玻利维亚四驱越野车
㈠ 长胡子带着一个红军帽那个人越野车上都会贴一张那个图他是谁
切·格瓦拉
切·格瓦拉,1928年6月14日生于阿根廷,是阿根廷的马克思主义革命家、医师、作家、游击队队长、军事理论家、国际政治家及古巴革命的核心人物。
切·格瓦拉是古巴共产党、古巴共和国和古巴革命武装力量的主要缔造者和领导人之一。1959年起任古巴政府高级领导人,1965年离开古巴后到第三世界进行反对帝国主义的游击战争。1967年在玻利维亚被捕,继而被杀。切·格瓦拉死后,切·格瓦拉的肖像已成为反主流文化的普遍象征、全球流行文化的标志,同时也是第三世界共产革命运动中的英雄和西方左翼运动的象征。《时代》杂志将格瓦拉选入二十世纪百大影响力人物。
2014年11月14日《每日邮报》曝光了一组切·格瓦拉的遗体照片,这是他在1967年遭玻利维亚军队杀害47年后首次公布的照片。
㈡ M113装甲车
名称 M113装甲人员输送车车族M113 Tracked Armoured Personnel Carrier Family研制单位 食品机械化学公司军械分部FMC Corporation Ordnance Division,US生产单位 食品机械化学公司军械分部FMC Corporation Ordnance Division,US现状 生产装备情况 阿根廷、澳大利亚、比利时、玻利维亚、巴西(包括M577指挥车)、加拿大、智利、哥斯达黎加、丹麦、厄瓜多尔、埃及(包括M125A2、M577A2和M113A2)、萨尔瓦多、埃塞俄比亚、联邦德国、希腊、危地马拉、海地、以色列、伊朗、意大利、约旦、柬埔寨、南朝鲜、科威特、老挝、新西兰、挪威、巴基斯坦、秘鲁、菲律宾、葡萄牙、沙特阿拉伯(M106A2、M125A1、M577A2和M113A2)、新加坡、索马里、西班牙、苏丹、瑞士、中国台湾省(M113A2、救护车、M125A2、指挥车和M106A2)、泰国(包括M113A2)、突尼斯(包括M125A1和M557A1)、土耳其、美国、乌拉圭、越南。M113型车是美国投产的第一种铝合金装甲车辆。1956年1月开始研制时有铝合金装甲的T113和钢装甲的T117两种车型。两车车重几乎相等,前者铝装甲厚31.75mm(1.25英寸),后者钢装甲厚9.53mm(3/8英寸),都具有相同的抗弹能力,但铝装甲焊接容易,厚度较大,车体坚固,省去了部分加固结构件,重量较T117型轻6%。后来陆军选择了T113,并进一步发展成为T113E1,1958年制成样车,1960年定型为M113装甲人员输送车。1959年美军签订首批900辆车采购合同。1960年初在食品机械化学公司的圣何塞(San Jose)兵工厂投产并开始装备部队。1962年又与联邦德国陆军签订生产1132辆车的合同。该车在使用中,特别在越南战争中暴露了许多严重缺陷。1960年美国在T113基础上进行了首次改进,1963年5月将装有柴油机的T113E2定型为M113A1装甲人员输送车。随后制造了10辆预生产型车,1964年9月该车代替M113正式投入生产。该车是M113系列的标准车型,主要是将75M水冷汽油机(154kW)改为6V-53水冷柴油机(158kW),简化了后勤供应的燃料品种,并减少了车内着火的危险性;其次是将阿里逊(Allision)TX-200-2B液力传动装置改为TX-100-1全自动传动装置,机动性大为提高。M113系列装甲车是西方国家使用最广泛的军用履带式装甲车,有近50个国家和地区装备。装备1000辆以上的有美国(24000辆)、以色列(6500辆)、联邦德国(3800辆)、意大利(3500辆)、土耳其(2000辆)、瑞典(1475辆)、沙特(1260辆)和约旦(1220辆)等8个国家。由美国食品机械化学公司生产和在外国特许生产的车辆总数约75000辆之多。作为美国陆军制式装备,该系列车主要用于协同M60A3坦克作战,但珲不具备与M1坦克协同作战的机动性和战斗力。M113的部件大都结构简单、经济实用,这是其得以大量生产、广泛使用的重要原因。该车在1984年的单价是17.84万美元,仅为M2型步兵战车的1/8。为了适应现代战争的需要,1978年和1984年美国又对现装备的M113和M113A1进行了2次现代化改进。结构特点编辑M113装甲车的铝合金车体能保护车内人员不受枪弹或弹片的伤害,但火力较弱,仅有1挺装在车长指挥塔上的12.7mm勃朗宁(Browning)M2HB机枪,水平射界360°、高低射界-21°~+53°、由车长操纵,没有瞄准镜和夜视夜瞄装置。车上没有射孔,载员不能在车上作战。驾驶员位于车体左前方,他的前方和左侧装有4个M17潜望镜,顶部舱盖上装有1个M19潜望镜,夜间驾驶时可换装红外或被动式夜视潜望镜。动力舱位于驾驶员右侧,车体前甲板上有1个前部与甲板铰接的发动机大检查口益,发动机进出气百叶窗和排气管装在车体顶部。动力舱内有灭火系统,可由驾驶员操纵或在车外操纵。动力传动装置包括汽油机、分动箱、传动装置、转向控制差速器、原位转向机、侧传动以及有关的传动轴和万向节等。车长位于动力舱后面,车长指挥塔能360°旋转,并装有5个M17潜望镜。车尾有可向下打开的上下车电动跳板,跳板左侧还开有1门。载员舱顶部有一长方形后开舱盖,其后方有圆顶形通气孔。步兵坐在两侧长椅上,长椅可向上折叠,以便运输货物或作救护车用。该车采用扭杆悬挂,每侧有5个双轮缘挂胶负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,没有托带轮。第一和第五负重轮装有液压减振器,采用单销式挂胶履带板。该车可水陆两用,水上行驶用履带划水,水上转向与陆上相似。车体两侧设有能控制履带上部水流的像胶屏板,水上车速可达5.6km/h。入水前,车辆要先起动两个排水泵,竖起车前防浪板。该车族的备用装置有防地畦装甲(用螺栓固定在车体前部底甲板上)、驻锄(一组两个、与车载绞盘一起使用)、两侧浮箱、组合式推土铲/扫雷犁、三防探测仪和自动报警器、柴油机、全车宽的浮力防浪板、机枪防盾、乘员用加温器、发动机冷却水和蓄电池用加温器、担架支架和M8A3毒气微粒过滤装置(包括M2A2毒气净化器)等。