城市越野后驱

㈠ 后驱车有哪些 suv

后驱的SUV车型主要有三菱帕杰罗劲畅两驱，长安cx70，五菱宏光S3，长安欧尚X70A，驭胜S350两驱等车型。

㈡ suv的后驱和四驱开起来区别大吗

2驱是足够的。城市越野没必要买4驱，不过你有经济条件，可买四驱的，现在不是有很多车都是具备4驱，用的时候可选2驱动或者4驱吗

㈢ 越野车前驱和后驱哪个好

前驱车的缺点

缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，操控性较差。此外，前驱车还先天具有转向不足的问题；还有就是前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。

后驱车的缺点

但后驱的缺点也比较明显，发动机动力从传动轴到后桥驱动后轮转动，作用距离比较长，势必会损耗部分动力，而且由于传动轴、后桥等动力总成会占据较多的车内空间，会造成车内中间地板凸起等问题。

㈣ 越野车是前驱好还是后驱好两驱和四驱的差别具体都好在什么地方

如果要是忽略价格和油耗的话那肯定是四驱的要好一些 四驱车抓地力强 行驶时平稳 通过性好 就是油耗高 而且全时四驱的车价格也高 前驱和后驱来说应该是后驱好一些 稳定性好

㈤ 越野车是前驱好还是后驱好

SUV车型肯定是四驱的比较高，虽然不是越野车，但四驱的形式稳定性和通过性，都比前驱和后驱更好。
1、前驱的特点：造价低 厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说，不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同，组件少而且集中。这使得汽车的其他部分，比如制动系统、油路，排气系统容易布置在汽车的下部。

2、减轻重量 同样排量和马力，汽车自身重量越轻，加速越容易，刹车距离越短，而且越省油。前驱的机械组件相对于后驱少而且简单，所以能减轻不少重量。而且因为引擎和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮，有助于提高车的牵引力，这在光滑的路面上非常有利。

3、增加内部空间 前驱不需要像后驱那样在地板上给后驱设备留出空间，所以空间的利用上有更多的余地。
4、后轮驱动的优点：操控性好 因为一些组件从前部移到后部，前后的重量分布也容易接近50：50，大大的改善了汽车的平衡性和操控性。这就是为什么大多数跑车都采用后驱的原因。
5、维修容易 前置后驱的安排也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，更加便于车辆的保养和维修。
6、和其他两轮驱动的行驶相比，前置后驱在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力大，牵引性明显优于前驱形式。同时采用前置后驱的车型还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，有利于延长轮胎的使用寿命。

㈥ 越野车为什么都是后驱

因为在加速的时候中心后移，这个时候FF也就是前驱车，轮胎和地面的摩擦力压力降低，而后驱车可以把重心的转移转化成有效的压力，使轮胎和地面の压力增大，这样获得的动力可以转为有效的加速

㈦ 越野车是前驱好、还是后驱好。

纯正的越野车都是四驱的，这样在崎岖路面可以提供最大限度的抓地力，但为了兼顾日常使用一般也提供了前驱和四驱可调的驱动方式，只不过有的需要手动切换，比如4WD，有的由ECU自动切换，比如AWD。后驱的特点是提速快、水平牵引力大，但爬坡的牵引力不如前驱而且湿滑地面的抓地力十分弱，因为越野车的发动机是前置的，后驱的驱动轮没有足够的下压力，看看宝马在雨雪天的表现就明白了，后驱的路面适应能力是最差的，所以对于越野车来说四驱是最好的，前驱只适合在公路上开，后驱是在开玩笑。

㈧ 越野车都是后驱吗

前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走。 从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。
越野车一般是前驱的，主要是前驱重心比较靠前，直线行驶平顺、稳定性比较好。
超级跑车大多数是后驱