过环保检测;
当然,套牌或者作假不在讨论之列,那还得跟公检法的人比较熟。

Ⅵ 我要买部队退役下来的四驱越野车。

勇士和猛士都是油老虎呀!😓😓😓

Ⅶ 部队退役的越野车能买吗

程序上是有机会的,部队退役的车会有以下几个去路:
(1)军队公务车因为新车更替旧车,旧的正常退役 ,而且车况符合车管所规定的,手续齐备的可以卖给二级市场(个人或者二手车经销公司)
还有一个硬性规定:团级以上的部队单位才可以开军转地证明 ,还要有原车购置发票,大绿本,才可以过户到地方的车管所,上地方牌子。同时如果退役的军车是国四标准的,那在一线城市还不一定上的了牌照,因为目前的国五标准越来越普及了。
(2)军队公务车退役后,因为各种原因通不过年审的,一律报废
车管所的年审程序是同样适用于军车,许多退役军车,因为实在过了汽车使用年限才不得已退役,因为大部分通不过年审,所以只好压成碎片报废。
(3)军队公务车即使车况良好,然而手续不完备的,也不能流入二级市场,通常会成为黑户车,套牌车,稍偏远地区招摇过市。
(4)拍卖行进行拍卖
军车其实还是属于公务车的一种,目前的一般公务单位的旧公务车退役了,通常走的是拍卖程序。虽然目前的二手军车拍卖非常稀少,但是还是有一部分正规化和公开化,也进行了拍卖程序的。
退役的军车交给了拍卖行,由二手车评估师和车损鉴定师来进行综合车况的确定,做一个竞拍的底价,对外广告,由单位或者个人参与竞拍,同时在场的还有审计督察和法务,以及公证处工作人员。但目前这样的较为公平公正的军车拍卖很是稀少。

Ⅷ 现在中国部队用什么品牌的越野车

东风猛士
是我国东风汽车公司生产的一款主要供军事用途的越野型汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似,其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重机枪,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统

枭龙越野车
是武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发的,拥有完全的知识产权,零部件实现100%国产化。它能爬45°的陡坡,能上550毫米高的台阶,跨越700毫米的壕沟,底盘离地间隙可以达到440毫米,坦克能去的地方都能去,该车还能边行驶边给轮胎充放气,以适应各种复杂路面行驶。其越野性能公认已经超越了“悍马”,综合性能可与世界上最好的越野汽车——奔驰公司的乌尼莫克媲美。2012年2月2日,4辆“枭龙”牌越野巡逻车在湖北武警某部举行了隆重的交车仪式。这是汉产越野车首次进入武警部队服役。

勇士战地越野车

是由北京吉普汽车有限公司集20年的经验与不断创新精神,自主开发的拥有完全自 主知识产权的中国21世纪0.5吨/0.75吨级越野车。“勇士”新型越野车军民两用且可塑性极强。它提供了一个适应车身改装变化、适用范围很广的底盘平台。因而,作为军车可以用作作战指挥车、物资运输车、兵员乘用车、通讯指挥车以及轻武器装载车;作为民用车,可广泛用于公安、武警、工程抢险、道路监理、森林消防、地质勘探、石油等特殊部门的专用车,也可成为一般用户载人购物、野外旅游、探险、体育赛事、物资运输等方面的交通工具,具有典型的机动性强、多用途的特点。“勇士”作为中国21世纪新型越野车,与一般同类车型相比,在外部造型、动力总成、越野通过性、整车安全性、信息化水平、整车设计与制造水平、整车操纵稳定性、乘坐舒适性以及军队专用配置等方面的技术、性能、功能上全部大幅升级。

Ⅸ 目前军队使用的越野车是什么车型

中国共有四种类似悍马的最新军用越野车,分别是: “东风铁甲”; “沈飞猎鹰”; “北汽勇士”; “猎豹飞腾”。
此前,我军团级以上干部,作战训练用湖南长丰猎豹(中国版的三菱帕杰罗);团以下指战员用北京吉普212型。
其中,“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”完全按照美国悍马仿制;
“北汽勇士”是北京吉普自主开发的军用越野车车;
“猎豹飞腾”是湖南长丰仿三菱帕杰罗io型的。
“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”这两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系,其底盘系统皆为“悍马”原产,车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。
“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样,“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构,而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。
“东风铁甲”主要是为了战场人员输送,对防护性要求较高;而“猎鹰”则属于通用吉普,因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。
“东风铁甲”(外号“东风铁马”)将是我军的攻击越野车改装平台。

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