性能特点①采用铝合金结构,重量轻,体积小,机动性能好。②有浮渡能力,可遂行两栖作战任务。③采用动力舱、驾驶室、载员舱隔离方式。④变型车多,通用性和维护性能好。主要改型M113A1。采用铝合金装甲,可防枪弹及弹片伤害,结构简单,经济实用,单车造价仅为 M2 步兵战斗车的 1/8。火力较弱,1 挺 12.7 毫米大口径机枪,无瞄准镜和夜瞄装置,车上无射孔,载员不具备车上战斗能力。M113A2。1979 年定型,提高了发动机功率,悬挂系统采用了高强度扭杆,增加了减震设备,油箱防护力增强,车体开有射孔,步兵可在车上战斗。M113A3。安装了附加装甲,驾驶员位于车体左前部,夜间驾驶可改用红外或被动式潜望镜,动力舱位于驾驶员右侧,内装有灭火系统,载员舱在后。配用涡轮增压柴油发动机、扭杆悬挂装置、液压减振器和挂胶履带等。车底加装防地雷装甲,安装了三防探测仪、自动灭火系统和自动报警器等。它是美军装甲输送车的最新改型。其主要特点是:①安装了叉形方向盘、自动变速杆以及制动踏板,简化了驾驶员的操作。②安装了附加装甲,比 M113A1/A2 提高了车辆防护能力。③采用了先进的传动装置,提高了动力传动效率,节省了燃料,可靠性、 机动性和战斗性能有较大提高。如 0-32 千米 / 小时的加速时间由 A2 型的 11.7 秒减至 8.1 秒,越野速度由 26 千米 / 小时提高到 33.7 千米 / 小时。以 35.4 千米 / 小时速度行驶时,燃料消耗比 M113A1 降低 22%。平均无故障行程由 A1 型的 1298千米提高到3048 千米。④可水陆两用,水上行驶可用履带划水推进,水上转向与陆上相似。基本数据编辑型号 M113A2乘员 2+11 人战斗全重 12470 千克车长 5.3 米车宽 2.686 米车高(车顶/车体) 2.52/1.85 米最大公路时速/行程 64/360 千米最大水上时速 50.8 千米爬坡度 30度越壕宽 1.68 米通过垂直墙 0.61 米发动机功率 202 千瓦主要武器 1.27 毫米机枪× 1装甲厚度 12-38 毫米作战运用:M113 系列装甲输送车参加过越南战争、中东战争和海湾战争。M113A3 是唯一参加过海湾战争的车型。美军于 1991 年共投入了 760 辆 A3 型车,主要用于在战场上输送步兵和物资,可靠性较高,能够协同 M1 坦克和 M2 步兵战斗作战。
㈢ 达喀尔拉力赛的中国元素
卢宁军:六朝元老
徐浪:永远的英雄
罗丁,刘大地,门光远,周勇,刘斌
2010达喀尔拉力赛中国车手名单
汽车组
中国威麟车队:卢宁军、江耀桓
长城哈弗车队:周勇
酷车时代车队:朱金忠、赵永国
成都农商银行车队:周远德 杜太广
摩托车组
金城摩托车队:魏广辉、苏文敏
卡车组:
陈和皇、赖正哲、郑凯仁(中华台北)
本届达喀尔拉力赛上,长城哈弗车队的周勇在前十一个赛段的较量中创造出不俗成绩,一次次给车迷们带来惊喜。最终,他以赛段第43名的成绩抵达终点。虽然周勇功亏一篑未能改写中国车手在达喀尔汽车组的历史最好成绩,不过依然获得了第22名的好成绩。首次参与达喀尔拉力赛的四川车手,来自成都农商银行车手周远德,一度成为中国车手的旗帜和领头羊。第一次征战达喀尔拉力赛,就以稳健表现获得赞许。比赛后半程,这位倔强的成都车手,在组委会6次提出退赛建议,甚至本车队外籍经理也希望他退赛的情况下,成功克服了沙漠高温残酷不利条件,凭借自己一双手,解决了赛车变速箱故障,并且最终完赛,取得总成绩31名的成绩已属不易。周远德顽强、坚忍的精神,得到了组委会上下一致肯定。其他中国车手情况,江耀桓、刘昆也顺利完赛,江耀桓/吕亦瑜、刘昆分列第40、42位。
2012年中国车队创历届最好成绩
北京时间1月15日晚,在2012年达喀尔拉力赛的最后一个赛段第14赛段比赛的争夺中,中国长城哈弗SUV车队葡萄牙车手索萨跑出了赛段第四的成绩,他总成绩第六的成绩也改写了中国车队参加达喀尔拉力赛以来的最佳战绩。
2014中国军团新力量
福田汽车
赛手:EGUIGUREN LUIS、CLAUDIO ESPINOZA、CHICHARRO ALVARO、CHICHARRO ALVARO JR
赛车:拓陆者(369号、411号)
2014年1月5日,被誉为“世界上最艰苦的汽车赛事”的第36届达喀尔拉力赛在南美洲拉开战幕,这也是达喀尔拉力赛移师南美后最艰辛的一届比赛:总里程大幅增加,赛道穿越阿根廷西南部的峡谷和沙丘,同时增加了几个500公里以上的马拉松赛段。在13天的时间里车手要穿越阿根廷、玻利维亚、智利三个国家。
中国军团方面,继长城哈弗之后,福田汽车作为自主品牌的代表首次出征本次赛事,为中国军团再添力量。福田汽车本次派出两辆拓陆者皮卡作为战车出征,经过专业改装后的拓陆者越野性能更加强劲。福田汽车此次邀请的4名赛车手来自智利Ecasa赛车俱乐部,均有着参加过3次以上达喀尔比赛的经验。
在车队出征仪式上,智利总统皮涅拉亲自到场欢送,福田汽车的首次加入也引来了包括国际知名体育节目FOX电视台在内的多家海外媒体的广泛关注。
㈣ 滑组词造句
花开无声,岁月无痕,突然回首
人生的旅途已经走了四分之一……
我们这一辈
也就是96,97年开始上小学
05年上初中
08年上高中
11年上大学的
12年或者13年毕业的
我们知道的太多,看到了太多,听到了太多,新的,旧的,保守的,前卫的,国内的,国外的,单元的,多元的。
我们有些时候对于新的东西感觉很新鲜
然而慢慢的我们发现其实这是一种负担
我们这一代活的很累很累很辛苦
我们承受了很多不该我们这个年龄承受的重
对所学的东西怀疑,担心自己变成书呆子,却一遍又一遍地被告之读书是唯一的出路
我们大声的为自我呐喊,却一次又一次的迷失,自信又自卑
我们不安于现状,却想开开心心的过好每一天
却也捱到了大学
终于要和年少轻狂说拜拜了
有些不舍,有些迷茫
我们这一代人生于非常尴尬的夹缝中的一代,可以说是80后也可以说是90后
我们抓住了80文化的尾巴却给90凶狠地咬住了脚,个位数上的那个0,我们内心却怎么也没有踏上那个1,夹在了 8和9 之间,左右不是人...
