大众辉昂越野新款
㈠ 新款大众辉昂申报图曝光,外观进行了更新
近日,我们从国家工信部获取了一组新款大众辉昂的申报图,它的外观进行了更新,采用了最新家族化的设计语言打造。大众辉昂是一款中大型车,属于大众的旗舰车型,这款车的整体品质感很强。
新款大众辉昂采用了全新的前脸设计,它的进气格栅采用了横向的风格,上面采用了镀铬条的装饰,进气格栅上也形成 了一些小方格格,看上去质感很强。新款大众辉昂的大灯采用了方形设计,灯腔的内部采用了矩阵式的造型,质感还是比较强的。新款大众辉昂的前脸底部采用了一个贯穿式的包围,上面采用了镀铬条的装饰,镀铬装饰条的两侧形成了一个勾状的造型,看上去很凌厉,底部的包围整体很显运动效果。新款大众辉昂的侧面基本上没有什么大的变化,整体车身很修长,侧面的腰线也非常凌厉。
新款大众辉昂的车尾部没有什么大的变化,它的尾部采用很动感的风格打造,尾灯继续采用很凌厉的多边形的造型设计,尾灯中间有一个分割线。新款大众辉昂的牌照安放位置采用了一个很凌厉的六边形的轮廓设计,它的底部包围线条感很强,底部采用了很简洁的镀铬条的装饰,排气采用了很凌厉的扁长的四边形设计。
在申报细则方面,新款大众辉昂可选装前侧预警装置、前夜视摄像头、后视镜摄像头,另外新车的后置摄像头和天窗为必选配置,另外新车还可选择不同风格的后保险杠。新款大众辉昂的长宽高分别为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm,块头非常大,它的轮胎规格为225/55 R17、245/45 R18以及255/40 R19。在动力方面,新款大众辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机,它的最大输出功率为224马力,峰值扭矩为350牛·米。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 新款大众辉昂正式上市 售34.00万元起 搭载自适应空气悬挂
近日,2021款上汽大众辉昂正式上市,新车为中期改款车型,共推出三款车型,分别为380TSI豪华版售价为34万元,380TSI尊贵版售价为40.70万元,380TSI旗舰版售价为44.60万元
动力部分,新车继续搭载跟A6L同款的EA888-DMJ的2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配7速双离合变速箱,中高配车型还将配备自适应空气悬挂
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 全新大众辉昂正式上市,售价34-44.6万,还配空气悬挂
大众这个品牌进入中国市场已经很久了,而且也已经把国内消费者的心思了解差不多了,不然怎么说还是大众最了解国内消费者呢。继辉腾之后大众出了辉昂这款车,相信大家也都知道。如今全新的辉昂正式上市了,一共推出了三款车型,售价是34--44.6万,并且还配备了空气悬挂,成为了最高级的大众轿车。
总结,全新的辉昂正式上市了,整体也做了很多新的升级和改变,并且还取消了3.0T的版本,这还是有些遗憾的。感觉就失去了当年的那种豪华感和厚重感。并且还取消了四驱系统。对于全新的版本,你们觉得怎么样呢?(文/大龙)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 售价34万起,新款大众辉昂正式上市,网友:行走的办公室!
