彭水私车皮卡

⑴ 重庆皮卡车可以进市区吗

重庆皮卡车可以进市区，但要按照限行的时间行驶。

重庆皮卡车限行规定：

工作日限行时段中，持证货车高峰禁行时段为7：00—9：30和16：30—19：30。其中，双休日及法定节假日前，最后一个工作日高峰禁行时段为7：00—9：30和15：00—19：30。

双休日及法定节假日后，第一个工作日高峰禁行时段调整7：00—10：00和16：30—19：30，而在双休日及法定节假日限行时段，持证货车高峰禁行时段为10：00—12：00和16：00—19：30。

⑵ 2021年皮卡车政策

1、皮卡全国解禁

对于皮卡解禁政策可以理解为以下两种方案：

（1）“道路解禁”， 即仍保持皮卡的货车属性，只是在用车过程中可以行驶到以前被禁止进入的路段而已，对于高速免费等政策依旧无法享受与乘用车一样的权限。

（2）“车型解禁”，即将皮卡划分为乘用车，那么所有道路问题自然不攻自破，则显然是“内容大于形式”了。从之前的两会“皮卡乘用化提案”，到最近几次的国家会议中可以看出，皮卡目前行驶更趋向“车型解禁”， 只不过仍需大量的时间去试验。如果一旦正式实施，皮卡将彻底划分为乘用车行列。

2、皮卡取消15年报废

皮卡取消15年报废只是部分地区的新规，不过车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废，但目前大部分地区依然按照15年报废规定执行，对皮卡年审固定依然按照私家车年审规定：新车6年一审（也就是常说的皮卡6年免检），6年内每两年去车管所"盖一次章"；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。

其他规定

对于自用皮卡车拉货进入市区的，据2019年皮卡政策了解到，小型汽车载物不得超过行驶证上核定的载质量，皮卡车超长标准是装载长度、宽度不得超出车厢，至于皮卡车装货限高多少，高度从地面起不得超过2.5米。还有就是对于非运营性质的皮卡车拉货，一旦交警查处将面临扣车和罚款1-3万元。

⑶ 重庆皮卡车能进市区吗。每个地方的交通怎么咨询啊

一、根据重庆市公安局交通管理局《关于对主城区载货汽车实施通行证管理的通告》之规定，自2014年3月21日起，主城区实施载货汽车通行证管理，限行区域内未持有有效通行证的车辆7:00—21:00禁止通行，但限制区域以外车辆可正常通行。因此，不存在能否进城的说法。

二、根据规定注册登记时间在2014年5月1日零时之前的三轴以下非黄标渝籍载货汽车可以向主城各区交巡警支队或交巡警总队秩序管理支队申请相应通行证。其中，皮卡车（轻型箱式货车）可以申请黄色通行证。

持黄色通行证车辆具体通行规定如下：
（一）全天24小时禁止驶入机场快速路（原人和收费站至双凤桥立交）；

（二）每日7:00至21:00，禁止在以下区域通行：
1. 渝澳大桥、嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥；
2.
渝中区中干道（渝州路至大坪至两路口至七星岗至临江门）、牛角沱至上清寺转盘、北区路（一号桥至临江门）、石黄隧道、中山三路、中山四路、嘉陵桥路；
3.
江北区观音桥环道、建新南路、建新北路、渝澳大道；
4. 渝北区红锦大道（新牌坊立交至红旗河沟立交）、新南路、紫薇路、紫荆路、黄龙路、龙华大道；

5. 九龙坡区西郊路、渝州路。
6．沙坪坝区梨高路。
（三）每日7：00至9:30，16:30至19:00，禁止在以下区域通行：

1. 内环快速路茶园立交经东环立交至西环立交双向，二郎立交至西环立交双向，高滩岩立交至学堂堡立交双向，华岩立交至西环立交单向；
2.
菜园坝长江大桥、嘉华大桥、石门大桥、鹅公岩大桥、东水门大桥、千厮门大桥以及大学城北路经三圣宫立交、赖家桥立交、双碑隧道、双碑大桥至石马河立交（单向）；

3. 渝中区所有道路；
4.
江北区红石路、红黄路、北滨一路、北滨二路、建新东路、建新西路（李家坪立交至观音桥环道）、海尔路（五里店立交至寸滩立交）；
5.
渝北区松石大道（柏树堡路口至松树桥立交）、红石路、五红路、新溉路、松牌路、渝鲁大道、红锦大道（新牌坊立交至人和立交）、兴科大道、凯歌路、双龙西路、五星路、汉渝路、翠苹路；

6. 北部新区金渝大道（鸳鸯立交至出口加工区路口）、金童路（金福路口至湖云街路口）、人和大道、民安大道；
7.
南岸区南坪商圈环道（南坪东路女子医院路口至原南坪转盘路段—南坪西路原南坪转盘至万寿路上口路段—万寿路—南城大道万寿路下口至协信城路段—响水路）及其以内道路，海峡路、江南大道、学府大道、烟雨路（四公里立交至辅仁路口）；