说我们是80后可是80后的很多东西我们没有听说过,说我们是90后我们却没有那么不知轻重,没有那么非主流
我们想有我们特别的名字,不过这不重要。
我们总是最适当的先接触到新生事物
比如QQ,手机短信,bbs,网络文学,MP3……
我们这一代注定不凡
我们出生的时候,我们享受了第一代彩色电视机,
家里有录音机,自行车,洗衣机,电冰箱……
慢慢地,我们长大了,我们看的电视是西游记,白娘子传奇……
动画片是金刚葫芦娃,黑猫警长……
喜欢在地上拍记不得名字的塑料圈(小浣熊?),玩玻璃弹子球;看的书是儿童文学,印象最深的是从小吃方便面就只是为了里面的东西,卡啊贴纸啊什么的,我们疯狂的买,一买就是几个学期
小时候老师要我们向赖宁学习,就是那个为了救森林大火而牺牲自己的孩子
我们最早唱的是“找呀找呀找朋友,找到一个好朋友” 这么多年了,我们还是在做这一件事音乐书上教的是 粉刷匠,海鸥,我们去郊游……
又慢慢地,我们上小学了,小学过的好慢。
作业是写拼音,抄生词,组词,造句,背课文
下课了就到处疯,在操场上拍样片,跳皮筋,踢毽子,放学回家要排队
大风车开始出现了,我们是最后知道董浩叔叔和鞠萍姐姐的一代,小龙人开始出现了,大头儿子和小头爸爸、舒克和贝塔,变形金刚,忍者神龟,叮当猫,奥特曼,七龙珠,宠物小精灵出现了
足球小将天天热播,然后男生喜欢上踢足球,放学了一大群人挤在六个平米的地方还能跑能跳
四驱小子也来了,我们开始玩四驱车,很贵,要十几二十块一辆
名侦探柯南从那时候一直连载到现在,为全中国数学的提高做了不朽的贡献。
灌篮高手扫荡全国,记得每天最盼望的就是赶紧放学回到家每天一集下午六点半,虽然那时候什么也不懂,但是,这辈子从来没有那么深受触动…………男生对晴子抱有各种各样的幻想,女生三句不离流川枫我爱你...很深的影响了我们这一代人的审美观和价值观
我们打的游戏是超级玛丽,魂斗罗,坦克大战,街头霸王
不少人至今还在回味那些养过的金鱼,种过的小花,小小的我们会为哪怕就一个小生命的凋零而哭泣
97年香港回归,第一次开始真正关心政治
98年的时候发了一场大洪水,淹了好多人,觉得解放军是最可爱的人
减负喊了很多年作业却越来越多了,我们小小的心灵第一次明白,原来真实的社会是上有政策,下有对策的…………
我们从小学就开始过班会了,一直这样下去,所以今天,我们老是想 “常回家看看”……
那时家里的电器渐渐地换了,没人再用录像机了,都换VCD和DVD了
87版的《射雕英雄传》我们也有缘看到,在中国不管走到哪里,原来每个人,都是有自己的真性情的。
后来呢?哈哈,《还珠格格》,当时天荒地老海枯石烂感动的一塌糊涂,现在想想好弱智!
老爸老妈也许经历那次下岗潮,我们发现原来父母也很不容易。
那时候周杰伦刚刚出道,最开始听到的是《爱在西元前》和《简单爱》,全班同学不约而同地在同学录“自己最喜欢的歌手”上写了 “周杰伦”,多年以后我们努力一手把他捧成了周董。
小学快要毕业的时候F4一炮走红,那个时候只记得全城走到哪里哪里都是流星雨,真的叫做家喻户晓连老太太都会哼几句
我们这一代人父母对我们期望最大,要求极为严格。我们隐隐约约太早的明白了我们的责任。我们要上最好的初中,最好的高中,最好的大学。我们依然一边学,一边玩,生活地不亦乐乎。
我们不知疲倦地写各种各样五花八门的课后练习,去废品收购站一秤十几斤?拿钱的时候心里一遍骂参考答案里面很多是错的。
运动会是最让人激动和期待的,我们的意志在慢慢被磨练,激情在熊熊燃烧。
还有人记得一代的仙剑奇侠传,多少年后,再也找不到那样的感动了……
初中的时候开始迷恋周杰伦,后来出了个蔡依林,再后来出了个潘玮柏。买海报、买磁带,买cd买疯了。
初一时,新概念作文第一届出版了,韩寒,郭敬明渐渐出名了,《三重门》来了
到后来,痞子蔡也来了,追着看《第一次亲密接触》
看的电视是什么呢?
