蓝舰t340皮卡宁波4S
Ⅰ 重庆和宁波等地皮卡先后解禁，成都还会远吗
1994年的汽车工业产业政策将皮卡划归商用车类别起，皮卡就被贴上了歧视的标签。
不仅部分地区不允许进城，而且后期费用以及喷字、贴反光条等政策都让很多人去选择更低档次的微面或者商用属性更强的轻卡。
不过当年的政策早已跟不上快速发展的市场环境，从2016年起，皮卡的限制开始减弱。2016年2月，皮卡解禁试点正式提出，2017年1月，皮卡解禁第二批试点的开始，就是皮卡市场正式开始发展的一年。
不少嗅觉敏锐的厂商也及时作出了应对，长城皮卡正式独立到推出长城炮仅用了7个月时间，郑州日产也在2017年提出了回归皮卡专业之路，带来了纳瓦拉这样的产品。甚至连新造车势力也都加入了这一复苏的市场，比如开云汽车。
我们没法预见皮卡市场今年到底会有怎样的变化，有可能会像SUV市场一样迎来爆发，当然也有可能和前几年的步伐一样稳步增长。但是能预见的是皮卡市场的竞争一定会更加激烈，不管是像郑州日产、江铃这样的品牌，又或者是近两年加入的上汽大通，甚至是以后有可能加入的新品牌，市场的选择会更加丰富，皮卡的属性也会越来越宜商宜家。
皮卡的春天可能还没真正到来，但是皮卡正在开往春天。
图片来源：官方
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Ⅱ 蓝舰t340皮卡和江铃域虎哪个好
蓝舰t340皮卡和江铃域虎相比个人认为是江铃域虎相对好一些，因为江铃域虎相对保有量大，维修保养便利性方面要相对更有优势。
Ⅲ 一汽红塔蓝舰t340皮卡加几升机油
一汽红塔蓝舰t340皮卡加几升机油？加满油的话是150公升
Ⅳ 硬派皮卡看一汽这车身材太像福特猛禽，2.5T柴油发动机带四驱
硬派皮卡看一汽？这车身材太像福特猛禽，2.5T柴油发动机带四驱
可能很多中国车迷对美系大皮卡早已经垂涎已久，比如福特猛禽之类的车型确实高大威猛，而且具备不错的动力性能和越野能力。但是福特猛禽皮卡车进口到中国之后价位并不亲民，甚至可以称之为豪华车，显然不太符合工薪阶层的用车需求。其实如今国产品牌当中也涌现出了不少优秀的硬派皮卡车，比如近两年热度比较高的长城炮系列和长安凯程F70确实具备不错的硬件配置。
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