五十铃15款皮卡和玲拓
① 五十铃铃拓和dmax哪个好
② 五十铃铃拓跟长城炮商用版哪个性价高
国内皮卡基本可以分为三个档次
F150,公羊之类的就暂时不在讨论范围了
一、回本利器 价格7到10万
代表产品 长城风骏5 江铃宝典 江西五十铃瑞迈,这类产品的特点是发动机与五十铃不老神机4jb1有很深的渊源,内外饰简单,配置比较低,主要是工地使用,干脏活累活的,谈不上什么舒适性,没开柴油车的会让人觉得是在开拖拉机,空载坐后面考验腰力……
二、宜商宜家 价格10到15万
代表产品 风骏6(地位已逐渐被风骏7取代)域虎 铃拓 大通T-60,主要客户面向个体工商户,部分企事业单位,对驾乘感受有一定要求,内饰向SUV靠拢,外形尺寸也更大一些,会在nvh下功夫了。
三、追求个性 价格15万以上
代表产品 Dmax 纳瓦拉 长城炮 域虎9
Dmax 搭载最新五十铃4JJ1柴油发动机,最大扭矩430牛米,爱信自动变速箱(据说与丰田海拉克斯同型号),是国内第一款合资自动挡皮卡,最大的卖点就是耐用,五十铃轻卡百万公里无大修有口皆碑。另外此车深受越野爱好者青睐,泰国改装件一大堆,改装潜力不俗。
缺点:内饰塑料感太强,精致感不足,配置也比较斋,发动机噪声和振动有点大,隔音不好。
纳瓦拉 2.5L的自然吸气汽油发动机,配7at变速箱,汽油机皮卡怠速nvh优秀,日产的可靠性也是没有问题的,座椅舒适,悬架比较软,空载就有不错的舒适性。目前主要客户位企事业单位和北京5环外的无牌人士,汽油皮卡不需要摇号。
长城炮和域虎9可以放在一起说,目前两款车还没有正式上市,只是在上海车展亮个相,共同点是都采用了ZF的8at变速箱,精致的内外饰,丰富的配置,将自主品牌乘用车的特点充分发挥在皮卡上。
没有开过对动态性能就没有发言权,不过开过哈弗h9(与炮同平台)和域虎7可以大概推测到会有优秀的nvh表现,转向、操稳、制动这一块我更想看看长城炮的螺旋弹簧版本的表现。
10到15万的自动柴油皮卡,建议题主看看江西五十铃铃拓和大通T60噢。
③ 实惠的自动挡皮卡,江西五十铃铃拓和上汽大通MAXUS T70买哪个
这个要根据你自己的实力,觉得价位和用途复合你的需求就行了,不用纠结。
④ 创业青年的选择江西五十铃铃拓和江铃宝典哪个好
江西五十铃铃拓和江铃宝典都是典型的皮卡外观,但是就颜值来看,我觉得铃拓相对更年轻硬朗一些。领拓定位是时尚型皮卡,主打年轻市场,机械美学的设计,往往更符合年轻人审美,江铃宝典的外观要更柔和一些。反正哪个好看也是不同人有不同看法,我更爱领拓一些。
在品牌和保值率上,无论是江西五十铃的销量还是五十铃品牌公信力,都是没得说,确确实实是一款很好性价比很高,很适合年轻人皮卡。在保值率上,江西五十铃品牌的保值率非常好,所以说领拓的保值率肯定不用多说了,是可以信赖和放心的。
⑤ 江西五十铃和江铃有什么区别
江西五十铃,即为江西五十铃汽车有限公司;庆铃,即为庆铃汽车有限公司,二者的区别如下:
一、成立时间不同
江西五十铃汽车有限公司:成立时间为1993年03月11日。
庆铃汽车有限公司:成立时间为1994年12月29日。
二、公司类型不同
江西五十铃汽车有限公司:是中外合资的有限责任公司。
庆铃汽车有限公司:是国有独资的有限责任公司。
三、经营范围不同
江西五十铃汽车有限公司:经营范围主要包括生产汽车、底盘、专用(改装)车、汽车零部件,销售自产产品及提供相关服务。
庆铃汽车有限公司:经营范围主要包括汽车及零部件制造、销售、新产品开发、技术咨询。
⑥ 想买一辆合资的皮卡,郑州日产和江西五十铃选哪个品牌的皮卡比较好呢
这两个皮卡都是不错的,但是从我的感受上面来讲就是五十铃相对来说价钱便宜维修费用也是比较便宜的,产品的质量也是过硬的。所以我推荐五十铃。
⑦ 长安凯旋皮卡和五十铃铃拓皮卡发动机是一个平台一样的吗
不是一个车企的产品,发动机的生产平台也是不一样的。二个品牌的发动机无法通用。
⑧ 江西五十铃D-MAX与江西五十铃铃拓都使用了ISUZU的标志,这两款车有什么差异吗
这两款车的品牌不同,虽然款都使用ISUZU的标志,江西五十铃D-MAX是正宗的五十铃传承的皮卡,而江西五十铃铃拓是江西五十铃与五十铃合作的自主品牌高级皮卡。
相同的都是柴油动力,都可以达到国VI排放标准。都有两驱和四驱版本。
最大的区别在于发动机。江西五十铃D-MAX采用了RZ4E 1.9T柴油机,而江西五十铃铃拓则使用了JE4D25Q6A 2.5T柴油机,排量不同。两款发动机的最大扭矩输出是相同的,最大功率上,1.9T的更胜一筹。
⑨ 实拍江西五十铃-铃拓,12万级别高品质合资皮卡!
江西五十铃-铃拓皮卡,凭借合资实力、可靠品质和高性价比,领跑中高端皮卡市场,在10-14万市场可谓一枝独秀。
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⑩ 皮卡都解禁了,十万出头的预算为什么不来辆五十铃铃拓
自2019年皮卡解禁政策实施以来,皮卡行业的变革愈加剧烈。随着不用办理车辆营运证,大范围取消皮卡进城限制等利好不断释放,越来越多的人在购车时将目光放在皮卡上。而今的皮卡已经不再是当初的工具车,外形及内饰等各个方面都进行了升级,其宜商宜家的特性更是获得了很多车友青睐。
动力方面,四驱旗舰版配有后桥差速器,领航版可选装,这项配置对于喜欢越野的朋友来说至关重要,它极大的提升了越野性能。
综上所述,这几款车型从配置来说基本上没有特别大的差距,如果是越野方面有要求的车友建议购入四驱旗舰版,它相比较四驱领航版多了后桥差速器以及皮质座椅、主驾电动调节,价格只贵了10000元,后桥差速器对于越野来说作用较大,性价比较高。
日常商用偶尔家用的话,个人认为几款车型里面最实用的还是两驱领航版,比两驱旗舰版便宜10000元,如果是对座椅有强烈意向的车友,可根据自己的意愿选择不同的皮质自行改装,价格在2000-6000不等,岂不是更香?至于选标准版还是加长版,就看大家自己的实际使用需求了。
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