25到40万的越野

『壹』 40万左右的越野车有哪些

沃尔沃XC60

牧马人 2017款 2.8TD Sahara

汉兰达 2017款 3.5L 四驱至尊版 7座

凯迪拉克xt5 2018款 28T 四驱豪华型

奥迪 Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型

『贰』 25-40万之间，哪种越野车好

汉兰达
优点：国产豪华SUV，国内没有直接对手。缺点：城市中使用，车身过于庞大，不方便。
3.5L
V6自然吸气全铝发动机（273马力
代号2GR-FE），最大功率201kW/6200rpm，最大扭矩为337N·m/4700rpm，具有双VVT-i及可变进气系统。从数据和调教风格上可以看出该款发动机还是偏好高转速发力，换句话说也更适合公路上发威！
汉兰达3.5四驱的刹车稳定性很好，制动效果也十分不错！整体水平都保持在优秀范围内。

『叁』 30万到40万的越野车哪款最好

阿波罗是你的不二之选

『肆』 30至40万越野性能比较好的车有哪些

哥们，我说话很实在，没有最好的，就有最适合你的车！
我不说哪个车最好，因为这个价位的车实在太多了。
但是我给你说个区间。
越野，你买这个的同时你还有其他的城市车型，买越野就为了娱乐。
SUV，基本上是为了玩，休闲的生活，非专业以下的的放你都能去，
SAV，城市城市越野车，其实很多人看不起这个车型，但是如果就以城市为主，
就偶尔去点不好走的路，或者为了增加点安全，或者就为了有越野车的样
式，这个还是很可以考虑的。
说白了，功能越多也就越贵，在够用的就基础上，考虑下售后等问题。
一般说欧洲车比美洲的贵，美洲的比日本的贵，日本的比中国的贵。
到最后，你想好你做什么用，然后再考虑下自己能拿出来多少钱，这个问题马上就解决了！

『伍』 30-40万的越野车都有哪几款

吉普大切诺基4000征程 报价： 38.20-40.20万 力狮LEGACY 3.0R 报价： 37.48-38.98万 丰田RAV4 报价： 34.88万元 汉兰达 3.5L 精英版 报价： 37.98 万 欧兰德EX 3.0 豪华型 报价: 31.00 万

『陆』 40万到50万的越野车有什么

这个区间可选择的车很多哦 酷路泽，超帅的车，而且各方面的性能都不错；奥迪Q5，各方面的技术都是很先进的，相信没有人可以拒绝tsi加DSG的动力；汉兰达无敌的空间和大气的外表也会让你面子十足，进口的普拉多也可以；如果你注重越野用途的话，你可以买牧马人，大切，绝对是硬派越野的首选；最后说一个我最喜欢的，比较小众的，斯巴鲁傲虎3.6R，H6的发动机，最省油的全时四驱，干练的外表，会让你爱不释手，呵呵，个人爱好

『柒』 30万至40万左右的越野车那款好

.
吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

+点，性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

『捌』 25万左右越野还适合家用 上汽大通MAXUS D90 Pro对比日产途达

『玖』 30-40万硬派越野车怎么选

今天我们选车聊30万-40万的硬派SUV的选择，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我觉得这个定义大家都是非常清楚，没有争议的，再有一个呢硬派SUV在我的理解里面，四驱的能力必须得强悍，因为硬派的SUV最大的场景是老百姓会去拿它爬大坡，会去拿他穿越一些比较困难的路之后到达一些地方然后大家来玩玩乐乐，那在这里，如果四驱能力不行的话，那你这个车其他的能力再牛逼，比如说耐久性啊，舒适性啊，这些再牛逼，那也没有任何意义了，因为你连某个坡，某些沟沟坎坎都过不去，那肯定就不行了。所以呢在这里面我选择硬派SUV的话，优先选择的是四驱能力，在这个基础上，同时如果它的穿越舒适性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事儿。

第三呢就是大家以为停产但是现在实际上还在广汽渠道卖的3.0的帕杰罗，进口的版本，这个车最大的问题肯定是它的发动机太老旧了，3.0的这个发动机，177马力，这已经是上世纪的产物了，但是这个车呢好在它的三菱的超选四驱二代的四驱系统真的是非常非常的强大，里面是特别复杂得一个结构，能有纯物理的两驱，并且有高速四驱，可以在铺装路面上使用的，同时还有高速四驱锁止中央差速器，同时还有低速四驱，同时还带有后桥的硬锁，所以说，帕杰罗的四驱真的是神一样的存在，并且哪怕我们不锁后锁，它的电子限滑系统也非常的强大，我们在这个罗布泊里面，去往楼兰古城，37公里的交叉轴的线路，那生生的用电子限滑系统直接跑完的，真的是非常强大也没有过热，所以说这次选车，30到40万的硬派SUV我优先选择的是帕杰罗3.0的车，虽然它有它的很多的问题，比如说开起来硬啊，比如说它的发动机劲儿小啊，这些的问题，但是丝毫不能掩盖它的超级强大的四驱能力，是这个行业几乎是最强大，可选的功能最多的四驱了，所以说这个价位你要让我选我肯定优先选择这个，这个车在越野通过能力上，在四驱的脱困能力上，可以笑傲一百万以内的几乎所有车辆了，甚至一百万以上的很多车也都是ok的，真的是非常强大可选择很多的四驱。大家记住3.0的帕杰罗进口的顶配，这个车是30多万的成交价格，还是OK的。

『拾』 国内30到40万之间的越野车哪些好呢

这个价位好车不少哦， 我觉得比较可以的有 雪佛兰科帕奇 斯巴鲁森林人 广汽丰田汉兰达 上海大众途观 一汽丰田丰田RAV4 东风本田本田CR-V 我建议你在这里面选择一下 （ 汉兰达 途观 丰田RAV4 本田CR-V ） 。说实话上面每款车我都非常喜欢等我买彩票中了大奖 一定都买了 真羡慕你 啊