呵呵,《流星花园》。虽然被禁播了但是好像每个人都能有办法看到,看过的给没看过的添油加醋说个不停,衫菜的性格直接影响了一代女生
也许我们这一代还是害羞的吧,我们这代人也有很多不为人知的小秘密。你的身边一定有很多很多的暗恋型的。你也许觉得他们好笑,也许你就是。永远开不了口,就这样一心一意,默默无闻,青春无悔的好多、好多年……
2003年的时候候,SHE走红,还有什么阿杜,Twins什么的,音乐就多了
我们是最后一代还听说过《水手》的人
书就更多了,简直是泛滥,就是没我们小时候那么单纯啊
韩国风也吹来了,《我的野蛮女友》成了全国女生争相模仿的对象……
初中的时候平时看的最多的就是三块五一本的男生女生(今天才发现全国不是统一价,寒),少男少女之类的杂志,一个人买了一本一个月后传遍了全班
2001年的时候,世贸中心被拉登老哥撞了
那年10月,国足出线了,日韩世界杯期间课都不上了学校组织看比赛
2001年,北京申奥成功了,中国入世了!
那是中国很辉煌的一年!
初一那年cs和最早的《传奇》开始风靡,很多男生从此一入吧不复返,男生玩游戏被抓挨批,大家还是十分大无畏的顶风作案,各种各样的手段,机关用尽了,一副视如归的样子。能抓到我们除非你是福尔摩斯!
女生什么也不懂以为早恋新鲜不谈浪费也被批,还是傻傻的喜欢自己的某某,想说又不敢说,乖乖的坐在那里幸福的走神,被老师点到了一问三不知。坐下来继续开始今天的美梦……
认为数学枯燥的人那真是枯燥无比,作文写不出来的时候真的就是在挤牙膏,想用!!!充字
不少学校规定要穿校服真的是狠讨厌阿,而且质量暴差价格超级贵,而且听说更恶心的是有些学校女生不允许留长发…………
上了初中最早学会的是怎么暴粗
很多人只记得他的外号,不记得名字了,有时不小心当老师面叫了别人龌龊的外号,自己弄的不好下台……
接着,QQ更加泛滥,网络更加游戏泛滥,手机泛滥,火星文泛滥……
我们都赶上了,生活越来越丰富多采了,文化越来越多样了,人长大了,在这个物质越来越泛滥时代,我们也开始烦了,叛逆了,跟老爸老妈顶嘴吵架,中考的压力也渐渐大了……
那年非典人心惶惶,大家都不敢出门,到处是消毒药水的味道,给我留下了深刻的印象,钟南山那年很出名……
那一年最震撼我们的书是郭敬明的《幻城》和《梦里花落知多少》,原来生活还可以这么写
我们是“有才的”一代,我们最先编出各种各样的恶搞和流行语,从彻底烦了“今年过节不收礼,收礼只收脑白金”,到现在的“很黄很暴力”,“很好很强大”
初中的负担就压得我们喘不过气来,暑假比平时还苦,体育课老是被霸占,学校每年的那些活动是我们唯一的盼头
玩过了还是要好好学习,进了高中才隐隐约约感觉到未来的压力
中考的时候我们有一帮患难与共的兄弟,亲密无间的姐妹,大家说好了,有福同享,有难同当,一起上天堂,一起下地狱~~~每个人都很害怕,但是有你们我充满了勇气。
进入了高中,几人欢喜几人忧,虽然没有那么多时间和别人相处了,大家依然闹闹哄哄。
我们的现状是 “24小时营业,节假日不休息”
我们一样的疯狂,一样的忧伤,一样的苦中作乐,一样的无怨无悔。
三点一线的生活就像嚼蜡,一个个日日夜夜的埋头苦读,我们的心理也是大起大落,一波三折
进入了高中我发现自己变了,变在哪里,说不上来
我们会把高中生活拿来和初中相比,把初中生活和小学相比,然后又开始感慨一大堆
对很多事情抱怨一大堆,其实心里往往不是对人也不是对事,不爽而已
总是把以后的大学生活憧憬的无限好,其实我们需要的只是一个理由
到最后我们听到高中三年只是马拉松的起点,但我又累又酸的双腿告诉我,你真的已经跑了好多好多公里了。
文科理科的争议还在继续,分班不可避免,政策不停的改,我们只有往前走。
超女的歌又占据了我们的生活,我们最疯狂的娱乐就是去昏天黑地去活来的K歌,仿佛在那一个时间里所有的烦恼和压力都消失了,我们尽情的释放着我们的激情,活在只有我们自己的那个亲密的世界。
生活是非常紧张和辛苦的,但是我们过的很幸福。
女生总是比男生更早的明白以后生活的责任,她们是伟大的,因为在这个世界上永远是女生担负更多的责任。别人还贪玩的时候,她们已经变得懂事了。不管别人怎么说,她们明白只有干得好,以后在这个没有安全感瞬息万变的社会上才能做到以不变应万变。
我们总想睡觉睡到自然醒,数钱数到手抽筋。结果总是数钱数到自然醒,睡觉睡到手抽筋……
高三的时候我们想尽各种办法考个好学校。
和我们同年的老同学有的入伍参军了,有的已经开始上班了,有的开始做生意了。我们还是天天猛K书……
如果你有那么几个亲兄弟,抑或是闺中密友,好哥哥,好妹妹,好姐姐,好弟弟,红颜知己,蓝颜知己,珍惜吧,用你的生命去呵护。这会是你一辈子最宝贵的财富。
我们不是无情无义的人,我们也会想起来去看望自己以前的老师,惦记着那份恩情。太多的话哽咽在心里说不出来。原来他们也是很普通很平凡的人,而且,岁月不饶人,他们真的又老了许多……
高考结束让我们着实狂欢了一场,大家不停的聚会,和各种各样的人。有些人只是相处了三年就要分开了。有太多太多的人让自己想念,还有好多好多的话还来不及说,只是面对离别,再多的语言都是那么的苍白无力。真正的感情是不需要文字的,大家约定要永远铭记彼此,多年以后再见,而更多更多的,一切的一切尽在不言中。
2008年,注定是不平凡的……
关注5月12号四川地震
关注奥运会
关注伪劣奶粉事件,热血沸腾一把
艳门照让我们明白不管出于什么理由,有意无意,人都要为自己的无知和谬论付出代价,没人代替。
大家每天都无病呻吟,在空间里写着各种纠结的文字,每天都觉得毕业遥遥无期,转眼间各奔东西。你终于才发现,那些年,那些人,恩也好,怨也罢,抬杠的,嘲讽的,反感的,暧昧的,跟着你的,不理你的,油嘴滑舌的,闷声不吭的,恨的想杀的,讨厌的想吐的,总之大家侃的时候那话要多难听有多难听,其实实际上真的是很好很好的。
也许确实有痛心彻骨的伤害,不足惜的过错,如梦初醒的背叛,无穷无尽的纠缠。你也许发誓此恨三生不竭,此怨三世不忘。其实它们早已经过去了,往事如烟,一切随风去。在浩瀚无边的宇宙的眼里连一粒沙都不是。解铃还需寄铃人,爱是手心恨是背。逃避的人太小孩,矛盾机遇是一不二,你可以变得更有风度也可以更小心眼,我想,现在的你心里已经有答案了吧?