8.
九龙坡区九滨路、直港大道、杨家坪环道及其以内道路，龙腾大道、陈家坪立交、石杨路（不含）、渝州路、科园六路、奥体路、菜袁路及其以内道路，石坪桥正街、袁茄路（袁家岗立交至石坪桥立交）、石小路、二郎立交至陈家坪、经纬大道；

9.
沙坪坝区石小路、龙泉路、沙中路、沙杨路、渝碚路、天陈路、天马路及其以内的道路，沙磁路、天梨路、站西路、汉渝路、凤天大道、经纬大道、天星桥正街、杨梨路。
知识拓展:皮卡是英文Pickup的音译，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

⑷ 喜讯！重庆皮卡解禁

2020年1月15日，为深入贯彻“放管服”改革部署，重庆市公安局交巡警总队将推出货车电子通行证等5项优化货车通行管理的改革服务措施。因此重庆市将放宽皮卡通行，成为我国首个皮卡可畅行的直辖市。而皮卡行业将迎来又一个具有重要意义的时刻。

重庆放宽皮卡进城，是国内皮卡解禁试点工作中非常重要的深刻，具有十分重要的意义。同时，在皮卡取消营运证、反光条和喷字的利好环境下，在三部委“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，国产皮卡的市场的春天即将来临。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 重庆放宽皮卡进城限制！皮卡解禁迎来重要时刻

2020年1月15日，皮卡行业迎来又一个具有重要意义的时刻，重庆市将放宽皮卡通行，成为我国首个皮卡可畅行的直辖市。

为深入贯彻“放管服”改革部署，重庆市公安局交巡警总队推出5项优化货车通行管理的公安交管“放管服”改革服务措施，“放宽便利皮卡车进城限制”是重中之重，具体通知如下：

“有通行主城区需求的多用途货车（皮卡车），对登记地在主城区的，实施备案通行管理，通过互联网自主备案，获得相应通行规定（主城区除机场路、渝航大道及部分过江桥梁外均可通行），并按规定通行即可，不再核发通行证；对登记地在我市但非主城区的，实行预约通行管理，按需按次申报进入主城，全年累计申报通行时间不超过120天，申办后按规定通行。皮卡车网上备案管理将于2月底前推出实施。”

综上可以看出，重庆放宽皮卡进城，是皮卡解禁试点工作中值得铭记的一笔，具有十分重要的意义。同时，在皮卡取消营运证、反光条和喷字的利好环境下，在三部委“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能”的文件指导下，国产皮卡期待已久的政策春天越来越近了！

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⑹ 彭水买汽车到哪个车行好

奇瑞汽车城市越野要多少钱

⑺ 皮卡车排名前10名

第一名：福莱纳P4XL

全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL，有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹，车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大，车长6.70米、轴距4.42米，重量高达6吨以上！搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩可高达1250N·m！

第二名：奔驰G63 AMG 6×6

这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万，它的前脸与普通G63类似，有着奔驰S级一样的奢华内饰，也有着极其强悍的全地形通过能力。配备5.5升V8增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩758牛米，匹配7速手自一体变速箱，百公里加速度不到6秒！

第三名：福特F650

F650是福特皮卡车“经典中的经典”，它的尺寸比悍马还要强悍，堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能，双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7L V8康明斯柴油发动机，最大功率高达325马力，最大扭矩800牛米，与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

第四名：通用GMC Topkick

影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号，它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式，并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8 Vortec汽油发动机，另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机

第五名：福特F450

在外观造型上同样威猛，坚固的车身提供了最好的安全保障。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机，采用与众不同的四轮驱动，它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩，还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩，对于野外行驶非常实用。

