丰田tacoma皮卡价格

1. 丰田Tacoma前身，近乎完美的1991年丰田皮卡

丰田Tacoma（塔库玛）正式诞生于1995年，目前已经历经了三代车型，在海外市场被称为“精装版”丰田海拉克斯，丰田Tacoma是全世界最畅销的皮卡车型之一，甚至还曾创下过连续13年美国中型皮卡销量排行榜的榜首地位！

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2. 丰田tacoma 和福特猛禽哪个好

作为一款皮卡车，新款Tacoma采用了粗壮的保险杠和简单粗暴的进气格栅设计，十分符合其定位。此外，新车大灯组内加入了透镜和LED日行灯，既美观又实用。而从车尾的一小部分我们还能看出新车配备了有防擦条的后保险杠并配四驱系统。
全新福特F-150发布当时就让业界惊出了一头汗，说好了减重700磅（折合318公斤），全新F-150还真的做到了，堪称励志。福特官方并未明确表示，如图的2015款F-150就是换代车型（外观与2014款并未有本质区别），但从这个减重数据看来，必须是换代车了。毕竟无论怎么拆，都好难从一台F-150上拆下318公斤的零件来，且还能保证其正常行驶。

3. 丰田tacoma与海拉克斯的区别

丰田在全球皮卡市场上主要以Tundra（坦途）、Hilux（海拉克斯）和Tacoma三款车型为主，在产品定位上Tacoma和Hilux都属于中型皮卡车型，在丰田的产品体系中略低于Tundra车型。
由于美国消费者对舒适性、耐用性和安全性的要求较高，因此Hilux在美国市场似乎有些水土不服，丰田需要一款中型皮卡来弥补在美国市场的产品空隙，于1995年在北美地区推出了Tacoma车型来满足不同区域消费者。
Tacoma就是美版海拉克斯。

4. 20年的旧车，保值率55%，看到这辆丰田皮卡：我蒙了

以可靠性著称

对于日系车三强，人们常说“耐用的丰田、赛车的本田、技术的日产”，不管在国内还是在世界上任何一个国家，“开不坏的丰田”并不是一句玩笑话，无论是轿车、SUV、还是皮卡，丰田都在诠释着两个理念，第一，耐用性，第二，外观并不重要，丰田Tacoma皮卡（塔科马或塔库马）就是最典型的例子，它往往被认为是看起来最平凡的皮卡之一，但即使是在今天，人们对其耐用性与可靠性也表现出了相当高的认可。

20岁的丰田Tacoma

国内的情况

很遗憾的是国内通过官方渠道不可能买到丰田塔科马，只能通过平行进口，但是对于这样一款定位工作且并不豪华的中型皮卡来说，四五十万的平行进口价格完全没有任何竞争力和吸引力，未来转售价也不会很高，最好的期望是，在保证耐用性的前提下能够引入国产，但是在皮卡政策完全放开之前，这只能是一个奢望。

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5. 两款国内罕见丰田皮卡对比，丰田也要瘦身了

提到丰田大家想到的是开不坏和保值率。丰田皮卡大家在国内不常见，最多也就能看看富人的玩具--丰田坦途，其实国内的车友可能不知道，丰田皮卡在世界范围也非常的受欢迎。主打美国市场的叫做Tacoma，主打其它市场（大洋洲，欧洲，中东等）的叫做Hilux。大小差不多的两款有哪些区别呢？我们一起来看看。
首先是外观和内饰的区别，Tacoma更硬派，Hilux更大众。其次是动力上的差异，Hilux主打的是2.8升柴油发动机匹配6MT或者6AT.Tacoma主打的是两款汽油发动机，2.7升四缸和3.5升V6匹配的变速箱也是6MT或者6AT.据说新款丰田皮卡将会统一在TNGA架构下生产。目的是减少生产制造成本。这两款车会不会最终合并呢？我认为有可能。这样可以减少丰田生产制造的复杂度，进而减少成本。疫情当前大家日子都不好过，丰田也要瘦身了。
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6. 丰田皮卡tacoma有没有国产

美洲澳洲特供车

7. 最保值的丰田Tacoma皮卡，将改为墨西哥生产，因排放无法进口中国

丰田近年来在美国进行了巨额投资，到2021年的五年内总投资额为130亿美元，至今丰田已经花费了一半的投资（71亿美元）用于工厂重组，增加工作岗位以及生产线的调整。

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8. 比美式皮卡还好用的丰田神车出新款！有望入华吗

Hilux这款皮卡对国人而言既熟悉又陌生，熟悉在于老款Hilux曾在上世纪的中国路面上比较常见，如今也是国际热点地区电视新闻画面中的常客；陌生则在于进入21世纪后，Hilux似乎从国内主流皮卡市场消失，目前仅平行进口渠道有售。

到结尾，或许有人还是有疑问：在国内“消失”这么久的Hilux，为何还会有如此大的名气？

这不难解答，因为国内有很多自主低端皮卡到现在都还在用老款Hilux的平台，早期部分自主皮卡造型甚至与Hilux一模一样，发动机也是丰田提供的。很多中国的皮卡用户也是有Hilux情怀的，怪不得能在平行进口市场卖30万的高价啊！

嘿嘿，丰田你听到看到了吗？

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9. 丰田皮卡海拉克斯进口车最低价格多少钱

丰田在全球皮卡市场上主要以tundra（坦途）、hilux（海拉克斯）和tacoma三款车型为主，在产品定位上tacoma和hilux都属于中型皮卡车型，在丰田的产品体系中略低于tundra车型。
由于美国消费者对舒适性、耐用性和安全性的要求较高，因此hilux在美国市场似乎有些水土不服，丰田需要一款中型皮卡来弥补在美国市场的产品空隙，于1995年在北美地区推出了tacoma车型来满足不同区域消费者。
tacoma就是美版海拉克斯。