2011,我们终于上了日思夜想的大学,有一些失望,一些得意,一些惶恐,一些释然,一些兴奋
上学后,开始诅咒那些说大学生活美好的师兄师姐。
不知道是我们不知足还是怎么,反正该玩的都玩了,生活内容就是在宿舍睡觉、打牌、上网。
大学校区原来是那么的偏僻和荒凉,原来习惯了热热闹闹的我们,结束了高中的夜以继日的辛苦,又开始和无量无边的心苦作斗争了。
都说大学没意思,可是看看那些大四的毕业生,他们仍然怀念大学生活。所以还是抓着过吧。很多人都想高中的生活。其实我们能做的也就是抓紧现在了。用你的激情去干自己想干的。去干所有能干的。
每个人肯定有各种各样的问题没有答案,各种各样的困惑天天烦恼着我们。不要伤害任何人,这是底线,用你全部的生命去寻找你的答案吧!
我们开始怀念我们的那些真心朋友和伙伴,那些陪伴自己走过这20年人生旅程的人,小学的,初中的,高中的,人一辈子能认识多少人?真的是太少了,以后越大和人相处的成本越高,磨合会越来越难,朋友还是老的好,我们拿起手机,向远方的人送出我们最诚挚的问候。
感觉就是无聊和郁闷。
半年过去了。好歌越来越少,好电影越来越少了,看书也不知道看什么了。宿舍有网线了,伴着电脑,就老是玩通宵,在堕落中习惯,还是,在习惯中堕落?
也许你的身边有人已经开始异国他乡的北漂留学生活,也许你会羡慕,他们会和你一起去看清这个世界,作者也是北漂,和千千万万的你们一样,思乡情切,随遇而安,在逆境中生存。没有朋友在乎你的身份,没有朋友在乎你的学历,这个世界不需要知道我们在哪里,相隔一步之遥和相隔千山万水是一样的,这些身外之物,表象的经纬度有什么重要的呢? 我们这一代虽然在世界的每一个角落,但我们其实在走的越来越近,咫尺转瞬就是天涯,天涯即刻就是咫尺。
他们吃了很多苦,经历了你无法想象的困难和煎熬,跟他们比起来你会觉得你的寂寞和空虚不值一提,尽管他们从来没有开口,尽管他们告诉你的都是有趣的见闻和好人一生平安。其实,他们只是不想让你担心和难过而已。他们更需要故人的关心,哪怕一句话都会让他们温暖好几天。不要怕尴尬,尴尬就好像热牛奶放久了上面会结膜一样,下面的牛奶一样温热无比,多问问,没有人的心是石头,你的心也是肉长得,每个人的故事都是独一无二的,你也不例外。如果你认识这样的人,多多关心他们吧!
想玩,但我们知道要和过去的自己说bye-bye了,生命重新开始,一切重新洗牌;想学习,又始终觉得学不进去。觉得自己应该懂事点了,可就是懂事不起来。同年的人有的已经上班好几年了,有的还在高中为自己的梦想而努力(加油!我们所有人都会支持你!)……
我们日日夜夜,年复一年地讨论什么是好感,什么是喜欢,什么是爱,到底自己是爱还是喜欢,是喜欢又好似爱,明白又糊涂。 整天问自己,是喜欢多一点呢?还是爱多一点。这种永远没有答案的问题。自己折磨自己,似懂又非懂。过了这么多个春秋,看了那么那么多的分分合合,背叛与包容,我们发现原来我们还是什么都不懂。
“……我们这代人惹了谁?我们还没能工作的时候,工作也是分配的;我们可以工作的时候,撞得头破血流才勉强找份饿不人的工作做。当我们不能挣钱的时候,房子是分配的;当我们能挣钱的时候,却发现房子已经买不起了;当我们没找对象的时候,人家是讲心的;当我们找对象的时候,人家是讲金的。……”
生在天,出生于这个时候注定给了我们太多的考验,我们不怨天,不尤人。我们相信,好事多磨,人间有爱。当人们在肆无忌惮的炮轰我们这代人功利主义,贪图安逸,拜金虚荣的时候,我们选择了沉默,虽然有人倒下去了,我们会固执地守着自己心里那一点无比珍贵的脆弱的纯真。我们会尽我们最大的努力去赚钱,为了生活,为了更有能力去付出,但是我们心里清楚,我们永远不会沦落为 穷的只剩下钱的人。
我们这一辈其实很幸运,我们生活在一个从来没有过的丰富的生活当中,但是我们远离了90中期那些太过腐化的文化和风气,我们明白我们的责任和理想,我们虽然整天浑浑噩噩,懵懵懂懂,但是我们在做正经事的时候绝不糊涂。
不管世界如何虚幻,经历是永远不会空过的,它是上天给予每个人最公平最丰富的财富,不管是高兴还是难过,缤纷还是平凡。我们迷茫但不逃避,失落但不退缩,我们会义无反顾的走下去,管它前面有多少风雨。即使是黑暗降临,我们也会充满希望迎接明天。
整整20年,我们忙忙碌碌的往前走,也确实应该回头看看自己走过的路。多年的功利教育的辛勤培养,我们一路跌跌碰碰地走过来,发现完全的上当。我们在成功的通过了一次又一次考试后,最终都不知道我为什么要通过这些占距人生的考试,这个所谓的优秀学生只是在不停地让自己去符合那个“优秀”的外在标准来麻痹自己的虚荣心,而自己,那个真正的自己却一直没有存在过,没有发育过。我学的任何课程都无法帮我解决当时的苦恼,那么每天学那些积分方程又是为了什么?
