雷诺皮卡新款图片

Ⅰ 后备厢超大容积 实用性更强 新款雷诺Trafic官图发布

近日，雷诺官方发布了一组新款雷诺Trafic新车官图。该车定位于中大型MPV，此次发布的新车主要在外观细节和智能配置等方面进行了小幅调整。

车内后排，新车采用的是2+2+3的座椅布局设计，第二排和第三排座椅中间还配备了两张实用性比较强的桌板可供后排人员使用。同时，在需要放置货物的时候，第三排座椅还可以放倒与后备厢地板平齐，此时的后备厢容积会达到整车极限装载力。

动力方面，新款雷诺Trafic将继续搭载三款2.0T柴油发动机，最大功率分别为110马力、150马力和170马力。传动系统方面，基础版车型匹配的是6速手动变速箱，中高配车型则匹配双离合自动变速箱。所有发动机配置均符合欧洲最新的6D排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 雷诺款式都有什么新款

• 雷诺家族：S雷神之怒。A白银雷诺，钢铁雷诺，幽灵（虽然名字里没有雷诺，但是也属于雷诺家族的一员），雷诺，公认的最好的是白银雷诺，无论性能与手感都是顶尖的，纯手打，望采纳

Ⅲ 新款雷诺Kangoo亮相，电动版即将上市

虽然KangooZ.E.概念车采用了侧置摄像头来代替更传统的翼子板后视镜，但有关内饰或信息娱乐系统的细节尚未披露。如果这些都能量产，车内将需要大量的空间来放置仪表盘上的相关屏幕。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 采用Multi-Sense技术 新款雷诺梅甘娜三厢版官图发布

日前，我们从官方获取到新款雷诺梅甘娜三厢版的官图。搭载全新的1.0TCe发动机，采用新型驾驶辅助系统。

配图为梅甘娜2020款两厢版

内饰方面，新车配备10.2英寸数字仪表盘和9.3英寸多媒体显示屏，加上三辐式多功能方向盘，增强整车科技感。此外还采用Multi-Sense技术使新车拥有四种驾驶模式--节能、舒适、运动和标准模式。

动力方面，新车将提供汽油和柴油共三款发动机。其中汽油版1.0TCe发动机，最大功率115马力，匹配6速手动变速箱；1.3TCe发动机，最大功率140马力；柴油版1.5BluedCi发动机，最大功率115马力，两款发动机均匹配6速手动变速箱和7速EDC双离合自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 雷诺新款梅甘娜官图发布 新增混动版本

近日，雷诺官方发布了新款梅甘娜的官图，新车增加了插电式混动版本，梅甘娜RS版本搭载1.8T发动机最大功率300马力。

动力部分，普通版车型搭载的是一台1.3T发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱。柴油版本则搭载的是一台1.5T发动机。高性能版本车型雷诺为梅甘娜R.S.配备了300马力版本的1.8T发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 新款雷诺Trafic官图发布 搭三种动力/外形辨识度高

如今的MPV车型早已不仅仅局限于商用，能够承担家庭出行需求的多面手才是如今市场中最受欢迎的类型。日前，我们获取了一组新款雷诺Trafic车型的官图，新车虽然定位为中大型MPV，但在智能配置等方面同样比较出色，能够满足您的家用需求。外观方面，新车采用了辨识度十足的“方盒子”造型，如今越来越多的车型开始注意车身流线性，如此造型的产品其实已经不多见了。外观方面，新车将采用雷诺家族式的设计语言打造，自带年轻十岁的视觉效果。来到车内，新车将在细节处采用银色饰板点缀，以营造出一种更偏家用的用车氛围。同时，配置方面，您还可以通过8英寸中控屏享受到苹果CarPlay与AndroidAuto手机互联系统，优化您的出行体验。动力方面，新车将推出三种动力版本供消费者选择，分别搭载三种不同调校的2.0T柴油发动机，传动系统匹配的是6速手动变速箱或双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 全新雷诺Trafic官图发布 客货两用MPV

近日，从雷诺官方获取了一组新款雷诺Trafic的官图。据了解，该车定位于中大型MPV，此次共发布全新雷诺TraficCombi和SpaceClass两款车型，预计将在2021年初面世，2021年3月开始销售。

外观方面，新款雷诺Trafic与现款车型没有太大的改变，主要使用了全新的保险杠和LED大灯。前脸将下进气格栅改为梯形，并取消了现款的网状元素填充。发动机盖上增加了4条凹凸有致的纹路，使整车看起来多了几分灵动。车身侧面依旧保持了简约的设计，平直的腰线从后视镜延伸至车尾，恰到好处地衬托了车身的比例。

全新雷诺TraficSpaceClass

配置方面，新车采用全新的仪表盘设计，可以显示更多的车辆信息。中控台上包含一个8英寸的信息娱乐系统显示屏，同时支持AndroidAuto和AppleCarPlay兼容性，并新增无线手机充电器等功能。新车除了基础的安全功能以外，还可选装驾驶辅助系统，其中包括自适应巡航、紧急制动、车道偏离警告和盲区预警等功能。

动力方面，新款雷诺Trafic延续现款的发动机配置，将继续搭载三款2.0T柴油发动机，最大功率分别为82kW（110马力）、111.9kW(150马力)和126.8kW(170马力)。传动方面，基础版匹配的是6速手动变速箱，中高配则匹配双离合自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 雷诺官方发布新款梅甘娜的官图，挺好看的。

雷诺官方发布新款梅甘娜的官图，挺好看的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 雷诺新梅甘娜RS奖杯版，这颜值简直不要太帅气，车友：心动了

你喜欢这台雷诺新梅甘娜RS奖杯版吗？欢迎在评论区里留言讨论哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 客货两用MPV 新款雷诺Trafic官图发布

[汽车之家新车官图]?近日，雷诺官方发布了一组新款雷诺Trafic新车官图。该车定位于中大型MPV，此次发布的新车主要在外观细节和智能配置等方面进行了小幅调整。

动力方面，新款雷诺Trafic延续现款的发动机配置，将继续搭载三款2.0T柴油发动机，最大功率分别为110马力、150马力和170马力。传动方面，基础版匹配的是6速手动变速箱，中高配则匹配双离合自动变速箱。所有发动机配置均符合欧洲最新的6D排放标准。

编辑点评：

雷诺Trafic在欧洲市场具有一定的知名度，其第二代车型曾在1995年由中国三江航天集团成立的三江雷诺引入国产。针对不同需求，新车或将提供7座、8座、9座在内的多种选择。雷诺将Trafic定位为“客货两用的高端商务车”，主要用户群体包括酒店以及机场的通勤人员。此前曾有消息称，该车有可能由华晨雷诺进行国产。与此同时，华晨雷诺还表示，2022年前将投产7款轻型商务车，其中包含三款纯电动车型。（文/汽车之家翁萌）