据悉,新款大众辉昂正式上市,此次新车推出了指导价格区间在34.00万到44.60万元之间的3款车型。新车的前脸采用横幅式的进气格栅设计,并与两侧的前大灯组相连,拉宽了新车前脸的横向视觉。熏黑处理的前保险杠采用了R-Line风格的设计,与两侧“C”型装饰形成贯穿式的一条直线,视觉上更加稳重。
?动力上,新车搭载了2.0T发动机,其最大功率为224马力,峰值扭矩为350牛米,匹配7速双离合变速箱。这辆新车作为一辆中期改款车型,在细节上做出了一定的调整。上市后也为喜欢它的朋友送出了保险贴息、基础保养等贴心服务,不知道你有没有对这位稳重的绅士动心呢?想要了解更多汽车资讯,请关注亚北车生活。(图片来自网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 大众途昂这款车的越野性能如何
大众运输昂是大众旗下的大中型SUV,在国内大受欢迎。因为使用量的内外设计符合国民的汽车需求,所以首先龙腾的外观是沉着冷静的样子,找路的车友大部分是看不见的有钱人,外观大小可以用一个词代替“大”,所以车身长度为5039毫米,车宽为1989毫米,高度为1773毫米,车轴距离为293毫米。庞昂在国内汽车市场很受欢迎。
最后一个斜坡,司机正在研究道路的驾驶模式,前几次驾驶模式可能不正确。邦昂驾驶模式分为运动、标准、舒适、越野和雪地五种。这次调整为越野模式,奋力冲向高高的斜坡,四个轮子迅速旋转,最终突破斜坡成功。对于非专业的城市型SUV,这种成绩已经不错了。没有越野轮胎的帮助,轮胎失去了很多动力,另一种方法是涡轮增压发动机在引爆最大扭矩时,动力输出会比较猛,导致驱动轮。
普拉多斜坡一点也不累,一次就成功了。普拉多底盘高,4驱动器系统与差动锁相结合,越野能力更强。作为专业的硬波越野汽车,这个看起来角度大的土坡对普拉多来说是小菜一碟。吉昂定位为“扣篮”,是城市型SUV,平时只在城市开车,二次型20多万韩元价格,还是不错的。很多车主担心186马力很难拉动自重1.965吨的车身。实际上相当于大众的2.0T低功率、双离合器变速器。
㈥ 新款大众辉昂正式上市 售价34.00-44.60万元
日前,行车视线获悉,上汽大众新款辉昂正式上市。新车推出3款车型,官方指导价区间为34.00-44.60万元。新车作为中期改款车型,针对外观进行了小幅调整。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 新款辉昂将于10月16日上市,换装大众全新发光车标
据悉,新款大众辉昂将于10月16日正式上市。新车此前已经在北京车展上进行了亮相。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈧ 大众辉昂这款车性能如何值得购买吗
大众辉昂跟君越,迈腾,A6相比确实是一款性价比很高的车,车的品质也十分有保障。内饰:空间很大,气味还很少;配置:前雷达,倒车视频影像,自动泊车入位配置还是十分丰富的;动力:2.0T的发动机动力,双喷发动机;操控:非常稳重,不会有发飘的感觉,这是我觉得比较突出的一些优势,总的来说各方面还是不错的。
车主四
我对辉昂这个车最满意的地方就在于这些方面,从车子的底盘到车身再到座椅,用料方面是肉眼可见的厚道,然后做工也体现出高端车应有的水准,就个人所见,做工方面辉昂甚至比A6更为出色。
缺点:最不满意的地方就属这车的内饰了,这个价位的车了,还不估物高档些,豪华些吗。
车主五
辉昂属于C级车,自然驾乘就不会那么受拥挤,有时候跑乡下觉得太宽,刮得咔咔的响,有点肉疼!
以异响为例,第一次去说是应该是车门,两个师傅试驾听了之后说是减震器顶角坏了,发货更换,但得等到年后,配件特别慢,但根据后面仔细琢磨和跑了好几个地询问发现,异响好像是后备箱上面和后玻璃下面之间那块板的问题,至今仍未解决!
车主六
外形美,车身造型很协调,给人一种很厚实沉稳的感觉,改款给点时间接受,觉得还是很好看。
没什么不太满意的,有些小的毛病,玻璃自动升降有时不灵,驾驶位B柱走颠簸路有异响,到都能接受。
㈨ 大众辉昂这款车的性能如何值得让人入手吗
最满意油耗还是比较平易近人的,对这款车的外形也比较满意
最不满意商务版座椅无通风,高配版提车需等待,价格各地差异大
【空间】空间巨大,无论是后备箱还是前后排空间都很大。
【动力】380动力足,马力大。
㈩ 大众辉昂这款车怎么样
车型都是这样,只要有一款成功后,立马会用同系列的来弥补其他价位的空缺,比如哈弗H6之后就推出了H7。但要说古老辉煌战绩,辉腾绝对是上得了台面的。因为如今车价都在降低,为了顺应市场弥补空挡,辉昂就腾空出世了,售价区间在35万—66万,这个定位可并不低,在C级车里算是牛逼哄哄的存在了。也正因如此,极少有人买账。

动力上,EA888的2.0T和EA837的3.0T的V6发动机搭载在辉昂身上,匹配的是7速DCT双离合变速箱。最大功率为224Ps和299Ps,峰值扭矩为350Nm和440Nm。再加上全时四驱,你说强劲不强劲。而且当前的优惠幅度不小,降了6万。但是跟奥迪A6L比起来,奥迪A6月销量过万,而辉昂呢?月销1000左右,还不到奥迪A6L的零头呢?事实上,辉昂的品质不输奥迪A6L,但是销量上不去,这是为什么呢?