学校不分好坏,再出名的学校都有人才和人渣,再不出名的学校都有多才多艺,德智双全的人成绩不是目标,毕业证书不是理由,专业不是重点,真正重要的,是你对自己价值的求证,经验的积累,对人生的感悟,自身的成长。读完了大学,无论你以后的打算是什么,向往什么样的生活,做什么工作你都会清清楚楚,明明白白,你都会成功,以后的路还很长,我们不能过的太冤枉!
不论年龄,如果你的身心夹在了8,9之间,被赋予了太多太多的力量和韧性,你和我们就是这种同样的心情,我们就是8.5!!!我们吸取一切有利于我们的,以其他的为鉴。我们踏实勤奋,有魄力有责任,又不失童心,不失热情。集大气于一身,不偏不倚,不依赖过去也不仰仗未来,生活的意义就在当下,自在又自然,我们展开翅膀,一定会身轻如燕,八面玲珑!!
也许直到现在,我们才发现原来我们用了父母很多钱,买练习,学费,交赞助,衣食住行。我们有些负罪感,我们没有借口。写了这篇东东纪念长大,很象流水帐,我知道如果有人看这篇历程,也一定是同龄人。
你也许小几岁也许大几岁大差别都不会大,希望让所有这代人产生真诚的共鸣,你不是一个人在前进!你不孤单!还有很多很多的人和你有相同的经历,相同的想法,相同的困惑,她们和你一样为了自己的梦想而努力不懈!!!
我知道你也有难过的时候,你也有无聊的时候,你也有寂寞的时候,你也有动摇的时候,请你在这里留下你的心声你的故事吧!! 哪怕只有两个字对于别人的意义都是不可估量的(我会一个个看的,把我都感动了)。让别人也发现原来有这么多同样的人在支持他,让别人也从你的心里话中得到鼓励。你也会得到更多的人的理解和支持。如果你坚持不下去想自暴自弃的时候,再来看一遍这篇文章吧,再去看看大家的回复吧,相信自己,一切会好起来的!! 用心转这篇文章给你认识的人,它没有作者,没有语言,因为————这就是你的故事!!
请闭上眼睛,打开心灵,所有的意思心领神会~~团结起来,让我们手牵手,一起往前走!!
大家天南海北,各奔东西。。。你也会突然觉得有点伤心,有点不舍,又有点怀念…………
剪不断理还乱的情绪,还有从小学到大学,12年,有那么多人,那么多事,那么多情,那么多疯狂与忧伤的日子。有些人路过了。。。有些人错过了。。。有些人怎么也忘不掉。。。。。本以为上大学是一种解脱,现在却觉得是一种责任。人总要长大,又会在这期间碰到各种各样的悲欢离合,欢喜忧伤,从拿到录取通知书的那刻起就应该知道,家,只是偶尔让自己停歇的港湾,总有一天要离开的。
记住该记住的,忘记该忘记的。改变能改变的,接受不能改变的。这么多年来,我们沦落在成绩,生活和感情当中,我们无意中伤害过别人,也被别人深深的伤过,受过太多的委屈,我们咬了咬牙,流过太多的泪水,给风吹干,撒过太多的汗水,大地为证。为了亲身证明这个简单得不能再简单的道理,我们倾注了自己太多太多的青春。
你越想知道自己是不是忘记的时候,你反而记得清楚。曾经看过这么一句话:当你不能够再拥有,你唯一可以做的,就是令自己不要忘记。
为了纪念而纪念!!!
我们经历的太多,感受的太强烈,道路太不平坦,我们注定会更成熟!!!
在这个难以理解的时代,我们沉默,我们会慢慢让这个世界明白,只要有我们,这个世界就永远还有纯真,还有理解,还有梦想!!!
知我心者,谓我心忧。不知我者,谓我何求 繁华落尽,只剩真心。有缘相聚,无缘相随!
Anyway, 努力完成内心的成长,接受生活赐予的一切,奋斗吧, 我的兄弟姐妹们!!!
相信我们,明天会更好!!!