⑻ 这辆皮卡最大马力达到了421匹，车长接近6米，外观硬朗霸气

说到皮卡，它是一种带有极强地方特色的车型。美国中西部地广人稀，绝大部分农场主需要一辆既能多拉又能快跑的“硬汉”车型。单独的SUV不能满足拉货的需求，而一般的卡车又没有舒适性和越野能力，于是皮卡出现了。
北美地区越来越多人对皮卡的追捧，也促成了它越来越强悍的性能。不过说到皮卡，国内喜欢它的人却受到法规的各种限制，由于归类于卡车，所以想在城里合法开是件不可能的事儿。福特F-150 Raptor定位于高性能越野皮卡车，在新款车型中，新车使用了LED前大灯，同时调整了像前翼子板等细节设计，整个车头看起来非常霸气硬朗。
福特F-150 Raptor的长宽高为5910*2192*1992mm，轴距为3708mm，全新F-150 Raptor的车身比标准F-150车型加宽了15厘米，令车身比例更强悍粗犷的同时，进一步提升了车辆的越野稳定性。
该车还首次采用双出尾排设计，以及全新设计的17英寸轮毂和与之配备的专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎。另外，全新F-150 Raptor采用了更多的铝质材料，其车身重量相比老款车型减轻了227kg。
全新F-150 Raptor采用了全新的路况实时管理系统可以让驾驶者根据地形和驾驶条件在6种不同的预设驾驶模式中进行自行选择，包括正常、公路、天气、泥沙、Baja竞速、岩石模式。此外，其全系车型标准配备了带有专门定制旁通技术的新款FOX Racing Shox避震系统，可以在车辆通过一些坑洼路面时增加悬挂的阻尼及悬挂行程，从而有效防止车辆倾覆的风险。更大直径的前后减震套筒设计使车辆拥有更长的悬挂行程，从而提升性能表现。
动力方面，福特全新F-150 Raptor装配了3.5L V6涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。此外该车搭载全新的四轮驱动、扭矩分动器和传动器，配合离合器驱动、以及带有可机械锁死四驱模式的按需全轮驱动系统，可根据车辆行驶需要在前后轮之间更合理地进行动力分配。
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⑼ 重庆皮卡车限行区域

在很多时候，我们的一线城市在很多的地方汽车是限制进入的，尤其是砂石车和皮卡是有限制要求的。那么一般重庆市大货车限行范围呢？重庆市皮卡车限行范围图呢？下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，小编整理了相关的内容，希望对您有所帮助。
一、限行
1、交通临时限行。主要是指某些专用车辆需要到达某些目的地，交管部门会采取相应的管制，让特有车辆先行。而百姓车辆需要避让。
2、机动车尾号限行。这个方案在奥运会的时候使用过。主要目的是缓解北京早晚上下班高峰所产生的拥堵现象。
3、外地车辆现行规定。主要目的是在规定的时间内禁止(包括有进京证车辆)外地号牌车辆进入五环内行驶。也是缓解北京的拥堵 。
4、商业圈体育馆如果有体育比赛，促销活动时交管部门会对该地区周边采取交通管制措施。
二、重庆市皮卡车限行范围图
除了皮卡进城解禁试点的部分城市之外，目前重庆市主城区皮卡车限行，还不能开进去;有的是限时段进城。
2016年2月，工信部、发改委和公安部在河北、辽宁、河南、云南四个省份率先放开皮卡进城的限制;2017年2月，工信部和发改委又将皮卡进城解禁试点范围扩大到湖北省和新疆自治区。
三、重庆市大货车限行范围
黄色货车通行证限行路段区域
(一)全天24小时禁止驶入机场快速路(原人和收费站至双凤桥立交);
(二)每日7:00至21:00，禁止在以下区域通行：
1. 渝澳大桥、嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥;
2. 渝中区中干道(渝州路至大坪至两路口至七星岗至临江门)、牛角沱至上清寺转盘、北区路(一号桥至临江门)、石黄隧道、中山三路、中山四路、嘉陵桥路;
3. 江北区观音桥环道、建新南路、建新北路、渝澳大道;
4. 渝北区金龙路、金山路、红锦大道(新牌坊立交至红旗河沟立交)、新南路、紫薇路、紫荆路、黄龙路、龙华大道;

5. 九龙坡区西郊路、渝州路。
综上所述,除了皮卡进城解禁试点的部分城市之外，目前重庆市主城区皮卡车限行，还不能开进去;有的是限时段进城。
2016年2月，工信部、发改委和公安部在河北、辽宁、河南、云南四个省份率先放开皮卡进城的限制;2017年2月，工信部和发改委又将皮卡进城解禁试点范围扩大到湖北省和新疆自治区。

⑽ 皮卡车能进重庆市区吗

按照市政府统一部署，为进一步规范主城区载货汽车通行秩序，保障道路交通安全，从2014年4月1日起，我市主城区对载货汽车施行通行证管理。按照货车通行管理规定，对注册登记地址在重庆市内的三轴以下载货汽车核发货车通行证，持证车辆按照通行规定的时间、线路通行，未办通行证的载货汽车每天07:00—21:00不能通行限行区域、路段。需要办理通行证的车辆所有人向公安交通管理部门提供驾驶证原件及复印件、主城区路桥年票发票原件等资料申请办理相应的主城区载货汽车通行证。

未持有效通行凭证的载货汽车，每天07:00—21:00禁止通行以下区域：内环快速路江南立交—东环立交—北环立交—西环立交—二郎立交—快速路“四横线”（二郎立交—陈家坪—龙腾大道—鹅公岩大桥—海峡路—四公里立交）及以内的道路，内环快速路江南立交—茶园立交、高滩岩立交—学堂堡立交、新华立交—西环立交（单向）以及江北区、九龙坡区、南岸区、渝北区、北部新区、大渡口区部分核心干道。