沙漠里的越野学校
⑴ 国内有哪些好玩的沙漠越野
科尔沁沙地,目前国内还是比较小众的。去玩的人不多,但相对越野体验很好。上次朋友带着去体验了一把跟着敢么走的。当时有很多有越野经验的人带着玩,第一次开始不会,老是腻沙子,但是通行的人都很热心,教了我好多。最后玩的很野,还沙漠露营了。体验很好。
主要是人少,景色好,看看沙漠日落别提多爽了。
⑵ 有哪些越野车,是实实在在可以进行沙漠重度越野的
市面上确实有很多“伪越野”,所以选择越野车一定要睁大眼睛。我自己的是福特撼路者,去过一次爬山坡看日出,也去过一次沙漠越野,别人爬不上的坡度,我很快就爬上去了。还是很给力的。
⑶ 沙漠冲沙越野是一种什么体验
怎叫一个“爽”字了得。我觉得山地越野都没有沙漠越野刺激。上次和老铁们去沙漠,我开的是一辆驭胜S350,完全不逊色于他们的普拉多啊,冲沙照样。
⑷ 想去参加全国沙漠越野挑战赛什么地方有这样的活动呢
比如
“凯路捷杯”全国沙漠越野挑战赛
在拉巴湖参加
⑸ 沙漠越野的地方叫什么
越野圣地,阿拉善。
沙漠越野的地方叫阿拉善,内蒙古阿拉善沙漠——中国最富盛名的越野圣地,从克什克腾大草原再向西1400公里,在内蒙古的另一端,草原已被黄沙所取代。作为中国第二大、世界第四大沙漠,阿拉善沙漠正坐落于此。
阿拉善沙漠主要包含腾格里、乌兰布和与巴丹吉林三片小沙漠。相较中国第一大沙漠塔克拉玛干,这里的交通和配套设施都更加便利,故而吸引了更多越野爱好者相聚于此。
2019年阿拉善越野赛事
阿拉善在蒙语里的意思是五彩斑斓的地方,这里集中了沙漠、戈壁、草原、森林、湖泊、山峦等地质奇观。2019年的本届阿拉善英雄会分为三大主线、六大板块,共举办50余场活动,越野赛事涵盖其中。
阿拉善越野赛事参赛者中的越野炮拥有多项硬核越野配置,包括三把差速锁、蠕行模式、坦克掉头、标配绞盘以及涉水喉等,为越野爱好者全面保驾护航。同时相比于乘用炮还增加了车顶射钉、机舱12V电源等预留改装,可以拓展野外用电,以提升户外露营便利性。
⑹ 哪里可以体验到在沙漠中开越野车
这个可以到黄河滩也可以享受到开越野沙滩的形式。
⑺ 为什么那么多人喜欢沙漠里玩越野车
穿越沙漠实际上是非常刺激的,尤其是车辆性能跟得上的情况下,当时也是有点嘚瑟了,结果在高处自由落下的时候疯狂转弯,虽然没有翻车,却刮漏了水箱,这就尴尬了。很多人说等着求救呗,当时也是这么做的,但是可惜的是,没有信号。这个时候为什么说越野不是无聊的地方就体现出来了,遇到的所有越野车几乎都停下来问了下出了什么事,之后把能给的水都给了我们,讲真,那种感觉没面临过真的无法体会。
⑻ 大家觉得国内哪个沙漠最适合玩越野
哪个沙漠我不知道,但我知道沙漠应该大部分都是适合去玩越野的,不过有的地方风沙比较大一点,所以去越野俱乐部去问问,那里应该会比较有专门的人去考察这些问题的
⑼ 敦煌的沙漠越野去哪里会比较好玩
敦煌的沙漠越野在敦煌市那片都比较好玩非常好
⑽ 沙漠越野对车有什么要求么
续航能力,应为大多沙漠进去都是上百公里的无人区,油箱必须大。沙漠每天能行进的话都是50-150公里,而且多数都要冲坡涮锅非常耗油。
装载能力,除了油,剩下你就是尽量多的带水和食物,还有修车工具。
耐操性,沙漠要么持续高温,要么持续低温,10多个小时挂着低四和各种你能上的锁,一会变速箱高温,一会传动高温,一会发动机过热保护,你要是开个精贵点的车只能进出不来。
沙漠要进的话一定要装防脱轮毂,胎压0.6,就算侧滑也不会脱毂,轮胎一般原厂ht胎花纹不要太浅就行,AT胎就比较理想了,用不到MT或雨林胎。望采纳,谢谢!