㈤ 谁能告诉我 Top Gear 哪几集好看
谁能告诉我 Top Gear 哪几集好看?美国特辑,第二十二季第三集,第16季第3集,第22季第6集等比较突出,但总体上集集都不错。
第6季E2 不是保时捷的二手双门轿跑第8季E3 自制两栖车
第9季E3 1千美金旧车穿越美国
第9季E6 自制加长礼宾车,很夸张
第10季E2 两栖车续篇穿越英吉利海峡
第10季E4 两驱车横越博茨瓦纳
第10季E7 二手ROVER
第11季E1 1000镑旧车改警车
第11季E3 1000镑的Alfa Romeo能给你带来什么
第11季E5 70年代的顶级豪华车
第12季E1 大卡车挑战
第12季E6 俄国造过好车吗
第12季E8 越南摩托特别篇
第13季E1 60年前Top Gear Race是什么样子
第13季E2 假装17岁开二手车
第13季E5 二手后驱车
第13季E6 老爷车拉力赛
第14季E6 二手四驱车南美雨林特别篇
第15季E2 适合赛道日的二手四门运动车
第15季E4 自制房车旅行挑战
㈥ 这几周CCTV-5有欧锦赛吗
6月7日
欧锦赛外围赛
00:15 法罗群岛vs苏格兰 香港NOW宽频695
02:00 罗马尼亚vs斯洛文尼亚 香港NOW宽频695
02:00 德国vs斯洛伐克 CCTV-风云、香港有线球彩、ESPN非洲
02:30 克罗地亚vs俄罗斯 超级体育3
02:30 爱沙尼亚vs英格兰 香港有线足球、澳广视中文、超级体育7
02:45 立陶宛vs意大利 广东体育、上海体育
03:00 法国vs格鲁吉亚 CCTV-风云04:00延播
中北美金杯赛
07:00 哥斯达黎加vs加拿大 广东体育、上海体育
09:00 瓜德卢普vs海地 广东体育
6月8日
中北美金杯赛
09:00 美国vs危地马拉 上海体育、广东体育14:15延播
11:00 萨尔瓦多vs特里尼达和多巴哥 广东体育16:00延播
6月9日
中北美金杯赛
07:00 巴拿马vs洪都拉斯 广东体育、上海体育
09:00 墨西哥vs古巴 广东体育、上海体育
6月10日
西甲
03:00 巴萨vs西班牙人 澳门有线34、泰星63、超级体育7
03:00 萨拉戈萨vs皇马 广东体育、澳门有线35、泰星61、超级体育7凌晨05:00延播*********************************
23:00 拉科vs维尔瓦 广东体育、超级体育7
23:00 赫塔菲vs塔拉戈纳
中北美金杯赛
03:00 危地马拉vs萨尔瓦多 广东体育
05:00 特里尼达和多巴哥vs美国 广东体育
07:00 巴拿马vs洪都拉斯 广东体育
09:00 墨西哥vs古巴 广东体育
明星赛
04:00 菲戈基金会vs全明星 超级体育5
6月27日
美洲杯
06:05 乌拉圭vs秘鲁
08:45 委内瑞拉vs玻利维亚
6月28日
美洲杯
06:30 厄瓜多尔vs智利
08:45 巴西vs墨西哥
6月29日
美洲杯
06:30 巴拉圭vs哥伦比亚
08:45 阿根廷vs美国
7月1日
美洲杯
04:00 玻利维亚vs乌拉圭
06:15 委内瑞拉vs秘鲁
7月2日
美洲杯
04:00 巴西vs智利
06:15 墨西哥vs厄瓜多尔
7月3日
美洲杯
06:30 美国vs巴拉圭
08:45 阿根廷vs哥伦比亚
㈦ 去玻利维亚乌尤尼盐湖的路线是什么啊,去要花多少钱呀,,好早点攒钱,呵呵
从北京过去往返机票连税价格在20000上下,玻利维亚没有国内甚至欧洲过去直达的航班,基本需要两次转机,两条线路:北京-荷兰(阿姆斯特丹)-秘鲁(利马)-玻利维亚(拉巴斯),在拉巴斯入关。或者:北京-德国(法兰克福)-巴西(圣保罗)-玻利维亚(圣克鲁斯)-玻利维亚(拉巴斯),在圣克鲁斯(玻利维亚最大的城市)入关。
你可以选择从拉巴斯(玻利维亚政府所在地)或圣克鲁斯去盐湖。当地有不少旅行社可以参团,很方便。另外也可以自己坐大巴过去,从拉巴斯过去一般是200玻币左右(玻币和人民币大概1:0.9),圣克鲁斯不是太清楚,到了当地有旅行社,再参团,坐旅行社的越野车。总共费用都差不多,一般两天的费用在800~1000玻币。晚上住宿比较破,虽然便宜,四五十玻币,但是只提供睡袋,盐湖还是比较冷的,建议带个抓绒睡袋套在旅馆的睡袋里面。
㈧ 去一趟南美玻利维亚-乌尤尼盐原多少钱
从北京过去往返机票连税价格在20000上下,玻利维亚没有国内甚至欧洲过去直达的航班,基本需要两次转机,两条线路:北京-荷兰(阿姆斯特丹)-秘鲁(利马)-玻利维亚(拉巴斯),在拉巴斯入关。或者:北京-德国(法兰克福)-巴西(圣保罗)-玻利维亚(圣克鲁斯)-玻利维亚(拉巴斯),在圣克鲁斯入关。
拉巴斯是玻利维亚的政府所在地,圣克鲁斯是玻利维亚最大的城市。
你可以选择从拉巴斯或圣克鲁斯去盐湖。当地有不少旅行社可以参团,很方便。另外也可以自己坐大巴过去,从拉巴斯过去一般是200玻币左右(玻币和人民币大概1:0.9),圣克鲁斯不是太清楚,到了当地有旅行社,再参团,坐旅行社的越野车。总共费用都差不多,一般两天的费用在800~1000玻币。晚上住宿比较破,虽然便宜,四五十玻币,但是只提供睡袋,盐湖还是比较冷的,建议带个抓绒睡袋套在旅馆的睡袋里面。
盐湖建议有2~4天玩,有火烈鸟、仙人掌岛等不少景点,看天空之镜的最好时间段是12月份~2月份,正好是当地雨季,下一点雨,再来个大晴天,就是绝佳时机了。
另外,玻利维亚是户外的天堂,有非常非常多的户外活动,只是盐湖比较有名罢了,尽量都去玩玩,价格都不太贵,也不枉2万的机票。
