皮卡家用可以吗

A. 皮卡做家用怎么样

皮卡主要是用于货运。你要是平常不拉这么多东西，买皮卡车没必要。看你主要家里的用途吧，要是一般家里代步的话，我不推荐买皮卡。你要是抱着改装的心思，比如说给后头改成能睡人的地方。那也可以买。

B. 现在很多人都开始买皮卡家用了

虽然皮卡有着货车的外表，但相比货车而言，它的作用还是很低的，车上也根本装不了多少的货物，一般不会给道路造成任何的影响，而且现在很多人之所以购买皮卡，并不是为了装货，而是觉得这种车非常霸气，开出去也非常有范儿，基于这种种原因，现在的皮卡双证才会被取消，这对于喜欢皮卡的消费者来说确实是个不错的消息。

C. 适合家用的皮卡，有没有建议

都说长城的哈佛系列suv不错，市场供不应求，其实就是皮卡加个盖子，嘿嘿，玩笑，别当真。以前开过长城风骏6，感觉还不错，挺好开
长城炮乘用皮卡的舒适性比较好，匹配的是国内皮卡首创的多连杆后悬架系统，对驾乘舒适度很有帮助

D. 最近大家都说皮卡很适合家用，到底优点有哪些

皮卡具有诸多优点:乘坐舒适性能够媲美轿车,载货能力优于SUV,是非常不错的家商两用车。

E. 如果只是家用的话，皮卡是不是不太实用呢

如果家用皮卡是不是实用？

这个分情况，你家住在哪里，你家有没有拉货需求。

皮卡的容量挺大，并且马力强劲。几吨货物没啥问题。

如果你是越野爱好者，那开皮卡更是没问题啦，它不仅能拉货，更能带着你出去野，带你去追寻诗和远方。

不同的用途选择什么样的皮卡也是有讲究的。

如果是拉货需求，那就选择中规中矩的皮卡就好，最好是钢板弹簧的后悬架，因为拉重点的货物更适合。

如果你是出去野，那就选择带四驱的皮卡。

皮卡在美国买的好，因为他是工具车，在地广人稀的地方，皮卡挺方便的，完全是拿来当工具车用，而皮卡进入到国内就成了玩具。

最尴尬的是皮卡在我国属于货车，在很多城市它是限行的。买到手还没法开，那我买它干什么。

想出去野也不是非皮卡不可，越野车也是不错的选择，在市区还不限行。

如果就是普通家用，没有特殊需求，我还是不建议选择皮卡。

F. (皮卡) 和家用轿车比的优缺点

皮卡我也很喜欢，当然，也是美国西海岸牛仔们的最爱。其实就是因为皮卡实在太实用了。

皮卡结构简单，其实比越野车更简单，后桥用钢板弹簧，能装载重货，还皮实耐用。特别是双排皮卡，前面能拉5个人，后斗还能装大物件儿。

特别是柴油皮卡，实际油耗和柴油硬派越野车差不多，百公里10个足矣！所以欧洲柴油皮卡卖的很红火。

但是喜欢归喜欢，在中国用皮卡做家用，却会面临很多问题。首先，皮卡在中国交通系统里，是被分类到“货车”一类的。第一，跑高速收费都贵不少。节假日人家高速免费了，皮卡却要收钱。

第二，很多地方，皮卡都不让进城的。这个必须要考虑清楚。没办法，政策如此。第三，省油还劲大的柴油皮卡，在中国受到的限制更大。不为别的，就因为柴油机排放问题，所以受限严重！

G. 想买个皮卡家用，有推荐吗

1、黄海皮卡

黄海旗下的皮卡车经常被改成皮卡房车，比如梦之旅房车中的几款牛刀系列房车以及牛大牛二，这也说明了黄海的皮卡有着几十年的做皮卡历史，且质量过硬啊。目前市面上在售的黄海皮卡车有：黄海N1、黄海N2、黄海N3及黄海N1S，起步价为7万多。在售价上还是可以的。

2、长城风骏皮卡

长城的风骏5和风骏6，其外观没有什么变化，延续以往的皮卡的经典风格。但是以风骏为底盘生产的皮卡房车也是目前国内性价比最高的房车之一。这两款皮卡的起步价是在6.88万元。
3、大通的T60

对于这款去年才上市的皮卡，一亮相很多人都被他的外观深深吸引住，看上去非常时尚。很多人都会觉得开这样的皮卡出门很有范很硬气。这款车有自动和手动以及手自一体版，同时也有四驱和两驱，座椅的话又分小双排和大双排。供大家选择的余地很多。T60的起步价也是在8.38万元左右。
4、五十铃DMAX

说到皮卡我们不得不提的老品牌五十铃，专业做皮卡很多年，而他家旗下的五十铃DMAX也被改装成房车的。五十铃的质量过硬百年口碑也在，这款车也是手动自动都有，但起步价在13万元左右，比起其他几款略高。但是性能却是杠杠的。

H. 皮卡适不适合家用

如果家在农村，需要拉货的机会比较多的话，那就非常适合。如果住在城市，主要通勤用，那就没必要。

I. 家用皮卡那种好

长城风骏5，国内最好的皮卡了，可以关注一下