英语嘛最多就是在机场问询等用用,基本都够用了,玻利维亚说西语,当地人说英语的很少,如果一个人的话,建议带个西语字典吧,沟通时候还是有点用的。
再有一点,玻利维亚的总体治安还可以,但是晚上还是尽量不要一个人背包外出,晚上持枪抢劫的事情还是时有发生。
㈨ 华菱汽车的海外市场
整装待发 141辆华菱重卡赴阿尔及利亚
2010年7月13号,随着最后一辆星凯马牵引车缓缓驶入上海海通国际码头,阿尔及利亚2010上半年的最后一个订单141台车(包括130辆星凯马和11辆华菱重卡)已经全部到达港口。在经过我上海技术服务部的细心检查之后,已经整装待发,即刻奔赴阿尔及利亚。
今年是阿尔及利亚五年计划的最后一年,各项工程基本都已竣工,如东西高速已经建成通车,所以对工程机械及车辆的需求大量减少。同时由于其国内物流业快速发展,对牵引车的要求骤然增加。华菱经销商事先看准了这个市场,并已经做好了准备,增加了牵引车库存,各种型号和配置都充分满足了客户的需求,迅速占领了相当一部分的物流市场。继4月份的20台星凯马牵引车发往至阿尔及利亚以来,市场反应非常好,舒适的驾乘,大气的外观,充沛的动力和很高的性价比,很多客户为提不到该车而苦恼。这次阿尔及利亚经销商一次性的订购了130辆星凯马牵引车,为国内外单次订购星凯马数量之最。
为了这批车能够及早出运,及时投放阿尔及利亚市场,华菱公司用了几乎全部的力量,来完善整车设计,提高整车质量,缩短交货周期,在每一个环节上都做到了尽善尽美。从一开始的合同评审,技术部工艺部严格把关;到生产的阶段,生产部质量部尽职尽责;到发车时储运部及时安排;最后到了港口,技术服务部不顾高温酷暑,一丝不苟的严格检查车辆,不放走一台有缺陷的车。这一切都体现了华菱人恪职尽责,兢兢业业的工作态度和无私奉献的精神。
华菱重卡注重海外市场 受巴西客商青睐
三位来自巴西的客商代表到华菱公司马鞍山基地进行深入的考察。在了解华菱本部产品生产线和售后服务等整体情况后,华菱公司副总经理张宝伟在四楼会议室与外商代表进行了会谈,双方表示,将共同开拓南美市场。
张宝玮说,今年开始,借着中国和南美经贸往来发展的契机,华菱公司加快了开拓南美市场的步伐。前不久,公司组成考察团到南美几个国家进行考察,发现中国商用车在南美具有很大的潜力,为中国商用车企业提供了广阔的市场空间。华菱公司将加大对南美市场的服务力度,本着长期导向、诚信合作和多赢的原则与合作伙伴一起开拓南美市场。
来自巴西的外商代表苏迪说,通过实地考察华菱商用车的制造过程,深刻地感受到华菱商用车的国际水准,进一步坚定了与华菱合作的信心,希望尽快与华菱公司建立起合作关系,把更多的优质华菱车引进巴西市场。
华菱拓展国际市场 出口秘鲁100台重卡
2010年以来,随着华菱做强、做大,“华菱汽车”在出口业务上也出现了蒸蒸日上的良好局面。近日华菱同秘鲁签订100台重卡出口大单,顺利完成了最后一批交货任务。这笔订单的顺利交货,表明华菱重卡在国际市场上越来越得到认可。
华菱重卡拥有着国际先进的重卡底盘技术,适合南美的气候和人文条件,并通过秘鲁地方法规的认证。此前,华菱重卡已成功出口玻利维亚、乌拉圭等多个南美国家和地区。秘鲁是华菱公司开拓南美市场的重要区域,近几年来,华菱在参与国际竞争中,积极探索和实践依靠品牌营销扩展国际市场,使华菱品牌及CAMC在秘鲁知名度不断提升,显示出了抵御市场风险的实力,为双方在全球金融危机背景下进一步的合作奠定了基础。今年4月16日,华菱在得知秘鲁有意采购一批华菱重卡计划后,迅速派相关负责人抵达秘鲁,同秘鲁相关方面进行洽谈。在短短的十多天里,双方就完成了技术、价格、备件、售后服务等方面的谈判。
华菱公司仅用一个月的时间,就高质量地完成了生产任务。经一次性检验合格,受到秘鲁方面的一致好评,充分显示了华菱重卡的善打硬仗的作风,体现了其参与国际竞争的强大实力。
14台华菱重卡半挂散装水泥车发往埃及
近日,第三批出口到北非埃及的14台华菱重卡半挂散装水泥车发车,合同金额达600多万,至此,该经销商已经拥有华菱52台牵引车、40台搅拌车和25台半挂散装水泥车。
由于埃及政府对商用车安全性、排放标准以及报废处理均无强制要求,因此,二手车在埃及非常普遍且车况相对较差。进口欧洲车辆令人高处不胜寒,新的搅拌车主要是德系和意,系而均价为16.73万欧元和12.07欧元,于是欧洲二手车辆和工程设备大行其道,很多中国车辆藉此也进入埃及市场。埃及气候炎热,风沙大,道路道路状况差,要求汽车的发动机撒热性好,越野性强,而中国的汽车在这些方面军有些欠缺,使用时候容易出现故障。
为精心打造适合当地市场的重卡地盘,华菱先后派出两批销售人员和工程师前去埃及走访市场和调研,并与代理商通力合作,对车辆进行了市场适应性改进,加大了冷却水箱容量,下方还设计防石撞板和风沙遮挡网,增大前桥离地间隙,配置华菱拥有知识产权的奔驰系类驱动桥,提高车辆通过性能,优选国内军车标准的空调,打造了适合沙哈拉沙漠环境和埃及人使用习惯的商用车功能、配置。
华菱出口到埃及的车辆不仅性能优越、节油且依靠自主知识产权零部件提高产品附加值,扩大华菱技术含量高产品出口散装水泥车又称粉粒物料运输车,适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm,粉粒干燥物料的运输和气压卸料。华菱品牌+星马质量一直是公司开拓市场利剑。车辆内部结构设计合理,余料量低。埃及客户正是看到华菱产品的优越,对华菱车产生了浓厚的兴趣。
㈩ 你去过最震撼的沙漠是哪里
位于新疆南疆的塔里木盆地中心的塔克拉玛干沙漠,是中国最大的沙漠,也是世界第十大沙漠,最奇特的是塔克拉玛干沙漠的降雪,白雪皑皑的塔克拉玛干沙漠也成就了一副壮丽的雪地沙漠美景。